
ПРИМЕЧАНИЯ Использование любых
других деталей автомобиля для его
транспортировки, кроме
буксировочных крюков, может
привести к повреждению кузова.
Использование металлических тросов
или цепей может привести к
повреждению кузова автомобиля.
Лучше использовать неметаллический
трос. Если приходится использовать
металлический трос или цепь, оберните
тканью каждую точку, которой они
касаются кузова автомобиля.
Следите, чтобы буксировочный трос
хранился, по возможности, в
горизонтальном положении. Изогнутый
трос может повредить кузов
автомобиля.
Крепите буксировочный трос с одной и
той же стороны, чтобы при буксировке
по возможности держать его ровным.
2. Не глушите двигатель. Если двигатель
не работает для разблокировкирулевого колеса выполните следующие
действия.
[За исключением автомобилей с
системой бесключевого доступа] На
автомобилях с МК ПП поверните замок
зажигания в положение "ON" или
"ACC". На автомобилях с АК ПП
поверните замок зажигания в
положение "ON". [Для автомобилей с
системой бесключевого доступа] На
автомобилях с МК ПП переключитесь в
рабочий режим АСС или ON. На
автомобилях с АК ПП переключитесь в
рабочий режим ON.
ПРИМЕЧАНИЯ В автомобилях с
системой Start&Stop нажмите
переключатель "Start&Stop OFF", чтобы
отключить эту систему перед
остановкой автомобиля. См.
"Отключение".
175) 176)
3. Установите рычаг переключения
передач в положение "N" (Нейтральная
передача) (МК ПП) или рычаг
управления АК ПП в положение "N"
(Нейтральная передача).
4. На полноприводных автомобилях
(4WD) установите переключатель
режимов работы привода в положение
2H.
5. Если по правилам требуется,
включите аварийную сигнализацию.
(Соблюдайте местные правила и нормы
дорожного движения).
6. При буксировке убедитесь, что
между водителями обоих автомобилейподдерживается связь, и что
автомобили движутся на малой
скорости.
317) 318) 319)
При буксировке автомобиля
другим автомобилем (автомобили
только с задним буксировочным
крюком)
320) 321) 322) 323) 324) 325)
Задний буксировочный крюк находится
в указанном на рисунке месте.
Закрепите буксировочный трос за
задний буксировочный крюк. В
противном случае выполняйте
инструкции из раздела "Когда
выполняется буксировка другим
автомобилем".
ПРИМЕЧАНИЯ Использование для
буксировки других деталей автомобиля
приводит к повреждению кузова
автомобиля.
177)
406AHA102423
407AHA104326
245

ПРИМЕЧАНИЯ Не выполняйте
буксировку более тяжелого, чем ваш
автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
314)При буксировке исключите преодоление
значительных препятствий (например,
сугробов снега или предметов на дорожном
покрытии).
315)Буксировка должна осуществляться
исключительно на дорогах/улицах.
Устройство запрещено использовать для
вытягивания автомобиля при его съезде с
дороги в кювет.
316)Если ваш автомобиль оснащен
системой ESC и буксируется при положении
замка зажигания "ON" или в рабочем режиме
ON, в то время как над землей подняты
только передние или только задние колеса,
может сработать активная Traction Control,
определяя ситуацию как аварийную.317)Избегайте резкого торможения,
ускорения и резких движений рулевым
колесом. Такие действия могут привести к
повреждению буксировочного крюка или к
разрыву троса. А также могут пострадать
люди в непосредственной близости от
автомобиля.
318)При движении по длинному склону
тормоза могут перегреться и стать менее
эффективными. По возможности,
выполняйте буксировку автомобиля на
эвакуаторе.
319)Водитель буксируемого автомобиля
должен внимательно следить за
стоп-сигналами автомобиля-тягача и
следить, чтобы трос никогда не провисал.
320)Не используйте гибкие тросы и
избегайте рывков. Во время буксировки
убедитесь, что соединение не вызывает
повреждение прилегающих деталей.
321)При буксировке автомобиля
соблюдайте конкретные указания Правил
дорожного движения в отношении
буксировочного устройства и поведения на
дороге.
322)Не запускайте двигатель во время
буксировки автомобиля.
323)Буксировка должна осуществляться
исключительно на дорогах/улицах.
Устройство запрещено использовать для
вытягивания автомобиля при его съезде с
дороги в кювет.
324)При буксировке исключите преодоление
значительных препятствий (например,
сугробов снега или предметов на дорожном
покрытии).325)При буксировке оба транспортных
средства (одно буксирует, другое
буксируется) должны выравниваться по
возможности на одной линии. Буксировка
автомобилями технической помощи также
должна выполняться при максимально
возможном выравнивании.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
169)Данный автомобиль нельзя
буксировать с помощью тягача с
использованием оборудования для перевозки
на внешней подвеске (Тип А), как показано на
РИС. 405. Использование такого типа
перевозки повредит бампер и переднюю
часть автомобиля.
170)На полноприводных автомобилях
обязательно установите переключатель
режимов работы привода в положение 2H.
Транспортировка автомобиля выполняется
с установленными на платформу ведущими
колесами (Тип D и Е), как показано на
рисунке. Никогда не пытайтесь выполнять
буксировку при положении переключателя
режимов работы привода “4H” или “4L” (Easy
select 4WD), “4H”, “4HLc” или “4LLc” (Super
select 4WD II) и с передними или задними
колесами на грунте (Тип В или С), как
показано на рисунке. Это может привести к
повреждению системы привода или
автомобиль может прыгнуть на
платформе. Если невозможно установить
переключатель режимов работы привода в
положение 2H или трансмиссия повреждена,
все колеса должны стоять на платформе
(Тип D или Е), как на рисунке.
408AHZ101027
246
В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦ ИИ

171)На автомобилях с приводом на 2
колеса, если трансмиссия повреждена, все
колеса должны стоять на платформе (Тип
С, D или Е), как на рисунке.
172)При буксировке автомобилей с АКПП с
находящимися на дорожном покрытии
ведущими колесами (Тип В), как показано на
рисунке, убедитесь, что скорость буксировки
и расстояние, указанные далее, никогда не
превышаются, иначе можно повредить
трансмиссию. Скорость буксировки: 30 км/ч
Дистанция буксировки: 80 км/ч Соблюдайте
местные правила и норма дорожного
движения в части скорости и дистанции
буксировки.
173)Не буксируйте автомобиль с
механической коробкой передач с задними
колесами на земле (тип В), как показано на
рисунке.
174)Никогда не буксируйте автомобили с
АКПП с поднятыми передними колесами
(задние колеса на дороге) (Тип В) при низком
уровне трансмиссионной жидкости в АКПП.
Это может привести к серьезному и
дорогостоящему повреждению трансмиссии.
175)Когда двигатель не работает, не
работают и усилитель тормозов, и насос
усилителя рулевого управления. Поэтому для
торможения требуется большее давление на
педаль тормоза, а для поворота рулевого
колеса требуется более высокое усилие.
Поэтому управлять автомобилем очень
сложно.
176)Не переключайте замок зажигания в
положение LOCK или в рабочий режим OFF.
Рулевое колесо заблокируется, и произойдет
потеря управления.177)На полноприводных автомобилях с
дифференциалом super select 4WD II при
буксировке другого автомобиля установите
переключатель режимов работы привода в
положение 4H. При выборе режима 2H
может вырасти температура масла для
дифференциала, что делает возможным
повреждение системы привода. Трансмиссия
будет подвергаться чрезмерной нагрузке,
что приведет к утечке масла, заклиниванию
компонентов или к другим серьезным
неисправностям.ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПРИ
НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ
УСЛОВИЯХ ДВИЖЕНИЯ
Затопленные дороги
Избегайте затопленных дорог. При
движении по затопленным дорогам
можно получить следующие серьезные
повреждения автомобиля.
Двигатель глохнет
Короткое замыкание в электрических
компонентах
Повреждение двигателя в результате
водной иммерсии
После вождения по затопленной
дороге обязательно проверьте
автомобиль у дилера Fiat и
предпримите необходимые меры
обслуживания или выполните ремонт.
При движении под дождем или по
залитой водой дороге, а также после
мойки автомобиля, вода может попасть
на тормозные диски, что приводит к
временной неэффективности
торможения. В таких случаях слегка
нажмите педаль тормоза, чтобы
определить, как работают тормоза. Если
они работают неэффективно, при
движении слегка нажмите педаль
несколько раз, чтобы высушить
тормозные колодки.
247

Дизельный двигатель 2.4 180 л.с. 4WD (4N15)
Модель двигатели 4N15
Тип двигателя Евро-5 - Евро-6
Кол-во цилиндров 4 в ряд
Рабочий объем 2442 куб. см
Диаметр цилиндра 86,0 мм
Ход 105,1 мм
Распределительный вал Двойной верхний
Смесеприготовление Электронный прямой впрыск
Максимальная выходная мощность (ЭУД)
133 кВт/3500 об/мин
(*)
Максимальный крутящий момент (ЭУД)
430 Нм/2 500 об/мин(*)
(*) Автомобили с форсированным двигателем
388)
ВНИМАНИЕ!
388)Внесение изменений или ремонтные работы в топливной системе, которые не выполняются должным образом или при которых не
учитываются технические характеристики системы, могут привести к повреждениям, вызывающим возгорание.
301

Дизельный двигатель 2.4 (4N15) 4WD (полный привод)
МК ПП
Левый руль Правый руль
Автомобили без широкой
решеткиАвтомобили с широкими
брызговиками
Снаряженная массаБез дополнительных
деталей1 870 кг
1840 кг
(*2)1 875 кг
1 855 кг(*2)1 860 кг
1 855 кг(*1)
Со всеми
дополнительными
деталями1 960 кг
1 915 кг
(*2)
1 955 кг
1 950 кг(*1)1 950 кг(*2)
1 950 кг
1 960 кг(*1)
Максимальная полная масса автомобиля2 900 кг
2 850 кг(*2)2 905 кг
2 850 кг(*2)2 905 кг
2 900 кг(*1)
Максимальная нагрузка на
осьСпереди 1 260 кг
Задний 1840 кг
Максимальная масса
прицепаС тормозами 3 100 кг
Без прицепа 750 кг
Максимальный вес прицепного устройства 125 кг
Максимальная полная масса тягача с прицепом5 950 кг
5 900 кг
(*2)5 950 кг
Максимально допустимый вес устройства сцепления 34 кг
Количество мест 5 человека
(*2) Версии для определенных рынков
(*1) Автомобили с системой Start&Stop
ПРИМЕЧАНИЕ: Спецификации со значениями веса прицепа не подходят для использования на некоторых рынках: правильный
максимальный вес указан в регистрационном талоне транспортного средства.
ПРИМЕЧАНИЕ: В характеристиках прицепа даются рекомендации производителя.
ПРИМЕЧАНИЕ: При погрузке поклажи и/или буксировке прицепа всегда проверяйте, что никакое из вышеуказанных значений
максимального веса не превышено.
312
ТЕХНИЧЕСК ИЕ ХАРАКТЕРИСТИК И

Дизельный двигатель 2.4 (4N15) 4WD (полный привод)
АК ПП
Левый руль Правый руль
Автомобили без широкой
решеткиАвтомобили с широкими
брызговиками
Снаряженная массаБез дополнительных
деталей1 870 кг1 875 кг
1 855 кг
(*2)1 860 кг
Со всеми
дополнительными
деталями1 960 кг1 955 кг
1 955 кг
(*2)1 950 кг
Максимальная полная масса автомобиля 2 900 кг2 910 кг
2 850 кг
(*2)2 910 кг
Максимальная нагрузка на
осьСпереди 1 260 кг
Задний 1840 кг
Максимальная масса
прицепаС тормозами 3 100 кг
Без прицепа 750 кг
Максимальный вес прицепного устройства 125 кг
Максимальная полная масса тягача с прицепом 5 950 кг5 950 кг
5 900 кг
(*2)5 950 кг
Максимально допустимый вес устройства сцепления 34 кг
Количество мест 5 человека
(*2) Версии для определенных рынков
ПРИМЕЧАНИЕ: В характеристиках прицепа даются рекомендации производителя.
ПРИМЕЧАНИЕ: При погрузке поклажи и/или буксировке прицепа всегда проверяйте, что никакое из вышеуказанных значений
максимального веса не превышено.
ПРИМЕЧАНИЕ: Спецификации со значениями веса прицепа не подходят для использования на некоторых рынках: правильный
максимальный вес указан в регистрационном талоне транспортного средства.
313

№ Кол-во Смазочные материалы
3 Жидкость гидропривода сцепленияПо мере
необходимостиDOT4
TUTELA TOP 4/SContractual Technical Reference
N° F005.F15
4 Моторное маслоПоддон картера 8,0 литра
SELENIA MULTIPOWER C3Contractual Technical
Reference N° F129.F11 Масляный фильтр 0,3 литра
Охладитель масла 0,1 литра
5 Рулевое управление с усилителемПо мере
необходимостиTUTELA GI/ZContractual Technical Reference
N°F001.A16
6 Жидкость стеклоомывателя 4,2 литраPETRONAS DURANCE SC 35Contractual Technical
Reference N° F001.D16
Трансмиссионная жидкость для АК ПП 10,9 литраTUTELA TRANSMISSION GI/PAContractual Technical
Reference N°F001.A16
Трансмиссионное масло для 5-ступ. МК ПП
(1)2,2 литраTUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z3
Contractual Technical Reference N°F001.A16
Трансмиссионное масло для 6-ступ. МК ПП
(1)TUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z4
Contractual Technical Reference N°F002.A16
Масло для приводаSuper select 4WD II 1,34 литрадля 5-ступ. МК ПП:TUTELA TRANSMISSION
GEARSYNTH Z3Contractual Technical Reference
N°F001.A16
для 6-ступ. МК ПП, АК ПП:TUTELA TRANSMISSION
GEARSYNTH Z4Contractual Technical Reference
N°F002.A16 Easy select 4WD 1,15 литра
Масло для дифференциала2WD (привод на два
колеса)2,3 литраTUTELA TRANSMISSION AXLE ZContractual
Technical Reference N°F002.A16
4WD
(полный
привод)Спереди 1,2 литра
TUTELA TRANSMISSION AXLE Z-LSContractual
Technical Reference N°F003.A16
Задний 2,3 литра
(1) Если установлен
317

№ Кол-во Смазочные материалы
Хладагент (кондиционер)Сумма 0,52 кг
HFC-134a(2)Co2эквивалентно0,743 т
GWP 1 430
(2) Содержит фторсодержащие парниковые газы
ПРИМЕЧАНИЯ Жидкость для автоматических трансмиссий, используйте только оригинальную продукцию Fiat. Использование
другого типа жидкости может привести к повреждению коробки передач.
№ Кол-во Смазочные материалы
Трансмиссионное масло для МК ПП 2,2 литраTUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z3
Contractual Technical Reference N°F001.A16
Масло для приводаSuper select 4WD II 1,34 литрадля 5-ступ. МК ПП:TUTELA TRANSMISSION
GEARSYNTH Z3Contractual Technical Reference
N°F001.A16
для 6-ступ. МК ПП, АК ПП:TUTELA TRANSMISSION
GEARSYNTH Z4Contractual Technical Reference
N°F002.A16 Easy select 4WD 1,15 литра
Масло для дифференциала2WD (привод на два
колеса)2,3 литраTUTELA TRANSMISSION AXLE ZContractual
Technical Reference N°F002.A16
4WD
(полный
привод)Спереди 1,2 литра
TUTELA TRANSMISSION AXLE Z-LSContractual
Technical Reference N°F003.A16
Задний 2,3 литра
Хладагент (кондиционер)Сумма 0,52 кг
HFC-134a
(2)Co2эквивалентно0,743 т
GWP 1 430
(2) Содержит фторсодержащие парниковые газы
318
ТЕХНИЧЕСК ИЕ ХАРАКТЕРИСТИК И