2017 FIAT FIORINO servis

ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, kdy bude nutno vozidlo zvednout, obraťte
se na autorizovaný servis Fiat, který je všechny
vybaven ramenovými nebo dílenskými zvedáky
vozidel.
TAŽENÍ VOZIDLA
Tažné oko je umístěno ve brašně s nářadím za
opěradlem levého sedadla (verze Cargo) nebo v
zavazadlovém prostoru (verze Combi.
INSTALACE TAŽNÉHO OKA
Postupujte takto:
uvolněte zátku A obr. 185obr. 186;
vyjměte tažné BA obr. 185obr. 186 z brašny s
nářadím;
zašroubujte tažné oko na předním nebo zadním
čepu se závitem.
obr. 185F0T0085
187
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

ÚDRŽBA A PÉČE
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba je rozhodující k zajištění dlouhé
životnosti vozidla v optimálním stavu.
Z toho důvodu předepsala automobilka Fiat řadu
kontrol a úkonů údržby, které je nutno provést
každých 30 000 - 35 000 km.
Plánovanou údržbou se v žádném případě nepokryjí
zcela všechny potřeby vozidla. Již v prvním období
provozu před servisní prohlídkou při 30 000 - 35 000
km a pak mezi jednotlivými prohlídkami je nutno
věnovat vozidlu pozornost, např. systematicky
kontrolovat a případně doplnit náplně, dohustit
pneumatiky, atd.
UPOZORNĚNÍ Pravidelné servisní prohlídky jsou
předepsány výrobcem. Neprovedením prohlídek
může propadnout záruka.
Servisní prohlídky s plánovanou údržbou provádějí v
předepsaných intervalech všechny autorizované
servisy Fiat.
Jestliže se během pravidelné plánované prohlídky v
servisu zjistí, že jsou kromě plánovaných řádných
úkonů nutné další výměny nebo opravy, lze je provést
pouze s výslovným souhlasem zákazníka.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme nahlásit servisní síti
Fiat jakékoli poruchy v provozu vozidla a nečekat
s nimi na další plánovanou prohlídku.Jestliže je vozidlo používáno často k tažení přívěsných
vozidel, je třeba zkrátit dobu mezi řádnými termíny
plánu údržby.
190
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

MOTOROVÝ OLEJ
Kontrola hladiny motorového oleje
Při kontrole hladiny oleje musí vozidlo stát na rovné
ploše a motor musí být ještě zahřátý (asi 5 minut
po vypnutí).
Vyjměte kontrolní měrku A obr. 189 - obr. 190 a
očistěte ji; zasuňte ji zpět až na doraz, vytáhněte ji
zkontrolujte, zda je hladina mezi značkami MIN a
MAX na měrce. Vzdálenost mezi hodnotami MIN a
MAX odpovídá asi jednomu litru oleje.
Doplnění motorového oleje
Jakmile je hladina oleje u značky nebo dokonce pod
značkou MIN, doplňte olej plnicím otvorem B
obr. 190 po značku MAX.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit značku MAX.UPOZORNĚNÍ Pokud při kontrole zjistíte, že hladina
oleje přesahuje přes značku MAX, je třeba vyhledat
autorizovaný servis Fiat, kde upustí olej na správnou
hladinu.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou hladiny po doplnění
nebo výměně oleje nechejte motor běžet několik
sekund a po vypnutí počkejte několik minut.
Spotřeba motorového oleje
Motor spotřebuje maximálně 400 gramů oleje na
1000 km
V prvním období provozu se vozidlo zabíhá. Spotřebu
oleje lze proto považovat za stabilizovanou teprve
po ujetí prvních 5000 ÷ 6 000 km.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba motorového oleje závisí na
stylu jízdy a na provozních stavech při používání
vozidla.
obr. 189 - Verze 1.4 Euro 6F0T0513
AB
obr. 190 - Verze 1.3 Multijet Euro 6F0T0437
200
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

UPOZORNĚNÍ Pro doplnění hladiny nepoužívejte
olej, který má jiné charakteristiky, jež ten, který je již
v motoru.
POZOR
Jestliže je motor zahřátý, pracujte v
motorovém prostoru s co největší
opatrností. Jestliže je motor zahřát ý, může se
kdykoli spustit elektrický větrák: nebezpečí
úrazu. Pozor na šály, kravaty a jiné volné části
oděvu: mohly by být vtaženy ústrojím v pohybu.
Vyjet ý motorový olej a vyměněná vložka
filtru obsahují škodlivé látky pro životní
prostředí. Pro výměnu oleje a filtrů
doporučujeme obrátit se na autorizovaný servis
Fiat .
CHLADICÍ KAPALINA MOTORU
Hladinu chladicí kapaliny kontrolujte se studeným
motorem; hladina nesmí být pod značkou MIN
na nádržce.
Pokud je hladina kapaliny nízko, doplňte pomalu
uzávěrem A obr. 191 směs 50 % destilované vody a
50 % kapaliny PARAFLUUPod firmy PETRONAS
LUBRICANTS.
Nemrznoucí směs 50 % PARAFLUUPa50%
destilované vody chrání do -35 °C. Ve zvlášť drsných
klimatických podmínkách se doporučuje používat
směs 60 % PARAFLUUPa 40 % destilované vody.
POZOR
Pokud je motor teplý, neodstraňuje
uzávěr nádobky: nebezpečí popálenin.
Chladicí soustava je pod tlakem. Při výměně je
nutno používat pouze originální víčko nádržky
chladicí kapaliny, aby se nenarušila účinnost
chladicí soustavy.
Do chladicí soustavy používejte
nemrznoucí směs PARAFLU UP. Pro
případné doplnění použijte stejnou
kapalinu jako do chladicí soustavy. Kapalina
PARAFLUUP se nesmí míchat s žádným jiným
typem kapaliny. Jestliže k tomu dojde, v žádném
případě nestar tujte motor a kontaktujte
autorizovaný servis Fiat .
obr. 191F0T0078
201
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

Spotřeba kapaliny posilového řízení je
velmi nízká; pokud tedy po doplnění
hladiny bude zanedlouho opět hladina
nedostatečná, nechte zkontrolovat těsnost
soustavy v autorizovaném servisu Fiat .VZDUCHOVÝ FILTR / PYLOVÝ FILTR
Vzduchový či pylový filtr je třeba nechat vyměnit u
autorizovaného servisu Fiat.
204
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

BATERIE
Jedná se "nízkoúdržbovou" baterii. Za běžných
provozních stavů není nutné elektrolyt doplňovat
destilovanou vodou.
V každém případě je nutno nechat pravidelně
kontrolovat účinnost baterie výlučně v
autorizovaném servisu Fiat nebo odborným
technikem.
POZOR
Elektrolyt v baterii je jedovatý a žíravý.
Nesmí se dostat na pokožku ani do
očí. Nepřibližujte se k baterii s volným
plamenem nebo možnými zdroji jisker:
POZOR
Provozem s příliš nízkou hladinou
kapaliny v akumulátoru se akumulátor
nenapravitelně poškodí a může i vybouchnout .
VÝMĚNA BATERIE
Starou baterii je třeba vyměnit za novou se stejnými
vlastnostmi.
Výměnou za baterii s jinými charakteristikami ztrácí
platnost časový rozpis plánu údržby.
Údržbu baterie je pak třeba provádět v souladu s
pokyny jejího výrobce.
Nesprávnou instalací elektrického a
elektronického příslušenství se může
vozidlo vážně poškodit . Jestliže chcete po
zakoupení vozidla nainstalovat další příslušenství
(imobilizér, radiotelefon, atd.), obraťte se na
autorizovaný servis Fiat , kde vám poradí
nejvhodnější zařízení a doporučí nutnost instalace
baterie s vyšší kapacitou.
Baterie obsahují látky velmi nebezpečné
pro životní prostředí. Doporučujeme,
abyste si nechali baterii vyměnit u
autorizovaných servisů Fiat , které jsou vybaveny
pro zpracování odpadu v souladu s předpisy o
ochraně životního prostředí.
Pokud za extrémně nízkých teplot vozidlo
nebudete delší dobu používat , baterii
demontujte a uložte ji na teplé místo, aby
se předešlo zamrznutí elektrolytu.
POZOR
Při práci s baterií nebo v jejím okolí si
chraňte oči ochrannými brýlemi.
205
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

UŽITEČNÉ RADY K PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Dodržujte pečlivě následující opatření, abyste
předešli rychlému vybití baterie a zachovali ji dlouho
v provozuschopném stavu:
po zaparkování vozidla zkontrolujte, zda jsou
dveře, okna i víka dobře zavřené, aby nezůstala
v kabině svítit stropní svítidla;
zhasněte vnitřní stropní svítidla: vozidlo je pro
každý případ vybaveno systémem pro automatické
zhasnutí vnitřních světel;
při vypnutém motoru nepoužívejte příliš dlouho
elektrické spotřebiče (např. autorádio, výstražná
světla, atd.);
před jakýmkoli zásahem do elektrické soustavy
odpojte kabel od minusového pólu baterie;
utáhněte na doraz svorky baterie.
UPOZORNĚNÍ Baterie, ponechaná příliš dlouho ve
stavu vybití pod 50 %, se poškodí a sníží se její
kapacita a výkon při startování motoru.
V takovém stavu je také náchylnější k zamrznutí
(může k němu dojít již při -10 °C).
V případě odstavení vozidla na delší dobu postupujte
podle pokynů uvedených v části "Odstavení vozidla
na delší dobu" v kapitole "Startování a jízda".
Jestliže po koupi vozidla chcete instalovat další
příslušenství (alarm, atd.), která vyžadují trvalé
napájení, či jiná zařízení, která zatíží energetickou
bilanci vozidla, obraťte se na autorizované servisyFiat, jejichž odborní pracovníci vám doporučí
nejvhodnější zařízení z řady doplňků Lineaccessori
Fiat, vyhodnotí celkovou spotřebu elektrické energie
a zkontrolují, zda elektrická soustava vozidla snese
požadovanou zátěž či zda je naopak třeba použít
silnější baterii.
Některá zařízení totiž postupně vybíjejí baterii,
protože spotřebovávají elektrickou energii i
po vypnutí klíčku v zapalování.
206
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

KOLA A PNEUMATIKY
Tlak v pneumatikách kontrolujte přibližně jednou za
dva týdny a před každou dlouhou cestou. Kontrolujte
i tlak v pneumatice rezervního kola. Tlak je nutno
kontrolovat u vychladlé pneumatiky.
Zvýšení tlaku v pneumatikách při provozu vozidla je
obvyklý jev. Správné hodnoty tlaku plnění pneumatik
jsou uvedeny v části "Kola" v kapitole "Technické
údaje".
Nesprávný tlak vede k nadměrnému opotřebování
pneumatik obr. 195:
Anormální tlak: rovnoměrné sjetí běhounu;
Bpodhuštění: nadměrné opotřebení běhounu po
stranách;
Cpřehuštění: nadměrné opotřebení běhounu
uprostřed.
Pneumatiky vyměňte, jakmile vzorek běhounu klesne
pod 1,6 mm. V každém případě postupujte podle
platných předpisů v zemi provozování vozidla.
UPOZORNĚNÍ
Dle možností se vyhýbejte prudkému brzdění,
rozjezdů se "svištícími" pneumatikami, prudkých
nárazů do obrubníků, výmolů či jiných překážek.
Pneumatiky se dlouhou jízdou po nerovných
vozovkách mohou poškodit.
Pravidelně kontrolujte, zda nejsou na bocích
pneumatik trhliny, zda nejsou v běhounu vypukliny
nebo zda není vzorek pneumatiky nepravidelně
sjetý. Je-li třeba, vyhledejte autorizovaný servis
Fiat;
nejezděte s přetíženým vozidlem: nebezpečí
vážného poškození kol a pneumatik;
pokud píchnete pneumatiku, zastavte bez prodlení
vozidlo a vyměňte ji, aby se nepoškodila
pneumatika, ráfek, zavěšení a řízení;
Pneumatika stárne i při malém používání.
Příznakem stárnutí jsou praskliny v běhounu a v
bocích pneumatiky. Jsou-li pneumatiky používané
bez výměny více než šest let, je nutno je nechat
odborně prohlédnout. Nezapomínejte kontrolovat
pečlivě také pneumatiku rezervního kola;
Při výměně používejte zásadně nové pneumatiky
od spolehlivého dodavatele.
obr. 195F0T0013
207
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK