55)Em caso de reboque de atrelados
recomenda-se sempre, durante a
condução, a máxima cautela. Nunca
ultrapassar as cargas máximas admitidas
(consultar o parágrafo "Pesos" no capítulo
"Dados técnicos").
56)O sistema TSC não é capaz de suster
a guinada de um reboque. Se o sistema se
ativar durante a condução, reduzir a
velocidade, parar o veículo num local
seguro e colocar corretamente a carga
para impedir a guinada do reboque.SISTEMAS DE
AUXÍLIO À
CONDUÇÃO
No veículo podem estar presentes os
seguintes sistemas de auxílio à
condução:
BSA (Blind Spot Assist);
FBC (Full Brake Control);
iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System).
Para o funcionamento dos sistemas,
consultar as páginas seguintes.
SISTEMA BSA
(Blind Spot Assist)
O veículo pode estar equipado com o
sistema BSA (Blind Spot Assist) para a
monitorização dos pontos cegos. O
sistema BSA utiliza dois sensores de
radar, situados no pára-choques poste-
rior (um de cada lado - consultar
fig. 57 ), para detectar a presença de
veículos (automóveis, camiões,
motocicletas, etc.) nos pontos cegos
da zona lateral do veículo.O sistema avisa o condutor da pre-
sença de veículos nas zonas de detec-
ção através do acendimento, do lado
correspondente, da luz avisadora situ-
ada no espelho retrovisor externo
fig. 58, juntamente com um sinal
sonoro.
57F1B0093C
80
SEGURANÇA
Veículos em andamento no sentido
transversal
O sistema pode reagir temporariamente
a um veículo que atravesse o raio de
acção do sensor do radar,
deslocando-se no sentido transversal
fig. 64.
Avisos
O sistema não foi concebido para
evitar colisões e não é capaz dedetectar antecipadamente condições
de acidente iminente. O não
cumprimento desta advertência pode
conduzir a lesões graves ou mortais.
O sistema pode activar-se,
avaliando a trajectória seguida pelo
veículo, devido à presença de objectos
metálicos reflectores diferentes de
outros veículos como, por exemplo,
parapeitos, placas sinaléticas, barras à
entrada de estacionamentos,
portagens, passagens de nível,
cancelas, carris, objectos próximo de
obras na estrada ou situados mais
acima relativamente ao veículo (por ex.
um viaduto). Da mesma forma, o
sistema pode intervir no interior de
parques de estacionamento com vários
andares ou galerias, ou devido a
reflexos do piso da estrada. Estas
possíveis activações resultam da
normal lógica de funcionamento do
sistema e não devem ser interpretadas
como anomalias.
O sistema foi concebido
exclusivamente para ser usado em
estrada. Em caso de condução
todo-o-terreno, o sistema deve ser
desactivado, para impedir sinalizações
supérfluas. A desactivação automática
é assinalada através do acendimento
da respectiva luz avisadora/ícone no
quadro de instrumentos (consultar o
parágrafo “Luzes avisadoras emensagens” no capítulo
"Conhecimento do quadro de
instrumentos").
SISTEMA TPMS (Tyre
Pressure Monitoring
System)
62) 63) 64) 65) 66) 67)
Descrição
O veículo pode estar equipado com o
sistema de monitorização da pressão
dos pneus denominado iTPMS (Indirect
Tire Pressure Monitoring System), que é
capaz, através dos sensores de veloci-
dade da roda, de monitorizar o estado
de enchimento dos pneus.
Pressão correta dos pneus
Se não for detetado nenhum pneu com
enchimento insuficiente, no display é
exibida a figura do veículo.
Pressão insuficiente dos pneus
O sistema avisa o condutor no caso de
um ou mais pneus furados, através do
acendimento da luz avisadora
no
quadro de instrumentos e a visualiza-
ção, no display, de uma mensagem de
aviso juntamente com um sinal sonoro.
Esta sinalização é visualizada também
no caso de uma desligação e sucessiva
ligação do motor, enquanto não for
executado o procedimento de RESET.
63F1B0099C
64F1B0100C
87
Procedimentos de manutenção . . .208
Quadro e instrumentos de bordo.......................47
Rear View Camera (câmara
posterior)................146
Reboque de atrelados.........148
Reboque do veículo...........183
Recarga da bateria...........207
Regulação da focagem dos faróis.......................28
Rodas e pneus..............212
Sensor chuva...............31
Service Position (limpa
pára-brisas)...............32
Side bags.................114
Simbologia..................3
Sistema Blind Spot Assist
(sistema).................80
Sistema de bloqueio do
combustível..............178
Sistema iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....87
Sistema Lane Assist...........144Sistema RCP................82
Sistema SBR (Seat Belt
Reminder)................92
Sistema Start&Stop...........131
Sistemas de auxílio à condução....80
Sistemas de proteção dos
ocupantes................90
Sistemas de proteção para
crianças.................97
Sistemas de segurança ativa......76
Speed Limiter...............133
Substituição de uma lâmpada. . . .155
Substituição de uma lâmpada
externa.................159
Substituição de uma roda.......168
TC (sistema)................77
Teto de abrir elétrico...........40
Tinta (limpeza e manutenção).....213
Tranca-direcção..............13
Transportar crianças em
segurança................97Travão de estacionamento
eléctrico (EPB).............120
Travões
nível do líquido dos travões. . . .204
Trip Computer...............51
TSC (sistema)...............78
Uconnect™ 3” Radio.........247
Uconnect™ 6.5 Radio Nav LIVE . . .271
Uconnect™ Radio LIVE
5/Uconnect™ 5 Radio Nav
LIVE...................255
Utilização do manual............5
Utilização severa do veículo
(manutenção programada).....197
Vão do motor..............198
Vão do motor (lavagem)........214
Verificação dos níveis..........198
Vidros (limpeza).............214
Volante....................23
Window bag...............114