2017 FIAT FIORINO kontrolky

POZOR
Pokud cestujete do oblastí, kde mohou
být problémy se sehnáním paliva, a
chcete si vézt zásobu paliva v kanystru, je třeba
postupovat podle platných předpisů, používat
výhradně homologované přepravní nádoby
na paliva, které je nutno řádně upevnit .
Nicméně i tak se při případné nehodě zvyšuje
nebezpečí požáru.
POZOR
V zavazadlovém prostoru nepřevážejte
nikdy náklady překračující maximální
povolenou hmotnost , viz kapitola "Technické
údaje". Zkontrolujte také řádné zajištění
předmětů v zavazadlovém prostoru, aby se při
prudkém zabrzdění nevymrštily dopředu a
nezranily osoby cestující ve voze.
VYJMUTÍ ZADNÍ ODKLÁDACÍ PLOCHY
(Verze Combi)
(u příslušné verze vozidla)
Zadní odkládací plochu obr. 85 tvoří dvě části. Při
vyjímání celé plochy postupujte takto:
Otevřete zadní dveře; zvedněte přední část A
obr. 85 uvolněním čepu A obr. 86 z uložení F
obr. 86;
zvedněte zadní část B obr. 85 uvolněním čepů B a
C obr. 86 z uloženíDaEobr.86;
V případě, že je sedadlo úplně sklopené, vyjměte
odkládací plochu podle předešlých pokynů, a uložte ji
příčně mezi opěradla předních sedadel a zadní
sklopené sedadlo.
obr. 85F0T0062
obr. 86F0T0456
75
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

Zpětnou montáž zadní odkládací plochy proveďte
opačným postupem.
POZOR
Je přísně zakázáno používat zadní
sedadlo se sklopeným opěradlem pro
převážení nákladu nebo zavazadel. Náklad by
se mohl vymrštit až k opěradlu předních
sedadel a způsobit cestujícím vážná poranění.
ROZŠÍŘENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
Postupujte takto:
otevřete zadní dveře a vyjměte zadní odkládací
plochu (viz předchozí odstavec);
opěrky hlavy zasuňte na doraz do zadního sedadla;
odsuňte stranou bezpečnostní pás a zkontrolujte,
zda není zkroucený;
zatáhněte za páčku A obr. 87 upevňující opěradlo a
sklopte je dopředu, abyste získali rovnou ložnou
plochu. Zvednutí páčky je označeno zobrazením
"červené značky".
Pro další zvětšení ložného prostoru zatáhněte za
jazýček A obr. 88 umístěný za opěradlem zadního
sedadla a sklopte sedadlo i opěradlo dopředu.
DEMONTÁŽ ZADNÍHO SEDADLA
V případě převážení rozměrných nákladů je možné
dále zvětšit ložnou plochu odstraněním zadního
sedadla.
Verze Combi
Po sklopení sedadla výše uvedeným postupem
použijte dvě konzoly A obr. 89 umístěné po stranách
pod sedadlem (na každé straně jedna).
obr. 87F0T0921obr. 88F0T0065
76
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

USTAVENÍ ZADNÍHO SEDADLA ZPĚT
Postupujte takto:
zkontrolujte, zda je popruh bezpečnostních pásů
řádně zasunutý do konzoly;
přestavte sedák do vodorovné polohy a
zkontrolujte, zda je správně uchycený;
sklopte opěradlo dozadu a zkontrolujte, zda je
řádně uchycené.
Pod sedákem děleného sedadla je piktogram
(obr. 90), který ukazuje postup při uchycení držáků
zašroubovaných do podlahy.UPEVNĚNÍ NÁKLADU
K usnadnění zajištění nákladu slouží háky upevněné k
podlaze (v počtu závisejícím na verzi vozidla):
obr. 91: verze Cargo;
obr. 92: verze Combi.
obr. 89F0T0199
obr. 90F0T0302
obr. 91F0T0057
77
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU
OTEVŘENÍ
Postupujte takto:
Páku A obr. 93 zatáhněte ve směru šipky;
páčkou B obr. 94 zvedněte víko motorového
prostoru;
zvedněte víko motorového prostoru;
podepřete pákou ustavenou nahoru víko
motorového prostoru A obr. 95 a podržte ji,
dokud neucítíte zaklapnutí;
obr. 92F0T0058
obr. 93F0T0045
obr. 94F0T0067
obr. 95F0T0216
78
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

POZOR
Před dalším otevíráním víka
zkontrolujte, zda není rameno stírače
čelního skla odkloněné od čelního skla.
ZAVŘENÍ
Postupujte takto:
zvedněte víko jednou rukou a druhou přitáhněte k
sobě zařízení A obr. 96, poté druhou rukou
spusťte páku B dolů;
spusťte víko na výšku asi 20 cm nad motorovým
prostorem a nechejte je volně padnout. Pokusem
o zvednutí se ujistěte, zda se řádně zavřelo, to
znamená, zda není jen v poloze jištěné pouze
pojistkou. Pokud není víko motorového prostoru
dovřené, nesnažte se je dovřít tak, že na nějzatlačíte shora, ale znovu je zvedněte a opakujte
postup.
UPOZORNĚNÍ Pod víkem motoru se nachází štítek
znázorňující postup při otevírání/zavírání víka
popsaný výše (viz obr. 97).
POZOR
Z bezpečnostních důvodů musí být víko
motorového prostoru za jízdy vždy řádně
zavřeno. Proto nezapomínejte kontrolovat , zda
je víko motorového prostoru řádně zavřené i
zajištěné. Pokud během jízdy zjistíte, že víko
motorového prostoru není řádně zajištěné,
zastavte okamžitě vozidlo a zavřete víko
správně.
obr. 96F0T0283obr. 97F0T0215
79
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

NOSIČE NÁKLADŮ / LYŽÍ
PŘIPRAVENÉ ÚCHYTY
Připravené úchyty se nacházejí v bodech A,BaC
obr. 98.
PODÉLNÉ TYČE
(pro příslušné verze/trhy)
Některé verze vozidla jsou opatřeny dvěma
podélnými tyčemi, obr. 99 které lze po doplnění o
vhodné příslušenství použít k přepravě různých
předmětů (např. lyží, prken pro windsurfing apod...).
POZOR
Bezpodmínečně dodržujte předpisy
t ýkající se maximálních vnějších
rozměrů vozidla.
Rozložte náklad rovnoměrně a při řízení
mějte na paměti, že se zvýší citlivost
vozidla na boční vítr.
POZOR
Po několika ujetých kilometrech znovu
zkontrolujte, zda upevňovací šrouby
úchytů nejsou povolené.
Nikdy nepřekračujte maximální povolená
zatížení - kapitola "Technické údaje".
obr. 98F0T0154obr. 99F0T0176
80
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
Správný sklon světlometů je velmi důležitý pro
komfort a bezpečnost řidiče i ostatních účastníků
silničního provozu. Pro zajištění co nejlepších
podmínek z hlediska výhledu se zapnutými světly
musejí být světlomety správně nastaveny. Světlomety
si nechte zkontrolovat a případně seřídit v
autorizovaném servisu Fiat.
NASTAVOVAČ SVĚTLOMETŮ
Funguje pouze s klíčkem zapalování na MAR a
rozsvícenými potkávacími světly.
Naložené vozidlo se nakloní dozadu, a tím způsobí
zvednutí světelného svazku.
V takovém případě je třeba světelný svazek správně
nasměrovat nastavením sklonu světlometů.Nastavení sklonu světlometů
Nastavení se provede tlačítkynebona
ovládacím panelu obr. 100.
Poloha odpovídají danému nastavení je zobrazena na
displeji přístrojové desky.
Poloha 0 - jedna osoba nebo dvě osoby na předních
sedadlech.
Poloha 1 - pět osob.
Poloha 2 - pět osob + náklad v zavazadlovém
prostoru.
Poloha 3 - řidič + maximální přípustný náklad v
zavazadlovém prostoru.
UPOZORNĚNÍ Nastavení světelného svazku je
nutno zkontrolovat po každé změně hmotnosti
převáženého nákladu.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH MLHOVÝCH
SVĚTLOMETŮ
(pro příslušné verze/trhy)
Světlomety si nechte zkontrolovat a případně seřídit
v autorizovaném servisu Fiat.
NASTAVENÍ SVĚTLOMETŮ V ZAHRANIČÍ
Světlomety potkávacích světel jsou nastaveny pro
provoz v prvním státě, ve kterém bylo vozidlo
koupeno. V zemích s provozem na levé straně je
třeba upravit nastavení světelného svazku nalepením
specifického samolepicího filmu, aby nedocházelo
k oslepení vozidel v protisměru.
obr. 100F0T0502
81
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

SYSTÉM ABS
Systém ABS je nedílnou součástí brzdové soustavy,
který na jakémkoli povrchu vozovky a bez ohledu na
sílu brzdného účinku znemožní při brzdění
zablokování a tím smyk kola/kol. Zaručí tak
ovladatelnost vozidla i při nouzovém brzdění.
Součástí je i systém EBD (Electronic Braking Force
Distribution), který umožňuje rozdělit brzdný účinek
mezi přední a zadní kola.
UPOZORNĚNÍ Pro dosažení maximální výkonnosti
brzdné soustavy je nutné období sesedání asi 500
km: během této doby je vhodné nebrzdit příliš
prudce, opakovaně a dlouze.
ZÁSAH SYSTÉMU
Řidič pozná zásah ABS podle mírného pulzování
brzdového pedálu provázeného příznačným hlukem.
To znamená, že je nutno uzpůsobit rychlost danému
jízdnímu povrchu.
MECHANICKÝ BRZDOVÝ ASISTENT
(asistence při nouzovém brzdění)
(pro příslušné verze/trhy)
Jakmile systém, který se nedá vypnout, detekuje
nouzové brzdění (podle rychlosti ovládání brzdového
pedálu), zajistí zvýšení hydraulického brzdného
tlaku, který se přidá k tlaku vyvinutému řidičem na
brzdový pedál, a umožní tak rychlejší a silnější účinek
celé brzdové soustavy.UPOZORNĚNÍ Při zásahu mechanického brzdového
asistenta může být slyšet hlučnost systému. Toto
chování je zcela normální. Při brzdění držte brzdový
pedál řádně sešlápnutý.
POZOR
Jakmile podle pulzování pedálu ucítíte
zásah ABS, nepovolte tlak na pedál,
naopak jej bez obav držte nadále řádně
sešlápnutý. Zastavíte tak vozidlo s co nejkratší
brzdnou dráhou v závislosti na stavu jízdního
povrchu.
POZOR
Zásah ABS znamená, že se vozidlo
dostalo na mez přilnavosti mezi
pneumatikou a jízdním povrchem, v takovém
stavu je třeba zpomalit a přizpůsobit jízdu dané
přilnavosti.
POZOR
ABS optimálně využívá dostupnou
adhezi, ale nedokáže ji zvýšit . Proto na
kluzkém jízdním povrchu jezděte opatrně a
zbytečně neriskujte.
82
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK