2017 FIAT FIORINO key

Hinattaessa perävaunua tai ajoneuvoa,
järjestelmä on kytkettävä pois näytön
asetusvalikossa.
Jos järjestelmä osoittaa paineen
putoamisen yhdessä tietyssä renkaassa,
suositellaan tarkistamaan kaikkien neljän
renkaan paine.
TRACTION PLUS -JÄRJESTELMÄ
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Traction Plus helpottaa ajoa ja liikkeellelähtöä
huonolla tai epätasaisella pinnalla (lumi, jää, muta
jne.) jakamalla vetovoiman sopivasti etuakseliin, kun
toinen vetävistä pyöristä luistaa.
Traction Plus -järjestelmä toimii jarruttaen renkaita,
joiden pito heikkenee (tai jotka luistavat muita
enemmän). Tällöin vetovoima siirtyy renkaisiin, joissa
on paras pito.
Tämä toiminto voidaan käynnistää käsin painamalla
painiketta T+, joka sijaitsee sivukojelaudassa
kuva 102 ja se toimii nopeuden ollessa alle 50 km/h.
Kun edellä mainittu nopeus ylitetään, toiminto
kytkeytyy automaattisesti pois päältä (painikkeen
merkkivalo jää palamaan) ja se aktivoituu uudelleen
heti, kun nopeus on alle 50 km/h.
kuva 102F0T0506
93
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

Traction Plus -järjestelmän toiminta
Käynnistettäessä järjestelmä on pois päältä. Kytke
järjestelmä Traction Plus päälle painamalla painiketta
T+ kuva 102: painikkeen merkkivalo syttyy.
Traction Plus -järjestelmän aktivointi aikaansaa
seuraavien toimintojen kytkeytymisen:
ASR-toiminnon esto koko moottorin momentin
hyödyntämistä varten;
etuakselin tasauspyörästö lukittuu
jarrutusjärjestelmän avulla, jotta veto optimoidaan
epäyhtenäisillä ajopinnoilla.
Jos Traction Plus -järjestelmässä tapahtuu
toimintahäiriö, mittaritauluun syttyy kiinteästi
palavana merkkivalo
.
EOBD-JÄRJESTELMÄ
EOBD-järjestelmä (European On Board Diagnosis)
suorittaa jatkuvasti ajoneuvon päästöjärjestelmien
osien diagnoosin.
Se ilmoittaa myös mittaritaulun merkkivalolla
(tietyissä versioissa yhdessä näytölle ilmestyvän
viestin kanssa) itse osien kunnon heikentymisestä
(katso lukua "Merkkivalot ja viestit").
Järjestelmän tarkoitus on:
tarkkailla järjestelmän tehokkuutta
ilmoittaa ajoneuvon toimintahäiriöstä johtuvasta
päästöjen lisääntymisestä
ilmoittaa huonokuntoisten osien vaihtotarpeesta.
Järjestelmässä on lisäksi liitin, joka mahdollistaa
sopivien välineiden avulla ohjausyksikköön
tallennettujen virhekoodien, diagnoosiparametrien ja
moottorin toimintaparametrien lukemisen.
Kyseisen tarkistuksen voivat suorittaa myös
liikenneviranomaiset.
VAROITUS Kun ongelma on ratkaistu, järjestelmän
täydellisen tarkastuksen suorittamiseksi Fiat-
palveluverkoston on suoritettava koepenkkitesti ja
tarpeen mukaan koeajotestit tiellä, jotka voivat vaatia
myös pitkiä matkoja.
94
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

PYSÄKÖINTIANTURIT
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Anturit sijaitsevat ajoneuvon takapuskurissa kuva 104
ja niiden tehtävänä on ilmoittaa kuljettajalle
merkkiäänen avulla ajoneuvon takaosan läheisyydessä
olevista esteistä.
AKTIVOINTI
Tutkat kytkeytyvät päälle automaattisesti, kun
peruutusvaihde kytketään.
Mitä pienempi välimatka ajoneuvon takana olevaan
esteeseen, sitä tiheämmin merkkiääni kuuluu.
MERKKIÄÄNET
Kun kytketään peruutusvaihde, aktivoidaan
automaattisesti jaksollinen merkkiääni.
Äänimerkin tiheys:
voimistuu ajoneuvon ja esteen välisen välimatkan
vähetessä;
muuttuu jatkuvaksi, kun ajoneuvon ja esteen
välinen välimatka on alle 30 cm, ja lakkaa
välittömästi, jos välimatka lisääntyy;
pysyy vakaana, kun ajoneuvon ja esteen välinen
välimatka on muuttumaton; sen sijaan jos tämä
tilanne tapahtuu sivuantureille, merkkiääni
keskeytyy noin 3 sekunnin kuluttua, jotta
merkkiäänen soiminen esimerkiksi seinän
vierustalla ajettaessa.
Tunnistusetäisyydet
Jos anturit havaitsevat useamman esteen, vain
pienimmän välimatkan omaavat esteet otetaan
huomioon.
TOIMINTAHÄIRIÖIDEN ILMOITUKSET
Mahdolliset pysäköintianturin toimintahäiriöt
ilmoitetaan peruutusvaihteen kytkennän aikana,
mittaritaulun merkkivalon
syttymisellä yhdessä
monitoiminäytön viestin kanssa, (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla) katso lukua "Merkkivalot
ja viestit".
kuva 104F0T0155
96
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

TOIMINTAHÄIRIÖT
Toimintahäiriöiden yhteydessä Start&Stop
-järjestelmä kytkeytyy pois päältä. Kuljettajalle
ilmoitetaan häiriöstä yleisen konevian merkkivalon A
kuva 107 syttymisellä, ja, mikäli varusteena,
tiedotusviestillä sekä järjestelmän häiriön kuvakkeella
B kuva 107 mittaritaululla.
Ota tällöin yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
KÄYTTÄMÄTÖN AJONEUVO
Jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan, on erityistä
huomiota kiinnitettävä akun virransyötön pois
kytkemiseen. Irrota tällöin liitin A
kuva 108(painamalla painiketta B) anturista C, joka
valvoo akun tilaa ja joka on asennettu akun
negatiiviseen napaan D. Kyseistä anturia ei saa
koskaan irrottaa navasta, lukuun ottamatta tapauksia,
jolloin akku vaihdetaan.VAROITUS Ennen virransyötön katkaisemista akusta,
odota vähintään 1 minuutti sen jälkeen, kun olet
kääntänyt virta-avaimen STOP-asentoon.
VAROITUS
Jos akun vaihto on tarpeen, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.Vaihda akku
saman tyyppiseen ja ominaisuuksiltaan
samanlaiseen akkuun.
KÄYNNISTYS HÄTÄTILANTEESSA
Jos suoritetaan hätäkäynnistys kuva 109 lisäakulla, älä
koskaan liitä lisäakun negatiivista johtoa (-)
ajoneuvon akun negatiiviseen napaan C, vaan yhdistä
se moottorin/vaihteiston maadoituspisteeseen
(noudata johtojen liitäntämenetelmää, joka kuvataan
kappaleessa "Käynnistäminen lisäakulla" luvussa
"Hätätoimenpiteet").
kuva 107F0T0427kuva 108F0T0428
101
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

VAROITUKSET
VAROITUS
Ennen konepellin avaamista on
varmistettava, että ajoneuvo on
sammutettu ja virta-avain on OFF-asennossa.
Noudata etupoikkipalkin kohdalla olevan kilven
ohjeita. Suositellaan poistamaan virta-avain,
kun ajoneuvossa on muita henkilöitä.
VAROITUS
Ajoneuvosta saa poistua vasta, kun
vir ta-avain on poistettu tai se on
käännetty OFF-asentoon. Polttoainesäiliön
täyttämisen aikana on varmistettava, että
ajoneuvo on sammutettu viemällä virta-avain
OFF-asentoon.
VAROITUS
Jos robotisoidulla vaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa moottori
sammuu mäessä, on suositeltavaa käynnistää
moottori uudelleen siir tämällä vaihteiston vipu
asentoon (+) tai (-) vapauttamatta jarrupoljinta.
Jos robotisoidulla vaihteistolla varustetuissa
ajoneuvoissa, joissa on Hill Holder -toiminto,
moottori sammuu mäessä, moottori on
käynnistettävä uudelleen siirtämällä vaihteiston
vipu asentoon (+) tai (-) vapauttamatta
jarrupoljinta, jotta Hill Holder -toiminto olisi
käytettävissä, koska kyseinen toiminto on
käytettävissä ainoastaan moottori käynnissä.
VAROITUS
Jos ilmastointijärjestelmää halutaan
käyttää, Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
kuva 109F0T0429
102
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

esimerkiksi kun ajoneuvo iskeytyy voimakkaasti
portaisiin, jalkakäytäviin tai pysyviin kohoumiin,
ajoneuvon pudotessa suuriin kuoppiin tai vajoamiin.
Kun turvatyynyt aktivoituvat, niistä pääsee pieni
määrä hiukkasia. Kyseiset hiukkaset eivät ole
myrkyllisiä eivätkä ne aiheuta tulipaloa; lisäksi
avautuneen tyynyn pinta ja ajoneuvon sisätila voivat
peittyä pölyyn, joka saattaa ärsyttää ihoa ja silmiä.
Mikäli altistut pölylle, peseydy käyttäen mietoa
saippuaa ja vettä.
Mikäli on tapahtunut onnettomuus, jossa jokin
turvajärjestelmä on aktivoitunut, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon sen vaihtamiseksi ja
järjestelmien kunnon tarkistamiseksi.
Kaikki turvatyynyjen tarkistus-, korjaus- ja
vaihtotoimenpiteet tulee antaa Fiat-palveluverkoston
tehtäväksi.
Ajoneuvon romutuksen yhteydessä ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon turvatyynyjärjestelmän
poistamiseksi käytöstä, lisäksi jos ajoneuvon omistaja
vaihtuu, uuden omistajan on tunnettava käyttöohjeet
ja yllä mainitut varoitukset ja hänelle on toimitettava
ajoneuvon käyttö- ja huolto-ohjeet.
Esikiristimet, etuturvatyynyt ja etusivuturvatyynyt
aktivoituvat eri tavoin törmäyksen tyypistä riippuen.
Jos yksi tai useampi niistä ei aktivoidu, se ei ole
merkki järjestelmän toimintahäiriöstä.VAROITUS
Jos merkkivaloei syty, kun virta-avain
viedään asentoon MAR, tai se jää
palamaan ajon ajaksi (tietyissä versioissa
yhdessä näytölle ilmestyvän viestin kanssa),
turvajärjestelmissä on mahdollisesti jokin häiriö.
Tällöin turvatyynyt tai esikiristimet eivät
välttämättä aktivoidu onnettomuuden
sattuessa, tai harvemmissa tapauksissa ne voivat
aktivoitua virheellisesti. Ennen jatkamista ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon järjestelmän
välitöntä tarkistusta varten.
VAROITUS
Aja aina pitäen kädet ohjauspyörällä
niin, että mahdollisen törmäyksen
yhteydessä turvatyyny voi täyttyä esteettä. Älä
aja keho eteenpäin kallistettuna, vaan pidä
selkänoja suorassa ja selkä siihen nojattuna.
VAROITUS
Joissain versioissa-merkkivalon
(sijaitsee kojelaudan paneelissa) vian
tapauksessa mittaritauluun syttyy merkkivalo
ja kytketään pois päältä matkustajan puolen
turvatyynyt .
132
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

MERKKIVALOT JA VIESTIT
MERKKIVALOT JA VIESTIT
Merkkivalo syttyy yhdessä (mikäli sisältyy
mittaritaulun ominaisuuksiin) erityisen viestin ja/tai
merkkiäänen kanssa. Kyseiset ilmoitukset ovat
tiivistettyjä ja varoittavia, niitä ei tule pitää kaiken
kattavina ja/tai vaihtoehtona käyttö- ja huolto-oppaan
ohjeille, jotka suositellaan lukemaan aina huolellisesti.
Kun jokin häiriön varoitusmerkki aktivoituu, lue
aina tämän luvun ohjeet.
VAROITUS Näytölle ilmestyvät häiriön
varoitusmerkit on jaettu kahteen kategoriaan: vakavat
häiriöt ja vähemmän vakavat häiriöt.
Vakavissa häiriöissä "varoitusjakso" toistetaan
pitemmän aikaa.
Vähemmän vakavissa häiriöissä "varoitusjakso" näkyy
rajoitetun aikaa.
Molempien kategorioiden näyttöjakso voidaan
keskeyttää painamalla painiketta SET
.
Mittaritaulun merkkivalo (tai näytön kuvake) jää
palamaan, kunnes häiriön syy poistetaan.
RIITTÄMÄTÖN JARRUNESTE
(punainen) / KÄSIJARRU KYTKETTY
(punainen)
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin
kuluttua.
Riittämätön jarruneste
Merkkivalo syttyy, kun jarrunestetaso laskee säiliössä
vähimmäistason alapuolelle mahdollisesti
nestevuodon seurauksena.
Joissakin versioissa näytöllä näkyy vastaava viesti.
VAROITUS
Jos merkkivalosyttyy ajon aikana
( joissain versioissa yhdessä näytölle
ilmestyvän viestin kanssa), pysähdy välittömästi
ja ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
Käsijarru kytketty
Merkkivalo syttyy, kun käsijarru kytketään.
Joissain malleissa ajoneuvon ollessa liikkeessä
merkkivalon syttymiseen liittyy myös äänimerkki.
145
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

Yhdessä merkkivalon syttymisen kanssa näyttö
osoittaa erityisviestin (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla).
Merkkivalo ei syty joka kerta, kun DPF regeneroidaan
vaan ainoastaan silloin, kun ajo-olosuhteet vaativat
ilmoittamaan kuljettajalle. Merkkivalon
sammuttamiseksi on ajoneuvo pidettävä liikkeessä
regeneroinnin loppuun suorittamiseen saakka.
Prosessi kestää keskimäärin 15 minuuttia.
Optimaaliset olosuhteet prosessin loppuun
saattamiselle saavutetaan säilyttämällä ajoneuvo
liikkeessä nopeudella 60 km/h moottorin
kierrosnopeudella, joka ylittää 2000 kierrosta/min.
Tämän merkkivalon syttyminen ei osoita ajoneuvossa
olevaa vikaa ja siten sitä ei tarvitse viedä korjaamoon.
VAROITUS
Regenerointivaiheen aikana saattaa
tapahtua sähkötuulettimen aktivointi.
VAROITUS
Ajonopeus on sovitettava aina liikenteen
ja ilmasto-olosuhteiden mukaan
noudattaen voimassa olevia tieliikennettä
koskevia lakeja. Lisäksi osoitetaan, että on
mahdollista sammuttaa moottori myös
DPF-merkkivalon palaessa; toistuvat
regenerointiprosessin keskeytykset saattavat
kuitenkin aiheuttaa moottoriöljyn
ennenaikaisen huononemisen.Tämän vuoksi
suositellaan odottamaan merkkivalon
sammumista ennen kuin moottori sammutetaan
noudattaen yllä kuvattuja ohjeita. Ei suositella
suorittamaan loppuun DPF:n regenerointia
ajoneuvo pysäytettynä.
ABS-JÄRJESTELMÄN VIKA
(keltaruskea)
Kun virta-avain viedään asentoon MAR, merkkivalo
syttyy, mutta sen on sammuttava muutaman sekunnin
kuluttua.
Merkkivalo syttyy, kun järjestelmä on tehoton tai ei
käytettävissä. Tällöin jarrujärjestelmä säilyttää
normaalin tehokkuuden, mutta ilman ABS-
järjestelmän tarjoamaa tehoa. Jatka matkaa varoen ja
ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman
pian.
Joissakin versioissa näytöllä näkyy vastaava viesti.
148
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO