2017 JEEP GRAND CHEROKEE sensor

Als een obstakel binnen 200 cm (79 inch)
achter de achterbumper wordt gedetecteerd
terwijl het voertuig in REVERSE staat, wordt
een waarschuwing weergegeven op het dis-
play in de instrumentengroep. Bovendien
klinkt er een geluidssignaal (wanneer Sound
and Display (Geluid en weergave) wordt ge-
selecteerd in het deel met door de klant te
programmeren functies van het Uconnect
systeem). Als het voertuig het object nadert,
verandert de frequentie van het signaal van
een enkele toon per 1/2 seconde (alleen voor
achterzijde) naar langzaam (alleen voor ach-
terzijde), snel en uiteindelijk continu.
In-/uitschakelen
Het ParkSense parkeerhulpsysteem geeft tij-
dens het achter- of vooruit rijden, bijvoor-
beeld bij het inparkeren, met visuele en ge-
luidssignalen de afstand tussen de achter-
en/of voorkant van de auto en een gedetec-
teerd obstakel aan. Als uw auto is uitgerust
met een automatische versnellingsbak, wordt
de auto mogelijk automatisch geremd wan-
neer achteruit wordt ingeparkeerd en het sys-
teem een mogelijke botsing met een obstakel
detecteert.ParkSense kan uitsluitend worden geacti-
veerd wanneer de schakelhendel in de stand
REVERSE of DRIVE staat. Wanneer Park-
Sense bij een van deze standen van de scha-
kelhendel wordt ingeschakeld, blijft het sys-
teem actief totdat de rijsnelheid is
toegenomen tot ongeveer 11 km/u (7 mph) of
hoger. Er verschijnt een waarschuwing op het
display in de instrumentengroep die aangeeft
dat de rijsnelheid van het voertuig te hoog is
voor gebruik van ParkSense. Het systeem
wordt weer actief als de rijsnelheid is gedaald
tot minder dan ongeveer 9 km/u (6 mph).
In- en uitschakelen
Om het systeem in te schakelen, drukt u op
de ParkSense schakelaar op het schakelpa-
neel onder het Uconnect display.
Wanneer het systeem overgaat van ingescha-
keld naar uitgeschakeld en omgekeerd, gaat
dit altijd vergezeld van een specifiek bericht
in het display van de instrumentengroep.Systeem ingeschakeld:LED van ParkSense
schakelaar uit.
Systeem uitgeschakeld:LED van ParkSense
schakelaar brandt continu.
De LED van de ParkSense schakelaar gaat
ook branden in het geval van een storing van
het ParkSense systeem. Als de knop wordt
ingedrukt bij een systeemstoring, knippert de
LED van de ParkSense schakelaar ongeveer
vijf seconden en blijft deze daarna constant
branden.
Nadat ParkSense is uitgeschakeld, blijft het
systeem in deze staat tot de volgende inscha-
keling, zelfs als het contact van ON/RUN
naar OFF en vervolgens terug naar ON/RUN
wordt gezet.
Rijden met aanhanger
De werking van de sensoren wordt automa-
tisch uitgeschakeld wanneer de elektrici-
teitsstekker van de aanhanger in de contact-
doos van de trekhaak van de auto wordt
gestoken. De sensoren worden automatisch
weer ingeschakeld wanneer de stekker van de
aanhangerkabel uit de contactdoos wordt ge-
haald.
STARTEN EN RIJDEN
196

Algemene waarschuwingen
Als de melding “PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE REAR SENSORS" (Parkeerhulp niet
beschikbaar, achtersensoren reinigen) of
"PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS” (Parkeerhulp niet beschikbaar,
voorsensoren reinigen) verschijnt in het dis-
play van het instrumentenpaneel, reinigt u de
ParkSense-sensoren met water, een schoon-
maakmiddel voor auto's en een zachte doek.
Gebruik geen ruwe of harde doeken. Maak de
sensoren voorzichtig schoon (niet hard druk-
ken of borstelen). Anders kunnen de senso-
ren beschadigd raken.
ACTIEF
PARKEERHULPSYSTEEM
PARKSENSE — INDIEN
AANWEZIG
Het actieve parkeerhulpsysteem ParkSense
is bedoeld om de bestuurder te helpen bij
fileparkeren en insteekparkeren door een ge-
schikte parkeerplaats aan te wijzen,
hoorbare/visuele instructies te geven en het
stuurwiel te bedienen. Het actieve parkeer-hulpsysteem ParkSense is een semi-
automatisch systeem, omdat de bestuurder
het gaspedaal, de schakelhendel en de rem-
men zelf moet bedienen. Afhankelijk van de
door de bestuurder gekozen parkeermanoeu-
vre, kan het actieve parkeerhulpsysteem
ParkSense insteekparkeren en fileparkeren
aan beide zijden (bestuurders- of passagiers-
zijde).
OPMERKING:
• De bestuurder is te allen tijde zelf verant-
woordelijk voor het besturen van het voer-
tuig, verantwoordelijk voor eventuele ob-
jecten in de omgeving, en moet zo nodig
ingrijpen.
• Het systeem is bedoeld als hulpmiddel
voor de bestuurder, niet als vervanging van
de bestuurder.
• Als de bestuurder tijdens een semi-
automatische manoeuvre het stuurwiel
aanraakt nadat hij de instructie heeft ge-
kregen het stuur los te laten, wordt het
systeem geannuleerd en dient de bestuur-
der de parkeermanoeuvre handmatig te
voltooien.• Het systeem werkt mogelijk niet onder alle
omstandigheden (bijv. weersomstandighe-
den zoals zware regen, sneeuw, enz., of bij
het zoeken naar een parkeerplaats met
oppervlakken die de ultrasone sensorgol-
ven absorberen).
• Nieuwe voertuigen van de dealer moeten
ten minste 48 km (30 mijl) hebben gere-
den voordat het actieve parkeerhulpsys-
teem ParkSense volledig is gekalibreerd
en nauwkeurig werkt. Dit is te wijten aan
dynamische voertuigkalibratie van het sys-
teem ter verbetering van de prestaties van
de functie. Het systeem voert eveneens
continu de dynamisch voertuigkalibratie
uit om rekening te houden met verschil-
len, zoals te harde of te zachte banden en
nieuwe banden.
Het actieve parkeerhulpsysteem ParkSense in-
en uitschakelen
Het actieve parkeerhulpsysteem ParkSense
kan worden in- en uitgeschakeld met de Park-
Sense schakelaar, die zich op het schakelpa-
neel onder het Uconnect scherm bevindt.
197

Gebruik van verontreinigde brandstof
vermijden
Brandstof die is verontreinigd door water of
vuil, kan ernstige schade aan het brandstofsys-
teem van de motor veroorzaken. Goed onder-
houd van het brandstoffilter en de brandstof-
tank is essentieel. Raadpleeg de paragraaf
"Dealer Service" in het hoofdstuk "Service en
onderhoud" op
www.mopar.com/eu/owner/
voor meer informatie.
Brandstofopslag - dieselbrandstof
Als u hoeveelheden brandstof opslaat, is een
goed onderhoud van de opgeslagen brandstof
ook van groot belang. Brandstof verontreinigd
met water zal de groei van "bacteriën" bevor-
deren. Deze bacteriën vormen "slib" dat het
brandstoffiltersysteem en -leidingen ver-
stopt. Tap regelmatig condens van de toe-
voertank af en vervang het filter van de lei-
ding op gezette tijden.
OPMERKING:
Wanneer een dieselmotor zonder brandstof
komt te staan, wordt er lucht in het brand-
stofsysteem gezogen.Als het voertuig niet start, raadpleegt u de
paragraaf "Dealer Service / Voorvullen wan-
neer de motor geen brandstof heeft gehad" in
het hoofdstuk "Service en onderhoud" op
www.mopar.com/eu/owner/ voor meer
informatie.
WAARSCHUWING!
Open het hogedrukbrandstofsysteem niet
bij draaiende motor. Als de motor draait,
ontstaat er een hoge brandstofdruk. Weg-
spuitende brandstof onder druk kan ern-
stig letsel of de dood tot gevolg hebben.
Diesel Exhaust Fluid (DEF)
Uw auto is uitgerust met een systeem voor
selectieve katalytische reductie (SCR-
systeem) om te voldoen aan de zeer strenge
dieselemissienormen van het Environmental
Protection Agency.
Het doel van het SCR-systeem is de hoeveel-
heid NOx (stikstofoxiden die motoren uitsto-
ten), dat schadelijk is voor onze gezondheid
en het milieu, tot vrijwel nul terug te brengen.
Kleine hoeveelheden Diesel Exhaust Fluid
(DEF) worden vóór de katalysator in de uitlaatgespoten waar deze na verdamping de smog
veroorzakende stikstofoxiden (NOx) omzet in
onschadelijke stikstof (N2) en waterdamp
(H2O), twee natuurlijke componenten van de
lucht die wij inademen. U kunt in uw auto
rijden met het geruststellende idee dat uw
voertuig bijdraagt aan een schoner en gezon-
der milieu voor de huidige én komende gene-
raties.
Systeemoverzicht
Dit voertuig is uitgerust met een DEF-
inspuitsysteem (Diesel Exhaust Fluid) en een
SCR-katalysator (selectieve katalytische re-
ductie) om te voldoen aan de emissie-eisen.
Het DEF-inspuitsysteem bestaat uit de vol-
gende onderdelen:
• DEF-tank
• DEF-pomp
• DEF-verstuiver
• Elektronisch verwarmde DEF-leidingen
• NOx-sensoren
• Temperatuursensoren
• SCR-katalysator
STARTEN EN RIJDEN
206

Locatie Patroonzekering Microzekering Omschrijving
F32 30 A roze – Regelmodule aandrijflijn
F34 30 A roze – Slipdifferentieelregeling
F35 30 A roze – Zonnedak - indien aanwezig
F36 30 A roze – Ontdooi-inrichting achterruit
F37 25 A transparant – Motor aanjager achterin — indien aanwezig
F38 30 A roze – Spanningsomvormer 115 V AC — indien aanwezig
F39 30 A roze – Elektrisch bediende achterklep — indien aanwezig
F40 – 10 A rood Hoogteverstelling daglichtlampen / koplampen
F42 – 20 A geel Claxon
F44 – 10 A rood Diagnosepoort
F49 – 10 A rood Geïntegreerd centrale deel/klimaatregeling
F50 – 20 A geel Luchtveringregelmodule - indien aanwezig
F51 – 15 A blauw Contactschakelaarmodule/startcontact zonder sleutel/
vergrendeling stuurkolom
F52 – 5 A geelbruin Accusensor
F53 – 20 A geel Aanhanger – Linker richtingaanwijzer/remlicht — indien
aanwezig
F56 – 15 A blauw Extra inhoud (alleen dieselmotor)
F57 – 20 A geel NOx-sensor
F58 – 15 A blauw HID-koplampen links — indien aanwezig
F59 – 10 A rood Ontluchtingspomp (alleen dieselmotor)
F60 – 15 A blauw Transmissieregelmodule
F61 – 10 A rood Transmissieregelmodule / PM-sensor (alleen dieselmotor)
IN GEVAL VAN NOOD/PECH
234

Locatie Patroonzekering Microzekering Omschrijving
F62 – 10 A rood Koppeling airconditioning
F63 – 20 A geel Bobines (benzine), ureumverwarming (diesel)
F64 – 25 A transparant Brandstofverstuivers/aandrijflijn
F66 – 10 A rood Zonnedak/schakelaars voor passagiersramen/regensensor
F67 – 15 A blauw CD/DVD/Bluetooth handsfree-module — indien aanwezig
F68 – 20 A geel Motor achterruitwisser
F69 – 15 A blauw Voeding bermlicht — indien aanwezig
F70 – 20 A geel Brandstofpomp van de motor
F71 – 30 A groen Audioversterker
F72 – 10 A rood PCM — indien aanwezig
F73 – 15 A blauw HID-koplampen rechts — indien aanwezig
F75 – 10 A rood Dubbele accuregeling — indien aanwezig
F76 – 10 A rood Antiblokkeerremmen / elektronisch
stabiliteitsregelsysteem
F77 – 10 A rood Regelmodule aandrijflijn / voorasontkoppelingsmodule
F78 – 10 A rood Motorregelmodule/elektrische stuurbekrachtiging
F80 – 10 A rood Universele garagedeuropener/kompas/
anti-inbraakmodule
F81 – 20 A geel Richtingaanwijzer rechts / remlichten aanhanger
F82 – 10 A rood Regelmodule stuurkolom/cruisecontrol/DTV
F83 – 10 A rood Brandstofvulklep
F84 – 15 A blauw Rij schakelaars / instrumentengroep
F85 – 10 A rood Airbagmodule
235

Ruitensproeiervloeistof bijvullen
Het display in de instrumentengroep geeft
aan wanneer het peil van de ruitensproeier-
vloeistof laag is. Wanneer de sensor een laag
vloeistofpeil detecteert, gaat de voorruit
branden op het grafische overzicht van de
auto en wordt het bericht “WASHER FLUID
LOW” (RUITENSPROEIERVLOEISTOF BIJ-
VULLEN) weergegeven.
De sproeiers voor de voorruit en de sproeier
voor de achterruit maken gezamenlijk ge-
bruik van hetzelfde vloeistofreservoir. Het
vloeistofreservoir bevindt zich in het motor-
compartiment. Zorg dat u het vloeistofpeil
regelmatig controleert. Vul het reservoir uit-
sluitend met een ruitensproeieroplossing
(niet met radiateur-antivries). Breng, wan-
neer u het ruitensproeiervloeistofreservoir
bijvult, wat ruitensproeiervloeistof aan op
een doek en veeg hiermee de ruitenwisserbla-
den schoon. Hierdoor wordt de wiswerking
verbeterd. Om te voorkomen dat uw ruiten-
sproeiersysteem bij koud weer bevriest, dient
u een oplossing of mengsel te kiezen datgeschikt is voor het klimaat in uw omgeving.
Deze informatie treft u aan op de meeste
flessen met ruitensproeiervloeistof.
WAARSCHUWING!
In de handel verkrijgbare ruitensproeier-
vloeistof is brandbaar. Deze kan ontbran-
den en brandwonden veroorzaken. Wees
daarom voorzichtig als u het reservoir bij-
vult of in de buurt van het reservoir werkt.
Remsysteem
WAARSCHUWING!
Rijden met uw voet op het rempedaal is
gevaarlijk en kan leiden tot een aanrijding.
Rijden met uw voet op het rempedaal
veroorzaakt abnormaal hoge remtempera-
turen, verhoogt de slijtage van de remvoe-
ring en kan leiden tot schade aan het
remsysteem. U beschikt dan in noodgeval-
len niet over het volledige remvermogen.
Vloeistofpeil controleren — hoofdremcilin-
der
Het vloeistofpeil van de hoofdremcilinder
moet worden gecontroleerd bij elke onder-
houdsbeurt, of direct zodra het waarschu-
wingslampje voor het remsysteem aangeeft
dat er sprake is van een storing. Vul, indien
nodig, vloeistof bij om het peil op het niveau
te brengen binnen de markeringen die zijn
aangebracht op het reservoir van de hoofd-
remcilinder. Maak de bovenzijde van de
hoofdremcilinder schoon voordat u de dop
verwijdert. Het is bij schijfremmen een nor-
maal verschijnsel dat het vloeistofpeil daalt
naarmate de remblokken verder slijten. Con-
troleer het remvloeistofpeil wanneer de rem-
blokken worden vervangen. Wanneer het rem-
vloeistofpeil abnormaal laag is, dient het
systeem te worden gecontroleerd op lekkage.
Raadpleeg de paragraaf "Vloeistoffen en
smeermiddelen" in het hoofdstuk "Techni-
sche gegevens" voor meer informatie.
SERVICE EN ONDERHOUD
278

ELEKTRONICA:
• Remote start (starten op afstand) • Mopar Connect • Achteruitrijcamera
• Parkeersensoren
DRAGERS:
• Draagstangen • Dakkoffer • Fietsendrager voor montage op het dak
• Ski- en snowboarddrager voor montage op het
dak• Watersportdrager voor montage op het dak • Bagagemand en bagagenet voor montage op het
dak
Voor het volledige assortiment van originele
Jeep accessoires van Mopar kunt u terecht bij
uw plaatselijke dealer of online op
mopar.com voor inwoners van de VS en
mopar.ca voor inwoners van Canada.
OPMERKING:
Onderdelen zijn mogelijk niet beschikbaar.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
318

Koolstofmonoxide, waarschuwing. .155, 310
Koplampen,
lichtsignaal................49
sproeiers..................53
Koplampsproeiers...............53
Krik, gebruik.............239, 288
Lampen....................158
Lampen, verlichting.............158
Lampen vervangen.............226
Lampje cruisecontrol.............93
Lampje open portier.............87
Lane Change Assist..............50
LaneSense..................198
Lekke band vervangen...........288
Lekken, vloeistof..............158
Levensduur van banden..........292
Lichtsignaal..................49
Lights (Verlichting).............158
Loodvrije benzine..............308
Mediacentrum................368
Methanol...................309
Methanolbrandstof.............309
Mistlampen................50, 88
Mopar.....................317
Mopar-accessoires..............317Motor..............273, 275, 276
Motor,
brandstofvereisten........308, 312
chassisnummer..........273, 274
identificatie...............276
keuze van de motorolie.....312, 313
koeling..................287
motorruimte.....273, 274, 275, 276
olie.................312, 313
oliepeil controleren...........277
olievuldop................273
oververhitting..............250
starten..................161
starten met startkabels........247
waarschuwing uitlaatgassen . .155, 310
Motorkapontgrendeling............70
Motorolie,
aanbevelingen..........312, 313
controleren...............277
peilstok.................277
viscositeit.............312, 313
vulhoeveelheid..........312, 313
waarschuwingslampje oliedruk.....86
Multifunctionele bedieningshendel....47
Navigatie................349, 371
Neerklapbare achterbank..........34Noodgevallen,
opkrikken.................288
starten met startkabels.........247
vastgelopen voertuig vrijmaken . . .252
waarschuwingsknipperlichten. . . .222
Octaangetal, benzine (brandstof).....308
Onderhoudsschema......258, 263, 268
Onderhoudsvrije accu...........280
Onderhoud van de airconditioning. . . .281
Onderhoud van wielen en velgen.....296
Ontwarringsprocedure, autogordel. . . .125
Ontwasemen..................63
Opslag van het voertuig...........63
Oververhitting van de motor........250
ParkSense, parkeersensoren.......197
ParkSense-systeem, achter........193
ParkSense-systeem achter.........193
ParkSense-systeem, achter........195
ParkSense-systeem achter.....195, 201
ParkSense-systeem vóór..........195
ParkSense-systeem, vóór en achter . . .195
ParkSense-systeem vóór en achter. . . .195
Peilstokken,
(motor)olie................277
Poort voor SD-kaart.............344
INDEX
398