Engagement/désengagement
Pour désengager le système, appuyez sur le
commutateur ParkSense, situé sur le pan-
neau de commutateurs sous l'affichage
Uconnect.
Lorsque le système passe de l'état engagé à
désengagé, et vice versa, un message appa-
raît toujours sur l'écran du tableau de bord.
Système engagé :DEL du commutateur
ParkSense éteinte.
Système désengagé :DEL du commutateur
ParkSense est allumée en permanence.
La DEL du commutateur ParkSense s'allume
également en cas de défaillance du système
ParkSense. Si le bouton est enfoncé alors que
le système est défaillant, la DEL du commu-
tateur ParkSense clignote pendant environ
cinq secondes, avant de rester allumée.
Après que le système ParkSense a été désen-
gagé, celui-ci demeurera dans cet état
jusqu'à un engagement ultérieur, même sil'allumage passe de la position ON/RUN (en
fonction/marche) à OFF (hors fonction) avant
de revenir à la position ON/RUN (en fonction/
marche).
Utilisation avec une remorque
Le fonctionnement des capteurs est automa-
tiquement désactivé lorsque la prise élec-
trique de la remorque est insérée dans la
prise du crochet de remorquage du véhicule.
Les capteurs sont automatiquement réacti-
vés lorsque la prise de la remorque est dé-
branchée.
Avertissements généraux
Si le message « PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE REAR SENSORS » (système ParkSense
non disponible - nettoyer les capteurs arrière)
ou « PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
FRONT SENSORS » (système ParkSense non
disponible - nettoyer les capteurs avant) s'af-
fiche sur l'écran du tableau de bord, nettoyez
les capteurs du système ParkSense avec de
l'eau, du savon pour lavage de voiture et un
chiffon doux. N'utilisez pas de linge rugueux.
Ne rayez pas et ne heurtez pas les capteurs,
sous peine de les endommager.
SYSTEME D'AIDE AU
STATIONNEMENT ACTIF
PARKSENSE — SELON
L'EQUIPEMENT
Le système d'aide au stationnement actif
ParkSense est destiné à aider le conducteur
lors des manœuvres de stationnement paral-
lèles et perpendiculaires en identifiant une
place de parking correcte, en fournissant des
instructions sonores/visuelles et en contrô-
lant le volant. Le système d'aide au station-
nement actif ParkSense est défini comme
« semi-automatique » puisque le conducteur
garde la maîtrise de l'accélérateur, du sélec-
teur de rapport et des freins. En fonction de
la sélection de manœuvre de stationnement
du conducteur, le système d'aide au station-
nement actif ParkSense est capable de ma-
nœuvrer un véhicule dans une place de par-
king parallèle ou perpendiculaire de chaque
côté (c.-à-d. côté conducteur ou côté passa-
ger).
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