2017 FIAT 500X instrument panel

Otillräckligt däcktryck
Systemet varnar föraren om ett eller
flera däck skulle vara dåligt pumpade
genom att motsvarande
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
varningsmeddelande visas på displayen
och en summer ljuder.
I så fall visas bilprofilen på displayen
med de två symbolerna
.
Denna signalering visas även om man
stänger av och sedan sätter på motorn,
tills RESET-proceduren har utförts.
Reset-procedur
iTPMS-systemet behöver en inledande
självinlärningsfas (vars tidslängd beror
på körstilen och vägförhållandena:
det optimala förhållande är en rak
körsträcka där man kör i 80 km/tim. i
minst 20 minuter) som startar genom
att man utför manuellt RESET-
proceduren.
RESET-proceduren ska utföras i
följande fall:
❒Varje gång som däcktrycket ändras.
❒Vid däckbyte, även om det bara
gäller ett däck.
❒När man byter plats på eller vänder
däcken.
❒När man monterar reservhjulet.Innan du utför RESET-proceduren, ska
du pumpa däcken till nominellt
däcktryck som står i tabellen över
däckens pumpningstryck (se avsnitt
"Hjul" i kapitlet "Tekniska data").
Om du inte utför RESET-proceduren i
de ovanstående fallen, kan
varningslampan
ge felaktiga
signaleringar om ett eller flera däck.
För att utföra en RESET med
stillastående bil och tändlåset på MAR,
ska du använda dig av huvudmenyn
på följande sätt:
❒Gå till alternativet ”Fordonsinfo” och
sedan till ”Reset tire pressure”;
❒håll knappen ”OK” nedtryckt (i över 2
sekunder);
❒displayen visar procedurens förlopp
(med hjälp av det grafiska fältet) tills
RESET-proceduren är slutförd.
Efter att RESET-proceduren har utförts,
visas meddelandet "Reset saved",
vilket innebär att självinlärningen har
startat och en ljudsignal hörs. Om den
automatiska inlärningen av ITPMS
inte utförs korrekt, ingen ljudsignal hörs.
Funktionsvillkor
Systemet är aktivt för hastigheter över
15 km/tim.I vissa situationer som vid en sportig
körning, särskilda vägförhållanden (t ex.
is, snö, grusvägar osv.), kan
signaleringen dröja eller vara delvis när
det gäller detekteringen av ett tillfälligt
lågt tryck i flera däck.
I särskilda förhållanden (t ex. bilen är
osymmetriskt lastad på en sida,
bogsering av ett släp, skadat eller slitet
däck, användning av reservhjulet,
användning av däckreparationssatsen
”Fix&Go Automatic”, användning av
snökedjor, användning av olika däck på
samma hjulaxel), kan systemet komma
med felaktiga signaleringar eller
inaktiveras itllfälligt.
Om systemet inaktiveras tillfälligt blinkar
varningslampan
i cirka 75 sekunder
och lyser sedan med ett fast sken.
Samtidigt visas ett varningsmeddelande
på displayen och bilprofilen med
symbolerna "– –" nära alla däck visas.
Denna signalering visas även efter
att man har stängt av och sedan satt
på motorn igen, om den riktiga
funktionen inte först har återställts.
80
SÄKERHET

SBR-SYSTEMET
(Seat Belt
Reminder)
SBR-systemet varnar passagerarna i
fram- och baksätet (i förekommande
fall) om att säkerhetsbältet inte har
spänts fast.
Systemet signalerar att
säkerhetsbältena inte har spänts fast
genom visuella signaler
(varningslamporna tänds på
instrumentpanelen och symbolerna
tänds på displayen) och genom
ljudsignaler (se beskrivningen i följande
avsnitt).
OBS! För att inaktivera ljudvarningen
permanent, vänd dig till Fiats
servicenät. Du kan när som helst
återaktivera ljudsignaleringen i
inställningsmenyn på displayen (se
avsnittet "Display" i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen").
HUR VARNINGSLAMPAN
FÖR
SÄKERHETSBÄLTENA I
FRAMSÄTET FUNGERAR
När tändlåset ställs på MAR, tänds
varningslampan
(se bild 68) i några
sekunder, oavsett vilket tillstånd de
främre säkerhetsbältena befinner sig i.När bilen är stillastående och
säkerhetsbältet på förarsidan eller
passagerarsidan inte är fastspänt (med
passageraren sittande på sätet), lyser
varningslampan med ett fast sken.
Så snart man överskrider tröskelvärdet
8 km/tim. i några sekunder när
säkerhetsbältet på förarsidan eller
passagerarsidan inte är fastspänt (och
personen sitter på sätet), aktiveras
en ljudsignal samtidigt som
varningslampan
tänds i cirka 105
sekunder.
När signaleringarna har aktiverats,
förblir de aktiverade under hela
tidslängden (oavsett vilken hastighet
bilen körs med) eller tills man spänner
fast säkerhetsbältena.När du lägger i backväxeln under
varningscykeln, inaktiveras
ljudsignaleringen och varningslampan
tänds med ett fast sken.
Signaleringscykeln återaktiveras så
snart hastigheten åter överstiger 8
km/tim.
HUR SYMBOLERNA FÖR
SÄKERHETSBÄLTENA I
BAKSÄTET FUNGERAR
Symbolerna visas på displayen (bild 69
versioner med färgdisplay eller bild
70 versioner med enfärgad display)
efter några sekunder när
tändningsnyckeln har ställts på MAR.
Symbolerna slocknar cirka 30 sekunder
efter tändningen eller efter att man har
spänt fast säkerhetsbältena.
Symbolerna som visas på displayen
indikerar följande (enligt det gällande
fallet):
❒A: säkerhetsbältet till det vänstra
baksätet är fastspänt.
❒B: säkerhetsbältet på det mittre
baksätet är fastspänt.
❒C: säkerhetsbältet till det högra
baksätet är fastspänt.
Symbolerna visas enligt motsvarande
säkerhetsbälten i baksätet och
fortsätter att lysa i cirka 30 sekunder
efter att säkerhetsbältets status har
ändrats:
68F1B0104C
84
SÄKERHET

Huvudvarningar att följa för att barn
ska kunna färdas säkert
❒Installera bilbarnstolarna i baksätet
eftersom detta anses vara den mest
skyddade platsen vid en eventuell
krock.
❒Låt barnet sitta i bakåtvänd
bilbarnstol så länge som möjligt, helst
tills barnet är 3-4 år gammalt.
❒Vid inaktivering av den främre
airbagen på passagerarsidan,
kontrollera alltid att den inaktiverats
genom att varningslampan tänds med
fast sken på instrumentpanelen.
❒Följ noga anvisningarna som
medföljer bilbarnstolen. Förvara
instruktionerna tillsammans med denna
handbok och övriga dokument i bilen.
Använd inte begagnade bilbarnstolar
utan instruktionsbok.
❒Varje fasthållningsanordning får
endast användas till en person.
Transportera aldrig två barn samtidigt.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
inte trycker mot barnets hals.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
är ordentligt fastspända genom att
dra i dem.
❒Under körningen ska du se till att
barnet inte kan sätta sig i onormala
positioner eller lossa säkerhetsbältena.❒Låt aldrig barnet sätta
säkerhetsbältets diagonala del under
armarna eller bakom ryggen.
❒Kör aldrig barn eller nyfödda i famnen
på någon. Ingen är kapabel att hålla
tillbaka dem vid en krock.
❒Vid en olycka, ska du byta ut
bilbarnstolen mot en ny.
❒Om du använder framåtvända
bilbarnstolar, ska du ställa bilsätets
huvudstöd i det högsta läget.
VARNING
76)ALLVARLIG FARA! Om det finns en
aktiverad airbag fram på passagerarsidan,
ska du inte sätta en bakåtvänd bilbarnstol
i framsätet. När airbagen aktiveras vid
en krock kan den orsaka livshotande
skador för barnet oavsett hur allvarlig
krocken är. Det rekommenderas att alltid
transportera barnen i baksätet eftersom
detta anses vara den mest skyddade
platsen vid krock.
77)Skyldigheten att inaktivera airbagen om
man installerar en bakåtvänd bilbarnstol
anges med en lämplig symbol på etiketten
som sitter på solskyddet. Håll dig alltid till
anvisningarna som står på solskyddet
(se beskrivningen i avsnittet "Extra
skyddssystem (SRS) - Airbagar").78)Om det är nödvändigt att transportera
ett barn i framsätet på passagerarsidan i en
bakåtvänd bilbarnstol, måste airbagarna
fram och på sidan (Side bag) in aktiveras
genom att använda displayens huvudmeny
(se beskrivningen i avsnittet "Display" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen") och
kontrollera att inaktiveringen verkligen sker
genom att lysdioden stängs av
OFF
på listen på instrumentpanelen. Utöver
detta ska passagerarsätet skjutas bak till
det mest tillbakadragna läget för att
undvika sammanstötning mellan bilbarnstol
och instrumentpanel.
79)Flytta inte fram- eller baksätet om det
sitter ett barn på det eller om barnet sitter
på sätet eller i bilbarnstolen.
80)En felaktig montering av bilbarnstolen
kan göra skyddssystemet ineffektivt. Vid en
olycka, kan bilbarnstolen lossna och barnet
få skador som även kan vara livshotande.
För att installera bilbarnstolar för nyfödda
eller småbarn, följ noga anvisningarna från
tillverkaren.
81)När bilbarnstolen inte används, ska du
fästa det med säkerhetsbältet eller med
ISOFIX-fästena eller ta ut den ur bilen. Låt
det inte sitta löst i kupén. På detta sätt
undviker man att det orsakar allvarliga
skador på passagerarna vid en plötslig
inbromsning eller olycka.
82)Efter att ha installerat en bilbarnstol,
ska du inte flytta sätet: ta alltid bort
bilbarnstolen innan du utför någon typ av
justering.
99

83)Se alltid till att säkerhetsbältets
diagonala bälte inte ligger under armarna
eller bakom ryggen på barnet. Vid en
olycka, kan säkerhetsbältet inte hålla kvar
barnet, vilket leder till risk för skador som
också kan vara livshotande. Barnet ska
därför alltid ha sitt eget säkerhetsbälte
korrekt fastspänt.
84)Använd inte samma undre fästen för att
installera mer än ett skyddssystem för
barn.
85)Om en ISOFIX Universal bilbarnstol inte
har fästs med alla tre fästena, kommer
bilbarnstolen inte att kunna ge barnet rätt
skydd. Vid en eventuell olycka, kan barnet
utsättas för allvarliga och livshotande
skador.
86)Montera bilbarnstolen endast när bilen
står stilla. Bilbarnstolen är korrekt förankrad
vid byglarna när ett klickljud hörs som
bekräftar att den fästs på plats. Följ i
samtliga fall monterings-, nedmonterings-
och installationsinstruktionerna som
tillverkaren av bilbarnstolen är skyldig att
leverera tillsammans med denna.
87)Om bilen har varit med om en större
olycka, ska du byta ut både ISOFIX-fästena
och bilbarnstolen.
88)Om bilen har varit med om en större
olycka, ska du byta ut både bilbarnstolen
och säkerhetsbältet som den var fastsatt
med.EXTRA
SKYDDSSYSTEM
(SRS) - AIRBAG
Bilen är försedd med:
❒Främre airbag för föraren.
❒Främre airbag för passageraren.
❒Sidoairbagar fram för att skydda
höfterna, bröstkorgen och axeln (Side
bag) för föraren och passageraren.
❒Sidoairbagar för att skydda huvudet
på framsätespassagerarna och
passagerarna på sidoplatserna
(Window bag).
❒Knäairbagar för föraren (i
förekommande fall).
Airbagarnas position i bilen är markerad
med texten "AIRBAG" som sitter mitt
på ratten, på instrumentpanelen, på
sidobeklädnaden eller på en etikett
i närheten av den punkt där airbagen
öppnar sig.
FRÄMRE AIRBAGAR
De främre airbagarna (förar- och
passagerarsidan) samt knäairbagen på
förarsidan (berörda versioner och
marknader) skyddar passagerarna i
framsätet vid frontalkrockar av
mellanhög till hög allvarlighetsgrad,
genom att en kudde placeras mellan
personen och ratten eller
instrumentpanelen.Att en eller flera av dessa inte aktiveras i
andra fall av krockar (från sidan,
bakifrån, tippning osv.) betyder inte att
systemet inte fungerar.
De främre airbagarna (föraren och
passageraren) ersätter inte
säkerhetsbältena, utan är ett
komplement som alltid rekommenderas
att de bärs och som föreskrivs av
lagstiftningarna i Europa och i de flesta
utomeuropeiska länderna.
I händelse av krock, kan en person som
inte är fastspänd med säkerhetsbälte
slungas framåt innan airbagen är helt
uppblåst. I denna situation, minskas
skyddet som ges av airbagen.
De främre airbagarna kanske inte
aktiveras i de följande fallen:
❒Frontalkrockar mot mycket
deformerbara föremål, som inte berör
bilens främre yta (t ex. krock med
stänkskärmen mot skyddsräcket).
❒Fastkilning av fordonet under andra
fordon eller skyddsräcken (t ex. under
lastbilar eller skyddsräcke).
Om airbagarna inte aktiveras i
förhållandena som beskrivs ovan, beror
det på att airbagarna kanske inte
erbjuder något extra skydd i förhållande
till säkerhetsbältena och därför är
deras aktivering onödig.
Att de inte aktiveras i dessa fall betyder
därmed inte att systemet inte fungerar.
100
SÄKERHET

Främre airbag på förarsidan
Den består av en kudde som kan
blåsas upp omgående och som
förvaras under skydd i mitten av ratten
bild 83.
Främre airbag på passagerarsidan
Den består av en kudde som blåses
upp omedelbart och som sitter i ett
utrymme mitt på instrumentpanelen bild
84. Denna airbags kudde är större
jämfört med airbagen på förarsidan.
Airbag fram på passagerarsidan
och bilbarnstolar
Bilbarnstolar som monteras bakåtvända
fårALDRIGmonteras i framsätet med
aktiv airbag på passagerarsidan,
eftersom airbagens aktivering vid en
krock kan leda till livshotande skador
för barnet som transporteras.
FöljALLTIDråden som står på
etiketten som är fastsatt på solskyddet
på passagerarsidan bild 85.
Knäairbag på förarsidan(om tillgänglig)
Den sitter i ett särskilt utrymme under
instrumentpanelen och täcks av en
speciell täckplåt bild 86. Den ger extra
skydd vid en frontalkrock.
Inaktivering av airbagarna på
passagerarsidan: den främre
airbagen och sidoairbagen för
skydd av höften, bröstkorgen och
axeln
Om det är absolut nödvändigt att låta
ett barn sitta i en bakåtvänd bilbarnstol i
framsätet, måste man inaktivera den
främre airbagen på passagerarsidan
och sidoairbagen fram (Side Bag).
Systemet kan inaktiveras genom att
använda menyn på displayen (se
beskrivningen i avsnittet "Display" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen").
Mitt på instrumentpanelen bild 87
sitter lysdioderna
OFFochON.
När du ställer tändningsnyckeln på
MAR, tänds de två lysdioderna i cirka
åtta sekunder. Om så inte sker, vänd
dig till Fiats servicenät.
83F1B0125C
84F1B0126C
85F1B0127C
86F1B0132C
101

SIDOAIRBAGAR
För att öka passagerarnas skydd vid en
eventuell sidokrock, har bilen försetts
med främre sidoairbagar (Side bag) och
fönsterairbagar (Window bag).
Sidoairbag
Dessa består av två sorters kuddar
som sitter i ryggstöden på framsätena
bild 89 och de skyddar höfter,
bröstkorg och axlar på personerna i
framsätena i händelse av en medelsvår
till svår sidokrock.
De markeras med etiketten "AIRBAG"
som är fastsydd på framsätenas utsida.
Fönsterairbag
Den består av två kuddar av "gardintyp"
som befinner sig bakom takets
sidobeklädnad och täcks av särskilda
dekorationer bild 90.De ska skydda huvudet på
passagerarna i fram- och baksätet vid
en sidokrock tack vare kuddarnas
breda utvecklingsyta.
Vid sidokrockar av lättare typ, behövs
inte aktiveringen av sidoairbagarna.
Det bästa skyddet vid en sidokrock får
man om sätet är rätt inställt så att
fönsterairbagen kan blåsas upp på rätt
sätt.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101)
102) 103) 104)
Varningar
Tvätta inte sätena med vatten eller ånga
under tryck (för hand eller i automatiska
tvättstationer för säten).
Airbagarna fram och/eller
sidoairbagarna kan utlösas när bilen
utsätts för kraftiga smällar mot
underredet (t ex. häftiga stötar mot
trappsteg, trottoarkanter, djupa gropar i
vägen, sänkor i vägarna osv.).Under aktiveringen av airbagarna frigörs
en mindre mängd pulver. Detta pulver
är inte giftigt och utgör inte en
brandfara. Pulvret kan dock vara
irriterande för hud och ögon. Tvätta i så
fall av dig med neutral tvållösning och
vatten.
Alla kontroller, reparationer och byten
av airbagar måste utföras av Fiats
servicenät.
Före skrotning av bilen ska du vända
dig till en verkstad i Fiats servicenät för
att låta inaktivera airbagsystemet.
Bältesförsträckare och airbagar
fungerar olika beroende på den typ av
krock som inträffar. Att en eller flera
av dessa inte aktiveras i dessa fall
betyder inte att systemet inte fungerar.
VARNING
89)Sätt inte på dekaler eller andra föremål
på ratten, på instrumentpanelen där
airbagen för passagerarsidan sitter, på
takets sidoklädsel och på sätena. Sätt inga
föremål på instrumentpanelen på
passagerarsidan (t ex. mobiltelefoner),
eftersom de kan störa airbagens
uppblåsning på passagerarsidan.
Dessutom kan detta ge upphov till
allvarliga skador på passagerarna i bilen.
89F1B0130C
90F1B0131C
104
SÄKERHET

90)När du kör ska du alltid hålla händerna
på rattkransen så att airbagen kan utlösas
utan att påträffa hinder vid behov. Kör
inte med framåtböjd kropp, utan luta
ryggen ordentligt mot ryggstödet som ska
stå i upprätt läge.
91)Om det finns airbagar på
passagerarsidan ska du INTE installera en
bakåtvänd bilbarnstol i framsätet på
passagerarsidan. När airbagen löser ut vid
en eventuell krock, kan den orsaka
livshotande skador för barnet oavsett hur
allvarlig krocken är. Därför ska du alltid
koppla ifrån airbagen på passagerarsidan
innan du monterar en bakåtvänd bilbarnstol
på framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska passagerarsätet skjutas bakåt
i det mest tillbakadragna läget, för att
undvika sammanstötning mellan
bilbarnstolen och instrumentpanelen.
Återaktivera omedelbart airbagen på
passagerarsidan så snart du har tagit bort
bilbarnstolen.
92)För att inaktivera airbagarna från menyn
på instrumentpanelen, se beskrivningen i
avsnittet "Menyalternativ" i kapitlet "Lär
känna din instrumentpanel".
93)Häng inte upp styva föremål på
klädkrokarna och stödhandtagen.
94)Sätt inte huvudet, armarna eller
armbågarna på dörren, rutorna eller vid
fönsterairbagen för att undvika möjliga
skador under uppblåsningsfasen.
95)Luta dig inte fram med huvudet,
armarna eller armbågarna ur fönstret.96)Om varningslampaninte kanske
airbagarna eller bältesförsträckarna inte
aktiveras vid en olycka, eller aktiveras
felaktigt, vilket inträffar mer sällan. Innan du
fortsätter, ska du kontakta Fiats servicenät
för att omedelbart låta kontrollera systemet.
97)På vissa versioner kan det vid fel på
lysdioden
OFFellerON(som sitter
på listen på instrumentpanelen) hända
att varningslampan tänds
på
instrumentpanelen.
98)Om det finns en sidoairbag, ska du inte
täcka framsätenas ryggstöd med klädslar
eller foder.
99)Åk inte med föremål i knäet, framför
bröstkorgen eller mellan läpparna som pen
pipa, en blyertspenna osv. Vid en krock
där airbagen ingriper, kan allvarliga skador
uppstå.
100)Om bilen har stulits eller utsatts för
stöldförsök, om den har utsatts för
vandalism, översvämning eller stormflod,
ska du låta kontrollera airbagsystemet hos
Fiats servicenät.101)Med tändlåset på MAR, kan
airbagarna aktiveras även när motorn står
stilla med avstäng motor, om den stöts
till av ett annat fordon i rörelse. Därför ska
bakåtvända bilbarnstolar INTE installeras
på framsätespassagerarens plats om
det fins en aktiv airbag till
framsätespassageraren, även om bilen står
stilla. När airbagen aktiveras vid en krock
kan den orsaka livshotande skador för
barnet som transporteras. Därför ska du
alltid koppla ifrån airbagen på
passagerarsidan innan du monterar en
bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska passagerarsätet skjutas bakåt i
det mest tillbakadragna läget, för att
undvika sammanstötning mellan
bilbarnstolen och instrumentpanelen.
Återaktivera omedelbart airbagen på
passagerarsidan så snart du har tagit bort
bilbarnstolen. Slutligen ska du komma
ihåg att då tändningsnyckeln står på STOP,
kopplas ingen säkerhetsanordning
(airbagar eller bältesförsträckare) in efter
krocken. Att dessa anordningar inte startas
kan inte anses som fel på systemet.
102)Felet på varningslampan
indikeras
av en symbol för fel på airbagen som
tänds på instrumentpanelens display
samtidigt som ett dedikerat meddelande
visas. De pyrotekniska urladdningarna
kopplas inte ifrån. Innan du fortsätter, ska
du kontakta Fiats servicenät för en
omedelbar kontroll av systemet.
103)Den främre airbagens aktivering
förutses för stötar som är starkare än de
som förutses för bältesförsträckarna.
För krockar som ingår i intervallen mellan
de två aktiveringsgränserna, är det normalt
att endast bältesförsträckarna aktiveras.
105

STARTA MOTORN
Innan du sätter igång bilen, ska du
justera sätet, innerbackspeglarna,
ytterbackspeglarna samt spänna fast
säkerhetsbältet ordentligt.
Tryck aldrig ner gaspedalen för att
starta motorn.
Vid behov kan meddelanden som
indikerar startproceduren visas
på displayen.
PROCEDUR FÖR ATT
STARTA MOTORN
105) 106) 107) 108)
31) 32) 33) 34)
Versioner med manuell växellåda
Gör så här:
❒Dra åt den elektriska handbromsen
och ställ växelspaken i friläge.
❒Ställ tändningsnyckeln på MAR. På
dieselversioner tänds varningslampan
på instrumentpanelen. Vänta
tills varningslampan slocknar.
❒tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen;
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV-läget
och släpp den så fort som motorn
startats.❒Om motorn inte startar inom tio
sekunder, ställ tändlåset på STOP och
vänta i 10-15 sekunder innan du
upprepar igångsättningsmanövern.
❒Om problemet kvarstår efter att du
har upprepat manövern, vänd dig
till Fiats servicenät.
Versioner med automatväxellåda
Gör så här:
❒Dra åt den elektriska handbromsen
och ställ växelspaken på P (parkering)
eller N (friläge).
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen.
❒Ställ tändningsnyckeln på AVV.
❒Om motorn inte startar, ställ
tändningsnyckeln på STOP och vänta i
10-15 sekunder innan du upprepar
igångsättningsmanövern.
❒Om problemet kvarstår efter att du
har upprepat manövern, vänd dig
till Fiats servicenät.
MOTORN STARTAR INTE
Motorns igångsättning med den
elektroniska nyckeln med ett batteri
(Keyless Go) som är urladdat eller
slut
Om tändningsnyckeln inte reagerar när
du trycker på motsvarande knapp,
kan det innebära att batteriet i den
elektroniska nyckeln är urladdat eller
slut. Systemet detekterar därför inte att
den elektroniska nyckeln finns i bilen
och ett dedikerat meddelande visas på
displayen. I så fall ska du ställa den
avrundade änden av den elektroniska
nyckelns avrundade ände (sida motsatt
den som nyckelns metallinsats sitter
på) mot tändningsnyckelns knapp och
tryck på knappen med den elektroniska
nyckeln. På så sätt aktiveras
tändningsnyckeln och det går att starta
motorn.
VARNING
105)Försök inte starta motorn genom att
hälla bränsle eller andra brandfarliga
vätskor i spjällhusets luftuttag: denna
åtgärd kan leda till motorskador och
eventuellt personskador om någon
befinner sig i närheten.
106)Det är farligt att sätta igång motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre
och släpper ut kolsyra, koloxid och andra
toxiska gaser.
108
START OCH KÖRNING