2017 CITROEN JUMPER startování

75
Jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Dvě doplňková využití
Přídavné topení je autonomní
a programovatelné. Před nastoupením řidiče
do vozidla zvýší postupně teplotu motoru,
aby bylo usnadněno jeho nastartování.
Usnadní se tím také vytápění kabiny
a
odmrazování či odmlžování skel.
Doplňkové topení v kabině je zařízení
doplňující sériovou výbavu vozidla. Jeho
činnost může být nezávislá na motoru.
Uvedení topení do činnosti může být
programovatelné.
Větrání
3
ERGONOMIE a KOMFORT

107
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
SYSTÉMY ŘÍZENÍ JÍZDNÍ DRÁHY VOZIDLA
Dezaktivace
Řidič nemůže tento systém dezaktivovat.
Dynamické řízení stability (CDS)
Dynamické řízení stability působí na brzdu
jednoho nebo několika kol a
na motor pro
vrácení vozidla do směru požadovaného
řidičem (v limitu daném fyzikálními zákony).
Se systémem CDS zachovejte směr jízdy
a nesnažte se stočit kola do protisměru.
Uvedení do činnosti
Systém CDS se aktivuje automaticky
při každém nastartování motoru vozidla. Porucha funkce
Rosvícení této kontrolky

,
doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu
systému CDS.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisú.Uvedení do činnosti
Tento systém se aktivuje automaticky při
každém nastartování vozidla.
Systém zasáhne v případě problému s prokluzováním
kol nebo ztrátou směrové stability vozidla.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v
blátě, sněhu, na sypkém
povrchu,
...) může být vhodné dezaktivovat
systém ASR, aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti.
-

Pro
dezaktivaci tohoto systému stiskněte
toto tlačítko, umístěné uprostřed palubní
desky.
Protiprokluzový systém (ASR)
Protiprokluzový systém optimalizuje přenos
hnací síly a řízením brzd poháněných kol
a
motoru zabraňuje prokluzování kol.
Rozsvícení této kontrolky na tlačítku,
doprovázené hlášením na přístrojové desce,
signalizuje dezaktivaci systému ASR.
V případě problému s přilna vostí nebo
s udržením požadované dráhy vozidla
se systémy samy uvedou do činnosti.
Jejich činnost je signalizována blikáním této
kontrolky na přístrojové desce.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

11 0
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Asistence při sjíždění svahů
Systém napomáhající při sjíždění svahů
s povrchem s nízkou přilnavostí (bláto,
štěrk,
...) nebo svahů s velkým procentem
klesání.
Tento systém snižuje riziko klouzání nebo
nekontrolovaného rozjetí vozidla při sjíždění
svahu.
Při sjíždění svahu udržuje samostatně
konstantní rychlost vozidla diferencovaným
působením na brzdy. Vypnutí
Pro dezaktivování systému stiskněte toto
tlačítko, umístěné uprostřed palubní desky;
kontrolka tlačítka zhasne.
Při rychlosti vyšší než 50
km/h se funkce
zcela dezaktivuje; kontrolka tlačítka zhasne.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
asistence při sjíždění svahů se
rozsvítí tato kontrolka.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Uvedení do činnosti
Při nastartování vozidla je systém
dezaktivovaný.
Při rychlosti nižší než 30
km/h stiskněte toto
tlačítko, umístěné uprostřed palubní desky,
pro aktivaci systému; kontrolka tlačítka se
rozsvítí.
Jakmile vozidlo začne sjíždět svah, můžete
uvolnit pedály akcelerace a
brzd; kontrolka
tlačítka bliká.
Když je funkce aktivována, rozsvítí se
automaticky brzdová světla.
Pokud rychlost přesáhne 30

km/h,
systém se
automaticky vypne, avšak kontrolka tlačítka
zůstává rozsvícená.
Systém se automaticky znovu uvede do
činnosti při rychlosti nižší než 30
km/h.Aby se systém uvedl do činnosti, musí
být sklon svahu větší než 8
%.
Nepoužívejte tento systém, pokud jste
zařadili neutrální polohu.
Zařaďte převodový stupeň odpovídající
rychlosti vozidla, abyste zabránili zhasnutí
motoru.
Kdykoli můžete znovu stlačit pedál
akcelerace nebo brzdový pedál. Funkce nemusí být k
dispozici
v
případě přehřátí brzd. Před
zopakováním postupu vyčkejte několik minut
na jejich vychladnutí.
Bezpečnost při jízdě

111
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
VAROVÁNÍ PŘED NEÚMYSLN ý M OPUŠTĚNÍM
JÍZDNÍHO PRUHU
Tento systém zjišťuje nechtěné přejetí
čar podélného značení na vozovce
(nepřerušovaná nebo přerušovaná čára).
Kamera, namontovaná v

horní
středové části
čelního skla, kontroluje vozovku a
snímá
hraniční čáry jízdního pruhu a
polohu
vozidla vzhledem k
těmto čárám.
Při jízdě vozidla rychlostí vyšší než 60 km/h
systém spustí výstrahu v
případě vybočení
vozidla z
jízdní dráhy.
Používání tohoto systému je optimální
především na dálnicích a
rychlostních
silnicích.
Funkce
Systém se zapne automaticky po
nastartování vozidla. Provozní podmínky pro činnost

systému
Po zapnutí je systém aktivní, jen když jsou
splňovány provozní podmínky pro jeho
činnost:
-
V
ozidlo jede směrem dopředu.
-
Nebyla zjištěna žádná porucha funkce.
-

V
ozidlo jede rychlostí minimálně
60 km/h.
-
Čáry podélného značení na vozovce

jsou zřetelné.
-
Podmínky viditelnosti jsou uspokojivé.
-
Jízdní dráha je přímočará (nebo
projížděné zatáčky mají velký poloměr).
-

Zorné pole je dostatečně volné (je

dodržována bezpečná vzdálenost od
vpředu jedoucího vozidla).
-

V případě přejetí čáry (například

při výjezdu z
jízdního pruhu) není
aktivováno směrové světlo (pravé nebo
levé) na straně vybočení z
jízdního
pruhu.
-

Jízdní dráha vozidla je v
souladu
s
vyznačeným jízdním pruhem.
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu nemůže
v
žádném případě nahradit řidičovu
pozornost.
V případě poškození čelního skla je
doporučeno obrátit se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis pro
výměnu a kalibraci kamery.
Je zahájena etapa rozpoznání
provozních podmínek pro činnost
funkce: tyto dvě kontrolky se
zobrazí na přístrojové desce.
Když jsou tyto podmínky splněny, tyto dvě
kontrolky zhasnou. Systém je aktivovaný.
Jestliže provozní podmínky přestanou být
splňovány, zůstane systém aktivovaný, ale
nebude účinný. Tento stav bude signalizován
nepřerušovaným svícením těchto dvou
kontrolek na přístrojové desce.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

11 2
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Detekce
V případě zjištění vybočení vozidla ze směru
jízdy je řidič upozorněn kontrolkou na přístrojové
desce a zazněním zvukového signálu:
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením na displeji.
Nechejte systém ověřit v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
-

blikáním levé kontrolky, pokud
vozidlo vybočí směrem doleva,
Když jsou aktivovaná směrová světla, není
podávána žádná výstraha, a
to ještě dalších
přibližně 20 sekund po jejich vypnutí.
Výstraha může být podána rovněž v případě
přejetí značky směru na vozovce (šipka) nebo
nestandardního značení (kresba sprejem).
Detekce může být narušena:
-

jestliže je značení na vozovce málo

zřetelné,
-

jestliže je značení vzhledem k
povrchu
vozovky málo kontrastní. -

blikáním pravé kontrolky, pokud
vozidlo vybočí směrem doprava.
Zapnutí
-

Stiskněte toto tlačítko pro opětnou

aktivaci systému; kontrolka tlačítka
zhasne.
Obě kontrolky svítí nepřerušovaně na
přístrojové desce až do rychlosti 60 km/h. Vypnutí
-
Stiskněte toto tlačítko pro dezaktivaci

systému; kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Zvolený stav systému zůstane uložen
v paměti při vypnutí zapalování. Systém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat, když:
-
vozidlo přepravuje nadměrný náklad

(zejména, není-li náklad dobře
vyvážený);
-
jsou špatné podmínky viditelnosti (déšť,

mlha, sněžení, ...);
-
jsou špatné světelné podmínky (oslňující

sluneční paprsky, tma, ...);
-
je čelní sklo znečištěné nebo poškozené

v úrovni kamery;
-
nefungují systémy
ABS, CDS, ASR nebo
inteligentní protiprokluzový systém.
Systém se dezaktivuje automaticky, když
je aktivní funkce Stop & Start. Systém
se znovu zapne a zahájí rozpoznávání
provozních podmínek pro svou činnost po
restartování motoru vozidla.
Bezpečnost při jízdě

113
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Stav kontrolky tlačítka Hlášení na
displeji Stav symbolu
na displeji Zvukový signál
Význam
Zhasnutá ---Systém je aktivovaný (automaticky po každém nastartování
vozidla).
Zhasnutá Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu aktivováno Kontrolky
a
svítí
nepřerušovaně -
Systém je aktivovaný, ale provozní podmínky pro jeho činnost
nejsou splněny.
Zhasnutá
Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu aktivováno
- -Systém je aktivovaný a provozní podmínky pro jeho činnost
jsou splněny: systém je schopný podávat zvukové a vizuální
výstrahy.
Zhasnutá -Kontrolka
bliká Ano
Systém je aktivovaný a
rozpoznává provozní podmínky:
signalizuje přejetí levé čáry.
Zhasnutá -Kontrolka
bliká Ano
Systém je aktivovaný a
rozpoznává provozní podmínky:
signalizuje přejetí pravé čáry.
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST

118
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY V KABINĚ VOZIDLA
Pokud po koupi vozidla nainstalujete
jako příslušenství přední dvojsedadlo,
musí být toto vždy vybaveno
homologovanými bezpečnostními pásy.
Zapnutí pásu
Přitáhněte pás přes sebe plynulým pohybem
a
ověřte, že není zkroucený.
Zasuňte sponu do zámku.
Ověřte řádné zajištění a
správnou funkci
zařízení pro automatické zablokování
rychlým zatažením za pás.
Odepnutí
Stlačte červené tlačítko zámku, pás se automaticky
navine (je však doporučeno přidržovat ho při jeho
samočinném navíjení rukou).
Z bezpečnostních důvodů nesmí být
tyto úkony prováděny za jízdy.
Kontrolka nezapnutých
bezpečnostních pásů
V případě rozepnutí bezpečnostního
pásu řidiče se režim START systému
Stop & Start nemůže aktivovat. Opětné
spuštění motoru je možné pouze pomocí
klíče spínací skřínky. Jestliže řidič a/nebo spolujezdec vpředu
nemají při nastartování motoru a rozjezdu
vozidla zapnutý bezpečnostní pás, rozsvítí
se tato kontrolka, doprovázená postupně
sílícím zvukovým signálem.
Tato výstraha je funkční u verzí vozidel
s

individuálním sedadlem spolujezdce
vpředu i dvoumístnou lavicí.
Místo řidiče je vybaveno pásem
s

pyrotechnickým předpínačem
a

omezovačem přítlaku.
U verzí vozidel vybavených čelním
airbagem spolujezdce je místo spolujezdce
rovněž opatřeno pásem s

pyrotechnickým
předpínačem a

omezovačem přítlaku.
Přední dvojsedadlo je vybaveno dvěmi
bezpečnostními pásy.
Nastavení výšky ukotvení
Pro nastavení výšky ukotvení pásu na straně sedadla
řidiče a na straně bočního sedadla spolujezdce
sevřete ovladač s
vodítkem pásu a posuňte celek,
poté ovladač uvolněte pro zajištění.
Pás náležející k prostřednímu sedadlu nemá
nastavitelnou výšku ukotvení.
Bezpečnostní pásy

123
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Dezaktivace čelního airbagu
spolujezdce
Po zvolení „OFF“ se čelní airbag
spolujezdce v případě nárazu nerozvine.
Jakmile demontujete dětskou autosedačku z předního
sedadla spolujezdce, zvolte „ON
“ pro opětovnou
aktivaci airbagu, a

tedy zajištění bezpečnosti
dospělých spolujezdců vpředu v

případě nárazu.
Boční a hlavové airbagy
Je-li Vaše vozidlo vybaveno bočními airbagy,
jsou tyto zabudovány v
opěradlech předních
sedadel, na straně dveří.
Hlavové airbagy jsou zabudovány
ve sloupcích a
v horní části kabiny,
ve stropě nad předními místy v
kabině.
Po rozvinutí vyplní prostor mezi cestujícím
a prosklenou plochou.
Rozvinou se na té straně, na které dojde
k nárazu.
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte povinně dezaktivujte čelní airbag
spolujezdce, jestliže upevníte dětskou
autosedačku „zády ke směru jízdy“ na
sedadlo nebo lavici spolujezdců vpředu.
Jinak by při nafouknutí airbagu hrozilo
nebezpečí usmrcení nebo vážného zranění
dítěte.
Jestliže čelní airbag spolujezdce vpředu
nelze dezaktivovat: nemontujte v

žádném
případě dětskou autosedačku „zády ke
směru jízdy“ na přední sedadlo spolujezdce. Kontrola dezaktivace
Při každém nastartování
je dezaktivace potvrzena
rozsvícením této kontrolky,
doprovázené hlášením na displeji.
Porucha funkcePokud se rozsvítí tato kontrolka,
obraťte se na servis sítě
C
itroën pro zkontrolování
systému.
Více informací naleznete v rubrice „Technologie
na palubě - Konfigurace vozidla“.
Funkci lze nastavit pomocí tlačítka ModE;
v
nabídce
„Airbag spolujezdce“ zvolte „OFF“.
5
BEZPEČNOST
Nafukovací vaky „airbagy“