2017 Lexus CT200h ECU

4666-3. Utilización de los espacios de almacenamiento
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■Caja auxiliar (tipo D)
Si se ha caído un objeto por la parte posterior de la
tapa, se puede recuperar extrayendo la cubierta
del interior de la caja auxiliar.Extraiga la alfombrilla.
Retire la cubierta con un destornillador de
punta plana envuelto en cinta adhesiva o algo
similar.
ADVERTENCIA
No almacene objetos cuyo peso supere los 200 g (0,44 lb.).
De lo contrario, podría provocar la apertura de la caja auxiliar y los elementos de su interior
podrían caerse y provocar un accidente. (tipo A)
AV I S O
No deje artículos en la caja auxiliar ni en el salpicadero durante mucho tiempo cuando el
vehículo esté al sol.
El interior de la caja auxiliar y el salpicadero se calientan mucho en comparación con otras
partes del vehículo y los objetos podrían deformarse o dañarse. (tipo D)
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4777-1. Mantenimiento y cuidados
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Mantenimiento y cuidados
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■Observación acerca del sistema inteligente de entrada y arranque (si el vehículo dispone
de ello)
Si se moja la manilla de la puerta mientras la llave electrónica se encuentra dentro del radio
de alcance, es posible que la puerta se bloquee y desbloquee de forma repetida. Mientras se
esté lavando el vehículo, coloque la llave como mínimo a 2 m (6 pies) de este. (Preste aten-
ción para que nadie le robe la llave).
■Ruedas con llantas de aluminio
●Elimine de inmediato cualquier suciedad con un detergente neutro. No utilice cepillos
duros ni productos de limpieza abrasivos. No utilice productos de limpieza químicos fuertes
ni agresivos.
Utilice detergente suave y cera idénticos a los empleados para la pintura.
●No utilice detergente en las ruedas cuando estas estén calientes, por ejemplo, después de
haber conducido durante grandes distancias a temperaturas elevadas.
●Enjuague el detergente de las ruedas inmediatamente después de aplicarlo.
■Parachoques
No los frote con productos de limpieza abrasivos.
■Revestimiento hidrófugo de las ventanillas delanteras
●Las precauciones siguientes pueden prolongar la efectividad del revestimiento hidrófugo.
• Limpie cualquier resto de suciedad de las ventanillas delanteras periódicamente.
• Evite que la suciedad y el polvo se acumulen en las ventanillas durante un período de
tiempo prolongado.
Limpie las ventanillas con un paño suave y húmedo lo antes posible.
• Cuando limpie las ventanillas, no utilice ceras ni limpiacristales que sean abrasivos.
• No utilice objetos metálicos para eliminar el vaho.
●Cuando la efectividad del revestimiento hidrófugo disminuya y sea insuficiente, el revesti-
miento se puede reparar. Póngase en contacto con un concesionario o taller de reparacio-
nes Lexus autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente
cualificado y equipado.
■Tareas de recuperación del efecto de eliminac ión de lluvia del espejo antilluvia (si el vehí-
culo dispone de ello)
El efecto de eliminación de lluvia de la superficie de los espejos volverá de manera gradual
tras la exposición a la luz directa del sol ( →P. 174). Sin embargo, si desea recuperar inmedia-
tamente el efecto de eliminación de lluvia, lleve a cabo los procedimientos siguientes:
Aplique agua a la superficie del espejo para eliminar la suciedad.
Retire la suciedad con un paño limpio, suave y húmedo.
Limpie la superficie del espejo con un limpiacr istales o detergente. Si se utiliza detergente,
enjuague la superficie del espejo con abundante agua.
Elimine el agua de la superficie del espejo con un paño limpio, suave y húmedo, etc.
Estacione el vehículo en el exterior para exponer la superficie del espejo a la luz directa del
sol durante unas 5 horas. (El tiempo de recuperación varía en función de la cantidad y el
tipo de suciedad).
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4867-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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ADVERTENCIA
El compartimiento del motor contiene muchos mecanismos y líquidos que pueden moverse
bruscamente, calentarse o cargarse de electricidad. Respete las siguientes medidas de pre-
caución para evitar lesiones graves o mortales.
■Al trabajar en el compartimiento del motor
●Asegúrese de que el indicador del interruptor de arranque y el indicador luminoso
“READY” están apagados.
●Mantenga las manos, ropa y herramientas alejadas del ventilador en movimiento.
●Procure no tocar el motor, unidad de control de potencia, radiador, colector de escape,
etc., inmediatamente después de conducir; pueden estar calientes. También pueden estar
calientes el aceite y otros líquidos.
●No deje en el compartimiento del motor ning ún objeto fácilmente inflamable como, por
ejemplo, papel o trapos.
●No fume, no provoque chispas ni permita que haya llamas cerca del combustible.
Recuerde que los gases de combustible son inflamables.
●Tenga cuidado, el líquido de frenos puede causar daños en las manos y los ojos, y dañar
las superficies pintadas. Si se manchara las manos con el líquido o este entrara en con-
tacto con los ojos, lave las zonas afectadas inmediatamente con agua limpia. Si continúa
sintiendo molestias, consulte a un médico.
■Al trabajar cerca de los ventiladores de refrigeración eléctricos o de la rejilla
Asegúrese de que el interruptor de arranque está desactivado.
Cuando el interruptor de arranque está en modo ON, los ventiladores de refrigeración
podrían ponerse en marcha automáticamente si el aire acondicionado está encendido y/o
la temperatura del producto refrigerante es alta. ( →P. 4 9 6 )
■Gafas de seguridad
Lleve puestas las gafas de seguridad para evitar daños oculares causados por materiales en
suspensión, caída de materiales, líquidos pulverizados, etc.
AV I S O
■Si extrae el filtro del depurador de aire
Conducir sin el filtro del depurador de aire puede provocar un desgaste excesivo del motor
a causa de la suciedad del aire.
■Si el nivel de líquido está bajo o alto
Es normal que el nivel del líquido de frenos descienda ligeramente a medida que se desgas-
tan las pastillas de los frenos o cuando el nivel de líquido en el acumulador es elevado.
Si es necesario rellenar frecuentemente el depósito, puede ser síntoma de un problema
grave.

4937-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
CT200h_OM_OM76218S_(ES)
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Mantenimiento y cuidados
■Adición de aceite de motor
Si el nivel de aceite está cerca o por
debajo de la marca de nivel bajo,
añada el mismo tipo de aceite de
motor que haya en el motor.
Asegúrese de verificar el tipo de aceite y prepare los elementos necesarios
antes de añadirlo.Gire el tapón de llenado del aceite de motor hacia la izquierda para
extraerlo.
Añada el aceite de motor poco a poco, comprobando el nivel con la varilla
indicadora.
Coloque el tapón de llenado del aceite de motor girándolo hacia la dere-
cha.
■Consumo de aceite de motor
Durante la conducción se consume aceite de motor. El consumo de aceite puede aumentar
en las siguientes situaciones y podría ser necesario rellenar el aceite de motor entre los inter-
valos previstos de mantenimiento del aceite.
●Cuando el motor es nuevo, por ejemplo, justo después de comprar el vehículo o tras susti-
tuir el motor
●Si se utiliza un aceite de baja calidad o aceite con una viscosidad inadecuada
●Al conducir con un régimen del motor elevado o con mucha carga, o al conducir acele-
rando y desacelerando frecuentemente
●Al dejar el motor a ralentí durante mucho tiempo, o al conducir con frecuencia en situacio-
nes de mucho tráfico
Elección del aceite de motor→ P. 6 2 9
Cantidad de aceite (Bajo → Lleno)1,5 L (1,6 qt., 1,3 qt.Ing.)
ElementosEmbudo limpio
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4947-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
CT200h_OM_OM76218S_(ES)
ADVERTENCIA
■Aceite de motor usado
●El aceite de motor usado contiene contaminantes potencialmente peligrosos que pueden
causar problemas cutáneos, tales como inflamaciones o cáncer de piel; evite el contacto
prolongado y reiterado. Para eliminar de la piel cualquier resto de aceite de motor usado,
lávese a fondo con agua y jabón.
●Deshágase del aceite y los filtros usados únicamente de una manera adecuada y segura.
No tire el aceite y los filtros usados a los contenedores de basura doméstica, al alcantari-
llado ni al suelo. Si desea obtener más información acerca del reciclado o del desecho de
materiales, póngase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones Lexus
autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y
equipado, una gasolinera o tienda de repuestos de automóviles.
●No deje el aceite de motor usado al alcance de los niños.
AV I S O
■Para evitar averías del motor graves
Compruebe el nivel de aceite con regularidad.
■Al cambiar el aceite de motor
●Tenga cuidado de no salpicar gotas de aceite de motor en los componentes del vehículo.
●Evite llenar en exceso o el motor podría resultar dañado.
●Compruebe el nivel de aceite con la varilla indicadora cada vez que rellene el depósito.
●Asegúrese de cerrar correctamente el tapón de llenado del aceite de motor.

4967-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
CT200h_OM_OM76218S_(ES)
Inspeccione el radiador y el condensador y elimine cualquier objeto extraño que
puedan tener.
Si alguna de estas piezas está excesivamente sucia o no está seguro de su
estado, lleve el vehículo a su concesionario o taller de reparaciones Lexus auto-
rizado, o a cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado
y equipado para que lo inspeccionen.
ADVERTENCIA
■Cuando se calienta el sistema híbrido
No extraiga los tapones del depósito de refrigerante de la unidad de control de potencia/
motor.
El sistema de refrigeración puede estar bajo presión y, al retirar el tapón, podría salpicar
refrigerante caliente y provocar lesiones graves como, por ejemplo, quemaduras.
AV I S O
■Cuando añada refrigerante
El producto refrigerante no es agua corriente ni anticongelante sin más. Utilice siempre la
mezcla correcta de agua y anticongelante para conseguir una lubricación, protección con-
tra la corrosión y refrigeración adecuadas. Lea atentamente las etiquetas del anticonge-
lante o del refrigerante que utilice.
■Si el refrigerante llegara a derramarse
Asegúrese de eliminarlo a fondo con agua para evitar daños en las piezas o la pintura.
Radiador y condensador
ADVERTENCIA
■Cuando se calienta el sistema híbrido
No toque el radiador ni el condensador, ya que podrían estar calientes y causar lesiones
graves como, por ejemplo, quemaduras.
■Cuando los ventiladores de refrigeració n eléctricos están en funcionamiento
No toque el compartimiento del motor.
Los ventiladores de refrigeración eléctricos puede que continúen girando durante aproxi-
madamente 3 minutos incluso después de desactivar el interruptor de arranque.
Con el interruptor de arranque en modo ON, los ventiladores de refrigeración eléctricos
pueden comenzar a funcionar automáticamente si el aire acondicionado está encendido y/
o la temperatura del refrigerante es alta. Aseg úrese de que el interruptor de arranque está
desactivado si trabaja cerca de los ventiladores de refrigeración eléctricos o de la rejilla.

5197-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
AV I S O
■Reparación o cambio de neumáticos, ruedas, transmisores y válvulas de advertencia de la
presión de los neumáticos, y tapones de las válv ulas de los neumáticos (si el vehículo dis-
pone de ello)
●Cuando extraiga o coloque las ruedas, los neumáticos o las válvulas de advertencia de la
presión de los neumáticos y los transmisores correspondientes, póngase en contacto con
un concesionario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier otro estable-
cimiento con personal debidamente cualificado y equipado, ya que los transmisores y las
válvulas de advertencia de la presión de los neumáticos podrían dañarse si no se manejan
correctamente.
●No olvide colocar los tapones de las válvulas de los neumáticos. Si no se ponen los tapo-
nes de las válvulas de los neumáticos, podría entrar agua en las válvulas de advertencia de
la presión de los neumáticos e interferir en su funcionamiento.
●Cuando cambie los tapones de las válvulas de los neumáticos, no utilice tapones distintos
de los especificados.
Los tapones podrían quedarse atascados.
■Para evitar daños en los transmisores y las vá lvulas de advertencia de la presión de los
neumáticos (si el vehículo dispone de ello)
Cuando se repara un neumático con productos de sellado líquidos, es posible que la vál-
vula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos no funcionen bien. Si se
utiliza un producto de sellado líquido, póngase en contacto lo antes posible con un conce-
sionario o taller de reparaciones Lexus autorizado, con cualquier otro establecimiento con
personal debidamente cualificado y equipado, o con otro taller de servicio cualificado.
Después de la utilización de un producto de sellado líquido, no olvide cambiar el transmisor
y la válvula de advertencia de la presión del neumático cuando repare o cambie el neumá-
tico. ( →P. 5 0 6 )
■Conducción por carreteras abruptas
Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con firme suelto o socavones.
Estas condiciones podrían provocar la pérdida de presión de inflado de los neumáticos,
reduciendo la capacidad de amortiguación de los mismos. Además, la conducción por
carreteras abruptas puede dañar tanto los propios neumáticos como las ruedas y la carro-
cería.
■Neumáticos de perfil bajo (vehículos con neumáticos de 17 pulgadas)
Los neumáticos de perfil bajo pueden dañar la rueda más de lo habitual en caso de recibir
un impacto con la superficie de la carretera. Por lo tanto, es aconsejable que preste aten-
ción a los siguientes puntos:
●Utilice neumáticos con la presión de inflado adecuada. Los neumáticos con una presión
de inflado insuficiente se dañan más fácilmente.
●Evite circular por terrenos con baches, pavimento irregular, y evite los bordillos y carrete-
ras accidentadas. De lo contrario, los neumátic os y las ruedas pueden sufrir graves daños.
■Si la presión de inflado de los neumáticos desciende durante la marcha
No siga conduciendo; tanto los neumáticos como las ruedas podrían sufrir daños irrepara-
bles.

5207-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
CT200h_OM_OM76218S_(ES)
Presión de inflado de los neumáticos
■Efectos de una presión de inflado de los neumáticos incorrecta
Conducir cuando la presión de inflado de los neumáticos es incorrecta puede tener las con-
secuencias siguientes:
●Mayor consumo de combustible
●Comodidad reducida al conducir y maniobrabilidad deficiente
●Vida útil de los neumáticos reducida debido al desgaste
●Reducir la seguridad
●Dañar el tren de potencia
Si observa que alguno de los neumáticos pierde aire con frecuencia, diríjase a un concesio-
nario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o a cualquier otro establecimiento con per-
sonal debidamente cualificado y equipado para que lo inspeccione.
■Instrucciones para comprobar la presión de inflado de los neumáticos
Al revisar la presión de inflado de los neumáticos, tenga en cuenta lo siguiente:
●Compruebe la presión cuando los neumáticos estén fríos.
Para que la lectura de la presión de inflado de los neumáticos en frío sea correcta y precisa,
es necesario que el vehículo haya estado estacionado al menos 3 horas o que no haya reco-
rrido más de 1,5 km o 1 milla desde entonces.
●Utilice siempre un manómetro para neumáticos.
Resulta difícil juzgar si un neumático está inflado correctamente basándose únicamente en
su aspecto.
●Es normal que la presión de inflado de los neumáticos sea mayor tras haber conducido el
vehículo, ya que se genera calor en el neumático. No reduzca la presión de inflado de los
neumáticos después de haber conducido el vehículo.
●Procure que la posición de los pasajeros y del equipaje no altere el equilibrio del vehículo.
Asegúrese de mantener una presión de inflado de los neumáticos adecuada.
La presión de inflado de los neumátic os debe revisarse una vez al mes como
mínimo. No obstante, Lexus recomienda re visar la presión de inflado cada dos
semanas. ( →P. 6 3 5 )