Page 570 of 684
7-4
Mantenimiento
1. Depósito de refrigerante del motor 
2. Tapón del radiador 
3. Depósito del líquido de frenos/embrague
4. Purificador de aire 
5. Varilla de aceite del motor 
6. Tapón de llenado de aceite del motor 
7. Depósito del líquido limpiaparabrisas 
8. Caja de fusibles 
9. Batería
OAD075101L
■Motor gasolina (Gamma 1,6 MPI) 
El compartimento del motor actual del vehículo podría diferir de la imagen. 
     
        
        Page 573 of 684

7-7
7
Mantenimiento
7-7
Calendario de mantenimiento
por parte del propietario
Cuando pare a repostar:
• Compruebe el nivel de aceite del
motor.
• Compruebe el nivel de refrigerante
en el depósito de refrigerante del
motor.
• Compruebe el nivel de líquido
limpiaparabrisas.
• Compruebe si hay alguna rueda
poco inflada o desinflada.
Mientras acciona su vehículo:
• Tenga en cuenta cualquier cambio
en el sonido de escape o cualquier
olor de los humos de escape de su
vehículo.
• Compruebe posibles vibraciones en
el volante. Tenga en cuenta si
aumenta o disminuye el esfuerzo
de la dirección en el volante o si
presenta cambios en la posición
recta.
• Tenga en cuenta si su vehículo
"tira" ligeramente hacia un lado de
la carretera cuando esté
conduciendo por una carretera
nivelada.
• Al parar, escuche y compruebe los
ruidos anómalos, si tira hacia un
lado, el aumento del recorrido del
pedal del freno o si el pedal del
freno está duro.
• Si hay cualquier desviación o
cambio en la operación de la
transmisión, compruebe el nivel del
líquido de la transmisión.• Compruebe la función P
(estacionamiento) de la transmisión
automática.
• Compruebe el freno de
estacionamiento.
• Compruebe las fugas de líquido por
debajo de su vehículo (unas gotas
de agua del sistema del aire
acondicionado durante o después
del uso es normal).
Tenga cuidado al comprobar el
nivel de refrigerante del motor
cuando el motor esté caliente.
El refrigerante podría salir
disparado por la aperturas y
provocar graves quemaduras y
otras lesiones.
ADVERTENCIA 
     
        
        Page 574 of 684

7-8
Mantenimiento
7-8
Al menos mensualmente:
• Compruebe el nivel de refrigerante
en el depósito de refrigerante del
motor.
• Compruebe el funcionamiento de
todas las luces exteriores,
incluidas las luces de freno, los
intermitentes y las luces de
emergencia.
• Compruebe las presiones de
inflado de todos los neumáticos
incluido el de repuesto o si los
neumáticos están desgastados,
desgastados de forma desigual o
dañados.
• Compruebe si las tuercas de las
ruedas están flojas.
Al menos dos veces al año:
(Por ejemplo, en primavera y 
en otoño)
• Compruebe posibles daños o fugas
en los conductos del radiador, el
calefactor y el aire acondicionado.
• Compruebe el funcionamiento del
limpia y lavaparabrisas. Limpie las
escobillas del limpiaparabrisas con
un paño limpio humedecido con
líquido limpiaparabrisas.
• Compruebe la alineación de los
faros.
• Compruebe el silenciador, los
conductos de escape, las
protecciones y los enganches.
• Compruebe si los cinturones de
seguridad están desgastados y si
funcionan.
Al menos una vez al año:
• Limpie la carrocería y los orificios
de drenaje de las puertas.
• Lubrique las bisagras de las
puertas y las bisagras del capó.
• Lubrique los bloqueos y los
enganches de las puertas y del
capó.
• Lubrique los guarnecidos de goma
de las puertas.
• Lubrique el amortiguador de la
puerta.
• Compruebe el sistema de aire
acondicionado.
• Compruebe y lubrique los
controles y las conexiones de la
transmisión automática.
• Limpie la batería y los terminales.
• Compruebe el nivel del líquido de
frenos. 
     
        
        Page 577 of 684

7-11
7
Mantenimiento
Calendario normal de mantenimiento (CONT.) - Motor Gasolina (Para Europa)
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R : Cambiar.
*
5: El filtro de combustible se considera como una pieza que no necesita mantenimiento pero se recomienda una comprobación
periódica ya que el calendario de mantenimiento de esta pieza depende de la calidad del combustible. Si ocurre algo importante
en materia de seguridad, como restricciones del flujo de combustible, subidas/ pérdidas de potencia, problemas en el arranque,
etc., cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y recomendamos que
consulte con un distribuidor HYUNDAI autorizado para más detalles.
*
6: Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionaza o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el
refrigerante llenado en fábrica. Un mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor.
*
7: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realice el mantenimiento de otros
elementos.
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
Meses1224364860728496
Millas×1.0001020304050607080
Km×1.000153045607590105120
Filtro de combustible *5II
Conductos, mangueras y conexiones de combustibleII
Sistema de refrigeración
Revise a diario el "nivel y posibles fugas de refrigerante"
Primero, Inspeccionar a los 60.000 km (40.000 millas) o 48 meses,
después, cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses
Refrigerante del motor *6Primero, cambiar a los 210.000 km (120.000 millas) o a los 10 años:
después, cambiar cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses *7
Estado de la bateríaIIIIIIII
Conductos, mangueras y conexiones de frenoIIIIIIII
Pedal del freno/embrague (opcional)IIII
Freno de estacionamientoIIII
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO 
     
        
        Page 578 of 684

7-12
Mantenimiento
Calendario normal de mantenimiento (CONT.) - Motor Gasolina (Para Europa)
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R : Cambiar.
*
8 : Líquido de la transmisión manual debe cambiarse siempre que se haya sumergido en agua.
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
Meses1224364860728496
Millas×1.0001020304050607080
Km×1.000153045607590105120
Líquido de los frenos/del embrague IIIIIIII
Pastillas y discos del frenoIIIIIIII
Cremallera, conexiones y fundas de la direcciónIIIIIIII
Árbol de la transmisión y fundasIIII
Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura)IIIIIIII
Rótulas de la suspensión delanteraIIIIIIII
Pernos y tuercas del chasis y la carroceríaIIIIIIII
Refrigerante del aire acondicionado (opcional)IIIIIIII
Compresor del aire acondicionado (opcional)IIIIIIII
Filtro de aire del control del climatizador (opcional)RRRR
Líquido del cambio manual (opcional) *8II
Líquido del cambioautomática (opcional)No es necesario realizar comprobaciones o mantenimiento
Sistema de escapeIIII
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO 
     
        
        Page 583 of 684

7-17
7
Mantenimiento
Calendario normal de mantenimiento (CONT.) - Motor Gasolina (Excepto Europa)
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R : Cambiar.
*
8: Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionaza o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el
refrigerante llenado en fábrica. Un mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor.
*
9: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realice el mantenimiento de otros
elementos.
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
Meses1224364860728496
Millas×1.0001020304050607080
Km×1.000153045607590105120
Sistema de refrigeración
Revise a diario el "nivel y posibles fugas de refrigerante"
Primero, Inspeccionar a los 60.000 km (40.000 millas) o 48 meses,
después, cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses
Refrigerante del motor *8Primero, cambiar a los 200.000 km (120.000 millas) o a los 10 años:
después, cambiar cada 40.000 km (25.000 millas) o 24 meses *9
Estado de la bateríaIIIIIIII
Conductos, mangueras y conexiones de frenoIIIIIIII
Pedal del freno/embrague (opcional)IIII
Freno de estacionamientoIIII
Líquido de los frenos/del embrague IIIIIIII
Pastillas y discos del frenoIIIIIIII
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO 
     
        
        Page 584 of 684

7-18
Mantenimiento
Calendario normal de mantenimiento (CONT.) - Motor Gasolina (Excepto Europa)
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R : Cambiar.
*
10: Líquido de la transmisión manual debe cambiarse siempre que se haya sumergido en agua.
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
Meses1224364860728496
Millas×1.0001020304050607080
Km×1.000153045607590105120
Cremallera, conexiones y fundas de la direcciónIIIIIIII
Árbol de la transmisión y fundasIIII
Neumático 
(presión y desgaste de la banda de rodadura)IIIIIIII
Rótulas de la suspensión delanteraIIIIIIII
Pernos y tuercas del chasis y la carroceríaIIIIIIII
Refrigerante del aire acondicionado (opcional)IIIIIIII
Compresor del aire acondicionado (opcional)IIIIIIII
Filtro de aire del control del climatizador (opcional)RRRRRRRR
Líquido del cambio manual (opcional) *10II
Líquido del cambioautomática (opcional)No es necesario realizar comprobaciones o mantenimiento
Sistema de escapeIIII
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO 
     
        
        Page 588 of 684

7-22
Mantenimiento
Filtro del purificador de aire 
Recomendamos que haga cambiar
el filtro del purificador de aire por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Bujías 
Asegúrese de montar las nuevas
bujías con el intervalo de calor
correcto.
Holgura de la válvula 
Compruebe posibles ruidos
excesivos de la válvula y/o
vibraciones del motor y ajuste si es
necesario. Recomendamos que
solicite la reparación del sistema por
un distribuidor HYUNDAI autorizado.
Sistema de refrigeración 
Compruebe posibles fugas y daños
en las piezas del sistema de
refrigeración, como el radiador, el
depósito de refrigerante, las
mangueras y las conexiones.
Cambie todas las piezas dañadas.
Refrigerante del motor
El refrigerante debe cambiarse en
los intervalos especificados en el
calendario de mantenimiento.
Líquido de la transmisión
automática 
El líquido de la transmisión
automática no debe comprobarse
bajo condiciones de uso normales.
Recomendamos que haga cambiar
el líquido de la transmisión
automática por un distribuidor
HYUNDAI autorizado según el
calendario de mantenimiento.
Información
El color del líquido de la transmisión
automática es básicamente rojo. 
A medida que se conduce el vehículo,
el líquido de la transmisión
automática se hará más oscuro. 
Esta es una condición normal y no
debe juzgar la necesidad de cambiar el
líquido basándose en el cambio de
color. 
i
No desconecte ni revise las
bujías si el motor está caliente.
Podría quemarse.
ADVERTENCIA