2017 Hyundai Ioniq Electric Kontroller

6-21
Hvad gøres der i en nødsituation
6
Når De bruger mobilitetskit til
dæk med tætningsmiddel, der
ikke er godkendt af HYUNDAI,
kan dæktryksensorerne blive
beskadige af tætningsmidlet.Tætningsmidlet på
dæktryksensor og hjul skal
fjernes, når De udskifter dækket
med et nyt og få
dæktryksensorerne kontrolleret
hos en autoriseret forhandler.
FORSIGTIG

6-24
Hvad gøres der i en nødsituation
Bugsering i en nødsituation
Hvis det er nødvendigt at bugsere
bilen, anbefaler vi, at De får det gjort
af et autoriseret HYUNDAI-værksted
eller et professionelt bugseringsfirma.
Hvis der ikke findes et
bugseringsfirma til brug i en
nødsituation, kan Deres bil blive
midlertidigt bugseret med et kabel
eller kæde fastgjort til
nødtrækkrogen i bilens front eller
bagende.
Vær meget forsigtig, når De bugserer
bilen med kabel eller kæde. Der skal
sidde en fører i bilen til at styre ogtræde på bremsepedalen.
Bugsering på denne måde må kun
gøres på veje med hård overflade
over korte afstande og med lav
hastighed. Desuden skal hjul, aksler,
motor og gearkasse samt rat ogbremser være i god stand.Følg altid disse
nødforsigtighedsregler:
Mens De træder på
bremsepedalen, skiftes
gearvælgeren til N-position
(neutral), og bilen slukkes.
POWER-knappen skal være i ACC-position.
Løsn parkeringsbremsen.
Træd på bremsepedalen med større styrke end normalt, fordi De
vil have nedsat bremsekraft.
Det vil kræve flere kræfter at dreje rattet, fordi servostyringen vil være
de-aktiveret.
Brug en bil, der er tungere end Deres egen, til at bugsere Deresbil.
Førerne af begge biler skal jævnligt kommunikere med hinanden.
Inden nødbugseringen kontrolleres det, at trækkrogen ikke er itu ellerbeskadiget.
Fastgør trækkablet eller -kæden sikkert til krogen.
Undlad at trække med ryk i krogen. Anvend et roligt og jævnt træk. Brug et trækkabel eller -kæde, der
er mindre end 5 m langt. Fastgør
en hvid eller rød klud (ca. 30 cm
bred) midt på kablet eller kæden,så den er let synligt.
Kør forsigtigt, så at trækkablet eller -kæden bliver ved med at være
stramt under bugseringen.
Inden bugsering kontrolleres reduktionsgearkassen for lækage
under bilen. Hvis der lækkes
gearvæske fra reduktions
-
gearkassen, skal der bruges et
transportkøretøj med lad, eller
transportruller ved bugsering.
OAEE066017

7-5
7
Vedligeholdelse
VVEEDD LLIIGG EEHH OO LLDD EELLSS EE UU DDFFØØ RRTT AA FF EE JJEE RR EENN
Følgende lister er kontroller og
inspektioner af bilen, der skal udføres
af ejeren eller på et autoriseret
HYUNDAI-værksted med de angivne
intervaller for at sikre en sikker,pålidelig funktion i Deres bil.
Alle fejlagtige tilstande skal bringes til
Deres forhandlers kendskab hurtigst
muligt.
Disse vedligeholdelseskontroller,
udført af ejeren, dækkes generelt
ikke af garantien, og De kan komme
til at betale for arbejdsløn og brugte
dele samt smøremidler.
Skema for vedligeholdelse
udført af ejeren
Når De stopper for at tanke
brændstof:
Kontrollér kølervæskeniveauet i kølervæskebeholderen.
Kontrollér forrudens sprinklervæskeniveau.
Kontrollér for dæk med lavt eller meget lavt dæktryk.
Udførelse af
vedligeholdelsesarbejde på
bilen kan være farligt. Hvis De
mangler det fornødne kendskab
og erfaring, eller de rigtigeværktøjer og udstyr til at udføre
arbejdet, skal De få det udført
på et autoriseret HYUNDAI-
værksted. De skal ALTID følge
disse forholdsregler forudførelse af
vedligeholdelsesarbejde:
Parkér Deres bil på en jævn
grund, sæt gearvælgeren i P-
position (parkering), aktivér
parkeringsbremsen, sæt
POWER-knappen i OFF-position.
Hjulene blokeres (foran og i
bag) for at forhindre, at bilen
bevæger sig. Fjern løs beklædning eller
smykker, der kan blive fanget i
bevægende dele.
(Forts.)
ADVARSEL (Forts.)
Hold åben ild, gnister og
rygende materialer væk fra
batteriets relaterede dele.
Vær forsigtig, når De
kontrollerer kølervæske
-
niveauet, mens delene i
motorrummet er meget varme.
Dette kan resultere i, at
kølervæske sprøjter ud af
åbningen og giver alvorlige
forbrændinger eller andre
skader.
ADVARSEL

7-6
Vedligeholdelse
Når De kører i Deres bil:
Kontrollér for vibrationer i rattet. Lægmærke til, om rattet bliver tungere
eller løsere at dreje, eller om der er
ændringer ved kørsel ligeud.
Bemærk, hvis Deres bil hele tiden drejer lidt eller "trækker" til den ene
side, når De kører på en jævn, lige
vej.
Når De stopper, skal De lytte og kontrollere for usædvanlige lyde,
træk til den ene side, øget gang afbremsepedalen eller "hårdhed"
ved at træde bremsepedalen ned.
Hvis der opstår glidning eller ændringer i reduktionsgearetsfunktion, skal reduktionsgearets
væskeniveau kontrolleres.
Kontrollér reduktionsgearets P- funktion (parkering).
Kontrollér parkeringsbremsen.
Kontrollér for lækage af væske under bilen (dryppende vand fra airconditionsystemet under eller
efter brugen er normalt).
Mindst en gang om måneden:
Kontrollér kølervæskeniveauet ikølervæskebeholderen.
Kontrollér, at alle udvendige lygter lyser, inkl. stoplygter, afviserblink
og havariblinklyset.
Kontrollér dæktrykket i alle dæk, inklusive reservedækket, samt omde viser slid, ujævnt slid, eller
skader.
Kontrollér for løse hjulmøtrikker.
Mindst to gange om året: (dvs. hvert forår og efterår)
Kontrollér køler, varmer og airconditionsystemets slanger for
lækager eller skader.
Kontrollér forrudens sprinklervæske- og viskerfunktion.
Rens viskerbladene med en ren
klud fugtet med sprinklervæske.
Kontrollér, at forlygterne er justeret rigtigt.
Kontrollér lyddæmper, udstødningsrør, skærme og
klemmer.
Kontrollér sikkerhedsseler for slid og funktion.
Mindst én gang om årligt:
Rens drænhuller i chassis og døre.
Smør hængsler i døre ogmotorhjelm.
Smør dørenes og motorhjelmens låse og paler.
Smør dørenes gummilister.
Airconditionsystemet kontrolleres.
Reduktionsgearets forbindelser og kontroller kontrolleres og smøres.
Batteri og terminaler renses.
Beholdning af bremsevæske kontrolleres.

FFOO RRKK LLAA RRIINN GG AA FF PP LLAA NN LLAA GG TTEE VV EEDD LLIIGG EEHH OO LLDD EELLSS EE SSPP UU NNKKTTEERR
Kølesystem
Kølesystemets komponenter som fx
køler, kølervæskebeholder, -slanger
og -tilslutninger kontrolleres for
lækage og skader. Eventuelt
beskadigede dele udskiftes.
Kølervæske
Kølervæsken skal udskiftes med de
intervaller, der er foreskrevet i
vedligeholdelsesplanen.
Reduktionsgearkassens væske
Reduktionsgearkassens væske skal
kontrolleres i overensstemmelse
med de angivne intervaller i
vedligeholdelsesplanen.
Bremseslanger og -rør
Kontrolleres visuelt for rigtig
installation, gnavning, revner, slid og
eventuelle lækager. Eventuelle
forringede eller beskadigede dele
udskiftes omgående.
Bremsevæske
Beholdning af bremsevæske i
beholderen kontrolleres. Niveauetskal være mellem MIN og MAX-
mærkerne på beholdersiden. Brug
kun hydraulisk bremsevæske, der
opfylder specifikationerne i DOT 3
eller DOT 4.
Bremseskiver, -klodser, -
kalibre og -rotorer
Klodser, skiver og rotor kontrolleres
for eventuelt slid. Kalibrene
kontrolleres for eventuel
væskelækage.
Hvis De ønsker mere information om
kontrol af grænser for slid afbremseklodser og
bremsebelægninger, bedes De læse
på HYUNDAI's hjemmeside(http://ser
vice.hyundai-motor.com).
Ophængningens monteringsbolte
Ophængningens tilslutninger
kontrolleres for løshed eller skader.
Strammes til det foreskrevnemoment.
Styretøjets gearkasse, kobling
og starter/nederste armskugleled
Med stoppet bil og slukket
hybridsystem, kontrolleres om rattet
har for meget ratslør. Koblingen
kontrolleres for bøjninger eller
skader. Pulverstarter og kugleled
kontrolleres for slid, revner eller
skader.
Drivaksler og -startere
Drivaksler, -startere og ophæng
kontrolleres for revner, forringelser
eller skader. Eventuelle dele
udskiftes, og om nødvendigt
foretages smøring igen.
Airconditionsystemets
kølemiddel
Airconditionsystemets rør og
tilslutninger kontrolleres for lækage
og skader.
7-7
7
Vedligeholdelse

7-8
VedligeholdelseK
K ØØ LLEE RR VV ÆÆ SSKK EE
Højtrykskølervæsken har en
beholder fyldt med helårs frostsikker
kølervæske. Beholderen er blevet
fyldt på fabrikken.
Kontrollér frostbeskyttelsen og
kølervæskens niveau mindst én
gang om året, i starten af
vinterhalvåret og inden kørsel til et
koldere klima.Kontrol af kølervæskeniveauet
Tilstanden og tilslutningerne af alle
kølesystemets slanger og
varmeslanger kontrolleres. Eventueltopsvulmede eller slidte slanger
udskiftes. Kølervæskeniveauet skal være
mellem mærkerne MAX og MIN på
siden af kølervæskebeholderen, når
motoren er kold.
Hvis kølervæskeniveauet er lavt,
fyldes tilstrækkeligt destilleret (de-
ioniseret) vand på, så niveauet
kommer op til MAX-mærket, men
undlad at fylde for meget på. Hvis det
er nødvendigt at fylde op hyppigt,
anbefaler vi, at De kører hen til et
autoriseret HYUNDAI-værksted for
at få kølesystemet kontrolleret.
OAEE076002L

7-10
Vedligeholdelse
Anbefalet kølervæske
Når De påfylder kølervæske,bruges kun de-ioniseret, destilleret
vand eller blødt vand i Deres bil, og
bland aldrig hårdt vand i
kølervæsken, der blev påfyldt fra
fabrikken.
En ukorrekt kølervæskeblanding kan resultere i alvorlig funktionsfejl
eller skade på den elektriske bilssystem.
Brug ikke en kølervæske med alkohol eller metanol, og undlad at
blande disse med den foreskrevne
kølervæske.
Undlad at bruge en opløsning, der indeholder mere end 60% eller
mindre end 35% frostbeskyttelse,
hvilket vil reducere opløsningens
effektivitet.
Det sikres, at kølerdækslet er
rigtigt lukket, efter at De har
påfyldt kølervæske.
1. Kontrollér om labelen på
kølerdækslet sidder helt
foran.
(Forts.)ADVARSEL
OTL075062
■Motorrummet set forfra (Forts.)
2. Det sikres, at de små
fremspring inde i
kølerdækslet låser fast.
OAEE076044L
■Motorrummet set bagfra

BBRREEMM SSEE VV ÆÆ SSKK EE
Kontrol af bremsevæskeniveau
Kontrollér jævnligt væskeniveauet i
beholderen. Væskeniveauet skal
være mellem mærkerne MAX ogMIN på siden af beholderen. Inden De tager beholderens dæksel
af og påfylder bremsevæske, skal De
rengøre området grundigt omkring
beholderdækslet for at forhindre
bremsevæsken i at blive forurenet. Hvis niveauet er lavt, skal der
påfyldes en foreskreven
bremsevæske op til MAX-niveauet.
Niveauet vil falde med det kørte antal
kilometer. Dette er normalt, og
skyldes slid i bremserørene. Hvis
væskeniveauet er alt for lavt,
anbefaler vi, at bremsesystemet
bliver kontrolleret på et autoriseret
HYUNDAI-værksted.
Lad ikke bremsevæske komme i
kontakt med bilens lak, da det vil
resultere i lakskader.
Bremsevæske, der har været udsat for luft i længere tid, må
ALDRIG bruges, da garantienikke kan garanteres.
Bremsevæsken skal bortskaffes
på den rigtigt måde.
Undlad at bruge en forkert slags bremsevæske. Nogle få dråber
af mineralsk olie, som fx
motorolie, i bremsesystemet kan
beskadige bremsesystemets
dele.
Information
Brug kun den foreskrevne
bremsevæske (Læs mere under
overskriften "Anbefalede
smøremidler og mængder" i afsnit 8).
i
BEMÆRK
7-12
Vedligeholdelse
OAEE076003 Hvis det er nødvendigt med
hyppige påfyldninger af
bremsevæske, kunne det være
tegn på en lækage i
bremsesystemet. Vi anbefaler,
at bilen bliver kontrolleret på et
autoriseret HYUNDAI-værksted.
ADVARSEL
Pas på, at De ikke får
bremsevæske i øjnene. Hvis De
får bremsevæske i øjnene, skal
De skylle øjnene med rent vand
i mindst 15 minutter og få
øjeblikkelig lægehjælp.
ADVARSEL