2017 FIAT FIORINO stop start

Pozn.Každým stiskem tlačíteknebose
hodnota zvýší či sníží o jednu jednotku. Při přidržení
stisknutého tlačítka se jednotky automaticky
zvyšuje/snižuje rychle. Jakmile se začnete blížit k
požadované hodnotě, přejděte na nastavení
jednotlivými stisky;
- krátkým stiskem tlačítkaSET
se vrátíte na
obrazovku s menu; delším stiskem tlačítka se vrátíte
na standardní obrazovku bez uložení dat.
Zobrazení informací o autorádiu (viz rádio)
Tato funkce umožňuje zobrazit na displeji informace
týkající se autorádia.
- Rádio: kmitočet nebo hlášení RDS o naladěné
rozhlasové stanici, aktivace automatického ladění
nebo AutoStore;
- CD audio, CD MP3: číslo stopy;
– Měnič CD: číslo CD a číslo stopy;
Postup při zobrazení (ON) nebo vypnutí (OFF)
informací o autorádiu na displeji:
- stisknete krátce tlačítkoSET
: na displeji se
podle předchozího nastavení rozbliká "On" nebo
"Off";
- stiskem tlačítka
neboproveďte volbu;
- krátkým stiskem tlačítkaSET
se vrátíte na
obrazovku s menu; delším stiskem tlačítka se vrátíte
na standardní obrazovku bez uložení dat.Samočinné centrální zamknutí dveří vozidla
za jízdy (Autoclose)
Tato funkce - po předcházející aktivaci (On) -,
umožňuje aktivovat automatické zamknutí dveří při
překročení rychlosti 20 km/h.
Postup při zapnutí (On) a vypnutí (Off ) funkce:
- krátkým stiskem tlačítkaSET
se na displeji
zobrazí podmenu;
- stisknete krátce tlačítkoSET
: na displeji se
podle předchozího nastavení rozbliká "On" nebo
"Off";
- stiskem tlačítka
neboproveďte volbu;
- krátkým stiskem tlačítkaSET
se vrátíte na
obrazovku s podmenu; delším stiskem tlačítka se
vrátíte na obrazovku hlavního menu bez uložení dat;
opětným delším stiskem tlačítkaSET
se vrátíte
na standardní obrazovku nebo do hlavního menu
podle toho, kde jste se v menu právě nacházeli.
Nastavení měrných jednotek (Měrná
jednotka)
Tato funkce umožňuje nastavení měrných jednotek
pomocí třech podmenu: "Vzdálenosti", "Spotřeby"
a "Teplota".
Při nastavení požadované měrné jednotky postupujte
následovně:
- krátkým stiskem tlačítkaSET
se na displeji
zobrazí tři podmenu;
30
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

VNĚJŠÍ SVĚTLA
Na levém pákovém ovládači obr. 50 se nacházejí
ovládače vnějších světel.
Vnější světla lze zapnout pouze s klíčkem v poloze
MAR.
Při rozsvícených vnějších světlech je osvětlená
přístrojová deska i ovládače na palubní desce.
VYPNUTÁ SVĚTLA
Ovládač otočený na polohu
.
OBRYSOVÁ SVĚTLA
Otočte prstenec na polohu
. Na přístrojové desce
se rozsvítí kontrolka
.PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčkem zapalování v poloze STOP
nebo vyjmutým klíčkem a přestavením prstence
levého pákového ovládače do polohy
a poté do
polohy
nebo.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.
Sepnutím pákového ovládače směrových světel je
možné zvolit stranu (pravou nebo levou) s
rozsvícenými světly.
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
Otočte prstenec na polohu
. Na přístrojové desce
se rozsvítí kontrolka
.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
S prstencovým ovládačem v poloze
přitáhněte
pákový ovládač k volantu (2. nearetovaná poloha). Na
přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.
Pro zhasnutí dálkových světel přitáhněte páku
směrem k volantu (opět se zapnou potkávací světla).
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Přitáhněte pákový ovládač k volantu (1. nearetovaná
poloha) bez ohledu na polohu prstence.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte pákový přepínač do aretované polohy
obr. 51:
obr. 50F0T0430
54
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

nahoru (poloha 1 ): aktivace pravého ukazatele
směru;
dolů (poloha 2): aktivace levého ukazatele směru.
Na přístrojové desce se rozbliká kontrolka
nebo
.
Ukazatele směru se vypnou automaticky při návratu
vozidla do přímého směru.
Pokud chcete signalizovat změnu jízdního pruhu, při
které stačí otočit volantem jen minimálně, můžete
páku sepnout nahoru nebo dolů bez zaklapnutí
(nestabilní poloha). Při uvolnění se páka samočinně
vrátí do počáteční polohy.
Funkce “lane change” (změna jízdního pruhu)
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením levého
pákového ovládače na půl sekundy na nearetovanou
polohu.Směrové světlo na zvolené straně zabliká 3x a pak
samočinně zhasne.
ZAŘÍZENÍ "FOLLOW ME HOME”
Zařízení slouží pro osvětlení prostoru před vozidlem
po určitou nastavenou dobu.
Zapnutí
S klíčkem ve spínací skříňce v poloze STOP nebo s
vytaženým klíčkem přitáhněte pákový přepínač k
volantu do dvou minut od vypnutí motoru.
Každým zatažením pákového přepínače se svícení
prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně
210 sekund; pak se světlomety samočinně vypnou.
Při každé aktivací pákového ovládače se rozsvítí
kontrolka
na přístrojové desce (spolu s hlášením
na displeji) (viz kapitolu "Kontrolky a hlášení) na
dobu, během níž funkce zůstane aktivní. Kontrolka se
rozsvítí při prvním zatažení za pákový ovládač a
zůstane svítit do automatického vypnutí funkce.
Každé sepnutí pákového ovládače zvyšuje pouze
dobu svícení světel.
Vypnutí
Zatažením pákového přepínače k volantu na více než
dvě sekundy.
obr. 51F0T0431
55
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

se spínačem v prostřední poloze (poloha 0) se
světlo rozsvítí při otevření jedněch dveří;
se spínačem přestaveným nahoru (poloha 1) svítí
světlo trvale;
se spínačem stisknutým dolů (poloha 2 ) zůstává
žárovka trvale zhasnutá.
FUNKCE SVÍTILNY
(pro příslušné verze/trhy)
Je umístěna na pravé straně ložného prostoru.
Funguje jako pevné i přenosné světlo.
Pro funkci přenosného světla A obr. 58 musíte
stisknout tlačítko B a vyjmout svítilnu tak, jak
označuje šipka. Poté použijte spínač C, kterým světlo
rozsvítíte/zhasnete.
Pokud je přenosné svítidlo uloženo v pevném držáku,
nabíjí se samočinně jeho baterie.Při stojícím vozidle a klíčkem zapalování v poloze
STOP nebo s vyjmutým klíčkem se svítilna dobíjí
pouze 15 minut.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ STROPNÍCH SVÍTIDEL
Verze Cargo
Stropní svítidla se zapínají/vypínají takto:
Zapnutí stropních svítidel bez elektrického
zamykání dveří
Přední stropní svítidlo: rozsvítí se při otevření
předních dveří.
Zadní stropní svítidlo: manuální zapínání.
Přenosné světlo (jako alternativa k zadnímu svítidlu):
manuální rozsvěcování pevné části.
AUTO
AUTO
OFF
obr. 57F0T0116
A
UT
O
obr. 58F0T0115
61
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

OVLÁDAČE OKEN
PŘEDNÍ ELEKTRICKÉ OVLÁDAČE OKEN
(pro příslušné verze/trhy)
Na osazení dveřního panelu na straně řidiče jsou
umístěna tlačítka obr. 83, která ovládají s klíčkem
zapalování v poloze MAR tyto funkce:
A: Otevření/zavření levého okna
B: Otevření/zavření pravého okna
Pro otevření požadovaného okna stiskněte tlačítko A
nebo B.
Pro zavření požadovaného okna stiskněte tlačítko A
nebo B.
Krátkým stiskem jednoho ze dvou tlačítek se okno
pohybuje "postupně"; delším stiskem se okno zavře či
otevře automaticky plynulým pohybem po celé
dráze. Okno lze zastavit v požadované poloze
opětovným stiskem tlačítka A nebo B.
Ovládání oken je opatřeno bezpečnostním systémem
(u příslušných verzí), který je schopný detekovat
případnou překážku během zavírání okna; narazí-li na
překážku, zavírání se přeruší a okno se okamžitě
začne spouštět.
UPOZORNĚNÍ V případě, že se spustí funkce proti
skřípnutí 5x během 1 minuty, systém se automaticky
přepne do režimu "recovery" (ochrany). Tento stav
se projevuje opětovným krokovým pohybem při
zavírání.V takovém případě je nutné provést obnovení
systému tímto postupem:otevřete okna;
anebo
otočte klíček ve spínací skříňce do polohy STOP a
následně zpět do polohy MAR.
Pokud se v systému nevyskytne nějaká závada, okno
začne opět normálně fungovat.
UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování v poloze STOP
nebo s vyjmutým klíčkem zůstane ovládání oken
aktivní ještě cca 2 minuty a vypne se ihned po
otevření jedněch dveří.
obr. 83F0T0044
73
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv
následující stavy:
Snížená citlivost senzoru a tím celého parkovacího
asistenta může být způsobena tím, že se na
povrchu senzoru nachází led, sníh, bláto, vícevrstvý
lak.
Senzor detekuje neexistující předmět (“rušení
odezvy”) z důvodu rušení mechanického původu,
např. při mytí vozidla, déšť, extrémní vítr,
krupobití.
Signály vysílané senzorem mohou být rušeny i
případnými blízkými ultrazvukovými systémy (např.
tlakovzdušnými brzdami nákladních vozů nebo
pneumatickými kladivy).
Není zaručeno, že systém odhalí překážky v horní
části vozidla (zvlášť v případě skříňových dodávek
nebo podvozku s kabinou), protože detekuje
překážky, na něž může vozidlo narazit spodní částí.
POZOR
Odpovědnost za parkování a ostatní
rizikové manévr y nese vždy a jedině
řidič. Při parkování se nezapomínejte ujistit , zda
se v daném prostoru nenacházejí osoby
(zejména děti) ani zvířata. Parkovací senzory
představují pomoc řidiči, který ale nikdy nesmí
snížit pozornost při provádění takových
manévrů, protože mohou být nebezpečné i přes
nízkou rychlost .
SYSTÉM START&STOP
(u příslušné verze vozidla)
ÚVODEM
Zařízení S&S automaticky zastaví motor pokaždé,
když vozidlo stojí a znovu nastartuje v okamžiku,
když se řidič rozjíždí. To zvyšuje užitnou hodnotu
vozidla snížením spotřeby, emisí škodlivých
výfukových plynů a akustického znečišťování.
PROVOZNÍ STAVY
Vypnutí motoru
VERZE S MANUÁLNÍ PŘEVODOVKOU
Se stojícím vozidlem se motor vypne, jestliže je
zařazený neutrál a uvolněný spojkový pedál.
VERZE S ROBOTIZOVANOU PŘEVODOVKOU
Motor se vypne, pokud bude vozidlo zastaveno
se sešlápnutým brzdovým pedálem.
Přestavením řadicí páky na N je možné zachovat
tento stav bez sešlápnutého brzdového pedálu.
Pozn.Automatické zastavení motoru je povoleno
pouze po překročení rychlosti asi 10 km/h, aby
se motor zbytečně nevypínal při jízdě krokem.
Vypnutí motoru je signalizováno kontrolkou ikonou
obr. 105 na displeji (podle výbavy vozidla).
96
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

Opětné nastartování motoru
VERZE S MANUÁLNÍ PŘEVODOVKOU
Pro opětné nastartování motoru sešlápněte spojkový
pedál.
VERZE S ROBOTIZOVANOU PŘEVODOVKOU
Jestliže je řadicí páka v poloze N, přestavte ji do
jakékoliv polohy pro jízdu, jinak uvolněte brzdový
pedál či přestavte řadicí páku na (+), (–) nebo R.
MANUÁLNÍ AKTIVACE A DEAKTIVACE
Zařízení lze aktivovat/deaktivovat tlačítkem obr. 106
na palubní desce. Vypnutí je signalizováno
rozsvícením kontrolky v tlačítku. U některých verzí
jsou poskytovány i další indikace hlášením na displeji
deaktivace či aktivace Start&Stop.PODMÍNKY, ZA KTERÝCH SE MOTOR
NEVYPNE
Jestliže je zařízení zapnuto, z důvodu komfortu,
bezpečnosti a snížení emisí nevypne motor za
takových stavů jako např.:
motor je ještě studený;
velmi nízká venkovní teplota, pokud tato indikace
existuje;
baterie není dostatečně nabitá;
probíhá regenerace filtru pevných částic (pouze u
dieselových motorů);
dveře řidiče nejsou zavřené;
nezapnutý bezpečnostní pás řidiče;
je zařazená zpátečka (např. při parkování);
se zapnutou automatickou klimatizací, pokud ještě
nebyl dosažen teplotní komfort na odpovídající
úrovni, nebo je zapnuta funkce MAX-DEF;
obr. 105F0T0425obr. 106F0T0426
97
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

v počátečním období používání z důvodu
inicializace systému.
Ve výše uvedených případech bliká kontrolka obr. 105
a u určitých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
PODMÍNKY PRO OPĚTNÉ NASTARTOVÁNÍ
M OTO RU
Kvůli nárokům na komfort, na snížení škodlivých
emisí a z důvodu bezpečnosti se může motor
nastartovat automaticky, bez akce ze strany řidiče,
pokud budou splněny určité podmínky jako např.:
baterie není dostatečně nabitá;
snížený tlak v brzdové soustavě (např. po
opakovaném sešlápnutí brzdového pedálu);
za jízdy vozidla např. v klesání;
od zastavení motoru systémem Start&Stop uběhly
více než asi tři minuty.
Se zapnutou automatickou klimatizací, aby byl
dosažen teplotní komfort na odpovídající úrovni
nebo byla zapnuta funkce MAX-DEF. Při
zařazeném rychlostním stupni je možné motor
automaticky znovu spustit pouze po sešlápnutí
spojkového pedálu na doraz. Řidič je o sešlápnutí
spojky požádán blikáním kontrolky obr. 105 na
přístrojové desce a u některých verzí i hlášením na
přístrojové desce.
Pozn.Jestliže nebude spojka sešlápnuta, po uplynutí
asi tří minut od vypnutí motoru jej bude možné
nastartovat pouze klíčem.Pozn.Pokud je systém Start&Stop aktivní, pak při
nežádoucím zhasnutí motoru způsobeným například
prudkým uvolněním spojkového pedálu se zařazeným
rychlostním stupněm je možné jej znovu nastartovat
po sešlápnutí spojkového pedálu nebo zařazení
neutrálu.
BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE
Ve stavu, kdy byl motor zastaven systémem
Start&Stop a řidič odepne bezpečnostní pás a otevře
dveře na své straně či na straně spolucestujícího,
bude možné motor znovu spustit jedině klíčkem.
Tento stav je řidiči signalizován jak zvukovou
výstrahou, blikáním kontrolky obr. 105 na přístrojové
desceauurčitých verzí i hlášením na displeji.
FUNKCE "ENERGY SAVING"
(u příslušné verze vozidla)
Jestliže po opětném automatickém nastartování
motoru neprovede řidič s vozidlem žádnou akci po
dobu asi tří minut, systém Start&Stop zastaví motor
definitivně, aby se nespotřebovávalo palivo. V
takovém případě lze motor nastartovat pouze
klíčkem zapalování
Pozn.V každém případě je možné systém
Start&Stop vypnout a nechávat motor běžet.
PROVOZNÍ PORUCHY
V případě nesprávného fungování se systém
Start&Stop vypne. Řidič je o závadě informován
rozsvícením kontrolky obecné závady A obr. 107 (u
98
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK