2017 CITROEN DS4 tažení

220
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Pro zpomalení vozidla může být nezbytné
brzdit. V takovém případě se funkce regulátoru
automaticky přeruší (Pause).
Pro její obnovení stiskněte tlačítko 4.Zapínejte regulátor rychlosti pouze
pokud Vám podmínky provozu
umožňují jet po nějakou dobu stálou
rychlostí a
udržovat dostatečný
bezpečný odstup mezi vozidly.
Nepoužívejte regulátor rychlosti ve
městě, v
hustém provozu, na klikatých
a
nekvalitních silnicích, na kluzké nebo
zaplavené vozovce, při špatné viditelnosti
(silný déšť, mlha, sněžení,
...).
V některých situacích nebude moci
být naprogramovaná rychlost udržena
nebo dokonce dosažena: tažení
přívěsu, zatížené vozidlo, prudké
stoupání,
...
Dočasné překročení
nastavené rychlosti
V případě potřeby (předjíždění, ...) je
m ožno překročit naprogramovanou rychlost
sešlápnutím pedálu akcelerace.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Jakmile rychlost vozidla poklesne na rychlost
naprogramovanou, regulátor znovu funguje:
zobrazená hodnota rychlosti znovu svítí trvale.
V prudkém klesání nebude moci
regulátor zabránit vozidlu v
překročení
naprogramované rychlosti.
Vypínání
F Otočte kolečko 1 do polohy „0“:
zobrazování informací souvisejících
s
regulátorem rychlosti zmizí.
Porucha funkce
Blikání pomlček znamená poruchu funkce
regulátoru rychlosti.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu. Používání koberců neschválených
společností CITROËN může omezovat
fungování regulátoru rychlosti.
Aby se předešlo riziku zablokování
pedálů:
-
d bejte na správné umístění
koberce,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Regulátor se dočasně deaktivuje a

zobrazená
hodnota rychlosti bliká.
06
Řízení

222
DS4_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkovací asistent předníPoruchy funkce
V případě výskytu závady systému
se při zařazení zpětného chodu
rozsvítí tato kontrolka na přístrojové
desce a/nebo se na obrazovce
zobrazí hlášení doprovázené krátkým
zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo jiný odborný servis.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, se uvede do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10

km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10

km/h.
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo
vybavené tažným zařízením nebo
nosičem jízdních kol doporučeným
společností CITROËN). Za špatného počasí a
v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka,
...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.Deaktivace/aktivace parkovacího
asistenta předního a zadního
Deaktivace funkce se provádí stisknutím tohoto
tlačítka. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
Kontrolka na tlačítku zhasne.Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit,
zda
se překážka nachází před anebo za vozidlem.
06
Řízení

233
DS4_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tažné zařízení s koulí demontovatelnou bez nářadí
Více informací o Technických
charakteristikách a zejména údaje
o
maximálním zatížení tažného
zařízení naleznete v příslušné kapitole.
Více informací o Doporučeních pro
jízdu , zejména pro případ tažení,
naleznete v příslušné kapitole.
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve
které vozidlo používáte.
Představení
1. Upevňovací držák.
2. O
chranná zátka.
3.
B

ezpečnostní oko.
4.
S

klopná elektrická zásuvka.
5.
D

emontovatelná koule.
6.
O

točný ovladač pro zajištění / odjištění.
7.
B

ezpečnostní zámek na klíč.
8.
O

chranná krytka ovladače.
9.
O

chranný kryt kulového čepu.
10.
V

ak pro uložení. Ovladač není v kontaktu s koulí (vůle přibližně
5 mm).
Je viditelná zelená značka.
Zámek ovladače směřuje dozadu.
Ovladač je v kontaktu s koulí.
Zelená značka je skryta.
Zámek ovladače směřuje dopředu.
Originální tažné zařízení umožňuje snadno
a rychle namontovat a demontovat kouli
tažného zařízení bez použití nářadí. Je skryto
za nárazníkem a po demontáži spojovací
koule a sklopení držáku se zásuvkou je tudíž
neviditelné.
A. Zajištěná poloha
B. Odjištěná poloha
07
Praktick

236
Připojte přívěs na kulový čep tažného zařízení.
Připevněte lanko spojené s přívěsem
k bezpečnostnímu oku na držáku koule.
Vysuňte držák elektrické zásuvky zatažením
směrem dolů za oko nacházející se pod
nárazníkem.
Sejměte ochrannou krytku zásuvky a připojte
konektor přívěsu.
Demontáž koule
Odpojte elektrický konektor přívěsu od zásuvky
na držáku.
Odpojte lanko spojené s přívěsem od
bezpečnostního oka na držáku koule.
Odpojte přívěs od kulového čepu tažného
zařízení.
Sklopte držák s elektrickou zásuvkou. Zasuňte klíč do zámku.
Otočte klíčem ve směru pohybu hodinových
ručiček pro odjištění připevňovacího
mechanismu koule.
07
Pr

238
Tažení přívěsu
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
CITROËN, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozidla,
a
svěřit montáž tohoto zařízení servisu
sítě CITROËN nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť CITROËN musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla.
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
používáno také pro tažení přívěsu. Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Více informací o Doporučeních pro
jízdu, zejména při tažení, naleznete
v
příslušné kapitole. Více informací o Hmotnostech

(a hmotnostech taženého přívěsu
platných pro Vaše vozidlo) naleznete
v
příslušné kapitole.
Dodržujte maximální povolené
hmotnosti taženého přívěsu uvedené
v
Osvědčení o registraci vozidla nebo
v
technických charakteristikách vozidla.
07
Praktick

242
Kapota motoru
Otevírání
F Přitáhněte vnitřní ovladač A umístěný u spodní části dveřního rámu. F

Z
atlačte směrem doleva vnější ovladač B
a zvedněte kapotu.
F
V
yjměte vzpěru C z jejího uložení na zadní
straně víka.
F

U
pevněte vzpěru do zářezu pro zajištění
kapoty v otevřené poloze.
Umístění vnitřního ovladače brání
otevření kapoty, když nejsou otevřené
přední levé dveře. Při silném větru kapotu neotvírejte.
Když je motor zahřátý, manipulujte
s
vnějším ovladačem a se vzpěrou
kapoty velmi opatrně (nebezpečí
popálení).
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start,
aby nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru
režimem START.
Zavírání
F Vysuňte vzpěru ze zářezu.
F
Z aklapněte vzpěru do jejího uložení na
zadní straně víka.
F

S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F

Z
atažením si ověř te, že je kapota řádně
zajištěná.
Ventilátor chlazení se může rozběhnout i po
vypnutí motoru: dejte pozor na předměty či
oděvy, které by mohly být zachyceny vr tulí.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v motorovém prostoru vozidla
je doporučeno jej chránit před vodou
(déšť, mytí, ...).
F

O

tevřete přední levé dveře.
07
Praktick

250
Filtr pevných částic (naftový motor)
V závislosti na verzi přístrojové desky je počátek
zanesení filtru pevných částic oznamován:-

d
očasným rozsvícením kontrolky
SERVICE, zvukovým signálem
a zobrazením hlášení o riziku
zanesení filtru pevných částic.
-

t
rvalým rozsvícením kontrolky
filtru pevných částic, zvukovým
signálem a zobrazením hlášení
o riziku zanesení filtru pevných
částic,
nebo
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60
km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, je příčinou
nedostatek aditiva.
Kontroly
Vzduchový a pylový filtr
Olejový filtr
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě CITROËN nebo jinému odbornému servisu.
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověnou
autobaterií 12 V se specifickou
technologií a charakteristikami.
Její výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Autobaterie 12 V
Více informací a doporučení pro opatření před
jakýmkoliv zásahem na Autobaterii 12 V
naleznete v příslušné rubrice.
Autobaterie je bezúdržbového typu.
I tak je však třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek (u verzí
bez svorek s rychloupínáním) a čistotu
připojovacích míst.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
07
Praktick

272
DS4_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Verze Diesel BlueHDi
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou
parkovací brzdou, je zvedák uložen pod
rezervním kolem a pod schránkou na nářadí:
F

v
ytáhněte rezervní kolo,
F

v
yjměte polystyrénovou schránku,
F

z
atlačte zvedák směrem dopředu, poté ho
zvedněte za jeho zadní část.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno elektricky
ovládanou parkovací brzdou
, nachází
se zvedák ve vaku uloženém na dně
zavazadlového prostoru.
Kolo s ozdobným krytem
Při demontáži kola sejměte nejprve
ozdobný kryt pomocí klíče na
demontáž kola 1 , a to přitažením
v
místě průchodu ventilku.
Při montáži kola nasaďte ozdobný kr yt
nejprve výřezem proti ventilku, poté jej
dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.
08
Porucha na cestě