2017 FIAT FULLBACK 4WD

Если переключатель режимов работы привода переключается между 2H, 4H и 4HLc (автомобиль не движется), сигнальная
лампа работы 2WD/4WD мигает, пока происходит выбор. Двигайтесь медленнее и только после подтверждения включения
лампы двигайтесь в нормальном режиме. (См. "Сигнальная лампа работы 2WD/4WD и сигнальная лампа понижающего ряда
трансмиссии").
Если переключатель режимов работы привода переключается между 2H, 4H и 4HLc, при активации системы круиз-контроля
раздаточная коробка может издавать некоторые звуки.
При установке переключателя режимов работы привода между 4HLc и 4LLc в холодную погоду возможно переключение
завершить не удастся. Верните переключатель режимов работы привода в предыдущее положение. После прогрева двигателя
выполните повторно переключение режима.
135)
187

Сигнальная лампа работы
2WD/4WD и сигнальная лампа
понижающего ряда трансмиссии
A. Индикатор передних колес
B. Индикатор блокировки межосевого
дифференциала
C. Индикатор задних колес
D. Сигнальная лампа понижающего
ряда трансмиссии
Когда замок зажигания находится в
положении "ON" или, когда выбран
рабочий режим ON, сигнальная лампа
работы 2WD/4WD или сигнальная
лампа понижающего ряда трансмиссии
показывает состояние переключения.
Сигнальная лампа работы 2WD/4WD
включается на каждом положении
переключателя режимов работы
привода следующим образом:Переключение между 2H и 4H
Положение
переключателя
режимов работы
приводаСветовой
индикатор
2H
Выполняется
переключение
режима работы
4H
Мигает
Горит
Остается выключеннымПереключение между 4H и 4HLc
Положение
переключателя
режимов работы
приводаСветовой
индикатор
4H
Выполняется
переключение
режима работы
4HL
Мигает
Горит
Остается выключенным
275AHA104951
188
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО
ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(при наличии)
Если одно колесо начинает вращаться
свободно и автомобиль застревает и не
может освободится даже при
использовании полного привода, для
получения дополнительного тягового
усилия включается блокировка заднего
дифференциала (переключатель
блокировки заднего дифференциала А).
Работа блокировки заднего
дифференциала
1. Полностью прекратите движение
автомобиля.
2. Переместите переключатель
режимов работы привода в положение
4L или 4H (Easy select 4WD), 4LLc или
4HLc (Super select 4WD II).
3. Для включения блокировки заднего
дифференциала нажмите на
переключатель (А).4. Для выключения блокировки заднего
дифференциала нажмите на
переключатель (В).
137)
Блокировка заднего дифференциала не
работает, когда переключатель режимов
работы привода находится в
положении 2H (Easy select 4WD), 2H
или 4H (Super select 4WD II).
Если задний дифференциал
заблокирован при положении
переключателя режимов работы
привода “4L” или “4H” (Easy select
4WD), “4LLc” или “4HLc” (Super select
4WD II), переключение в положение
“2H” (Easy select 4WD), “2H” или “4H”
(Super select 4WD II) автоматически
разблокирует задний дифференциал.Сигнальная лампа механизма
блокировки заднего
дифференциала
Когда замок зажигания установлен в
положение ON или включен рабочий
режим ON, на панели измерительной
аппаратуры на несколько секунд
загорается сигнальная лампа
блокировки заднего дифференциала
(А), указывая рабочее состояние
механизма блокировки заднего
дифференциала (включен или
выключен).
277AHA106069
278AHA106072
279AHA104980
191

При повороте замка зажигания "ON"
или выборе рабочего режима ON
сигнальная лампа работы 2WD/4WD
также загорается на несколько секунд.
См. "Сигнальная лампа работы
2WD/4WD". Состояние блокировки
заднего дифференциала (в результате
нажатия переключателя блокировки
заднего дифференциала) отображается
миганием или постоянным свечением
сигнальной лампы блокировки заднего
дифференциала.
Рабочее
состояние
блокировки
заднего
диффере-Сигнальная лампа
механизма блокировки
заднего
дифференциала
Easy
select
4WDSuper
select
4WD II
Блокировка
заднего
дифференциала
отключена
Переключение
в процессе
исполнения
Блокировка
заднего
дифференциала
включена
Мигает
Горит
Остается выключенным
Сигнальная лампа мигает пока
блокировка заднего дифференциала
переключается между его включенным
и выключенным состояниями. После
завершения переключения сигнальная
лампа или горит постоянно, или не
горит.
Функции ESC и АБС временно
отключаются при включении
блокировки заднего дифференциала.Сигнальная лампа ESC, контрольная
лампа ESC и контрольная лампа АБС
светятся, когда действие этих функций
приостановлено. Это не является
проблемой. После отключения
блокировки заднего дифференциала
лампы гаснут, а функции продолжают
выполняться. См. разделы "Сигнальная
лампа АБС", "Сигнальная лампа ESC,
сигнальная лампа ESC OFF".
Если после нажатия переключателя для
отключения блокировки заднего
дифференциала сигнальная лампа
продолжает мигать, выровняйте
рулевое колесо для движения по
прямой, затем несколько раз медленно
нажмите и отпустите педаль
акселератора.
Если после нажатия переключателя для
включения блокировки заднего
дифференциала сигнальная лампа
продолжает мигать, не забывайте
следующие инструкции:Если скорость автомобиля 12 км/ч и
выше, сбросьте ее до 2,5 км/ч и ниже.
Сигнальная лампа загорится, и
включится блокировка заднего
дифференциала.
Если скорость автомобиля 12 км/ч и
выше, покачайте рулевое колесо из
стороны сторону пока не сигнальная
лампа не будет гореть постоянно. Если
автомобиль застрял в мягком грунте,
убедитесь, что вокруг нет препятствий,
затем несколько раз попробуйте
280AHA104993
192
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
нциала

ВНИМАНИЕ!
224)При выборе положения “4L” или “4H”
(Easy select 4WD), “4LLc” или “4HLc” (Super
select 4WD II) наряду с включением
блокировки заднего дифференциала,
появляются следующие явления и это очень
опасно. Убедитесь, что отключили
блокировку заднего дифференциала на
нормальной дороге. При использовании, по
ошибке, блокировки заднего дифференциала
на дороге с асфальтовым покрытием: При
включении блокировки заднего
дифференциала мощность для движения по
прямой становится очень высокой и
становится трудно повернуть рулевое
колесо.
225)Использование блокировки заднего
дифференциала по ошибке при входе в вираж
или при выполнении поворота направо или
налево на перекрестке: Автомобиль не
может повернуть и движется прямо.226)При использовании блокировки заднего
дифференциала по ошибке, за исключением
аварийного выезда с заснеженной или
покрытой людом дороги: Становится
трудно сделать плавный поворот.
227)В тех случаях, когда дорожные условия
для правой шины отличаются от условий
для левой шины (например, одно колесо на
асфальте, другое на льду), направление
движения может резко меняться при
торможении двигателем или при ускорении.
Не используйте блокировку заднего
дифференциала, за исключением аварийных
ситуаций, но передвигайтесь на полном
приводе.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
137)Используйте переключатель заднего
дифференциала после полной остановки
колес. Использование переключателя с
вывернуты колесами может привести к
броскам автомобиля в неожиданных
направлениях.138)Если проблема локализуется в системе
задней блокировки, активируется
предохранительное устройство. Сигнальная
лампа механизма блокировки заднего
дифференциала будет быстро мигать
(дважды в секунду) и задний дифференциал
выключится. Остановите автомобиль в
безопасном месте, выключите двигатель на
несколько секунд. Вновь запустите
двигатель. Если лампы возобновляют
нормальную работу, то можно безопасно
продолжить движение. Если сигнальная
лампа заднего дифференциала мигает при
выключенной блокировке заднего
дифференциала, как можно скорее
доставьте автомобиль на осмотр к дилеру
Fiat .
139)Используйте блокировку заднего
дифференциала только в качестве
чрезвычайной меры, если автомобиль
застрял и не может освободиться в режиме
4L или 4H (Easy select 4WD) или в режиме
4LLc или 4HLc (Super select 4WD II). После
использования блокировки сразу же
выключите блокировку заднего
дифференциала.
286AHA105251
194
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

РАБОТА ПОЛНОГО
ПРИВОДА НА 4 КОЛЕСА
При включении полного привода обе
оси автомобиля жестко соединяются
друг с другом. Это улучшает тяговые
характеристики. Однако при
прохождении крутых поворотов или
частом движении вперед и назад
нагружается карданная передача, что
ощущается как торможение.
Автомобиль с полным приводом
ускоряется более быстро и плавно.
Однако помните, что тормозной путь
не становится короче, чем у
заднеприводных автомобилей.
При использовании полного привода на
плохих дорогах (снег, глина, песок и
т.д.) важно управлять автомобилем
правильно.
ПРИМЕЧАНИЯ Тело при вождении
должно находиться в более
выпрямленном положении и ближе к
рулю, чем обычно; отрегулируйте
сидение, чтобы было удобно управлять
автомобилем и приводить в действие
педали. Убедитесь, что ремень
безопасности пристегнут.
ПРИМЕЧАНИЯ После движения по
неровным дорогам проверьте все части
автомобиля и тщательно вымойте его.
См. раздел "Уход за автомобилем" и
"Осмотр и обслуживание после
движения по бездорожью".Движение на дорогах с твердым
покрытием и на автомагистралях
Для движения по дорогам с твердым
покрытием используйте режимы “2H”
(Easy select 4WD), “2H” или “4H”
(Super select 4WD II). Не используйте
режимы “4H” или “4L” (Easy select
4WD), “4HLc” или “4LLc” (Super select
4WD II) особенно на сухих
автомагистралях.
140)
Движение по заснеженным или
обледенелым дорогам
Установите переключатель режимов
работы привода в положение “4H”
(Easy select 4WD), “4H” или “4HLc” в
соответствии с дорожными условиями
(Super select 4WD II), а затем плавно
нажмите на педаль акселератора для
начала плавного движения. По
возможности нажимайте на педаль с
одинаковой силой и двигайтесь на
малой скорости.
ПРИМЕЧАНИЯ Рекомендуется
использование зимних шин и (или)
цепей.
ПРИМЕЧАНИЯ Сохраняйте
безопасную дистанцию между
автомобилями, исключайте резкое
торможение и используйте торможение
двигателем (включение понижающей
передачи).
141)
Движение по песчаным или
глинистым дорогам
Установите переключатель режимов
работы привода в положение “4H” или
“4L” (Easy select 4WD), “4HLc” или
“4HLc” (Super select 4WD II), а затем
плавно нажмите на педаль акселератора
для начала плавного движения. По
возможности нажимайте на педаль с
одинаковой силой и двигайтесь на
малой скорости.
142) 143)
228)
ПРИМЕЧАНИЯ Избегайте резких
торможений, ускорений и резких
поворотов; такие действия могут
привести к застреванию.
ПРИМЕЧАНИЯ Если автомобиль
застревает на песчаной или глинистой
почве, чаще всего для освобождения
достаточно раскачать его. Ритмично
подвигайте рычаг управления АК ПП
между положениями "D" (Движение) и
"R" (Задний ход) или рычаг
переключения передач МК ПП между
1-ой и задней передачей одновременно
слегка нажимая на педаль акселератора.
ПРИМЕЧАНИЯ Рекомендуется
тронуться с частично включенным
стояночным тормозом, слегка
приподняв рычаг тормоза. После
высвобождения автомобиля не
забудьте отпустить стояночный тормоз.
195

ПРИМЕЧАНИЯ Если необходимо
передвигаться в условиях чрезвычайной
грязевой обстановки, рекомендуется
использовать цепи противоскольжения.
Так как оценить состояние грязевых
условий очень сложно и автомобиль
может увязнуть очень глубоко, все
действия следует выполнять на малой
скорости. По возможности перед
продолжением движения выйдите и
оцените условия.
ПРИМЕЧАНИЯ Движение в
прибрежных районах или по дорогам,
обработанным препаратами против
скольжения, может стать причиной
появления ржавчины на автомобиле;
тщательно вымойте автомобиль сразу
после таких поездок.
Преодоление крутых подъемов
Установите переключатель режимов
работы привода в положение 4L (Easy
select 4WD), 4LLc (Super select 4WD II),
чтобы получить максимальный
крутящий момент двигателя.
229) 230)
ПРИМЕЧАНИЯ Выбирайте как можно
более пологие склоны с минимальным
количеством камней или других
препятствий.
ПРИМЕЧАНИЯ Перед попыткой
покорения склона, пройдитесь по нему,
чтобы удостовериться, сможет ли
автомобиль преодолеть его.Спуск с крутого склона
Установите переключатель режимов
работы привода в положение 4L (Easy
select 4WD), 4LLc (Super select 4WD II),
используйте торможение двигателем
(включение понижающей передачи) и
спускайтесь медленно.
231)
ПРИМЕЧАНИЯ При спуске с крутого
склона не тормозите резко перед
случайными препятствиями, так как
можно потерять контроль над
автомобилем. Перед спуском
пройдитесь по склону и проверьте
дорогу.
ПРИМЕЧАНИЯ Перед спуском, при
необходимости, выберите
соответствующую передачу. Избегайте
переключения передач и не нажимайте
на педаль сцепления при спуске по
склону.
ПРИМЕЧАНИЯ Компания Fiat не несет
ответственность за любые полученные
повреждения или травмы, или за
расходы, понесенные вследствие
ненадлежащей или небрежной
эксплуатации автомобиля. Все
описанные здесь методы управления
автомобилем зависят от навыков и
опыта водителя и других участвующих
сторон и любые отклонения от
представленных ранее рекомендаций
по эксплуатации принимаются на свой
риск.Выполнение крутых поворотов
При прохождении крутых поворотов на
малой скорости в режимах “4H” или
“4L” (Easy select 4WD), “4HLc” или
“4LLc” (Super select 4WD II) можно
заметить небольшое различие в
управлении, такое же как при
применении тормоза. Это называется
торможение на крутом повороте и
является результатом нахождения
каждого из 4 колес на разном
расстоянии от поворота.
Пересечение водных преград
Автомобили с полным приводом не
обязательно должны быть
водонепроницаемыми. Если намочить
проводку некоторые операции будут
невозможны. Поэтому избегайте
пересечения водных потоков, если это
возможно. Если переправа неизбежна,
воспользуйтесь следующей
процедурой:
Проверьте глубину потока и
географические особенности перед
попыткой его пересечения и
найдите брод, где уровень воды
самый минимальный.Установите
переключатель режимов работы
привода в положение 4L (Easy
select 4WD), 4LLc (Super select
4WD II).Двигайтесь медленно со
скоростью приблизительно 5 км/ч,
чтобы избежать слишком сильного
разбрызгивания воды.
196
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
144) 145)

Осмотр и обслуживание после
движения по бездорожью
После эксплуатации автомобиля в
сложных дорожных условиях
обязательно выполните следующие
проверки и процедуры обслуживания:
Убедитесь, что автомобиль не
поврежден камнями, гравием и т.д.
Тщательно вымойте автомобиль
водой. Чтобы высушить тормоза,
двигайтесь медленно, слегка нажимая на
педаль тормоза. Если тормоза все еще
не функционируют должным образом,
как можно быстрее обратитесь в
дилерский центр Fiat для проверки
тормозов.
Очистите сердцевину радиатора и
масляный радиатор АК ПП от
насекомых, сухой травы и т.п.
После пересечения водного потока
обязательно проверьте следующие
элементы у дилера Fiat и предпримите
необходимые меры:
Проверьте тормозную систему и,
при необходимости, выполните ее
обслуживание.
Проверьте двигатель, трансмиссию,
раздаточный механизм, а также уровень
и степень прозрачности масла или
смазки для дифференциала. Если масло
или смазка мутные, это указывает на
содержание воды. Замените масло или
смазку.
Смажьте карданный вал.
Выполните проверку внутри
автомобиля. При нахождении
признаков влаги или воды, высушите
коврики и т.д.
Осмотрите фары. Если лампа фары
залита водой, слейте ее из фары.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
140)При переключении в положение “4H”
или “4L” (Easy select 4WD), “4HLc” или “4LLc”
(Super select 4WD II) для движения по
дорогам с твердым покрытием
увеличивается расход топлива, возможно
появление шумов и преждевременный износ
шин. Кроме того, может вырасти
температура масла для дифференциала,
что делает возможным повреждение
системы привода. Трансмиссия будет
подвергаться чрезмерной нагрузке, что
приведет к утечке масла, заклиниванию
компонентов или к другим серьезным
неисправностям.
141)Не допускайте резкого торможения,
мгновенного ускорения и крутого поворота.
Эти действия могут привести к скольжению
и заносу.
142)Не ускоряйтесь и двигайтесь
осторожно на песке. По сравнению с
обычными дорожными покрытиями на
песчаных почвах двигатель и другие
компоненты привода работают при
чрезвычайных напряжениях и это может
привести к несчастным случаям.143)При возникновении любого из следующих
условий в процессе движения автомобиля
немедленно остановитесь в безопасном
месте выполните следующие действия:
стрелка температурного датчика
приближается к области перегрева. См.
"Перегрев двигателя"; включается
контрольная лампа температуры жидкости
в автоматической трансмиссии. См. "Когда
включается контрольная лампа
температуры жидкости в автоматической
трансмиссии"
144)Никогда не пересекайте глубокие
потоки. Не переключайте передачи при
пересечении потока. Частое пересечение
водных препятствий может отрицательно
сказаться на сроке службы автомобиля. Мы
рекомендуем предпринять необходимые
меры по подготовке, осмотру и ремонту
автомобиля.
145)После пересечения потока проверьте
работу тормозов. Если тормоза намокли и
не работают соответствующим образом,
просушите их при медленном движении и
легком нажатии на педаль тормоза.
Внимательно осмотрите каждую часть
автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
228)При попытке раскачать автомобиль
из застрявшего положения убедитесь, что
вокруг автомобиля никого и ничего нет.
Раскачка может привести к резкому рывку
вперед или назад, что чревато травмами
или повреждением рядом находящихся людей
или предметов.
229)Двигайтесь прямо вверх. Не
пытайтесь проехать через крутой склон.
197