2017 CITROEN JUMPER nádrž

184
Jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
V klapce uzávěru palivové nádrže
NEBEZPEČÍ, DEMONTUJTE POMALU.
PALIVOVÉ PÁRY MOHOU ZPŮSOBIT
ZRANĚNÍ.
Na zadní lavici
A
Zatlačte na opěradlo před jeho sklopením.
B
PŘITÁHNĚTE PRO OTEVŘENÍ.
C
PŘITÁHNĚTE PÁČKU 1 PRO PŘEKLOPENÍ
(ČÁSTEČNÉ PŘEKLOPENÍ OPĚRADLA).
PŘITÁHNĚTE PÁČKU 2 PRO SKLOPENÍ
(ÚPLNÉ SKLOPENÍ OPĚRADLA).d
NECESTUJTE NA MÍSTĚ ZA SEDADLEM SE
SKLOPENÝM OPĚRADLEM NEBO ZA ZAVAZADLY
UMÍSTĚNÝMI V PRVNÍ ŘADĚ SEDADEL.
E
PŘITÁHNĚTE PRO SKLOPENÍ.
Z

212
Jumper_cs_Chap10_Particularites_ed01-2016
HMOTNOSTI VOZIDLA A PŘÍVĚSU ( KG )
Podrobné informace naleznete v osvědčení o registraci vozidla.
V každé zemi je nutno dodržovat hodnoty hmotnosti přívěsů,
stanovené místními předpisy. Informace o tažné kapacitě vozidla
a
celkové povolené hmotnosti jízdní soupravy získáte v servisní síti.
V případě vozidla táhnoucího přívěs je nejvyšší povolená rychlost
snížena (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).
Hmotnost brzděného přívěsu může být v limitu NPHJS zvýšena,
pokud je o stejnou hodnotu snížena NPH vozidla, které jej táhne.
Pozor: tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit
zhoršení jeho jízdní stability.
Uvedené hodnoty NPHJS a hmotnosti přívěsu jsou platné pro
maximální nadmořskou výšku 1
000 metrů; indikovaná hmotnost
přívěsu musí být snížena o 10
% na každých dalších 1000 metrů
nadmořské výšky.
Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla
z
důvodu ochrany motoru; když je vnější teplota vyšší než 37 °C,
snižte hmotnost taženého přívěsu.
Provozní hmotnost (PH) se rovná hmotnosti prázdného vozidla +
řidič (75
kg) + nádrž naplněná na 90 %.Před připojením přívěsu ověřte,
že:
-

svislá síla, která působí

na kouli, není větší než
hodnota (S) uvedená na
štítku přívěsu.
-

skutečná hmotnost přívěsu

je nižší než hodnota
uvedená na štítku přívěsu
a
největší povolená
hmotnost nepřekročí
hodnotu uvedenou na štítku
vozidla.
-

v případě samonosného

přívěsu nesmí největší
povolená hmotnost jízdní
soupravy překročit hodnotu
uvedenou na štítku vozidla.
Všeobecné informace
Sklápěcí korba

214
Jumper_cs_Chap10_Particularites_ed01-2016
ÚDRžBA
Nádrž
Pravidelně kontrolujte a upravujte hladinu oleje. Olej vyměňujte
jedenkrát ročně. Jestliže je v oleji přítomna voda, vyměňte ho.
Pravidelně kontrolujte stav hadice a těsnost hydraulického systému.
Čerpadlo a motor
Nevyžadují pravidelnou údržbu; ložiska jsou doživotně promazaná
a ložiska čerpadla jsou promazávána čerpaným olejem.
Promazávání
Čepy korby a hydraulického válce nemají mazničky. Pravidelne
promazávejte závěsy a madla upevnění bočnic a upevňovací háky
zadního čela.
Pomocný rám a korba
Pro zaručení co nejdelší životnosti Vám doporučujeme udržovat
korbu častým mytím proudem vody.
Urychleně proveďte opravu drobných poškození laku pro zabránění
šíření rzi.
Po 8
měsících používání zkontrolujte utahovací moment
spojení pomocného rámu s podvozkem vozidla (podle
doporučení výrobce nástavby).
Čištění šoupátka ventilu
● Povolte uzávěr 244A, přitom dejte pozor na kuličku (uschovejte ji).
●
Pomocí širokého šroubováku vyšroubujte celek dutý šroub/píst.
●


Zkontrolujte volný pohyb pístu a odstraňte případné nečistoty
.
Jsou-li přítomny kovové piliny, použijte magnet.
●

Namontujte celek zpět a ověřte správné posunování pístu. Před

zpětnou montáží přichyťte kuličku na uzávěru trochou tuku.
●

Odvzdušněte hydraulický blok.
Odvzdušnění hydraulického bloku
● Vyšroubujte šestihranný uzávěr 257.
●
Pomocí šestihranného klíče 6
mm povolte o půl otáčky
šroub

587
umístěný uvnitř.
●

Uveďte blok do činnosti stisknutím tlačítka pro zvedání korby

na
krátkou chvíli.
●

Korba se nezvedá nebo jen velmi pomalu. Jakmile olej začne

vytékat tímto otvorem, celek je odvzdušněn.
●

Utáhněte šroub
587 a umístěte zpět uzávěr 257, ověřte, že se
korba zcela spustí dolů.
Sklápěcí korba

216
Jumper_cs_Chap10_Particularites_ed01-2016
dIAGNoSTIKA
PříznakyElektrická část Hydraulická část Ověření/Kontrola
Hydraulický blok
nefunguje. X
Výkonový svazek a relé bloku.
X Ovládací svazek (jednotka).
X Odpojovač obvodu.
Blok je velmi hlučný,
pomalé zvedání. X
Sací koš je zanesený nebo přimáčknutý ke dnu nádrže.
Nový blok je velmi
hlučný, rychlé zvedání. X
Vyrovnání čerpadla, vyměňte blok.
Hydraulický válec
samovolně klesá. X
Ventil klesání je zničený nebo zablokovaný.
Hydraulický válec
neklesá. X
Ano, ověřte šoupátko ventilu a proveďte odvzdušnění.
Viz rubrika „Údržba“.
X Ne, ověřte cívku a elektrické spoje ventilu.
X Ne, vyměňte elektromagnetický ventil.
X Ne, ověřte vyrovnání hydraulického válce.
Sklápěcí korba

217
Jumper_cs_Chap10_Particularites_ed01-2016
PříznakyElektrická část Hydraulická část Ověření/Kontrola
Blok funguje, ale tlak se
nezvyšuje. X
Šoupátko ventilu je zaseknuté, jestliže na bloku není elektromagnetický ventil.
Viz rubrika „Údržba“.
X Omezovač tlaku, seřízení, nečistoty.
X Těsnění čerpadla je nefunkční.
X Spojení motor/čerpadlo.
X Čerpadlo povolené na držáku.
Hydraulický blok
nefunguje. XElektromagnetický ventil je zablokovaný, vyměňte jej nebo utáhněte
matici za sítkem.
Jednotka nefunguje. XOvěřte připojení a kontakty.
Emulze v nádrži. X
Špatně umístěná hadice zpětného vedení.
X Nedostatečné množství oleje.
Olej uniká přes
vyrovnávací ventil. X
Příliš velké množství oleje.
X O něco větší tolerance membrány vyrovnávacího ventilu, nutná výměna.
Platí pouze pro bloky UD2386.
Pojistka se spálí při
klesání. X
Vyměňte cívku klesání.
ZVL\301\212TNOSTI
Sklápěcí korba
10