2017 FIAT 500X key

Kun sähkökäsijarru on kytketty,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo kuva 91 syttyvät.
VAROITUS Jos EPB:n vikatilan
merkkivalo palaa, sähkökäsijarrun jotkin
toiminnot eivät ole käytettävissä. Tässä
tapauksessa kuljettaja on vastuussa
jarrun kytkemisestä ja ajoneuvon
turvallisesta pysäköinnistä.
Jos käsijarrua on erikoistilanteissa
käytettävä ajoneuvon liikkuessa, pidä
keskikonsolin kytkin vedettynä niin
kauan kuin tarvitset jarrua.
Merkkivalo
saattaa syttyä, jos
hydrauliikkajärjestelmä ei ole
hetkellisesti käytettävissä ja jarrutus
suoritetaan sähkömoottoreilla.
Lisäksi seisontavalot (stop) syttyvät
automaattisesti.
Lopeta jarrutus ajoneuvon liikkuessa
vapauttamalla keskikonsolin kytkin.
Jos ajoneuvoa jarrutetaan tällä
menetelmällä 3 km/h nopeuteen ja
kytkin pidetään vedettynä, seisontajarru
kytkeytyy pysyvästi.
VAROITUS Ajoneuvolla ajaminen
sähkökäsijarru kytkettynä tai
sähkökäsijarrun toistuva käyttö
ajoneuvon nopeuden hidastamiseksi voi
vahingoittaa jarrutusjärjestelmää
vakavasti.
Käsijarrun vapauttaminen
manuaalisesti
Jotta käsijarru voidaan vapauttaa
manuaalisesti, virta-avaimen tulee olla
MAR-asennossa. Paina lisäksi
jarrupoljinta ja sen jälkeen kevyesti
kytkintä kuva 91.
Vapautuksen aikana ajoneuvon
takaosasta saattaa kuulua hieman
ääntä ja jarrupolkimessa saattaa tuntua
hieman liikettä.
Kun sähkökäsijarru on vapautettu,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo sammuvat.
Jos mittaritaulun merkkivalo
jää
palamaan sähkökäsijarrun
vapauttamisen jälkeen, järjestelmässä
on vikaa. Ota tässä tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon.
VAROITUS Automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa älä koskaan
käytä P-asentoa (pysäköinti)
sähkökäsijarrun sijasta. Kun ajoneuvo
pysäköidään, kytke aina sähkökäsijarru,
jotta ajoneuvo ei liiku vahingossa ja
aiheuta vakavia tapaturmia tai
vahinkoja.
VAROITUS Sähkökäsijarru vapautuu
automaattisesti manuaalivaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa
vapauttamalla kytkinpoljin ja painamalla
samanaikaisesti kaasupoljinta.
SÄHKÖKÄSIJARRUN
TOIMINTA
Sähkökäsijarru toimii seuraavissa
tiloissa:
❒Dynaaminen käyttötila: tämä tila
aktivoidaan vetämällä kytkintä kuva 91
jatkuvasti ajon aikana
❒Staattinen pito ja vapautus: kun
ajoneuvo on pysäytetty, sähkökäsijarru
voidaan kytkeä vetämällä kytkintä
kerran. Jarrun vapauttamiseksi paina
kytkintä ja samanaikaisesti jarrupoljinta.
❒Drive Away Release: sähkökäsijarru
vapautetaan automaattisesti, kun
kuljettajan turvavyö on kiinnitetty ja
kuljettajan aikomus lähteä liikkeelle on
havaittu (ajo- tai peruutusvaihde
kytketty)
❒Safe Hold: kun ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h ja automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa vaihdevipu
muussa kuin P-asennossa (pysäköinti),
ja kuljettaja aikoo poistua ajoneuvosta,
sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti ajoneuvon
asettamiseksi turvalliseen tilaan
109

❒Auto Apply: jos ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h, sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti, kun vaihdevipu viedään
P-asentoon (pysäköinti)
(automaattivaihteistot) tai kun virta-avain
on STOP-asennossa
(manuaalivaihteistot). Kun käsijarru on
kytketty ja pyörät lukittu, kytkimen
merkkivalo ja mittaritaulun merkkivalo
syttyvät. Käsijarrun jokainen
automaattinen kytkentä voidaan
peruuttaa painamalla keskikonsolin
kytkintä ja viemällä samanaikaisesti
automaattivaihteiston vaihdevipu
P-asentoon (pysäköinti) tai käynnistys
STOP-asentoon (manuaalivaihteistot).
SAFE HOLD
Turvatoiminto, joka kytkee
sähkökäsijarrun automaattisesti, jos
ajoneuvo ei ole turvallisessa tilassa.
Jos:
❒ajoneuvon nopeus on alle 3 km/h
❒vaihdevipu ei ole P-asennossa
(pysäköinti) (automaattivaihteistot)
❒kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
❒kuljettajan ovi on auki
❒jarrupolkimen tai kaasupolkimen
painamista ei ole havaittu, tai
manuaalivaihteistoissa kytkinpolkimen
painamista ei ole havaittusähkökäsijarru kytkeytyy
automaattisesti ajoneuvon liikkumisen
estämiseksi.
Safe Hold -toiminto voidaan kytkeä
väliaikaisesti pois painamalla
keskikonsolin painiketta ja painamalla
samalla jarrupoljinta ajoneuvo paikallaan
ja kuljettajan ovi auki.
Kun toiminto on kytketty pois, se
aktivoituu ajoneuvon nopeuden ollessa
yli 20 km/h tai kun käynnistysjärjestelmä
asetetaan STOP-asentoon ja sen
jälkeen MAR-asentoon.
HUOMIO
109)Jos pysäköit ajoneuvon mäkeen,
käännä pyörät ja kytke käsijarru sekä 1.
vaihde (ylämäessä) tai peruutusvaihde
(alamäessä). Jos mallissa on
automaattivaihteisto, vie vipu P-asentoon.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät tulee lukita myös
kiiloilla tai kivillä.
110)Älä koskaan jätä lapsia yksin
valvomattomaan ajoneuvoon ja ota aina
virta-avain mukaasi.
111)Kytke sähkökäsijarru aina, kun poistut
ajoneuvosta.
MANUAALINEN
VAIHTEISTO
112)
35)
Kytke vaihde painamalla kytkinpoljin
pohjaan ja siirtämällä vaihdevipu
haluamaasi asentoon (eri vaihteiden
asennot on merkitty vivun nuppiin).
Kytke 6. vaihde (jos varusteena)
painamalla vipua oikealle, jotta et kytke
vahingossa 4. vaihdetta. Toimi samoin
vaihtessasi vaihdetta 6. vaihteesta 5.
vaihteeseen.
Versiot 1.4 Turbo Multi Air - 1.6
Multijet - 2.0 Multijet käsivaihteisto:
kytke peruutusvaihde R vapaa-
asennosta nostamalla nupin alapuolella
olevaa rengasta A kuva 92 ja viemällä
vipu samanaikaisesti ensin vasemmalle
ja sitten eteen.
92F1B0134C
110
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Vian tapauksessa tai jos ajoneuvon
akku on tyhjentynyt, vipu pysyy
P-asentoon lukkiutuneena. Vivun
vapauttamiseksi manuaalisesti, katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto - vivun vapautus"
luvussa ”Hätätilanne"
AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Keyless Go -järjestelmällä
varustetut mallit: tämä toiminto
edellyttää, että vaihdevipu kytketään
P-asentoon (pysäköinti) ja virta-avain
STOP-asentoon.
Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää,
että vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto - avaimen
poistaminen” luvussa ”Hätätilanne".
VIKASIETOTILA(jos varusteena)
Vaihteiston toimintaa valvotaan
jatkuvasti mahdollisten poikkeavuuksien
havaitsemiseksi. Jos havaitaan
vaihteistoa mahdollisesti vaurioittava
tilanne, päälle kytkeytyy vaihteiston
vikasietotila.
Tässä tilassa vaihteisto pysyy 4
.
nopeudella riippumatta valitusta
vaihteesta.
Asennot P (pysäköinti) ja R (peruutus)
sekä N (vapaa) toimivat edelleen.
Näyttöön saattaa syttyä kuvake
.
Jos vikasietotila aktivoituu, ota
välittömästi yhteyttä lähimpään
Fiat-huoltoon.
Tilapäinen vikatila
Tilapäisen vikatilan aikana vaihteiston
oikea toiminta voidaan palauttaa kaikilla
eteenpäinajovaihteilla seuraavalla
tavalla:
❒pysäytä ajoneuvo
❒siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti)
❒kytke käynnistys STOP-asentoon
❒odota noin 10 sekuntia ja käynnistä
sitten moottori
❒valitse haluamasi vaihde: vaihteiston
tulisi alkaa toimia asianmukaisesti.VAROITUS Ota joka tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon mahdollisimman
pian, jos vaihteisto on tilapäisessä
vikatilassa.
HUOMIO
113)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) sähkökäsijarrun korvaamiseksi.
Kun ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
sähkökäsijarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
114)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
115)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo
on vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
116)Älä koskaan jätä lapsia yksin
valvomattomaan ajoneuvoon ja ota aina
virta-avain mukaasi.
114
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Pienempi (tai suurempi) vaihde on
mahdollista kytkeä vain, jos moottorin
kierrosluku sallii sen.
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Moottorin käynnistäminen sallitaan
ainoastaan, kun vaihdevipu on P- tai
N-asennossa. Siten moottorin
käynnistämisen yhteydessä, järjestelmä
on N- tai P-asennossa (viimeksi
mainittu vastaa vapaata vaihdetta,
mutta ajoneuvon pyörät on
mekaanisesti lukitussa asennossa).
AJONEUVON
LIIKUTTAMINEN
Kun haluat lähteä liikkeelle, siirrä
vaihdevipu P-asennosta haluamaasi
asentoon (D, R tai sekventiaalinen tila)
painamalla jarrupoljinta ja painamalla
vaihdevivun painiketta. Näytöllä näkyy
kytketty vaihde.
Kun jarrupoljin vapautetaan, ajoneuvo
alkaa liikkua eteenpäin tai taaksepäin
heti, kun ohjaus kytketään (ryömintä).
Tässä tapauksessa kaasupoljinta ei
tarvitse painaa.
VAROITUS Jos kytketty vaihde (näkyy
näytöllä) ja vaihdevivun asento eivät
vastaa toisiaan, vaihteiston
ohjauspaneelissa vilkkuu vipua vastaava
kirjain (ja myös äänimerkki annetaan).Tätä tilannetta ei pidä tulkita
toimintaviaksi, vaan se tarkoittaa
ainoastaan, että järjestelmä pyytää
toistamaan suoritetun toiminnon.
VAIHTEIDEN KYTKENNÄN
ESTO
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Käynnistysjärjestelmä MAR-asennossa
(moottori käynnissä tai sammutettuna):
❒vaihteen siirtämiseksi muuhun
asentoon kuin P (pysäköinti) tai
N-asennosta R-asentoon, paina
jarrupoljinta ja painiketta A kuva 95
vaihdevivun nupissa.
❒vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D on painettava jarrupoljinta.
Vian tapauksessa tai jos ajoneuvon
akku on tyhjentynyt, vipu pysyy
P-asentoon lukkiutuneena. Vivun
vapauttamiseksi manuaalisesti, katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- vivun vapautus" luvussa ”Hätätilanne"
AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Keyless Go -järjestelmällä
varustetut mallit: tämä toiminto
edellyttää, että vaihdevipu kytketään
P-asentoon (pysäköinti) ja virta-avain
STOP-asentoon.
Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää,
että vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- avaimen poistaminen” luvussa
”Hätätilanne".
"RECOVERY"-TOIMINTO
Jos vaihdevivussa on vika, mittaritaulun
näytöllä saattaa näkyä viesti, jossa
kuljettajaa kehotetaan jatkamaan ajoa
siirtämättä vipua P-asentoon.
Kyseisessä tapauksessa vaihteisto
säilyttää eteenpäin ajon vaihteen
(alennetulla suorituskyvyllä) myös
asetettaessa vipu R- tai N-asentoon.
117

Moottorin pysäyttäminen osoitetaan
mittaritaulun merkkivalon
syttymisellä.
Moottorin uudelleen käynnistystapa
Mallit, joissa on manuaalinen vaihteisto
Käynnistä moottori uudelleen
painamalla kytkinpoljinta. Jos moottori
ei käynnisty kytkintä painettaessa, kytke
vaihdevipu vapaalle ja yritä uudelleen.
Jos ongelma toistuu, ota yhteyttä
Fiat-huoltoon.
Mallit, joissa on automaattivaihteisto
Moottori käynnistyy uudelleen
vapauttamalla jarrupoljin.
Jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa automaattisessa
D-asennossa (ajo), moottori käynnistyy
siirtämällä vipu R (peruutus)- tai N
(vapaa)- tai "AutoStick"-asentoon.
Lisäksi jos vaihdevipu on jarrupoljinta
painettaessa "AutoStick"-asennossa
moottori käynnistyy siirtämällä vipu
asentoon + tai – tai R (peruutus)- tai N
(vapaa) -asentoon.
Kun moottori on sammutettu
automaattisesti, jarru voidaan vapauttaa
ja moottori pitää sammuneena
pitämällä jarrupoljin painettuna ja
viemällä vaihdevipu nopeasti P
(pysäköinti) -asentoon.
Moottorin käynnistämiseksi riittää, että
vipu siirretään pois P-asennosta.
JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
KYTKEMINEN
PÄÄLLE/POIS PÄÄLTÄ
Järjestelmä voidaan kytkeä
manuaalisesti päälle/pois painamalla
painiketta kuva 97 , joka sijaitsee
kojelaudassa.
Nelivetoversioille: joka kerta kun
asetetaan ajotilan valitsimella (MOOD
Selector) ”Traction”-tila, Start&Stop-
järjestelmä kytketään pois. Sen
aktivoimiseksi uudelleen paina
painiketta kuva 97. Kun poistutaan
”Traction”-tilasta, Start&Stop-
järjestelmä palautuu aiemmin valittuun
tilaan.
Järjestelmän kytkeminen päälle
Järjestelmän aktivointi osoitetaan
näytön viestillä. Tällöin painikkeen kuva
97 merkkivalo ei pala.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Kun järjestelmä on kytketty pois,
näytöllä annetaan vastaava viesti. Tällöin
painikkeen kuva 97 merkkivalo palaa.
TURVALLISUUSTOIMINNOT
Jos Start/Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
tai avaa kuljettajan oven, moottori
voidaan käynnistää uudelleen
ainoastaan virta-avaimella.
Tämä osoitetaan kuljettajalle
äänimerkillä (summer) ja ilmoituksella
näytössä.
HUOMIO
121)Jos akku tarvitsee vaihtaa, ota
yhteyttä Fiat-huoltoon. Vaihda akku saman
tyyppiseen (SUURITEHOINEN) ja
ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
HUOMIO
45)Jos halutaan käyttää
ilmastointijärjestelmää, Start&Stop-
järjestelmä voidaan kytkeä pois päältä,
jottei ilmastointijärjestelmän toiminta
keskeydy.97F1B0138C
119

NOPEUDENRAJOITIN
KUVAUS
Tämä on laite, jonka avulla voidaan
rajoittaa ajoneuvon nopeutta eri
arvoihin, jotka kuljettaja voi ohjelmoida.
On mahdollista ohjelmoida
maksiminopeus sekä ajoneuvo
pysähtyneenä että liikkeessä. Alhaisin
ohjelmoitavissa oleva nopeus on 30
km/h.
Kun järjestelmä on aktiivinen, ajoneuvon
nopeus riippuu kaasupolkimen
painalluksesta siihen saakka, kunnes
saavutetaan ohjelmoitu rajoitusnopeus
(katso kuvausta kappaleessa
"Rajoitusnopeuden ohjelmointi").
TOIMINNON
KYTKEMINEN
Toiminto otetaan käyttöön painamalla
painiketta A kuva 98 ohjauspyörässä.
LAITTEEN
AUTOMAATTINEN
POISKYTKENTÄ
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä järjestelmän vian
tapauksessa. Ota yhteyttä Fiat-
huoltoon.
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEUSSÄÄDIN
Kuljettajan elektronisesti ohjattu
apujärjestelmä, jonka avulla ajoneuvon
nopeus voidaan pitää halutussa
nopeudessa ilman kaasupolkimen
painamista. Järjestelmää voidaan
käyttää ajettaessa yli 30 km/h
nopeudella pitkiä suoria ja kuivia teitä,
jotka eivät vaadi vaihteen vaihtamista
usein (esim. moottoritiet).
Järjestelmän käyttö ei ole hyödyllistä
maanteillä, joissa on paljon liikennettä.
Älä käytä järjestelmää ajaessasi
kaupungissa.
TOIMINNON
KYTKEMINEN
122) 123) 124)
Toiminto kytketään painamalla
painiketta A kuva 99.
Kun toiminto on käytössä, kojetaulun
symboli
syttyy ja joissakin versioissa
näytetään myös erityisviesti näytöllä.
Jos nopeudenrajoitin on kytketty päälle,
vakionopeussäädin kytketään päälle
painamalla kaksi kertaa painiketta
A kuva 99.
Toimintoa ei voida kytkeä, jos valittuna
on 1.ajovaihde tai peruutusvaihde.
Toiminto on suositeltavaa kytkeä 3.tai
sitä ylemmällä vaihteella.
98F1B0141C
120
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

VAROITUS On vaarallista jättää toiminto
kytketyksi, kun sitä ei käytetä,. Tällöin
on vaarana, että se kytketään päälle
vahingossa ja ajoneuvon hallinta
menetetään nopeuden noustessa
yllättävän korkeaksi.
HALUTUN NOPEUDEN
SÄÄTÄMINEN
Toimi seuraavasti:
❒Kytke toiminto päälle painamalla
painiketta A kuva 99;
❒kun ajoneuvo on saavuttanut halutun
nopeuden, paina painiketta SET + (tai
SET –) ja vapauta painike toiminnon
aktivoimiseksi. Kun kaasupoljin
vapautetaan, ajoneuvo kulkee valitulla
nopeudella.
Tarpeen vaatiessa (esim. ohituksen
yhteydessä) nopeutta voidaan
kasvattaa painamalla kaasupoljinta: kun
poljin vapautetaan, ajoneuvo palaa
aiemmin tallennetulle nopeudelle.Ajettaessa alamäkiä toiminnon ollessa
käytössä ajoneuvo saattaa saavuttaa
hieman muistiin tallennettua asetusta
korkeamman nopeuden.
VAROITUS Ennen painikkeen SET + tai
SET – painamista ajoneuvon tulee
kulkea vakionopeudella tasaisella
pinnalla.
NOPEUDEN LISÄYS
Kun elektroninen vakionopeudensäädin
on aktivoitu, nopeutta voidaan lisätä
painamalla painiketta SET +.
NOPEUDEN VÄHENNYS
Toiminnon ollessa käytössä nopeutta
voidaan vähentää painamalla painiketta
SET –-.
NOPEUDEN
PALAUTTAMINEN
Automaattivaihteistoilla varustetuissa
malleissa D-asennossa (ajo -
automaattinen) aiemmin asetettu
nopeus voidaan palauttaa painamalla
RES-painiketta ja vapauttamalla se.
Malleissa, joissa on manuaalivaihteisto
tai automaattivaihteisto Autostick
(sekventiaalinen) -tilassa, ennen
aiemmin asetetun nopeuden
palauttamista on ajoneuvon nopeuden
oltava lähellä asetettua nopeutta. Paina
sitten RES-painiketta ja vapauta se.
TOIMINNON
KYTKEMINEN POIS
Elektroninen vakionopeussäädin
kytkeytyy pois, kun jarrupoljinta
painetaan kevyesti tai kun CANC-
painiketta painetaan. Asetettu nopeus
säilyy kuitenkin muistissa.
Vakionopeussäädin voidaan kytkeä pois
myös, kun sähkökäsijarru (EPB) on
kytketty tai jarrujärjestelmä on aktiivinen
(ESC-järjestelmän toiminta).
TOIMINNON
KYTKEMINEN POIS
Elektroninen vakionopeussäädin
kytketään pois painamalla painiketta A
kuva 99 tai kytkemällä
käynnistysjärjestelmä STOP-asentoon.
HUOMIO
122)Älä kytke vaihdevipua vapaalle, kun
ajat toiminto päällekytkettynä.
123)Jos toiminto ei toimi oikein tai ei
lainkaan, ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
124)Elektroninen vakionopeussäädin voi
olla vaarallinen tilanteissa, joissa järjestelmä
ei kykene ylläpitämään vakionopeutta.
Joissakin tilanteissa nopeus saattaa olla
liian korkea, mikä voi johtaa ajoneuvon
hallinnan menetykseen ja onnettomuuteen.
Älä käytä toimintoa ruuhkissa tai mutkaisilla,
jäisillä, lumisilla tai liukkailla teillä.
99F1B0140C
121

MOOD SELECTOR
(ajotilan valitsin)
Mood Selector on laite, jolla voidaan
asettaa kolme eri ajotilaa (ajoneuvon
reagointi) kuljettajan tarpeiden ja
tieolosuhteiden mukaan. Ne asetetaan
kääntämällä käsin keskikonsoliin
sijoitetun säätimen rengasta A kuva
100.
- Auto-ajotila
- Traction-ajotila (neliveto- tai
etuvetomallit varustuksista riippuen)
- All Weather -ajotila (ainoastaan
etuvetomallit varustuksista riippuen)
- Sport-ajotila.Järjestelmä säätää ajoelektroniikan
välityksellä ajoneuvon dynaamisia
ohjausjärjestelmiä: moottoria, ohjausta,
ajonvakautusjärjestelmää,
nelivetojärjestelmää (jos varusteena) ja
vaihteistoa. Lisäksi se kytkeytyy
mittaritauluun.
Säätörengas on palautuvaa tyyppiä eli
palaa vapautettaessa aina
keskiasentoon.
Kun järjestelmä hyväksyy pyydetyn
ajotilan, käsitemerkin viereen sijoitettu
merkkivalo syttyy ja mittaritaulun
näytöllä näkyy käsitemerkkiä vastaava
symboli.
Moottorin käynnistyksen yhteydessä
järjestelmä tavallisesti säilyttää ajotilan,
joka oli aktiivinen ennen moottorin
sammuttamista. Tietyissä
versioissa/markkina-alueilla
käynnistysjärjestelmä asettuu aina
automaattiseen tilaan.
Auto-AJOTILA
Tämä on suositeltu ajotila normaaliin
ajoon ja sen tarkoituksena on lisätä
mukavuutta ja turvallisuutta
normaaleissa ajo- ja pito-olosuhteissa.
Nelivetomalleissa tämä ajotila vähentää
lisäksi polttoaineen kulutusta, sillä se
kytkee automaattisesti pois
voimansiirron takapyöriin, jos ajo- ja
tieolosuhteet sallivat sen. Lisäksi se
muuttaa väännön jakoa etu- ja
taka-akselin välillä.
Päälle kytkeminen
Kun päällä on Traction / All Weather
-ajotila, käännä säätörengasta
vastapäivään ja pidä se tässä
asennossa vähintään puoli sekuntia tai
joka tapauksessa siihen asti, kun
vastaava merkkivalo syttyy ja valittu
ajotila näkyy näytöllä. Samalla aiemmin
asetetun ajotilan merkkivalo sammuu.
Vapautuksen jälkeen säätörengas
palautuu keskiasentoon.
Kun päällä on Sport-ajotila, käännä
säätörengasta myötäpäivään ja pidä se
tässä asennossa vähintään puoli
sekuntia tai joka tapauksessa siihen
asti, kun vastaava merkkivalo syttyy ja
valittu ajotila näkyy näytöllä. Samalla
aiemmin asetetun ajotilan merkkivalo
sammuu. Vapautuksen jälkeen
säätörengas palautuu keskiasentoon.
100F1B0044C
122
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN