2017 Lexus IS300h Handleiding (in Dutch)

2174-1. Voordat u gaat rijden
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
■Belangrijke punten met betrekking tot de stabiliteit
Een slecht wegdek en krachtige zijwind zullen de wegligging en het rijgedrag
beïnvloeden. Ook bij het inhalen van bussen of grote vrachtwagens of het
ingehaald worden door dergelijke vo ertuigen, kunnen de aanhangwagen en
de auto gaan slingeren. Kijk bij het r ijden langs dergelijke voertuigen veelvul-
dig in uw spiegels. Verminder vaart door voorzichtig het rempedaal in te trap-
pen zodra u ziet dat de aanhangwagen gaat slingeren. Houd tijdens het
remmen het stuurwiel altijd in de rechtuitstand.
■Passeren van andere auto's
Houd rekening met de totale lengte van uw auto en de aanhangwagen en
zorg ervoor dat er voldoende tussenafstand is voordat u van rijstrook veran-
dert.
■Informatie over de transmissie
Rijd bij een lange, steil aflopende he lling niet in stand D om een goede rem-
werking te behouden. De selectiehendel moet in stand 4 van stand S staan.
(→ Blz. 229)
■Als de motor oververhit raakt
Het rijden met een aanhangwagen op ee n lange, steile helling bij buitentem-
peraturen hoger dan 30 °C kan ertoe leiden dat de motor oververhit raakt.
Als de koelvloeistoftemperatuurmeter aangeeft dat de motor oververhit
raakt, schakel dan direct de airconditioning uit en breng de auto op een vei-
lige plaats tot stilstand. ( →Blz. 636)
■Bij het parkeren
Plaats altijd wielblokken onder de wielen van de auto en de aanhangwagen.
Zorg ervoor dat de auto goed op de parkeerrem staat en zet de selectiehen-
del in stand P.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 217 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2184-1. Voordat u gaat rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
WA A R S C H U W I N G
■Voorkomen van een ongeval of letsel
Rijd niet met een aanhangwagen wanneer een band is gemonteerd die is gerepareerd
met de bandenreparatieset.
■Rijsnelheid bij het rijden met een aanhangwagen
Overschrijd de maximum snelheid voor het rijden met een aanhangwagen niet.
■Voor het afrijden van een lange helling
Minder snelheid en schakel terug. Schakel b ij het afdalen van een lange of steile helling
echter niet plotseling terug.
■Werking van het rempedaal
Trap het rempedaal niet veelvuldig of gedurende een langere periode achtereen in.
Anders kan het remsysteem oververhit raken of kan de remwerking teruglopen.
OPMERKING
■Auto's met bandenreparatieset (indien aanwezig)
Sleep of trek nooit andere voertuigen als een gemonteerde band is gerepareerd met
behulp van de bandenreparatieset. De bela sting van de band kan leiden tot onver-
wachte schade aan de band.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 218 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

219
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)4-2. Rijprocedures
Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Controleer of de selectiehendel in stand P staat.
Trap het rempedaal stevig in.
en een melding worden op het mu
lti-informatiedisplay weergegeven.
Als dit niet wordt weergegeven, kan het hybridesysteem niet worden gestart.
Druk kort en krachtig op de start-
knop.
Eén keer kort en stevig indrukken van
de startknop is voldoende om deze te
bedienen. U hoeft de startknop niet
ingedrukt te houden.
Als het controlelampje READY gaat
branden, werkt het hybridesysteem nor-
maal.
Houd het rempedaal ingetrapt tot het
controlelampje READY brandt.
Het hybridesysteem kan vanuit iedere
stand van het contact worden gestart.
Controleer of het controlelampje READY brandt.
Wanneer het controlelampje READY uit is, kunt u niet wegrijden.
Startknop
Als u de volgende handelingen uitvoert terwijl u een elektronische sleutel bij
u hebt, wordt het hybridesysteem gestart of de stand van het contact veran-
derd.
Starten van het hybridesysteem
1
2
3
4
5
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 219 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2204-2. Rijprocedures
IS300h_EE(OM53D89E)
Breng de auto volledig tot stilstand.
Activeer de parkeerrem (→Blz. 235), en zet de selectiehendel in stand P.
Druk op de startknop.
Laat het rempedaal los en controleer of er niks meer wordt weergegeven op
het instrumentenpaneel.
De standen kunnen worden gewijzigd door op de startknop te drukken als het
rempedaal niet wordt ingetrapt. (De stan d verandert iedere keer dat op de knop
wordt gedrukt.)
UIT*
De alarmknipperlichten kunnen wor-
den gebruikt.
Stand ACC
Sommige elektrische componenten
zoals het audiosysteem kunnen worden
gebruikt.
Op het instrumentenpaneel wordt
ACCESSORY weergegeven.
AAN
Alle elektrische componenten kunnen
worden gebruikt.
Op het instrumentenpaneel wordt
IGNITION ON weergegeven.
*: Als de selectiehendel niet in stand Pstaat en het hybridesysteem wordt uit-
gezet, wordt het contact in stand ACC
gezet in plaats van UIT.
Uitschakelen van het hybridesysteem
Wijzigen van de standen van het contact
1
2
3
4
1
2
3
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 220 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2214-2. Rijprocedures
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
Als de selectiehendel niet in stand P staat en het hybridesysteem wordt uitgezet,
wordt het contact in plaats van UIT in stand ACC gezet. Voer de volgende pro-
cedure uit om het contact UIT te zetten:
Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Zet de selectiehendel in stand P.
Controleer of “Turn Off Vehicle” (zet au to uit) op het multi-informatiedisplay
wordt weergegeven en druk de startknop eenmaal in.
Controleer of “Turn Off Vehicle” (zet au to uit) op het multi-informatiedisplay
uit is.
■Auto power off-functie
Als het contact langer dan 20 minuten in stand ACC of langer dan een uur AAN staat
(hybridesysteem niet in werking) terwijl de selectiehendel in stand P is staat, wordt het
contact automatisch UIT gezet. Deze functie kan echter niet geheel uitsluiten dat de
12V-accu ontladen raakt. Laat de auto niet gedurende langere tijd in stand ACC of AAN
staan terwijl het hybridesysteem niet in werking is.
■Geluiden en trillingen die kenmerkend zijn voor een hybrideauto
→ Blz. 80
■Leegraken batterij elektronische sleutel
→Blz. 141
■Als de buitentemperatuur laag is, bijvoorbeeld bij rijden in de winter
Als het hybridesysteem gestart wordt, kn ippert het controlelampje READY mogelijk
lang. Bedien de auto niet totdat het co ntrolelampje READY continu brandt. Continu
branden betekent dat de auto in beweging kan komen.
■Omstandigheden die de we rking kunnen beïnvloeden
→ Blz. 159
■Aanwijzingen voor de instapfunctie
→Blz. 160
■Als het hybridesysteem niet kan worden ingeschakeld
●De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. ( →Blz. 86)
Neem contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Controleer of de selectiehendel goed in stand P staat. Mogelijk kan het hybridesys-
teem niet worden gestart als de selectiehendel niet in stand P staat. “To Start Vehicle,
Put Shift Lever into P” (zet de selectiehendel in stand P om de auto te starten) wordt op
het multi-informatiedisplay weergegeven.
Uitschakelen van het hybrides ysteem met de selectiehendel in een
andere stand dan P
1
2
3
4
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 221 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2224-2. Rijprocedures
IS300h_EE(OM53D89E)
■Stuurslot
Nadat het contact UIT is gezet en de portieren zijn geopend en gesloten, wordt het
stuurwiel vergrendeld met de stuurslotfunctie. Als u nogmaals op de startknop drukt,
wordt het stuurslot automatisch weer uitgeschakeld.
■Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld
■Oververhitting van de elektromotor van het stuurslot voorkomen
Om te voorkomen dat de elektromotor van het stuurslot oververhit raakt, kan de wer-
king worden onderbroken als het hybridesysteem in korte tijd herhaaldelijk wordt in- en
uitgeschakeld. Schakel het hybridesysteem in dat geval niet in of uit. Na ongeveer 10
seconden zal de elektromotor van het stuurslot weer functioneren.
■Als op het multi-informatiedisplay “Smart Entry & Start System Malfunction See
Owner's Manual” (Storing in Smart entry- systeem met startknop; raadpleeg handlei-
ding) wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de auto onmiddellijk controleren
door een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Als het controlelampje READY niet gaat branden
Neem, als het controlelampje READY niet ga at branden nadat de juiste procedure voor
het starten van de auto is gevolgd, direct contact op met een erkende Lexus-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskun-
dige.
■Wanneer er een storing in het hybridesysteem aanwezig is
→ Blz. 586
■Als de batterij van de elektronische sleutel ontladen is
→Blz. 549
■Bedienen van de startknop
●Als de knop niet kort en krachtig wordt ingedrukt, wijzigt de stand van het contact
mogelijk niet of wordt het hybridesysteem niet gestart.
●Als u probeert het hybridesysteem opnieuw te starten direct nadat het contact UIT is
gezet, dan start het hybridesysteem in so mmige gevallen mogelijk niet. Wacht nadat u
het contact UIT hebt gezet ee n paar seconden voordat u het hybridesysteem opnieuw
start.
■Als het Smart entry-systeem met startknop is uitgeschakeld via de persoonlijke voor-
keursinstellingen
→ Blz. 629
“Steering Wheel Lock Press Power Switch while
Turning Wheel” (Stuurwiel vergrendeld. Druk
op de startknop terwijl u het stuurwiel draait)
wordt op het multi-informatiedisplay weergege-
ven.
Controleer of de selectie
hendel in stand P staat.
Druk op de startknop terwijl u het stuurwiel
naar links en rechts beweegt.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 222 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2234-2. Rijprocedures
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
WA A R S C H U W I N G
■Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesysteem te starten. Trap
onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het starten van het hybridesys-
teem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een on geval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Als een storing aan het hybridesysteem zich voordoet terwijl de auto rijdt, vergrendel
of open de portieren dan niet totdat de auto veilig en volledig tot stilstand is gekomen.
Als onder deze omstandigheden het stuurslot wordt geactiveerd, kan dit leiden tot een
ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
■Uitschakelen van het hybridesysteem in noodgevallen
Als u in een noodgeval het hybridesysteem tijdens het rijden wilt stoppen, houdt u de
startknop langer dan 2 seconden ingedrukt of drukt u deze minstens 3 keer kort ach-
ter elkaar in. ( →Blz. 567)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve in geval van nood. Door
het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden verliest u niet de controle
over het stuurwiel of de remmen. De stuurbekrachtiging werkt echter niet meer. Hier-
door zal het sturen veel zwaarder gaan dan normaal. Zet in dat geval de auto aan de
kant zodra dit veilig kan.
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
●Laat het contact niet gedu rende een langere periode in stand ACC of AAN staan
terwijl het hybridesysteem niet is ingeschakeld.
●Als ACCESSORY of IGNITION ON op het instrumentenpaneel wordt weergege-
ven terwijl het hybridesysteem niet in werk ing is, is het contact niet UIT. Verlaat de
auto nadat u het contact UIT hebt gezet.
●Schakel het hybridesysteem niet uit als de selectiehendel in een andere stand dan P
staat. Als het hybridesysteem wordt uitges chakeld met de selectiehendel in een
andere stand wordt het contact niet UIT maar in stand ACC gezet. Als de auto wordt
achtergelaten met het contact in stand ACC, kan de 12V-accu ontladen raken.
■Starten van het hybridesysteem
Indien het hybridesysteem moeilijk start, laat uw auto dan onmiddellijk controleren
door een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Symptomen die kunnen duiden op een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken dan no rmaal, bijvoorbeeld als de knop iets blijft
hangen, kan de startknop defect zijn. Ne em onmiddellijk contact op met een erkende
Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 223 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2244-2. Rijprocedures
IS300h_EE(OM53D89E)
Schakelt EV-modus in/uit
Wa n n e e r d e E V- m o d u s w o r d t i n g e -
schakeld, wordt “EV MODE” (EV-
modus) op het multi-informatiedisplay
weergegeven. Door in de EV-modus de
schakelaar in te drukken, wordt terug-
gekeerd naar normaal rijden (aandrij-
ving door de benzinemotor en de
elektromotor [tractiemotor]).
Type A: behalve F SPORT-uitvoeringen
Type b: F SPORT-uitvoeringen
■Omstandigheden waarin de EV-modus niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingeschakeld. Als de
stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en verschijnt er een melding
op het multi-informatiedisplay.
●De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het rijden met
hoge snelheid, enz.
●De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een temperatuur lager dan
ongeveer 0 °C gestaan.
●De benzinemotor is aan het opwarmen.
●Het batterijpakket (tractie batterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. ( →Blz. 128)
●Rijsnelheid is hoog.
●Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.
●De voorruitverwarming is ingeschakeld.
EV-modus
In de EV-modus wordt er elektrisch vermogen geleverd door het batterijpak-
ket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromotor (tractiemotor) gebruikt
voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nach ts of in de vroege morgen door woon-
wijken rijden of het rijden in een parkeergarage, enz. zonder dat u zich zor-
gen hoeft te maken over geluidsoverlast of uitlaatgassen.
Ty p e A Ty p e B
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P
age 224 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM