2-45
Sistemas de seguridad de su vehículo
2
Sistemas de sujeción para niños para vehículos con ISOFIX
Adecuación de cada posición de asiento para sistemas de sujeción para niños ISOFIX conforme a la normativa ECE.
IUF: Adecuado para sistemas universales de sujeción para niños ISOFIX aprobados para su uso en este grupo de peso.
IL: Adecuado para determinados sistemas de sujeción para niños ISOFIX (CRS) proporcionados en la lista adjunta. Estos sistemas ISOFIX
pertenecen a las categorías de "vehículo específico", "limitado" o "semi universal".
X: Posición ISOFIX no adecuada para sistemas de sujeción para niños ISOFIX en este grupo de peso y/o en este tamaño.
Grupo de peso Tipo de tamaño Tipo de tamañoPosiciones ISOFIX del vehículo
AcompañanteLateral trasero
(Lado del
conductor)Lateral trasero
(Lado del
acompañante)Central trasero
CapazoF ISO/L1 - X X -
G ISO/L2 - X X -
0: Hasta 10 kg E ISO/R1 - IL IL -
0+: Hasta 13 kgE ISO/R1 - IL IL -
D ISO/R2 - IL IL -
C ISO/R3 - IL IL -
1: 9 a 18 kgD ISO/R2 - IL IL -
C ISO/R3 - IL IL -
B ISO/F2 - IUF, IL IUF, IL -
B1 ISO/F2X - IUF, IL IUF, IL -
A ISO/F3 - IUF, IL IUF, IL -
2-48
Sistemas de seguridad de su vehículo
Adecuación del sistema de sujeción para niños a la posición del asiento utilizando el cinturón de
seguridad
U : Adecuado para sistemas "universales" de sujeción aprobados para su uso en este grupo de peso.
UF : Adecuado para sistemas "universales" de sujeción dirigidos hacia delante aprobados para su uso en este grupo de peso.
X : Posición del asiento no adecuada para niños de este grupo de peso.
Adecuación de cada posición de asiento para sistemas de sujeción para niños con cinturón de la categoría
"universal", conforme a la normativa ECE.
Utilice sistemas de sujeción para niños que estén homologados y que sean adecuados para el niño.
Al usar sistemas de sujeción para niños, consulte la tabla siguiente.
Grupo de pesoPosición del asiento
Acompañante DELAN TEROLateral TRASEROCentral TRASERO
0 : Hasta 10 kg
(0 - 9 meses)XUU
0+ : Hasta 13 kg
(0 - 2 años
)XUU
I : 9 kg a 18 kg
(9 meses - 4 años)XUU
II y III: 15 kg a 36 kg
(4 - 12 años)XUU
2-58
Sistemas de seguridad de su vehículo
En caso de colisión frontal moderada
o severa, los sensores detectan la
deceleración rápida del vehículo. Si
el ritmo de la deceleración es
elevado, la unidad de control inflará
los airbags delanteros en el
momento preciso y con la fuerza
necesaria.
Los airbags delanteros protegen al
conductor y al acompañante
respondiendo a impactos frontales
en los que los cinturones de
seguridad solos no puedan
proporcionar la sujeción adecuada.
Cuando es necesario, los airbags
laterales prestan protección en caso
de impacto lateral.
• Los airbags están activos
(preparados para inflar si fuese
necesario) sólo cuando la llave de
encendido del motor está colocado
en la posición ON.
• Los airbag se inflan en caso de
una colisión frontal o lateral cierto
para ayudar a proteger a los
ocupantes de lesiones físicas
graves.• En general, los airbags están
diseñados para inflarse según la
gravedad, la dirección de una
colisión, etc. Estos dos factores
determinan que los sensores
produzcan una señal electrónica
de despliegue/inflado.
• El despliegue de los airbags
depende de varios factores,
incluyendo la velocidad del
vehículo, los ángulos de impacto y
la densidad y rigidez de los
vehículos u objetos contra los que
impacta el vehículo durante la
colisión. Los factores
determinantes no se limitan a los
mencionados anteriormente.
• Los airbags delanteros se inflan y
desinflan completamente en un
instante. Es prácticamente
imposible que vea cómo se inflan
los airbags durante un accidente.
Lo más probable es que sólo vea
los airbags desinflados colgando
de los compartimentos
correspondientes después de la
colisión. En caso de fallo de
funcionamiento del SRS, el
airbag podría no inflarse
correctamente durante un
accidente, aumentando el riesgo
de sufrir lesiones graves o la
muerte.
En caso de darse una de las
condiciones siguientes, existe
un fallo de funcionamiento del
SRS:
•El testigo no se enciende
durante unos seis segundos al
colocar la llave de encendido
del motor en la posición ON.
•El testigo permanece
iluminado durante unos 6
segundos.
•El testigo se enciende mientras
el vehículo está en
movimiento.
•El testigo parpadea cuando el
motor está en marcha.
Recomendamos que haga
revisar el SRS por un
distribuidor HYUNDAI autorizado
lo antes posible en caso de darse
alguno de estos problemas.
ADVERTENCIA
2-59
Sistemas de seguridad de su vehículo
2
• Para una mayor protección, los
airbags deben inflarse
rápidamente. La velocidad de
inflado del airbag es consecuencia
del breve espacio de tiempo en el
que debe inflarse el airbag entre el
ocupante y las estructuras del
vehículo antes de que el ocupante
sufra un impacto contra dichas
estructuras.
La velocidad de inflado reduce el
riesgo de lesiones graves o
mortales y, por ello, se trata de un
componente necesario para el
diseño del airbag.
Sin embargo, el inflado rápido del
airbag también puede causar
lesiones, entre las que destacan
rasguños faciales, contusiones y
rotura de huesos debido a que la
rapidez de inflado hace que los
airbags se expandan con gran
fuerza.• Hay incluso circunstancias en las
que el contacto con el airbag
puede causar lesiones mortales,
sobre todo si el ocupante está
sentado excesivamente cerca del
airbag.Puede tomar medidas para reducir el
riesgo de sufrir lesiones en caso de
inflarse un airbag. El mayor riesgo
viene dado al sentarse demasiado
cerca del airbag. Un airbag necesita
espacio para inflarse. Se
recomienda que los conductores se
sienten dejando el máximo espacio
posible entre el centro del volante y
el pecho, manteniendo al mismo
tiempo el control del vehículo.
2-62
Sistemas de seguridad de su vehículo
Ruido y humo del airbag al
inflarse
Cuando el airbag se infla, se
escucha un ruido fuerte y genera
humo y polvo en el aire del interior
del vehículo. Esto es normal y es
consecuencia del encendido del
inflador del airbag. Después de que
el airbag se infle, sentirá un malestar
al respirar debido al contacto de su
pecho con el cinturón de seguridad y
el airbag, además de por respirar el
humo y el polvo. El polvo podría
agravar el asma en algunas
personas. En caso de tener
problemas respiratorios después de
desplegarse los airbags, solicite
ayuda médica inmediatamente.
Aunque el humo y el polvo no sean
tóxicos, pueden causar irritación en
la piel, los ojos, la nariz, la garganta,
etc. Si este es el caso, lávese
inmediatamente con agua fría y
solicite ayuda médica si los síntomas
persisten.
No monte la sujeción para
niños en el asiento delantero
del acompañante
No instale una sujeción para niños en
el asiento delantero del acompañante.
Si el airbag se infla podría golpear con
fuerza al niño o a la silla del mismo y
causarle lesiones graves o la muerte.
•¡Peligro extremo! No use una
sujeción para niños en
sentido contrario a la marcha
en un asiento que tenga
airbag.
•NO use una sujeción para
niños en sentido contrario a la
marcha en un asiento que
tenga AIRBAG ACTIVO
delante del mismo, ya que el
NIÑO podría sufrir LESIONES
GRAVES o la MUERTE.
•Nunca coloque una sujeción
para niños en el asiento del
acompañante delantero. Si el
airbag del acompañante se
infla, puede provocar lesiones
graves o la muerte.
ADVERTENCIA
OYDESA2042
OLM034310 ■Tipo A
■Tipo B
2-68
Sistemas de seguridad de su vehículo
Los airbags podrían no inflarse si el
vehículo colisiona contra objetos
como postes o árboles, donde el
punto de impacto está concentrado
en una zona y la estructura del
vehículo absorbe la energía de la
colisión.
Cuidado del SRS
El SRS no necesita prácticamente
mantenimiento, por lo que no hay
ninguna pieza de la que usted pueda
realizar el mantenimiento por sí
mismo. Si el testigo de advertencia
del airbag del SRS no se ilumina al
colocar la llave de encendido del
motor en ON o si permanece
siempre iluminado, recomendamos
que haga revisar inmediatamente el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Recomendamos que cualquier
trabajo en el sistema SRS (extraerlo,
montarlo, repararlo) o cualquier
trabajo en el volante, en el panel del
acompañante, en los asientos
delanteros o en las guías del techo,
sean realizados por un distribuidor
HYUNDAI autorizado. Un manejo
inadecuado del sistema SRS puede
provocar lesiones graves.
OLF034058
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte,
tome las precauciones
siguientes:
•No intente modificar ni
desconectar los componentes
ni el cableado del SRS,
incluyendo la colocación de
placas en las cubiertas del
panel y modificaciones en la
estructura de la carrocería.
•No coloque ningún objeto
sobre los módulos del airbag
del volante, el panel de
instrumentos y el panel
delantero sobre la guantera,
ni cerca de los mismos.
•Limpie las cubiertas del panel
del airbag con un paño suave
humedecido sólo con agua.
Los disolventes o los
limpiadores pueden afectar
negativamente a las cubiertas
del airbag y al correcto
despliegue del sistema.
(continúa)
ADVERTENCIA
3-6
Prestaciones de comodidad de su vehículo
Llave mecánica
Si la llave a distancia no funciona
correctamente, puede bloquear o
desbloquear la puerta usando la
llave mecánica.
Para desplegar la llave, pulse el
botón de liberación y después la
llave se desplegará
automáticamente.
Para plegar la llave, pliegue la llave
manualmente mientras pulsa el
botón de liberación.
No pliegue la llave sin pulsar el
botón de liberación. Esto podría
dañar la llave.
Precauciones para la llave a
distancia
La llave a distancia no funcionará si:
• La llave está en el interruptor de
encendido.
• Supera la distancia límite para la
operación (unos 30 m).
• La pila de la llave a distancia tiene
poca potencia.
• Otros vehículo u objetos están
bloqueando la señal.
• El tiempo es demasiado frío.
• La llave a distancia está cerca de
un transmisor de radio (como una
emisora de radio o un aeropuerto)
que pudiera causar interferencias
en el funcionamiento normal de la
llave a distancia.
Cuando la llave a distancia no
funcione correctamente, abrir y
cerrar las puertas con la llave
mecánica. Si tiene algún problema
con la llave a distancia,
recomendamos que se ponga en
contacto con un distribuidor
HYUNDAI autorizado.Si la llave a distancia está cerca del
teléfono móvil, la señal podría
quedar bloqueada por las señales
operativas normales del teléfono
móvil.
Esto es especialmente importante
cuando el teléfono está activo, como
al hacer o recibir una llamada, enviar
un mensaje de texto y/o
enviar/recibir e-mails. Evite dejar la
llave a distancia y el teléfono móvil
en el mismo bolsillo de los
pantalones o de la chaqueta e
intente mantener una distancia
adecuada entre los dos dispositivos.
Información
Los cambios o modificaciones no
aprobados expresamente por la parte
responsable de la conformidad,
podrían anular la autorización del
usuario para operar el equipo. Si el
sistema de entrada sin llave se
presenta inoperable debido a cambios
o modificaciones realizados sin
aprobación expresa de la parte
responsable de conformidad, dichos
cambios no estarán cubiertos por la
garantía del fabricante del vehículo.
i
ATENCIÓN
OAD045041L
Mantenga la llave a distancia
alejada de materiales
electromagnéticos que bloqueen
las ondas electromagnéticas de la
superficie de la llave.
Cambio de la pila
Si la llave a distancia no funciona
correctamente, intente cambiar la
pila por una nueva.
Tipo de pila: CR2032
Para cambiar la pila:
1.Introduzca una herramienta
delgada en la ranura y presione
con cuidado para abrir la cubierta
haciendo palanca.
2.Retire la pila usada e introduzca la
pila nueva. Asegúrese de que la
posición de la pila sea correcta.
3.Monte de nuevo la cubierta trasera
de la llave a distancia.Si cree que la llave a distancia puede
estar dañada o siente que la llave a
distancia no funciona correctamente,
recomendamos que se ponga en
contacto con un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Información
Dehacerse inadecuadamente
de una pila puede ser
perjudicial para el medio
ambiente y para la salud.
Deseche la pila según las
disposiciones y regulaciones
locales vigentes.
i
ATENCIÓN
3-7
Prestaciones de comodidad de su vehículo
3
OLM042302