2017 Hyundai Ioniq Electric travagem

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Condução do seu veículo
5
Travagem de emergência (3º aviso)
Esta mensagem de aviso surge no visor LCD juntamente com um sinal
sonoro de alerta.
- Se o veículo detetado à suafrente circular a menos de 80
km/h (50 mph), o seu veículo
pode desacelerar bruscamente
para evitar uma colisão. - Se o
veículo detetado à sua frentecircular a mais de 80 km/h (50
mph), o seu veículo pode
desacelerar moderadamente. - Se o seu veículo rodar a menos
de 70 km/h (45 mph) e surgir um
peão à sua frente, a velocidade
de condução pode diminuir de
forma abrupta. Se o seu veículorodar a mais de 70 km/h (45mph) e surgir um peão à sua
frente, o AEB não funciona.
Funcionamento dos travões
Numa situação urgente, o sistema de travagem assume o estado de
prontidão para garantir umareação imediata quando ocondutor carregar no pedal do
travão.
O sistema AEB proporciona uma força de travagem adicional paramaximizar o desempenho da
travagem, quando o condutor
carrega no pedal do travão.
O controlo de travagem é automaticamente desativado,quando o condutor carrega a
fundo no pedal do acelerador ou
quando faz um movimento abrupto
com o volante.
O controlo de travagem AEB é automaticamente cancelado,
quando os fatores de riscodesaparecem.
OAEE056030L

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Condução do seu veículo
Sensor do radar AEB dianteiro
Para o sistema AEB funcionar
corretamente, certifique-se semprede que as tampas do sensor ou osensor estão limpos e livres de
sujidade, neve ou detritos. Se atampa do sensor ou o sensor
estiverem cobertos por sujidade,
neve, ou substâncias estranhas, odesempenho de deteção do sensor
pode ser afetado negativamente.
A lógica do sistema AEB atua
dentro de certos parâmetros,tais como a distância ao veículo
ou ao peão em frente, avelocidade do veículo em frentee a velocidade de condução.
Certas condições como o mautempo e o estado da estrada
podem afetar o funcionamentodo sistema AEB.
AVISO
O condutor deve proceder
sempre com extremo cuidadoquando conduz o veículo,independentemente do sistema
AEB emitir ou não mensagens
de aviso ou alerta.
CUIDADO
O controlo da travagem não consegue imobilizarcompletamente o veículo nem
evitar todas as colisões. O
condutor deve ter a
responsabilidade de controlar oveículo e conduzir comsegurança.
AVISO
OAEE056011

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Condução do seu veículo
5
Mensagem de aviso e luzavisadora
Travagem autónoma de emergência
desativada. Radar bloqueado
Se a tampa do sensor estiver
bloqueada com sujidade, neve ou
detritos, o funcionamento do sistemaAEB pode ser suspenso
temporariamente. Se tal acontecer,
surge uma mensagem de aviso no
visor LCD.
Elimine a sujidade, neve ou detritos
e lave a tampa do sensor do radar
antes de usar o sistema AEB. O AEB pode não funcionar
normalmente numa área (por
exemplo, em campo aberto) onde osistema não deteta nenhuma
presença quando se liga o veículo.
Não coloque objetos estranhos
como auto colantes ou
proteções do para-choques
perto do sensor do radar. Se o
fizer pode prejudicar odesempenho de deteção do
radar.
Mantenha sempre o sensor e a tampa do radar limpos e livresde sujidade e resíduos.
Quando lavar o veículo use apenas um pano macio. Nãoaplique jatos de água sobpressão diretamente no sensor
ou na tampa do sensor.
(Continua)(Continua)
Tenha cuidado para não exercer
força desnecessária sobre o sensor do radar ou a tampa do
sensor. Se o sensor sair do
alinhamento adequado, osistema AEB pode deixar de
funcionar corretamente. Neste
caso, o sistema pode deixar de
emitir mensagens de aviso.Dirija-se a um concessionário
HYUNDAI para que o veículo
possa ser examinado.
Se o para-choques dianteiro ficar danificado junto ao sensor
do radar, o sistema AEB podedeixar de funcionar
normalmente. Recomendamos
que o veículo seja examinadopor um concessionário
HYUNDAI.
Use apenas peças genuínas para reparar ou substituir umsensor ou uma tampa do sensor
danificados. Não apliquequalquer tinta sobre a tampa do
sensor.
NOTA
OAE056031L

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Condução do seu veículo
Avaria do sistema
Verifique o sistema AEB
Quando o sistema AEB não está afuncionar corretamente, a luz
avisadora AEB ( ) ilumina-se e
surge uma mensagem de aviso
durante alguns segundos. Depois
da mensagem desaparecer, a luz
de aviso principal ( ) acende-se.
Neste caso, recomendamos que o
veículo seja examinado por um
concessionário Hyundai.
A mensagem de aviso AEB pode ser acompanhada pelo
acendimento da luz de aviso ESC(Controlo eletrónico daestabilidade).
O AEB é apenas um sistema suplementar para
conveniência do condutor.Compete ao condutor a
responsabilidade de controlaro funcionamento do veículo.Não confie apenas no sistema
AEB. Pelo contrário,mantenha uma distância
segura e, se necessário,aplique pressão sobre o pedal
do travão para reduzir avelocidade de condução.
Em certos casos e em determinadas condições de
rodagem, o sistema AEB pode
ativar-se prematuramente.
Esta mensagem de aviso
inicial surge no visor LCDjuntamente com um sinal
sonoro de alerta.
(Continua)
(Continua)Além disso, em certos casos
o sensor do radar dianteiro ouo sistema de câmara dereconhecimento podem nãodetetar o veículo ou o peão
mais à sua frente.
O sistema AEB pode não ativar
e nesse caso a mensagem de
aviso não é visualizada.
Se houver uma falha de funcionamento do sistema
AEB, a travagem autónoma de
emergência não éimplementada apesar do
sistema de travagem estar a
funcionar normalmente.
Se o veículo à sua frente parar
de repente, é possível que
tenha menos controlo sobre o
sistema de travagem. Por
conseguinte, mantenha sempreuma distância segura entre o
seu veículo e o da frente. (Continua)
AVISO
OAE056038L

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Condução do seu veículo
5
Limitações do sistema
O sistema de travagem autónoma de emergência (AEB) destina-se a
monitorizar o veículo ou peão na
estrada à sua frente através de
sinais de radar e câmara de
reconhecimento para alertar o
condutor para uma colisão eminente
e se necessário acionar uma
travagem de emergência.
Em certas situações, o sensor de
radar ou a câmara podem não
conseguir detetar o veículo ou o
peão à sua frente. Nestes casos, osistema AEB pode não funcionar
normalmente. O condutor tem queprestar atenção especial nasseguintes situações em que ofuncionamento do sistema AEB
pode estar limitado.
Deteção de veículos
O sensor pode estar limitadoquando:
O sensor do radar ou a câmaraestão bloqueados por objetos
estranhos ou detritos
(Continua)
O sistema AEB pode ativar-se
durante a travagem e oveículo pode parar de repente
fazendo com que os objetos
soltos sejam projetados
contra os ocupantes. Fixesempre os objetos
transportados no veículo.
Se o condutor carregar no
pedal do travão para evitar
uma colisão, o sistema AEB
pode não ser ativado.
O sistema AEB serve apenas para detetar a presença deveículos ou peões à frente doveículo. O sistema AEB não funciona se o veículo estiver em
marcha atrás. O sistema AEB não se destina
a detetar outros objetos na
estrada, como por exemploanimais. O sistema AEB não deteta
veículos que se aproximemem trânsito cruzado.
(Continua)
(Continua)O sistema AEB não consegue detetar se o condutor se está
a aproximar da parte lateral deum veículo estacionado (por
exemplo numa rua semsaída).
Nestes casos, o condutor
deve manter uma distância de
travagem segura e, se
necessário, carregar no pedal
do travão para reduzir avelocidade e manter umadistância segura.

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Condução do seu veículo
5
Nestes casos, o condutor deve
manter uma distância de travagem
segura e, se necessário, carregar no
pedal do travão para reduzir a
velocidade e manter uma distância
segura.O sistema AEB pode reconhecer um
veículo na faixa do lado quando se
conduz numa estrada sinuosa.
Neste caso, o sistema pode alertar
desnecessariamente o condutor e
atuar sobre os travões. Quando conduzir preste sempre
atenção à estrada e às condições de
rodagem. Se necessário, carregue
no pedal do travão para reduzir a
velocidade de condução e manter
uma distância segura.
Além disso, quando necessário
carregue no pedal do acelerador
para evitar que o sistema desacelere
o veículo sem necessidade.- Condução numa estrada inclinada
O desempenho do AEB é afetado
quando se conduz numa estradainclinada, quer no sentidoascendente quer no sentido
descendente, porque o sistema nãoreconhece a presença de outro
veículo a circular à frente na mesma
faixa. Tanto pode emitir
desnecessariamente uma
mensagem de aviso e sinal sonoro
de alarme, como não o fazer. Quando de repente no fim da
estrada inclinada o sistema AEB
reconhece a presença de um veículo
à sua frente, é possível que sinta
uma forte desaceleração do seu
veículo.
OAE056101OAE056102

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Condução do seu veículo
Mantenha sempre o olhar em frente
quando subir ou descer uma estrada
inclinada e, se necessário, aplique
pressão sobre o pedal do travão
para reduzir a velocidade e manter adistância.- Mudança de faixa
Quando um veículo muda de faixa à
sua frente, o sistema AEB pode não
detetar imediatamente o veículo,
especialmente se mudar de faixa de
forma abrupta. Neste caso, o
condutor deve manter uma distância
de travagem segura e, se
necessário, carregar no pedal do
travão para reduzir a velocidade e
manter uma distância segura.Quando conduzir em condições de
pára-arranca, e o veículo parado à
sua frente sair da faixa, o sistemaAEB pode não detetar
imediatamente o outro veículo mais
à sua frente. Neste caso, o condutor
deve manter uma distância de
travagem segura e, se necessário,
carregar no pedal do travão para
reduzir a velocidade e manter uma
distância segura.
OAE056103OAE056109

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Condução do seu veículo
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- Deteção do veículo à sua frente
Se o veículo à sua frente transportar
uma carga que se prolonga para a
retaguarda ou quando o veículo àsua frente tem uma distância ao solo
mais elevada, é necessário prestaratenção especial. O sistema AEB pode não conseguir
detetar a carga saliente do veículo
da frente. Nestes casos, tem que
manter uma distância segura de
travagem em relação à carga
saliente à sua frente e se necessário
carregar no pedal do travão para
reduzir a sua velocidade e manter adistância.
Deteção de peões (se equipado)
O sensor pode estar limitadoquando:
O peão não é completamentedetetado pela câmara de
reconhecimento, por exemplo, se o
peão estiver inclinado ou não
estiver a caminhar bem direito.
O peão está a mover-se muito depressa ou aparecerepentinamente na área de
deteção da câmara.
O peão usa roupas que se confundem facilmente com o meio
envolvente, dificultando a deteção
pela câmara de reconhecimento.
A luminosidade exterior é demasiado brilhante (por exemplose conduzir em plena luz intensa
do sol ou contra a luz do sol) ouestá demasiado escuro (por
exemplo se conduzir à noite ao
longo de uma estrada rural semiluminação)
É difícil detetar e distinguir o peão de outros objetos circundantes,
por exemplo quando há um grupo
de peões ou uma grande multidão. Existe um item semelhante à
estrutura de um corpo humano
O peão é de baixa estatura
O peão tem problemas de mobilidade
O reconhecimento do sensor está limitado
É difícil detetar e distinguir o peão de outros objetos circundantes,
por exemplo quando há um grupo
de peões ou uma grande multidão.
OAE056105