2017 Hyundai Ioniq Hybrid Akku

E10 Bevezetés


A gépkocsit nem szabad módosítani. A
gépkocsi módosítása (pl. chip tuning
stb.) befolyásolhatja a teljesítményt, a
biztonságot, a tartósságot, valamint meg-
sértheti a törvény által meghatározott
biztonsági és károsanyag-kibocsátási
előírásokat.
Ezek mellett vegye figyelembe, hogy a
gépkocsi módosítás miatti károsodására
vagy teljesítménycsökkenésére nem vo-
natkozik a HYUNDAI garanciája.
• Ha jóváhagyás nélküli elektronikus készülékeket használ, az a gépkocsi
rendellenes m űködését, a vezetékek
sérülését, az akkumu látor lemerülését
eredményezheti, vagy tüzet okozhat.
A biztonsága érdekében ne használ-
jon jóváhagyás nélküli elektromos ké-
szülékeket.
Nincs szükség speciális bejáratási id ő-
szakra. Az els ő 1000 kilométer alatt az
alábbi néhány egyszer ű óvatossági el ő-
írás betartásával megnövelheti a motor
teljesítményét, gazdaságosságát és a
gépkocsi élettartamát.
• Ne pörgesse túl a motort.
• Haladás közben tartsa a motor fordu-
latszámát 2000 és 4000 fordulat/perc
közötti értéken.
• Ne haladjon hosszú id őn keresztül
azonos sebességgel, legyen ez akár
alacsony vagy magas sebesség. A
motor fordulatszámá nak változtatása
nagyon fontos a motor jól végrehajtott
bejáratása érdekében.
• Veszélyhelyzetek ki vételével kerülje
az er ős fékezéseket, hogy a fékbe-
rendezés alkatrészei megfelel ően il-
leszkedjenek egymáshoz.



A HYUNDAI a szerz ődött partnereivel
együttm űködve környezetvédelmi szem-
pontból biztonságos megoldást kínál az
életciklusuk végére ért járm űvek kezelé-
sére, és az életciklusuk végére ért jár-
m űvekr ől (End of Life Vehicles) szóló
Európai Uniós (EU) irányelvvel össz-
hangban gondoskodik az általa gyártott
és értékesített járm űvek környezetbarát
visszavételér ől és hulladékkezelésér ől.

Részletes információkat a gépkocsit ér-
tékesít ő ország HYUNDAI képviseleté-
nek honlapján talál.

A GÉPKOCSI BEJÁRATÁSA HASZNÁLT GÉPKOCSIK
VISSZAVÉTELE ÉS HULLA-
DÉKKEZELÉSE (EURÓPA)
A GÉPKOCSI MÓDOSÍTÁSA

Hibrid rendszer áttekintése




HEV (Hybrid electric vehicle - hibrid
elektromos gépkocsi) rendszer ...............................2
IONIQ HEV energiaáramlás ......................................3 Energiaáramlás ..................................................................... 3 A hibrid gépkocsi vezetése ......................................7 A gépkocsi indítása .............................................................. 7
A hibrid gépkocsi különleges jellemz ői............................ 8 A hibrid rendszerre vonatkozó biztonsági
óvintézkedések........................................................10 A hibrid gépkocsi al katrészeire vonatkozó
biztonsági óvin tézkedések ............................................... 10
Biztonsági csat lakozódugó ............................................... 13
Hibrid akkumulátor h űtő leveg ő....................................... 13
Egy baleset bekö vetkezésekor ....................................... 14
Ha a hibrid gépkocsi üzemképtelenné válik ................. 15

H2 Hibrid rendszer áttekintése


A HYUNDAI hibrid elektromos gépkocsit (Hybrid Electric Vehicle - HEV) benzinmotor és elektromos motor hajtja. Az elektromos
motor áramellátását egy 270 V-os magasfeszültség ű HEV akkumulátor biztosítja.
A vezetési körülményekt ől függ ően a HEV számítógép célzottan választ a benzinmotor és az elektromos motor használata
között, vagy egyidej űleg akár mindkett ő is m űködhet.
Az üzemanyag-fogyasztás kedvez őbb, amikor a bels ő égés ű motor alapjáraton m űködik, illetve amikor a gépkocsit az elektromos
motor hajtja a HEV akkumulátorból származó energia felhasználásával.
A HEV akkumulátor tö ltöttségét fenn kell tartani, így id őnként a bels ő égés ű motor beindul, hogy generátorként tudjon m űködni.
Töltés lassításkor vagy regeneratív fékezéskor is bekövetkezik.



Elektromos motor .
Elektromos motor + bels ő
égés ű motor .
Bels ő égés ű motor .
Töltés .
Motor áll .
Elindulás/lassú haladás Gyorsítás Magas sebesség ű haladás Lassítás Megállás
OAE056066
HEV (HYBRID ELECTRIC VEHICLE - HIBRID ELEKTROMOS G
ÉPKOCSI) RENDSZER

H3

Hibrid rendszer áttekintése


Energy flow [Energiaáramlás] A hibrid rendszer a különféle működési
módokban folyó energiaáramlásról tájé-
koztatja a vezet őt. Menet közben a pil-
lanatnyi energiaáramlás 11 módja hatá-
rozható meg.
Álló gépkocsi


A gépkocsi álló helyzetben van.
(Nincs energiaáramlás)
Elektromos meghajtás


Kizárólag az elektromos motor hajtja a
gépkocsit.
(Akkumulátor ➞ kerék)
IONIQ HEV ENERGIA
ÁRAML
ÁS
■ A típus ■ B típus
OAE046149L/OAEQ046001L
■ A típus ■ B típus
OAE046150L/OAEQ046020L

H4 Hibrid rendszer áttekintése


Kiegészítő meghajtás


Mind az elektromos motor, mind a bels ő
égés ű motor hajtja a gépkocsit.
(Akkumulátor és bels ő égés ű motor ➞
kerék)
Kizárólag bels ő égés ű motor
általi meghajtás


Kizárólag a bels ő égés ű motor hajtja a
gépkocsit.
(Bels ő égés ű motor ➞ kerék)
A bels ő égés ű motor
generátoros üzemmódja


Amikor a gépkocsi megáll, a bels ő égé-
s ű motor tölti a magasfeszültség ű akku-
mulátort.
(Bels ő égés ű motor ➞ akkumulátor)
■ A típus ■ B típus
OAE046151L/OAEQ046021L
■ A típus ■ B típus
OAE046152L/OAEQ046022L
■ A típus ■ B típus
OAE046153L/OAEQ046005L

H5

Hibrid rendszer áttekintése


Regeneratív fékezés


A regeneratív fékberendezés tölti a ma-
gasfeszültség ű akkumulátort.
(Kerék ➞ akkumulátor)
Motorfék


A bels ő égés ű motor fékez ő hatása las-
sítja a gépkocsit.
(Kerék ➞ bels ő égés ű motor)
Energiatartalék


A bels ő égés ű motor egyidej űleg hajtja a
gépkocsit és tölti a magasfeszültség ű
akkumulátort.
(Bels ő égés ű motor ➞ kerék és akku-
mulátor)
■ A típus ■ B típus
OAE046150L/OAEQ046002L
■ A típus ■ B típus
OAE046152L/OAEQ046004L
■ A típus ■ B típus
OAE046154L/OAEQ046023L

H6 Hibrid rendszer áttekintése


A belső égés ű motor generá-
toros üzemmódja/elektromos
motor általi meghajtás


A bels ő égés ű motor tölti a magasfe-
szültség ű akkumulátort, és az elektro-
mos motor hajtja a gépkocsit.
(Bels ő égés ű motor ➞ akkumulátor ➞
kerék)
A bels ő égés ű motor generáto-
ros üzemmódja/regeneratív
fékezés


A bels ő égés ű motor és a regeneratív
fékberendezés tölti a magasfeszültségű
akkumulátort.
(Bels ő égés ű motor és kerék ➞ akku-
mulátor)
A bels ő égés ű motor motorfék
üzemmódja/regeneratív fékezés


A bels ő égés ű motor fékhatása egyide-
j ű leg lassítja a gépkocsit és tölti a ma-
gasfeszültség ű akkumulátort.
(Kerék ➞ bels ő égés ű motor és akku-
mulátor)
■ A típus ■ B típus
OAE046155L/OAEQ046024L
■ A típus ■ B típus
OAE046155L/O
AEQ046007L
■ A típus ■ B típus
OAE046151L/OAEQ046003L

H7

Hibrid rendszer áttekintése


A gépkocsi indítása Távvezérlős kulcs rendszerrel
ellátott járm űvek 1. Ellen őrizze, hogy a rögzít őfék be van-
e húzva.
2. Ellen őrizze, hogy a sebességváltó kar
P (parkolás) állásban van-e.
3. Nyomja le a fékpedált.
4. Fordítsa a gyújtáskapcsolót START helyzetbe. Addig, de maximum 10
másodpercig tartsa ebben az állásban
a kulcsot, amíg a „
” visszajelzés
megjelenik, majd engedje el.
A motor indítását minden esetben,
akár hideg, akár meleg a motor, a
gázpedál lenyomása nélkül hajtsa
végre.
Az indítási eljárás elvégzése után a
m űszercsoportban lév ő „
” visz-
szajelz ő lámpa felgyullad. További
információkért tanulmányozza az 5.
fejezetet.
Intelligens kulcs rendszerrel
ellátott járm űvek 1. Az intelligens ku lcsot tartsa magánál,
vagy helyezze el a gépkocsiban.
2. Ellen őrizze, hogy a rögzít őfék er ősen
be van-e húzva.
3. Kapcsolja P (parkolás) állásba a sebességváltó kart. A sebességváltó
kar N (üres) állásában nem indítható
be a gépkocsi.
4. Nyomja le a fékpedált.
5. Nyomja meg a motorindító/-leállító gombot. Ha a hibrid rendszer beindult,
a „
” visszajelz ő lámpa felgyullad.
A motor indítását minden esetben,
akár hideg, akár meleg a motor, a
gázpedál lenyomása nélkül hajtsa
végre.
Az indítási eljárás elvégzése után a
m űszercsoportban lév ő „
” visz-
szajelz ő lámpa felgyullad. További
információkért tanulmányozza az 5.
fejezetet. A hibrid rendszer GAZDASÁGOS és
BIZTONSÁGOS ÜZEMELTETÉSE
• Egyenletes sebességgel vezessen.
Visszafogottan gyorsítson, és haladjon
egyenletes sebességgel. Ne induljon
sportosan vagy kipörg ő kerekekkel.
Ne versenyezzen a közlekedési lám-
pák között.
Amennyire lehet, kerülje a közlekedési
dugókat. Mindig tartson biztonságos
követési távolságot, hogy elkerülhesse
a szükségtelen fékezéseket. Ezzel
csökkenti a fékbetétek kopását is.
• A regeneratív fékezés a gépkocsi las- sításakor energiát termel.
• Amikor a hibrid akkumulátor töltöttsé- ge alacsony, a hibrid rendszer auto-
matikusan feltölti a hibrid akkumulá-
tort.
• Amikor a motor a sebességváltó kar N (üres) állásában jár, a hibrid rendszer
nem tud elektromos áramot termelni,
ezért a hibrid akkumulátor nem tölt ő-
dik a sebességváltó kar N (üres) állá-
sában.
A HIBRID G
ÉPKOCSI VEZET
ÉSE