Conduzindo o seu veículo
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ATENÇÃO
Não conecte um sistema de ilumina-
ção do reboque diretamente ao sis-
tema de iluminação do seu veículo.
Utilize apenas um chicote para rebo-
que aprovado. A não utilização de um
chicote aprovado para reboque pode
resultar em danos ao sistema elétrico
do veículo e/ou ferimentos pessoais.
Uma concessionária autorizada Hyun-
dai Motor Brasil (HMB) pode ajudá-lo
a instalar o chicote.
Condução em ladeiras
Diminua a velocidade e reduza a marcha
antes de começar a descer um declive
longo ou acentuado.
Caso não reduza a marcha, você pode
ter que usar tanto os freios que eles po-
deriam aquecer e não funcionar de forma
eficiente.
Em um longo aclive, reduza a marcha
e diminua a velocidade para cerca de
70 km/h para reduzir a possibilidade de
superaquecimento do motor e da trans-
missão.
Se o reboque pesar mais do que o peso
máximo do reboque sem freios e seu ve-
ículo tiver transmissão automática, dirija
em “D” (Condução normal) ao rebocar.
Conduzir o veículo em “D” (Condução) ao
rebocar irá minimizar a geração de calor
e prolongar a vida útil da transmissão.
CUIDADO
Para evitar superaquecimento do
motor e/ou transmissão:
• Quando estiver efetuando um
reboque em ladeiras íngremes
(acima de 6%) preste muita aten-
ção ao indicador de temperatura
do líquido de arrefecimento do
motor para garantir que o motor
não superaqueça. Se o ponteiro
do indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento mover-
-se em direção a “130/H (HOT)
(quente)”, encoste e pare assim
que for seguro fazê-lo, e deixe o
motor em marcha lenta até es-
friar. Você pode continuar assim
que o motor tiver esfriado o su-
ficiente.
CUIDADO
• Ao rebocar um trailer, a veloci-
dade do veículo pode ser muito
mais lenta do que o fluxo geral
do tráfego, principalmente ao
subir uma ladeira íngreme. Use
a faixa da direita ao rebocar um
trailer em ladeira íngreme. Esco-
lha a velocidade do veículo de
acordo com os limites máximos
sinalizados para veículos com
reboque, a inclinação da ladeira
e o peso do trailer.
Conduzindo o seu veículo
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Dirigir o veículo após estacionar
em uma subida
1. Com a alavanca seletora em “P” (Es-
tacionamento, para transmissão au-
tomática) ou em Neutro (transmissão
manual), acione os freios e mantenha
o pedal do freio pressionado enquan-
to faz o seguinte:
• Der partida no motor;
• Engatar a marcha, e
• Liberar o freio de estacionamento.
2. Remova lentamente o pé do pedal do
freio.
3. Dirija devagar até que o reboque es-
teja livre dos calços.
4. Pare e peça a alguém para pegar e
guardar os calços.
Manutenção quando rebocar
um trailer
Seu veículo precisará de manutenção
com mais frequência quando efetuar
reboques regularmente. Os itens impor-
tantes que requerem atenção especial
incluem o óleo do motor, fluido da trans-
missão automática, lubrificante do eixo e
líquido do sistema de arrefecimento.
A condição do freio é outro item importan-
te para verificação frequente.
Se estiver rebocando, é uma boa ideia
rever estes itens antes de começar sua
viagem.
Não se esqueça de também efetuar a
manutenção no reboque e no engate.
Siga o plano de manutenção que acom-
panha o reboque e verifique-o periodica-
mente.
Preferencialmente, realize a verificação
no início de cada dia de condução.
Inspecione a fixação do engate para se
certificar que ele está instalado adequa-
damente no veículo.
Inspecione o chicote do reboque para
se certificar que as luzes de freio, sina-
lizadoras de direção, de condução e de
emergência estejam funcionando ade-
quadamente.
CUIDADO
Para evitar danos ao veículo:
• Devido ao aumento de carga du-
rante a utilização do reboque, o
superaquecimento pode ocorrer
em dias quentes ou ao conduzir
em uma subida. Se o indicador
de temperatura do líquido de ar-
refecimento indicar superaque-
cimento, desligue o ar condicio-
nado e pare o veículo em uma
área segura para esfriar o motor.
• Quando estiver rebocando,
verifique o fluido da transmis-
são automática com mais fre-
quência.
• Se seu veículo não for equipado
com ar condicionado, você deve
instalar uma ventoinha do con-
densador para melhorar o de-
sempenho do motor ao rebocar
um trailer.
Manutenção
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Condições severas de uso
A: Condução repetida em curtas distâncias, inferiores a 8 km em temperatura normal ou inferiores a 16 km em temperatura de
congelamento
B: Marcha lenta do motor prolongada ou condução em baixa velocidade por longas distâncias
C: Condução em piso áspero, empoeirado, com lama, sem pavimentação, com cascalho ou com aplicação de sal
D: Condução em áreas onde há sal ou outros materiais corrosivos ou em tempo muito frio.
E: Condução em áreas com entrada de areia ou poeira no motor
F: Condução em áreas com tráfego pesado
G: Condução repetitiva em áreas com subidas, descidas ou montanhas
H: Rebocar um trailer ou usar um bagageiro de teto
I: Dirigir como veículo de patrulhamento, taxi, outro uso comercial de reboque de veículo
J: Dirigir acima de 140 km/h
K: Dirigir acima de 170 km/h
L: Dirigir frequentemente na condição de anda e para
Índice alfabético
I9
R
Reboque de trailer ............................................................................6-52
Reboque do veículo ..........................................................................7-27
Gancho de reboque removível ....................................................7-28
Reboque de emergência ..............................................................7-29
Serviço de reboque ......................................................................7-27
Recomendações de combustível ........................................................1-2
Rede para bagagens (suporte) ........................................................4-120
Relógio ...........................................................................................4-118
Rodagem inicial do seu hyundai ......................................................1-4
Rodízio dos pneus ............................................................................8-34
S
Se o motor não der partida .................................................................7-3
Se o motor superaquecer ....................................................................7-7
Serviços de manutenção .....................................................................8-4
Precauções de manutenção do proprietário...................................8-4
Responsabilidade do proprietário .................................................8-4
Servofreios .......................................................................................6-25
Se um pneu furar ..............................................................................7-20
Sinal de parada de emergência (eSS) ..............................................6-33
Sistema de alarme antifurto .............................................................4-16
Sistema de ar condicionado ...............................................................9-5
Sistema de áudio / vídeo / navegação (Av n) ....................................5-4
Sistema de controle de climatização manual ...................................4-90
Aquecimento e ar condicionado..................................................4-91
Manutenção do sistema ...............................................................4-98
Sistema de controle de emissões ......................................................8-68
Sistema de freios ..............................................................................6-25
Sistema de freios antibloqueio (ABS) ..............................................6-28
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS, Tipo A) ...7-9
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS, Tipo B) .7-14
Sistema de proteção para crianças (CRS) ........................................3-28
escolha de um sistema de proteção para crianças (CRS) ...........3-29
Instalação de um sistema de proteção para crianças (CRS) ........3-30
Sistema do controle de climatização automática .............................4-99
Condicionamento de ar e aquecimento automático ..................4-100
Condicionamento de ar e aquecimento manual ........................4-101
Manutenção do sistema .............................................................4-109
Operação do sistema .................................................................4-106