2017 FIAT 500X key

PARK ASSIST
-JÄRJESTELMÄ
TUTKAT
125)
46) 47) 48)
Takapuskurissa sijaitsevien
pysäköintitutkien kuva 101 tehtävänä
on tunnistaa ajoneuvon takana olevat
esteet.
Tutkat varoittavat kuljettajaa esteistä
katkonaisella äänimerkillä ja joissakin
malleissa myös mittaritaulun näytön
viesteillä.
Päälle kytkeminen
Tutkat kytkeytyvät päälle
automaattisesti, kun peruutusvaihde
kytketään. Mitä pienempi välimatka
ajoneuvon takana olevaa esteeseen on,
sitä tiheämmin äänimerkki kuuluu.
Merkkiäänet
Kun peruutusvaihde kytketään päälle ja
ajoneuvon takana on este, äänimerkki
soi. Sen tiheys riippuu takapuskurin
ja esteen välisestä etäisyydestä.
Äänimerkin tiheys:
❒tiheys lisääntyy ajoneuvon ja esteen
välisen välimatkan pienentyessä
❒muuttuu jatkuvaksi, kun ajoneuvon ja
esteen välinen etäisyys on noin 30 cm
❒soi jatkuvasti, jos ajoneuvon ja esteen
välimatka pysyy samana. Jos
tilanteeseen osallistuvat myös
sivututkat, äänimerkki sammuu noin 3
sekunnin kuluttua, jotta varoitusta ei
anneta esimerkiksi ohjattaessa
ajoneuvoa seinän vieressä.
❒lakkaa välittömästi, jos etäisyys
esteeseen kasvaa.
Järjestelmän antaessa äänimerkin
Uconnect™-järjestelmän
äänenvoimakkuutta vähennetään
automaattisesti.
Tunnistusetäisyydet
Jos anturit havaitsevat useamman
esteen, vain pienimmän välimatkan
omaavat esteet otetaan huomioon.
Ilmoitus näytöllä
Park Assist -järjestelmää koskevat
viestit annetaan mittaritaulun näytöllä
ainoastaan, josUconnect™-
järjestelmän valikosta "Asetukset" on
valittu kohta "Äänimerkki ja näyttö"
(katso lisätietoja vastaavasta luvusta).
Järjestelmä ilmoittaa esteestä
näyttämällä yhden kaaren jollakin
mahdollisella alueella esteen ja
ajoneuvon välimatkan perusteella. Jos
este havaitaan keskellä-takana, näytöllä
näytetään esteen lähestyessä yksi
kaari, joka on ensin kiinteä ja alkaa
sitten vilkkua, ja äänimerkki soi.
TOIMINTA PERÄVAUNUN
KANSSA
49)Tutkat kytketään pois automaattisesti,
kun perävaunun sähköpistoke
kytketään ajoneuvon hinauskoukun
pistorasiaan.
101F1B0142C
124
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Tutkat kytkeytyvät päälle
automaattisesti, kun perävaunun
sähköpistoke irrotetaan. Pura
hinauskoukun nuppi ja kiinnitin
ajoneuvosta ennen Park Assist
-järjestelmän käyttöä. Tämän ohjeen
laiminlyönti voi aiheuttaa
henkilövahinkoja tai vahinkoja
ajoneuvolle tai esteille, koska kun
jatkuva äänimerkki annetaan,
hinauskoukun nuppi on paljon
lähempänä estettä kuin takapuskuri.
YLEISET VAROITUKSET
Pysäköintijärjestelmän suorituskykyyn
voivat vaikuttaa seuraavat tekijät:
❒tutkan heikentynyt toimintaherkkyys
ja pysäköintijärjestelmän heikentynyt
suorituskyky voivat johtua tutkan
pinnalla olevasta jäästä, lumesta,
mudasta, maalista tms.
❒tutka voi havaita olemassa
olemattoman esteen, mikä voi johtua
mekaanisista häiriöistä, joita ovat:
ajoneuvon peseminen, vesisade
(voimakas tuuli), rakeet
❒tutkien signaaleihin voivat vaikuttaa
myös lähellä olevat ultraäänilaitteet
(esim. kuorma-autojen paineilmajarrut
tai paineilmaporat)❒pysäköintijärjestelmän suorituskykyyn
voi vaikuttaa myös tutkien sijainti
esimerkiksi ajoneuvon maavaran
muuttuessa (iskunvaimentimien tai
jousituksien kulumisen seurauksena) tai
renkaita vaihdettaessa,
ylikuormitettaessa ajoneuvo ja
tehtäessä erityisiä säätöjä, jotka
aiheuttavat ajoneuvon maavaran
laskemisen
❒hinauskoukku ilman perävaunua voi
häiritä takatukien oikeaa toimintaa.
Mikäli halutaan jättää hinauskoukku
aina kiinnitetyksi ilman hinattavaa
perävaunua, ota yhteys Fiat-
palveluverkostoon, jotta suoritetaan
Park Assist -järjestelmän
päivitystoimenpiteet, koska
hinauskoukku saatetaan havaita
esteeksi keskiantureiden toimesta.
❒tutkissa olevat tarrat. tarrat tutkissa.
HUOMIO
125)Kuljettaja on yksin vastuussa
pysäköinnistä ja muista mahdollisesti
vaarallisista liikkeistä. Ohjauksen aikana on
varmistettava aina, ettei aiotulla liikeradalla
ole henkilöitä (erityisesti lapsia) eikä eläimiä.
Pysäköintitutkat auttavat kuljettajaa.
Kuljettajan tulee siitä huolimatta olla aina
tarkkaavainen mahdollisesti vaarallisten
ohjausliikkeiden aikana, myös alhaisilla
nopeuksilla.
HUOMIO
46)Järjestelmän virheettömän toiminnan
kannelta on tärkeää, että tutkat
puhdistetaan aina mudasta,
epäpuhtauksista, lumesta tai jäästä.
Tutkien puhdistuksen aikana on
kiinnitettävä huomiota, jotta ne eivät
naarmuuntuisi tai vaurioituisi. Vältä kuivien,
karkeiden tai kovien liinojen käyttöä. Tutkat
tulee puhdistaa puhtaalla vedellä, johon
voidaan tarvittaessa lisätä autoshampoota.
Kun ajoneuvo pestään käyttämällä
höyrypuhdistimia tai korkeapaineisia
pesulaitteita, puhdista anturit nopeasti
pitäen suutinta vähintään 10 cm:n päässä.
47)Jos on suoritettava toimenpiteitä
puskuriin anturien alueella, ota yhteys
ainoastaan Fiat-palveluverkostoon. Jos
puskureita korjataan virheellisesti,
pysäköintitutkien toiminta saattaa
heikentyä.
48)Jos on maalattava puskuri tai
suoritettava maalin korjaustoimenpiteitä
anturien alueella, ota yhteys ainoastaan
Fiat-palveluverkostoon. Maalin virheellinen
käyttö voi vaarantaa pysäköintitutkien
toiminnan.
49)Tutkat saattavat antaa virheellisiä
ilmoituksia tulkiten hinauskoukun nupin ja
sen kiinnittimen ajoneuvon taka-alueella
olevaksi esteeksi.
125

LANE ASSIST
-JÄRJESTELMÄ
(kaistavahti)
KUVAUS
50) 51) 52) 53) 54) 55)
Lane Assist -järjestelmä käyttää
tuulilasiin sijoitettua videokameraa
kaistaviivojen tunnistamiseen ja
ajoneuvon sijainnin arviointiin suhteessa
kaistaviivoihin ajokaistalla pysymisen
varmistamiseksi.
Kun molemmat kaistaviivat on havaittu
ja ajoneuvo ylittää niistä toisen
kuljettajan tahtomatta (suuntavilkku ei
kytketty), Lane Assist -järjestelmä antaa
varoituksen lisäämällä ohjauspyörään
kohdistettua vääntöä (täristys)
kehottaen näin kuljettajaa korjaamaan
ohjausta ajokaistalla pysymiseksi.
VAROITUS Järjestelmä kohdistaa
ohjauspyörään sen verran voimaa, että
kuljettaja tuntee sen ja voi reagoida
siihen sopivasti. Ajoneuvo on kuitenkin
aina kuljettajan hallinnassa. Kuljettaja
voi siten kääntää ohjauspyörää tarpeen
mukaan milloin tahansa.Jos ajoneuvo jatkaa kaistaviivan
ylittämistä ilman kuljettajan reagointia,
mittaritauluun syttyy lisäksi merkkivalo
(tai näytön kuvake), joka kehottaa
kuljettajaa palauttamaan ajoneuvo
kaistaviivojen sisälle.
VAROITUS Järjestelmä tarkkailee,
ovatko kuljettajan kädet ohjauspyörällä.
Jos järjestelmä ei havaitse käsiä
ohjauspyörällä, se antaa äänimerkin ja
kytkeytyy pois, kunnes se kytketään
takaisin painamalla vastaavaa painiketta
(katso kuvaus jäljempänä).
Kun vain yksi kaistaviiva on havaittu ja
ajoneuvo ylittää sen kuljettajan
tahtomatta (suuntavilkku ei kytketty),
mittaritauluun syttyy merkkivalo
(tai
näytön kuvake), joka kehottaa
kuljettajaa palauttamaan ajoneuvo
kaistaviivojen sisälle. Tässä tapauksessa
kosketusvaroitusta (täristystä
ohjauspyörässä) ei anneta.
JÄRJESTELMÄN
KYTKEMINEN PÄÄLLE JA
POIS
Lane Assist -järjestelmä voidaan kytkeä
päälle / pois vasemmanpuoleiseen
vipuun sijoitetulla painikkeella A kuva
102.
Aina kun moottori käynnistetään,
järjestelmä säilyttää tilan, jossa se oli
sammutettaessa moottori viimeksi.Joissakin versioissa näytöllä näytetään
kytkemistä ja pois kytkemistä koskeva
ilmoitus.
Olosuhteet aktivointia varten
Kun järjestelmä on kytketty päälle,
järjestelmä aktivoituu vain seuraavien
olosuhteiden esiintyessä:
❒kuljettaja pitää vähintään toisen
käden ohjauspyörällä
❒ajoneuvon nopeus on 60–180 km/h
❒ajokaistan rajaviivat näkyvät selvästi
molemmilla puolilla
❒näkyvyys on hyvä
❒tie on suora tai siinä on laajoja
kaarteita
❒edessä ajavaan ajoneuvoon
säilytetään turvallinen väli
❒suuntavilkku (kaistalta poistumisen
merkiksi) ei ole käytössä
102F1B0334C
126
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

❒vedä toisella kädellä alaspäin kielestä
D kuva 141 ja poista avain toisella
kädellä ylöspäin
❒kun avain on poistettu, kiinnitä
alapaneeli C kuva 140 takaisin
ja varmista, että se on kiinnittynyt
oikein, ja kierrä kiinnitysruuvit B
kokonaan kiinni.
HUOMIO
64)Suosittelemme suorittamaan
takaisinasennuksen Fiat-huoltoverkostolla.
Jos se halutaan tehdä itse, on kiinnitettävä
erityistä huomiota kiinnitysjousien oikeaan
kytkeytymiseen. Muussa tapauksessa
saattaa kuulua ääntä, joka johtuu
alapaneelin väärästä kiinnityksestä
yläpaneeliin.
.AUTOMAATTI-
KAKSOISKYTKIMELLÄ
- VIVUN VAPAUTUS
Vikatilassa tai jos akku on tyhjentynyt
vaihdevipu voidaan vapauttaa
seuraavalla tavalla:
❒pysäytä moottori
❒kytke sähkökäsijarru
❒poista peitelevy A kuva 142 (ja
suojus) nostamalla varovasti ylöspäin
nuolen osoittamasta kohdasta (katso
myös kuva 143)
140F1B0143C
141F1B0222C
142F1B0028C
143F1B0055C154
HÄTÄTILANTEET
VAIHTEISTO

❒paina jarrupoljinta ja pidä se
painettuna
❒laita mukana toimitettu ruuvimeisseli
reikään B kuva 144 ja käytä
vapautusvipua
❒kytke vaihteisto N-asentoon
(vapaalle)
❒asenna peitelevy ja vaihdevivun
suojus oikein takaisin
❒käynnistä moottori.AUTOMAATTI-
KAKSOISKYTKIMELLÄ
- AVAIMEN
POISTAMINEN
65)Virta-avain (mekaaninen avain) voidaan
poistaa vain silloin, kun vaihdevipu on
P-asennossa (pysäköinti).
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen.
Poista avain mekaanisesti seuraavalla
tavalla:
❒pysäytä ajoneuvo turvalliseen
paikkaan, kytke vaihde ja sähkökäsijarri
❒käytä mukana tulevaa avainta A
kuva 145 (sijaitsee ajoneuvon
asiakirjakansiossa) ja kierrä auki
kiinnitysruuvit B kuva 146 alapaneelista
C❒irrota ohjauspylvään alapäällyste C
kuva 146 vapauttaen sen paikaltaan;
❒vedä toisella kädellä alaspäin kielestä
D kuva 147 ja poista avain toisella
kädellä ylöspäin
❒kun avain on poistettu, kiinnitä
alapaneeli C kuva 146 takaisin
ja varmista, että se on kiinnittynyt
oikein, ja kierrä kiinnitysruuvit B
kokonaan kiinni.
HUOMIO
65)Suosittelemme suorittamaan
takaisinasennuksen Fiat-huoltoverkostolla.
Jos se halutaan tehdä itse, on kiinnitettävä
erityistä huomiota kiinnitysjousien oikeaan
kytkeytymiseen. Muussa tapauksessa
saattaa kuulua ääntä, joka johtuu
alapaneelin väärästä kiinnityksestä
yläpaneeliin.
144F1B0056C
145F1B0022C
146F1B0143C
155
VAIHTEISTO

HUOMIO
160)Mekaanisella avaimella varustetuissa
malleissa virta-avain tulee kääntää ensin
MAR-asentoon ja sitten STOP-asentoon
ennen hinausta. Älä kuitenkaan poista
avainta. Vetämällä avain ulos ohjauspyörän
lukituslaite kytkeytyy päälle automaattisesti.
Tästä seuraa, että pyöriä ei ole mahdollista
ohjata. Tarkista myös, että vaihde on
vapaa-asennossa (automaattivaihteistoissa
vaihdevipu N-asennossa). Elektronisella
avaimella varustetuissa malleissa
käynnistysjärjestelmä tulee asettaa ensin
MAR-asentoon ja sitten STOP-asentoon
avaamatta ovea.
161)Ota huomioon, että hinauksen aikana
jarrutehostin ja sähkömekaaninen
ohjaustehostin eivät toimi. Jarrupoljinta
tulee painaa voimakkaammin ja
ohjauspyörän kääntämiseen tarvitaan
enemmän voimaa. Älä käytä taipuisia
johtoja hinausta varten ja vältä repeämiä.
Hinauksen aikana tulee varmistaa, että
nivelen kiinnitys ajoneuvoon ei vaurioita
osia, jotka ovat kosketuksessa sen kanssa.
Ajoneuvoa hinatessa pitää noudattaa
erityisiä liikennesääntöjä, jotka liittyvät
hinauslaitteeseen ja oikeaan
käyttäytymiseen tiellä. Älä käynnistä
moottoria ajoneuvon hinauksen aikana.
Ennen renkaan kiertämistä puhdista
kierrepesä tarkasti. Varmista myös ennen
hinauksen aloittamista, että rengas on
kierretty kunnolla vastaavaan pesään.162)Etu- ja takahinauskoukkua voidaan
käyttää ainaostaan hätätilanteessa
maantiellä. Sallittua on hinaus lyhyen
matkaa käyttäen tieliikennelain mukaisia
välineitä (jäykkä aisa), ajoneuvon siirtäminen
maantiellä hinausta varten tai kuljettaminen
hinausautolla. Hinauskoukkuja EI SAA
käyttää ajoneuvon noutamiseen maantien
ulkopuolelle tai jos tiellä on esteitä ja/tai
hinaamiseen köysillä tai muilla kuin jäykillä
välineillä. Hinaus tulee suorittaa edellä
mainittuja ehtoja noudattamalla, niin että
(hinaava ja hinattava) ajoneuvot ovat
mahdollisimman suorassa linjassa samalla
keskiviivalla.
157

Radiopassi(lukuun ottamattaUconnect™Radio
Nav 6.5")
Se on asiakirja, joka todistaa
järjestelmän omistuksen. Radiopassiin
on kirjattu järjestelmän malli,
sarjanumero ja salainen koodi.
Jos radion passi katoaa, ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon. Ota mukaasi
henkilötodistus ja ajoneuvon omistusta
osoittavat asiakirjat.
VAROITUS Säilytä radiopassia huolella,
jotta voidaan toimittaa viranomaisille
tarvittavat tiedot varkaustapauksessa.
VAROITUKSET:
Katso näyttöä vain, kun se on
välttämätöntä ja se voidaan tehdä
turvallisesti. Jos on välttämätöntä
katsoa pitkään näyttöä, siirry
turvalliseen paikkaan, jotta huomiokyky
ei heikkene ajon aikana.
Keskeytä välittömästi järjestelmän
käyttö, mikäli tapahtuu vika.
Päinvastaisessa tapauksessa saatetaan
aiheuttaa vaurioita itse järjestelmään.
Ota mahdollisimman pian yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon korjauksen
suorittamiseksi.
HUOMIO
189)Noudata seuraavia turvaohjeita,
muussa tapauksessa henkilöt tai
järjestelmä voi vahingoittua.
190)Liian korkea äänenvoimakkuus voi olla
vaaraksi. Säädä äänenvoimakkuus, niin
että kuulet aina ympäristön äänet (esim.
äänitorvet, ambulanssit, poliisiajoneuvot
jne.).
HUOMIO
86)Puhdista etupaneeli ja näyttö
ainoastaan pehmeällä, puhtaalla, kuivalla ja
antistaattisella liinalla. Puhdistusaineet ja
kiillotusaineet voivat vahingoittaa pintaa.
Älä käytä puhdistamiseen alkoholia,
bensiiniä tai niiden johdannaisia.
87)Älä käytä näyttöä alustana imukupilla tai
tarroilla varustetuille telineille, jotka on
tarkoitettu ulkoiselle navigaattorille,
älypuhelimelle tms.
213

Ohjauspyörän painikkeet
Ohjauspyörässä on järjestelmän kaikkien päätoimintojen ohjaimet, joiden avulla voidaan hallita kätevämmin. Valitun toiminnon
aktivointia ohjataan, tietyissä tapauksissa, suoritetun painalluksen ajan (lyhyt tai pitkä painallus), kuten kuvataan seuraavan sivun
taulukossa.
Painike Toiminto
❒Tulevan puhelun vastaanotto
❒Toisen tulevan puhelun vastaanotto ja aktiivisen puhelun odotustilaan laitto
❒Äänentunnistusjärjestelmän aktivointi
❒Ääniviestin keskeyttäminen ja uuden äänikomennon antaminen
❒Äänentunnistusjärjestelmän keskeytys
❒Tulevan puhelun hylkääminen
❒Käynnissä olevan puhelun lopettaminen
169F1B0213C
224
MULTIMEDIA