
электрооборудования, или при слишком
высокой скорости вентилятора.
Низкое напряжение и
эксплуатационные характеристики
аккумулятора.
Светится контрольная лампа
проверки двигателя или мигает
сигнальная лампа
.
На полноприводных автомобилях
переключатель режимов работы
привода установлен в положение 4L
или 4H (Easy select 4WD), 4LLc или
4HLc (Super select 4WD II).
ПРИМЕЧАНИЯ Двигатель не
выключается автоматически, даже если
горит сигнальная лампа "Start&Stop", в
следующих случаях.
Нажатие на педаль акселератора
Низкое давление разряжения
усилителя тормозов
Движение рулевого колеса
Парковка на крутом подъеме
ПРИМЕЧАНИЯ Не держите ногу на
педали сцепления во время движения,
так как это приводит к
преждевременному износу или
повреждению сцепления, миганию
индикатора "Start&Stop OFF", и система
Start&Stop работать не будет.
ПРИМЕЧАНИЯ Если система
Start&Stop работает одновременно с
кондиционером, то двигатель и
компрессор кондиционера прекратят
работать. Таким образом, будет
работать только вентилятор и окнамогут начать запотевать. Если такое
происходит, нажмите выключатель
антизапотевателя, чтобы запустить
двигатель. См. "Переключатель
антизапотевателя"
ПРИМЕЧАНИЯ Если окно запотевает
каждые раз при остановке двигателя,
мы рекомендуем выключить систему
Start&Stop нажатием на выключатель
"Start&Stop OFF". См. "Отключение".
ПРИМЕЧАНИЯ Если кондиционер
работает, установите регулятор
температуры выше, чтобы увеличить
время, которое требуется для
автоматической остановки двигателя.
Автоматический перезапуск
двигателя
Нажмите педаль сцепления, установив
рычаг переключения передач в
нейтральное положение "N".
Сигнальная лампа выключается и
выполняется автоматический
перезапуск двигателя.
ПРИМЕЧАНИЯ При переводе рычага
переключения передач только в
положение "N" (Нейтральная передача),
если не нажата педаль педаль
сцепления при автоматическом
перезапуске двигателя. Стартер
выключается и двигатель не
перезапускается автоматически.ПРИМЕЧАНИЯ Если двигатель не
перезапускается автоматически или
глохнет, загораются контрольные
лампы зарядки и проверки двигателя.
Если такое происходит, двигатель не
запускается, даже если снова нажать
педаль сцепления. Одновременно с
педалью тормоза нажмите педаль
сцепления до упора и поверните замок
зажигания в положение START или
нажмите клавишу включения двигателя
для запуска двигателя. См. "Запуск и
остановка двигателя" для получения
подробной информации.
104)
ПРИМЕЧАНИЯ Двигатель не
запускается автоматически в следующих
случаях.
При автоматическом останове
двигателя для отключения системы
нажат выключатель "Start&Stop OFF"
для отключения системы "Start&Stop".
Капот открыт.
ПРИМЕЧАНИЯ При автоматическом
перезапуске двигателя возможно
временное уменьшение громкости звука
аудиосистемы. Это не является
неисправностью.
ПРИМЕЧАНИЯ При автоматической
остановке двигателя временно
меняется напор воздух из
кондиционера. Это не является
неисправностью.
168
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

Возможная скорость движения
Избегайте переключаться на
понижающую передачу при высокой
скорости, так как это может вызвать
чрезвычайно высокую скорость
вращения двигателя (стрелка тахометра
в красной зоне) и нанести ему
повреждения.
Модели с приводом на одну ось
Выбранная
передачаОграничение
скорости
1-я передача 30 км/ч
2-я передача 60 км/ч
3-я передача 100 км/ч
4-я передача 140 км/ч
5-я передача 185 км/ч
6-я передача 220 км/ч
Автомобили с 6-ступенчатой МК ПП:
используйте 6-ю передачу как только
позволит скорость, чтобы максимально
экономить топливо.Модели с полным приводом
(4WD)
Автомобили с Easy select 4WD
Выбранная
передачаОграничение скорости
2H, 4H 4L
1-я передача 30 км/ч 10 км/ч
2-я передача 60 км/ч 20 км/ч
3-я передача 100 км/ч 35 км/ч
4-я передача 140 км/ч 55 км/ч
5-я передача 185 км/ч 70 км/ч
6-я передача 220 км/ч 85 км/ч
Автомобили с Super select 4WD II
Выбранная
передачаОграничение скорости
2H, 4H 4L
1-я передача 30 км/ч 10 км/ч
2-я передача 60 км/ч 25 км/час
3-я передача 100 км/ч 40 км/ч
4-я передача 145 км/ч 55 км/ч
5-я передача 190 км/ч 70 км/ч
6-я передача 225 км/ч 85 км/ч
Используйте 6-ю передачу как только
позволит скорость, чтобы максимально
экономить топливо.
ВНИМАНИЕ!
223)Для правильного переключения
передачи полностью выжимайте педаль
сцепления. Следите за тем, чтобы коврики
лежат ровно и под педалью нет
посторонних предметов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
105)Не включайте заднюю передачу при
движении автомобиля вперед. Это приведет
к повреждению трансмиссии.
106)Не держите ногу на педали сцепления
во время движения, так как это приводит к
преждевременному износу или повреждению
сцепления.
107)Не двигайтесь накатом в нейтральном
положении коробки передач.
108)Не пользуйтесь рычагом переключения
передач как подставкой для руки. Это
может стать причиной преждевременного
износа вилки переключения передач.
109)Быстрое или небольшое нажатие на
сцепление при работающем двигателе на
большой скорости становится причиной
повреждения муфт сцепления и
трансмиссии, потому что тяговое усилие в
это время очень большое.
110)Во время движения запрещается
переключать рычаг переключения передач в
положение "R" (Задний ход). Если во время
движения постоянно давить на рычаг
переключения передач можно случайно
передвинуть его в положение "R" (Задний
ход). Это приведет к аварии и (или)
неисправности коробки передач.
171

127)Не нагружайте двигатель при нажатой
педали тормоза, когда автомобиль
неподвижен. Это может повредить
автоматическую трансмиссию. Кроме этого,
при нажатии на педали акселератора с
одновременным удержанием в нажатом
положении педали тормоза и установленным
положением "Р" (Парковка) или "D"
(Движение) обороты двигателя не могут
подняться так высоко, как при выполнении
аналогичных операций в положении "N"
(Нейтральная передача).
128)Никогда не удерживайте автомобиль в
неподвижном состоянии на склоне с помощью
педали акселератора (без педали тормоза).
Всегда используйте стояночный тормоз и
(или) рабочие тормоза.EASY SELECT 4WD
(при наличии)
Переключение на задний привод или на
полный привод выполняется
переключателем режимов работы
привода (А). Установите переключатель
режимов работы привода в
соответствующее положение согласно
состоянию дорожного покрытия.
Дополнительно положение
переключателя режимов работы
привода указывается сигнальной лампой
работы 2WD/4WD и сигнальной
лампой понижающего ряда
трансмиссии. См. "Сигнальная лампа
работы 2WD/4WD и сигнальная лампа
понижающего ряда трансмиссии".
Положение переключателя
режимов работы привода и
сигнальная лампа работы
2WD/4WDПоложение
переключателя
режимов
работы
приводаСветовой
индикаторУсловия
движения
2HПривод
на
задние
колеса
Для
движения
по сухой
дороге с
покрытием
4HПривод
на 4
колеса
(полный)
Для
движения
по
неровному,
песчаному
или
снежному
дорожному
покрытию.
4L Понижающий
ряд
полного
привода
и
Для
движения
по склону
вверх или
вниз, по
неровным
или
глинистым
дорогам
(особенно
при
потребности
в
повышенном
крутящем
моменте).
Горит
Остается выключенным
270AHA103635
178
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ
129) 130)

Переключение с НаПорядок действий
Механическая коробка передач Автоматическая трансмиссия
2H 4HПереключателем режимов работы привода можно
пользоваться как при движении, так и в
неподвижном состоянии. Когда автомобиль не
двигается, переместите рычаг переключения
передач в положение "N" (Нейтральная передача)
перед тем как использовать переключатель
режимов работы привода. При движении
автомобиля и только во время движения по
прямой отпустите педали акселератора перед
использованием переключателя режимов работы
привода.Переключателем режимов работы привода можно
пользоваться как при движении, так и в
неподвижном состоянии. Когда автомобиль не
двигается, переместите рычага управления АК ПП в
положение "N" (Нейтральная передача) перед тем
как использовать переключатель режимов работы
привода. При движении автомобиля и только во
время движения по прямой переключите рычаг
управления АК ПП в положение "D" (Движение) и
отпустите педали акселератора перед
использованием переключателя режимов работы
привода. 4H 2H
4H 4L
Остановите автомобиль, нажмите педаль
сцепления в пол и используйте переключатель
режимов работы привода. Держите педаль
сцепления в нажатом состоянии пока сигнальная
лампа работы 2WD/4WD продолжает мигать.Остановите автомобиль, переместите рычаг
управления АК ПП в положение "N" (Нейтральная
передача) и используйте переключатель режимов
работы привода. Если выполнить операцию в
любом другом положении рычага управления
АК ПП могут возникнуть шумы в приводе и есть
большая вероятность не переключиться на
требуемую передачу. 4L 4H
Перемещение переключателя режимов работы привода между 2H и 4H можно выполнить только при скорости ниже 100 км/ч.
Во время движения никогда не пробуйте переключаться с "4L" на "4H".
При переключении с 2H на 4H в холодную погоду при движении автомобиля раздаточный механизм может издавать
некоторые звуки. В холодную погоду старайтесь переключать привод на неподвижном автомобиле.
При переключении между 4H и 4L раздаточная коробка может немного шуметь.
Если переключатель режимов работы привода переключается между 2H и 4H (автомобиль не движется), сигнальная лампа
работы 2WD/4WD мигает, пока происходит выбор. Двигайтесь медленнее и только после подтверждения включения лампы
двигайтесь в нормальном режиме. См. "Сигнальная лампа работы 2WD/4WD и сигнальная лампа понижающего ряда
трансмиссии".
180
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

Сигнальная лампа работы
2WD/4WD и сигнальная лампа
понижающего ряда трансмиссии
Когда замок зажигания находится в
положении "ON" или когда выбран
рабочий режим ON, сигнальная лампа
(A) режимов 2WD/4WD и сигнальная
лампа (В) понижающего ряда
трансмиссии показывает состояние
переключения. Сигнальная лампа
работы 2WD/4WD включается на
каждом положении переключателя
режимов работы привода следующим
образом:"2H" <-> "4H"
Положение
переключателяСветовой
индикатор
2H
Выполняется
переключение
режима работы
4H
— Мигает
— Горит
— Остается выключеннымЕсли переключатель режимов работы
привода переключается между 2H <–>
4H, сигнальная лампа работы
2WD/4WD мигает, пока происходит
выбор. Если сигнальная лампа
продолжает мигать, предпримите
следующие меры предосторожности.
При выборе режима переключения
держите рулевое колесо в положении
прямого хода вперед. При попытке
выполнить переключение во время
поворота может появиться треск или
толчок и необходимый диапазон не
будет выбран.
Если переключатель режимов работы
привода переключается между 2H <–>
4H (автомобиль не движется),
сигнальная лампа работы 2WD/4WD
мигает, пока происходит выбор.
Двигайтесь медленнее и только после
подтверждения переключения лампы
двигайтесь в нормальном режиме.
Если сигнальная лампа работы
2WD/4WD продолжает мигать после
выполнения переключения между 2H и
4H во время движения, держите
рулевое колесо прямо по движению и
медленно нажмите педали акселератора
несколько раз.
272AHA103651
182
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

“4H” <-> “4L”
Положение
переклю-
чателяСветовой индикатор
4H
и
и
и
Выполняется
переключение
режима работы
4L
— Мигает
— Горит
— Остается выключеннымСигнальная лампа работы 2WD/4WD
мигает в процессе переключения 4H на
4L или наоборот, так как рычаг
проходит через нейтральное
положение. Убедитесь, что выбранный
режим включился, дождитесь, пока
сигнальная лампа работы 2WD/4WD не
загорится снова.
При парковке перед отключением
двигателя включите стояночный тормоз
и убедитесь, что индикатор работы
2WD/4WD и лампа понижающего ряда
трансмиссии не мигают во время
переключения между 4H <–> 4L. В
противном случае автомобиль может
неожиданно начать движение, даже
если автоматическая трансмиссия
установлена в положение "Р"
(Парковка).
Если после переключения 4H <–> 4L
индикатор работы 2WD/4WD
продолжает мигать и требуемый режим
фактически не выбран, верните
переключатель режимов работы
привода в предыдущее положение.
Установите рулевое колесо в
положения движения прямым ходом,
двигайтесь прямо и отпустите педаль
акселератора. Затем нажмите педаль
сцепления (МК ПП) или установите
рычаг управления АК ПП в положение
"N" (Нейтральная передача) и
выполните выбор режима снова.Если мигает лампа понижающего ряда
трансмиссии при попытке выполнить
переключение 4H <–> 4L, выполнить
его невозможно. Остановите
автомобиль и отпустите педаль
акселератора. Затем нажмите педаль
сцепления (МК ПП) или установите
рычаг управления АК ПП в положение
"N" (Нейтральная передача) и
выполните выбор режима снова.
Работа функции активной курсовой
устойчивости ESC приостанавливается
при выборе 4L
cигнальная лампа
горит, пока данные функции не
работают. Это не является проблемой.
При выборе 2H или 4H эта лампа
гаснет, и функция возобновляет свое
действие. См. раздел "Сигнальная лампа
ESC, сигнальная лампа ESC OFF".
132)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
129)Режим "4L" дает максимальный
крутящий момент для низкоскоростного
движения на крутых склонах, а также на
песчаных, грязевых и других сложных
покрытиях. На автомобилях с АКПП в
режиме 4L не превышайте скорость 70 км/ч.
183

130)На сухих дорогах с покрытием или на
автомагистралях не используйте режимы
4H или 4L. Это может вызвать повышенный
износ шин, увеличение расхода топлива и
возможно создать излишний шум. Кроме
этого, возможно повышение температуры
масла в дифференциале, что может
привести к повреждению системы привода.
Трансмиссия будет подвергаться чрезмерной
нагрузке, что приведет к утечке масла,
заклиниванию компонентов или к другим
серьезным проблемам. На сухих дорогах и на
автомагистралях ведите автомобиль
только в положении 2H.
131)Не используйте переключатель
режимов работы привода, когда задние
колеса автомобиля скользят на снегу или
льду.
132)Если проблема локализуется в системе
передач, активируется предохранительное
устройство. Если индикатор работы
2WD/4WD мигает (дважды в секунду),
переключение раздаточного механизма
невозможно. Остановите автомобиль в
безопасном месте, выключите двигатель на
несколько секунд. Вновь запустите
двигатель. Лампа должна возобновить
нормальное функционирование. Если лампа
продолжает мигать, как можно скорее
доставьте автомобиль на осмотр к дилеру
Fiat .SUPER SELECT 4WD II
(при наличии)
Переключение на задний привод или на
полный привод выполняется
переключателем режимов работы
привода (А). Установите переключатель
режимов работы привода в
соответствующее положение согласно
состоянию дорожного покрытия.
Дополнительно положение
переключателя режимов работы
привода указывается сигнальной лампой
работы 2WD/4WD и сигнальной
лампой понижающего ряда
трансмиссии. См. "Сигнальная лампа
работы 2WD/4WD и сигнальная лампа
понижающего ряда трансмиссии".Положение переключателя
режимов работы привода и
сигнальная лампа работы
2WD/4WD
Положение
переклю-
чателяСветовой
индикаторУсловия
движения
2H
Задний
приводДля
движения
по сухой
дороге с
покрытием
4H
Постоянный
полный
привод
Основное
положение
для Super
select
4WD II.
Для
движения
по сухой
дороге с
покрытием
и
скользкой
дороге.
4HLc
Полный
привод с
блокировкой
межосевого
дифференциала
Для
движения
по
неровному,
песчаному
или
снежному
дорожному
покрытию.
273AHA103635
184
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

Переключение с На Порядок действий для автомобилей с МКПП
2H 4HПереключателем режимов работы привода можно пользоваться как при движении,
так и в неподвижном состоянии. Когда автомобиль не двигается, переместите рычаг
переключения передач в положение "N" (Нейтральная передача) перед тем как
использовать переключатель режимов работы привода. При движении автомобиля и
только во время движения по прямой отпустите педали акселератора перед
использованием переключателя режимов работы привода. 4H 2H или 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcОстановите автомобиль, нажмите педаль сцепления в пол и используйте
переключатель режимов работы привода. Держите педаль сцепления в нажатом
состоянии пока сигнальная лампа работы 2WD/4WD продолжает мигать. 4LLc 4HLc
Переключение с На Порядок действий для автомобилей с АКПП
2H 4HПереключателем режимов работы привода можно пользоваться как при движении,
так и в неподвижном состоянии. Когда автомобиль не двигается, переместите
рычага управления АК ПП в положение "N" (Нейтральная передача) перед тем как
использовать переключатель режимов работы привода. При движении автомобиля и
только во время движения по прямой переключите рычаг управления АК ПП в
положение "D" (Движение) и отпустите педали акселератора перед использованием
переключателя режимов работы привода. 4H 2H или 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcОстановите автомобиль, переместите рычаг управления АК ПП в положение "N"
(Нейтральная передача) и используйте переключатель режимов работы привода.
Если выполнить операцию в любом другом положении рычага управления АК ПП
могут возникнуть шумы в приводе и есть большая вероятность не переключиться на
требуемую передачу 4LLc 4HLc
Перемещение переключателя режимов работы привода между 2H, 4H и 4HLc можно выполнить только при скорости ниже 100
км/ч.
Во время движения никогда не пробуйте переключаться с "4HLc" на "4LLc".
При переключении между 2H, 4H и 4HLc в холодную погоду при движении автомобиля раздаточный механизм может издавать
некоторые звуки. В холодную погоду старайтесь переключать привод на неподвижном автомобиле.
При переключении между 4LLc и 4HLc раздаточная коробка может немного шуметь.
186
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ