2017 Hyundai Ioniq Hybrid Eco ev

7-3
PRZEDZIAŁ SILNIKA
1. Zakrętka wlewu oleju silnikowego
2. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
3.
Zakrętka zbiornika wyró
wnawczego płynu
chłodzącego silnik spalinowy
4.

Zbiornik wyró
wnawczy płynu chłodzącego silnik
spalinowy
5.

Zbiornik wyró
wnawczy płynu chłodzącego
falownik
6. Zbiornik płynu hamulcowego
7. Filtr powietrza
8. Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyby czołowej
9. Skrzynka bezpieczników i przekaźników
OAE076001Rzeczywisty wygląd przedziału silnika może być nieco inny, niż pokazany na ilustracji.
7
Przeglądy, czynności obsługowe i
naprawy

7-14
INSTRUKCJE WYKONYWANIA POSZCZEGÓLNYCH CZYNNOŚCI PRZEGLĄDU
Olej silnikowy i filtr oleju
Olej silnikowy i  filtr oleju należy wymieniać
z  częstotliwością podaną w  harmonogra-
mie przeglądów. Jeżeli pojazd użytkowany
jest w  warunkach trudnych, wymagane są
częstsze wymiany oleju i filtra.
Pasek rozrusznika-generatora napędu
hybrydowego (HSG)
Pasek rozrusznika-generatora napędu hy-
brydowego (HSG) należy wymieniać z  czę-
stotliwością podaną w  harmonogramie
przeglądów.
Sztywne i elastyczne przewody
paliwowe oraz ich połączenia
Sprawdzać szczelność oraz stan sztyw-
nych i  elastycznych przewodów paliwo -
wych, a  także ich połączeń. W przypad-
ku wykrycia nieszczelności lub uszko-
dzenia należy natychmiast skontaktować
się z  Autoryzowaną Stacją Obsługi (ASO)
Hyundai.
Filtr paliwa
Niedrożny filtr paliwa może ograniczać
prędkość pojazdu, spowodować uszko-
dzenie układu kontroli emisji spalin lub
inne problemy, np. utrudniać rozruch. Jeżeli
w filtrze paliwa gromadzi się duża ilość ciał
obcych, wymagane są częstsze wymiany
filtra. Po zamontowaniu nowego filtra należy
uruchomić silnik spalinowy i po kilku minu-
tach sprawdzić szczelność połączeń układu
paliwowego. Wymianę filtra paliwa powinna
wykonywać wyłącznie Autoryzowana Stacja
Obsługi (ASO) Hyundai.
Przewód elastyczny oparów paliwa
i zakrętka wlewu paliwa
Przewody elastyczne oparów paliwa
i  zakrętkę wlewu paliwa należy sprawdzać
z częstotliwością podaną w harmonogramie
przeglądów. Po sprawdzeniu należy upew-
nić się, że przewody są prawidłowo podłą-
czone, a zakrętka prawidłowo dokręcona.
Wkład filtra powietrza
Zaleca się stosować wyłącznie oryginalne
wkłady Hyundai.
Świece zapłonowe
Upewnić się, że montowane nowe świece
zapłonowe mają właściwą wartość cieplną.
Układ chłodzenia
Sprawdzać szczelność i  stan wszystkich
elementów układu chłodzenia, takich jak
chłodnica, zbiornik wyrównawczy płynu
chłodzącego, przewody elastyczne i  połą-
czenia. Wymieniać wszystkie uszkodzone
elementy.
Płyn chłodzący silnik spalinowy i płyn
chłodzący falownik
Płyn chłodzący należy wymieniać z  często-
tliwością podaną w  harmonogramie prze-
glądów.
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-19
i Informacja
Temperatura napędu hybrydowego wpły-
wa na poziom płynu chłodzącego silnik
spalinowy oraz na poziom płynu chłodzą-
cego falownik. Przed sprawdzeniem pozio-
mu lub uzupełnieniem płynu chłodzącego
silnik spalinowy i/lub płynu chłodzącego
falownik należy wyłączyć pojazd.
Nigdy nie odkręcać
zakrętki zbiornika wyrów-
nawczego płynu chłodzą-
cego silnik spalinowy/
falownik ani korka spu-
stowego płynu chłodzącego, dopóki
silnik i  chłodnica nie ostygną. Z ukła-
du może wydostać się gorąca para lub
płyn chłodzący pod ciśnieniem, powo-
dując poważne obrażenia.
Wyłączyć pojazd i  odczekać, aż  silnik
ostygnie. Podczas odkręcania zakręt-
ki zbiornika wyrównawczego płynu
chłodzącego silnik spalinowy/falownik
zachowywać najwyższą ostrożność.
Owinąć zakrętkę grubą tkaniną i powo-
li odkręcać zakrętkę w  lewo, aż  do
pierwszego oporu. Odsunąć się nieco od
pojazdu, ponieważ w układzie chłodze-
nia może panować wysokie ciśnienie.
Po upewnieniu się, że ciśnienie zostało
obniżone, należy przycisnąć zakrętkę
przez tkaninę i  kontynuować odkręca-
nie.
OSTRZEŻENIE

OAE076006
OAE076007
n Zakrętka zbiornika wyró wnawczego płynu chłodzącego
silnik spalinowy
n Zakrętka zbiornika wyró wnawczego płynu chłodzącego
falownik
7
PrzeglŻdy, czynnoci obsugowe i
naprawy

7-20
Sterowanie wentylatorem chłodnicy odbywa
się na podstawie temperatury płynu chło-
dzącego silnik spalinowy, ciśnienia czynnika
chłodniczego układu klimatyzacji i  prędko-
ści pojazdu. Po obniżeniu temperatury płynu
chłodzącego silnik spalinowy wentylator
wyłącza się automatycznie. Jest to zjawisko
normalne. Ponieważ silnik spalinowy jest
wyposażony w  bezpośredni wtrysk paliwa
(GDI), wentylator chłodnicy może działać do
momentu odłączenia zacisku ujemnego (–)
od akumulatora.
Wentylator chłodnicy może
pracować lub uruchamiać
się nawet po wyłączeniu
pojazdu. Pracujący wenty-
lator chłodnicy może spo-
wodować obrażenia.
Nie zbliżać dłoni, odzieży ani narzędzi
do pracującego wentylatora chłodnicy.
OSTRZEŻENIE

Po wlaniu płynu chłodzącego upew-
nić się, że zakrętka zbiornika wyrów-
nawczego jest prawidłowo zakręcona.
W przeciwnym razie może dojść do
wycieku płynu chłodzącego i  przegrza-
nia silnika.
1.



Spra
wdzić, czy naklejka na zakrętce
zbiornika wyrównawczego jest usta-
wiona prosto do przodu.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE

OTL075062
n Widok przedziału silnika z przodu
(ciąg dalszy)
2.



Upewnić
się, że niewielkie wypusty
zakrętki są prawidłowo zablokowa-
ne.
OAE076050
n Widok przedziału silnika z tyłu
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-32
UWAGA
• W  przypadku dłuższego niekorzysta -
nia z  pojazdu przy niskich tempera-
turach zewnętrznych należy wymon-
tować akumulator i  umieścić go
w pomieszczeniu.
• Aby

uniknąć

uszkodzenia

obudowy
akumulatora przy niskich temperatu

-
rach zewnętrznych, utrzymywać aku-
mulator całkowicie naładowany.
Obsługa akumulatora
• Dbać o  prawidłowość mocowania aku-
mulatora.
• Utrzymywać górną część akumulatora
w stanie czystym i suchym.
• Zaciski akumulatora powinny być czyste,
prawidłowo założone i  zabezpieczone
wazeliną techniczną lub  odpowiednim
smarem.
• Rozlany elektrolit natychmiast zmywać
z  akumulatora wodnym roztworem sody
oczyszczonej.
Etykieta znamionowa akumulatora
h Rzeczywisty wygląd etykiety akumula to-
ra w  pojeździe może być nieco inny, niż
pokazany na ilustracji.
1.

AGM60L-DIN:
model akumulatora
Hyundai.
2.

12 
V: napięcie znamionowe.
3.

60 
Ah (20  HR): pojemność nominalna
(w amperogodzinach).
4.

100 
RC: nominalna pojemność rezerwo-
wa (w minutach).
5.

640 
CCA: prąd zimnego rozruchu w ampe-
rach wg normy SAE.
6.

512 
A: prąd zimnego rozruchu w  ampe-
rach wg normy EN.
OAE076016OLMB073072

n Przykład
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy

7-37
Sprawdzanie ciśnienia w oponach
Ciśnienie w  oponach, w  tym w  oponie koła
zapasowego, sprawdzać co najmniej raz
w miesiącu.
Sposób sprawdzania
Korzystać z  miernika ciśnienia wysokiej
jakości. Nie można oceniać prawidłowości
napompowania opony wyłącznie na pod-
stawie jej wyglądu. Opony radialne mogą
wydawać się napompowane prawidłowo
nawet wtedy, gdy są napompowane niedo-
statecznie.
Odkręcić kapturek zaworu opony. Aby zmie-
rzyć ciśnienie w  oponie, przyłożyć mocno
końcówkę miernika ciśnienia do zaworu
opony. Jeżeli ciśnienie w  zimnej oponie
odpowiada ciśnieniu i  obciążeniu pojazdu,
podanemu na tabliczce informacyjnej, ozna-
cza to, że  jest prawidłowe i  nie wymaga
korekty. Jeżeli ciśnienie jest zbyt niskie,
należy dopompować oponę tak, by osiągnąć
prawidłowe ciśnienie. Pamiętać o  przykrę-
ceniu kapturka zaworu. Brak kapturka może
spowodować wniknięcie zanieczyszczeń lub
wilgoci do zaworu, co może prowadzić do
uchodzenia powietrza z  opony. Jeżeli kap-
turek został zgubiony, należy jak najszybciej
przykręcić nowy. Jeżeli opona jest napompowana zbyt
mocno, należy spuścić z  niej nieco powie-
trza, przyciskając metalowy trzpień znaj-
dujący się wewnątrz zaworu. Ponownie
zmierzyć ciśnienie za pomocą miernika.
Pamiętać o  przykręceniu kapturka zaworu.
Brak kapturka może spowodować wniknię-
cie zanieczyszczeń lub wilgoci do zaworu,
co może prowadzić do uchodzenia powie-
trza z opony. Jeżeli kapturek został zgubio-
ny, należy jak najszybciej przykręcić nowy.
•
Zbyt niskie ciśnienie w oponach
skutkuje nadmiernym zużywaniem
się bieżnika, pogorszeniem własno-
ści jezdnych i  zwiększeniem zużycia
paliwa. Możliwe jest również trwałe
odkształcenie opony. Dbać o  prawi-
dłowe ciśnienie w  oponach. W przy-
padku częstych spadków ciśnienia
w  oponach pojazd powinna spraw-
dzić Autoryzowana Stacja Obsługi
(ASO) Hyundai.
• Zbyt wysokie ciśnienie powietrza


w  oponach powoduje niekomfor -
tową jazdę, nadmierne zużywanie
się środkowej części bieżnika opon
i  zwiększenie prawdopodobieństwa
ich uszkodzenia na drodze.
OSTROŻNIE
7
Przeglądy, czynnołci obsżugowe i
naprawy

I-10
Gniazda AUX, USB i iPod ....................................................... 4-2
Przyciski sterowania systemem audio na kierownicy ............ 4-3
System audio/wideo/nawigacji ..............................................4-4
Zestaw głośnomówiący Bluetooth
® ...................................... 4-4
System powitania ................................................................... 3-98
Lampki oświetlenia podłoża ................................................ 3-98
Lampki w klamkach drzwi .................................................. 3-98
Oświetlenie wnętrza ........................................................... 3-98
Światła przednie i światła pozycyjne ................................... 3-98
Szyby ........................................................................\
............. 3-27
Włącznik blokady elektrycznego podnoszenia/
opuszczania szyb ................................................................ 3-30
Ś
Światła ........................................................................\
........... 3-92
Automatyczne włączanie/wyłączanie świateł ...................... 3-92
Funkcja opóźnionego wyłączania świateł przednich ............ 3-96
Funkcja oszczędzania akumulatora ..................................... 3-96
Kierunkowskazy .................................................................. 3-94
Położenie świateł pozycyjnych ............................................ 3-93
Poziomowanie świateł przednich ........................................ 3-97
Światła do jazdy dziennej (DRL) .......................................... 3-96
Światła drogowe ................................................................. 3-93
Światła przeciwmgielne tylne ............................................. 3-95
Zmiana świateł z ruchu lewostronnego
na prawostronny i odwrotnie .................................... 7-61, 7-64
T
Tabliczka certyfikacyjna pojazdu ............................................... 8-8
Tabliczka z rodzajem i ciśnieniem opon .................................... 8-9
Telefon komórkowy — ładowarka bezprzewodowa .............. 3-136
Tempomat ........................................................................\
...... 5-69
Tempomat inteligentny ........................................................... 5-75
Trudne warunki jazdy ............................................................. 5-92
Trudności podczas uruchamiania — patrz „Niemożność
uruchomienia pojazdu” ............................................................ 6-4
Tryb ECO ........................................................................\
........ 5-20
Tryb SPORT ........................................................................\
.... 5-20
Tryb ustawień użytkownika .......................................... 3-76, 3-83
Tryby wyświetlacza LCD ......................................................... 3-72
Tylne czujniki parkowania ..................................................... 3-106
U
Uchwyty na butelki ............................................................... 3-133
Uchwyty na napoje ............................................................... 3-133
Układ asystenta parkowania ................................................. 3-109
Układ autonomicznego hamowania awaryjnego (AEB) ............ 5-47
Układ automatycznego usuwania zaparowania szyby
czołowej ........................................................................\
....... 3-129
Układ hamulcowy ................................................................... 5-25
Hamulec postojowy ............................................................ 5-26
Prawidłowa technika hamowania ....................................... 5-37
Indeks