2017 Lexus IS300h Handleiding (in Dutch)

5377-3. Onderhoud, zelf uit te voeren
7
Onderhoud en verzorging
IS300h_EE(OM53D89E)
●Breng de auto tot stilstand op een stevige, vlakke ondergrond.
●Activeer de parkeerrem.
●Zet de selectiehendel in stand P.
●Schakel het hybridesysteem uit.
Vervangen van het wiel (auto's met een krik)
Krik de auto uitsluitend op met de krik onder een van de aangegeven krik-
steunpunten.
Als de auto wordt opgekrikt terwijl de krik niet goed is geplaatst, kan de auto
beschadigd raken of van de krik vall en en ernstig letsel veroorzaken.
Voor het opkrikken van de auto
Plaats van de krik en het gereedschap
Krik
Krikslinger
Schroevendraaier Sleepoog
Wielmoersleutel1
2
3
4
5
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P
age 537 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

5387-3. Onderhoud, zelf uit te voeren
IS300h_EE(OM53D89E)
Verwijder de afdekkap van de 12V-accu. (→Blz. 522)
Haal de krik eruit. Va s t d r a a i e n
Losdraaien
Als de krik te vast zit en niet met de
hand kan worden verwijderd, steek
dan een gereedschap, bijvoorbeeld
de bij de auto geleverde schroeven-
draaier, in het gat in de krik (gedeelte
A) en draai de krik los.
WA A R S C H U W I N G
■Gebruik van de krik
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Onjuist gebruik van de krik kan ertoe leiden da t de auto van de krik valt, wat tot ernstig
letsel kan leiden.
●Gebruik de krik uitsluitend voor het verwis selen van een wiel of de montage en het
verwijderen van sneeuwkettingen.
●Gebruik voor het verwisselen van een wiel uitsluitend de met de auto meegeleverde
krik.
Gebruik de krik niet voor het verwisselen van wielen van andere auto's en gebruik
ook geen krik van een andere auto.
●Zet de krik op de juiste wi jze onder het kriksteunpunt.
●Zorg ervoor dat er zich geen lichaamsdelen bevinden onder een auto die alleen door
een krik wordt ondersteund.
●Start het hybridesysteem niet en ga niet met de auto rijden als deze door de krik
wordt ondersteund.
●Krik de auto niet op als er nog iemand in de auto aanwezig is.
●Plaats niets op of onder de kr ik als de auto wordt opgekrikt.
●Krik de auto niet verder op dan voor he t verwisselen van het wiel noodzakelijk is.
●Plaats de auto op bokken als u onder de auto moet zijn.
●Zorg wanneer u de auto laat zakken dat er niemand onder komt. Breng mensen in de
buurt op de hoogte van het laten zakken.
Verwijderen van de krik
1
2
1
2
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 538 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

5397-3. Onderhoud, zelf uit te voeren
7
Onderhoud en verzorging
IS300h_EE(OM53D89E)
Plaats wielblokken.
Draai de wielmoeren iets los (één
slag).
Draai deel A van de krik met de
hand aan totdat de uitsparing in de
kop van de krik in contact komt met
het kriksteunpunt.
De aanduidingen van de kriksteunpun-
ten bevinden zich onder de dorpel.
Deze duiden de kriksteunpunten aan.
Vervangen van een wiel
1
WielPo s i t i e w i e l b l o k
Vo o rLinksAchter het rechter achterwiel
RechtsAchter het linker achterwiel
AchterLinksVoor het rechter voorwiel
RechtsVoor het linker voorwiel
2
3
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book Page 539 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

5407-3. Onderhoud, zelf uit te voeren
IS300h_EE(OM53D89E)
Draai de krik vervolgens verder
omhoog totdat het wiel vrij van de
grond is.
Verwijder alle wielmoeren en het
wiel.
Leg het wiel met de buitenzijde omhoog
op de grond, om krassen op de velg te
voorkomen.
4
5
WA A R S C H U W I N G
■Vervangen van een wiel
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om de kans op ernstig letsel te
beperken.
●Laat zo spoedig mogelijk na het vervangen van een wiel de moeren met een aanhaal-
moment van 103 Nm (10,5 kgm, 76 ft.lbf) vastzetten.
Het niet opvolgen van deze voorzorgsmaatregelen kan ertoe leiden dat de wiel-
moeren los raken, waardoor de wielen van de auto af kunnen lopen en een ongeval
met ernstig letsel als gevolg kan ontstaan.
●Plaats een beschadigde naafdop niet opnieuw, omdat deze tijdens het rijden los kan
raken.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 540 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

5417-3. Onderhoud, zelf uit te voeren
7
Onderhoud en verzorging
IS300h_EE(OM53D89E)
Verwijder eventueel aanwezige ver-
ontreinigingen van het contactvlak
van de velg.
Als er verontreinigingen op het contact-
vlak aanwezig zijn, kunnen tijdens het
rijden de wielmoeren los lopen, waar-
door het wiel los kan raken.
Plaats het reservewiel en draai de wielmoeren met de hand allemaal onge-
veer even ver op de wielbout.
Draai de wielmoeren zover vast tot-
dat de sluitringen contact maken
met de velg.
Laat de auto zakken.
Draai iedere moer twee of drie keer
aan in de volgorde die in de afbeel-
ding is aangeven.
Aanhaalmoment:
103 Nm (10,5 kgm, 76 ft•lbf)
Berg de krik en het gereedschap op.
Plaatsen van het wiel
1
2
Ve l g
Sluitring
3
4
5
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book Page 541 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

5427-3. Onderhoud, zelf uit te voeren
IS300h_EE(OM53D89E)
■Verklaring voor de krik
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book Page 542 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

5437-3. Onderhoud, zelf uit te voeren
7
Onderhoud en verzorging
IS300h_EE(OM53D89E)
■Gevolgen van een onjuiste bandenspanning
Het rijden met een onjuiste bandenspanning kan de volgende gevolgen hebben:
●Brandstofverbruik
●Verminderd rijcomfort en een slechte handling
●Kortere levensduur van de banden als gevolg van slijtage
●Een onveilige auto
●Beschadiging van de aandrijflijn
Als een band vaak moet worden opgepompt, laat deze dan controleren door een
erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Instructies voor het controleren van de bandenspanning
Let bij het controleren van de bandenspanning op het volgende:
●Controleer de bandenspanning alleen als de banden koud zijn.
Als uw auto ten minste 3 uur heeft stilgestaan of niet meer dan 1,5 km heeft gereden,
kunt u de bandenspanning voor koude banden correct aflezen.
●Gebruik altijd een ba ndenspanningsmeter.
Het is moeilijk te bepalen of een band de juiste bandenspanning heeft op basis van
alleen het uiterlijk.
●Het is normaal dat de spanning van een band na een rit is opgelopen aangezien
warmte wordt gegenereerd in de band. Laat na het rijden geen lucht uit de banden
lopen om de spanning te verlagen.
●Verdeel de passagiers en het gewicht van de bagage gelijkmat ig over de auto.
Bandenspanning
Zorg ervoor dat de banden de juiste spanning hebben. De bandenspanning
moet ten minste eenmaal per maand gecontroleerd worden. Lexus beveelt u
echter aan de bandenspanning eens per twee weken te controleren.
( → Blz. 652)
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 543 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

5447-3. Onderhoud, zelf uit te voeren
IS300h_EE(OM53D89E)
WA A R S C H U W I N G
■Een goede bandenspanning zorgt voor een langere levensduur van de banden
Houd de bandenspanning op de juiste waarde.
Als de banden niet de juiste spanning hebben, kunnen onderstaande zaken zich voor-
doen. Dit kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
●Overmatige slijtage
●Ongelijkmatige slijtage
●Slecht rijgedrag
●Mogelijke klapband door oververhitting
●Luchtlekkage tussen de band en velg
●Wielvervorming en/of beschadiging van de band
●Groter risico op beschadiging van de band tijdens rijden (als gevolg van voorwerpen
op het wegdek, verbindingsstukken of scherpe randen in het wegdek, enz.)
OPMERKING
■Controleren en op de juiste spanning brengen van de banden
Plaats na controle al tijd de ventieldopjes.
Zonder de ventieldopjes kan er vuil en voch t in het inwendige van de ventielen door-
dringen. Hierdoor kan de afdichting in ge vaar komen, wat kan leiden tot een lagere
bandenspanning.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 544 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM