2017 CITROEN DS4 ESP

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Cierre del vehículo con el sistema de alarma completo
F Corte el contacto y salga del vehículo.
F B loquee el vehículo con el mando a
distancia.
o
F

B
loquee el vehículo con el sistema "Acceso
y arranque manos libres". El sistema de vigilancia se activa y el piloto
del botón parpadea cada segundo y los
indicadores de dirección se sencienden
durante aproximadamente 2


segundos.
Tras la solicitud de bloqueo del vehículo, la
vigilancia perimétrica se activa después de
5 segundos y las vigilancias volumétrica y
antilevantamiento, al cabo de 45 segundos.
Neutralización
Si el vehículo se vuelve a bloquear
automáticamente (después de
30
segundos sin abrir una puerta o el
maletero), el sistema de vigilancia no
se reactiva automáticamente. Para
reactivarlo, es necesario desbloquear
el vehículo y volver a bloquearlo con el
mando a distancia o el sistema "Acceso
y arranque manos libres".
Si alguna puerta o el maletero no se han
cerrado bien, el vehículo no se bloquea, pero
la vigilancia perimétrica se activa al cabo
de 45

segundos, al mismo tiempo que las
vigilancias volumétrica y antilevantamiento.
Activación
F Pulse el botón de desbloqueo del mando a distancia.
o
F

D
esbloquee el vehículo con el sistema
"Acceso y arranque manos libres".
El sistema de vigilancia se neutraliza y el
piloto del botón se apaga y los indicadores de
dirección parpadean durante aproximadamente
2


segundos.
02
Apertura y cierre

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1. Mando de elevalunas eléctrico del delantero izquierdo
2.
M

ando de elevalunas eléctrico del
delantero derecho Los mandos de los elevalunas siguen
operativos durante aproximadamente
45
segundos después de cortar el
contacto o, si se ha abierto alguna
puerta, hasta que se bloquee el vehículo.
En caso de no poder accionar la luna
del acompañante desde la pletina de
mando de la puerta del conductor,
efectúe la operación desde la puerta
del acompañante, y a la inversa.
Elevalunas eléctricosLos elevalunas eléctricos están equipados con un sistema de protección en caso de pinzamiento.
Elevalunas eléctricos secuenciales
Modo manual
Para evitar el deterioro del motor del
elevalunas, después de una decena de
movimientos consecutivos de apertura/
cierre completo de la luna, se activa
una protección que sólo permite cerrar
la luna.
Una vez cerrada, los mandos
volverán a estar operativos al cabo de
aproximadamente 40


minutos.
F

P
resione el mando o tire de
él, rebasando el punto de
resistencia. La luna se abrirá
o se cerrará por completo aun
después de haber soltado el
mando.
F

V
olviendo a accionar el mando
se interrumpe el movimiento de
la luna.
Modo automático
F

P
resione el mando o tire de
él, sin sobrepasar el punto de
resistencia. La luna se detendrá
al soltar el mando.
02
Apertura y cierre

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Antipinzamiento
Cuando la luna encuentra un obstáculo al subir,
se detiene y baja parcialmente.
Reinicialización
Si la luna no sube automáticamente, es
necesario reinicializar su funcionamiento:
F
T
ire del mando hasta la que la luna se
detenga.
F

S
uelte el mando y vuelva a tirar de él hasta
que la luna se cierre por completo.
F

S
iga tirando del mando durante
aproximadamente un segundo después del
cierre.
F

P
resione el mando para que la luna baje
automáticamente hasta la posición baja.
F

U
na vez que la luna esté en posición
baja, vuelva a presionar el mando durante
aproximadamente un segundo.
La función antipinzamiento no está
operativa mientras se realizan estas
operaciones.
En caso de no poder cerrar la luna (por
ejemplo, debido al hielo), inmediatamente
después de que el antipinzamiento active
la bajada de la luna:
F

P

resione el mando hasta que la
luna se abra por completo.
F

A c

ontinuación, tire de él hasta que
se cierre la luna.
F

S

iga tirando del mando durante
aproximadamente un segundo
después del cierre.
La función antipinzamiento no está
operativa mientras se realizan estas
operaciones. En caso de pinzamiento durante la
manipulación de los elevalunas, es
necesario invertir el movimiento de
la luna. Para ello, accione el mando
correspondiente.
Cuando el conductor accione el mando
del elevalunas del acompañante, debe
asegurarse de que nada impide que las
lunas se cierren correctamente.
También debe asegurarse de que los
pasajeros utilicen correctamente los
elevalunas.
Vigile con atención a los niños durante
la manipulación de las lunas.
Preste atención a los pasajeros y/o
personas presentes en el vehículo
durante el cierre de las lunas mediante
la llave o el sistema "Acceso y arranque
manos libres".
Retire siempre la llave de contacto
cuando salga del vehículo, aunque sea
por un breve período de tiempo.
02
Apertura y cierre

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Asientos delanteros
Reglajes manuales
F Levante el mando y deslice el asiento hacia delante o hacia atrás.
F

S
uelte el mando para bloquear la posición. F
T ire del mando hacia arriba para subir el
asiento o hacia abajo para bajarlo, tantas
veces como sea necesario, hasta alcanzar
la posición deseada. F
G ire la rueda para regular la inclinación del
respaldo.
Por motivos de seguridad, los asientos solo deben regularse con el vehículo parado.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada ni nadie impida el movimiento del asiento.
Existe riesgo de pinzamiento debido a la presencia de pasajeros en la parte trasera o de bloqueo del asiento debido a la presencia de objetos
voluminosos situados en el suelo detrás del asiento.
Longitudinal Altura del cogín asiento Inclinación del respaldo
03
Ergonomía y confort

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Reglaje eléctrico del asiento
del conductor
F Accione el mando hacia delante o hacia atrás para deslizar el asiento. F
A ccione la parte trasera del mando hacia
arriba o hacia abajo hasta obtener la altura
deseada.
F

A
ccione la parte delantera del mando
hacia arriba o hacia abajo hasta obtener la
inclinación deseada. F
A ccione el mando hacia delante o hacia
atrás para regular la inclinación del
respaldo.
Las funciones eléctricas del asiento del conductor se neutralizan aproximadamente un
minuto después de cortar el contacto.
Para reactivarlas, ponga el contacto.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada ni nadie impida el movimiento del asiento.
Existe riesgo de pinzamiento debido a la presencia de pasajeros en la parte trasera o de bloqueo del asiento debido a la presencia de objetos
voluminosos situados en el suelo detrás del asiento.
LongitudinalAltura e inclinación del cojín de asientoInclinación del respaldo
03
Ergonomía y confort

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Reglajes complementarios
F Para subir el reposacabezas, tire de él hacia arriba.
F

P
ara bajarlo, presione la pestaña A y,
sin soltarla, empuje en el reposacabezas
hacia abajo.
F

P
ara inclinarlo, mueva su parte inferior
hacia delante o hacia atrás. El reposacabezas está provisto de un
armazón con un dentado que evita que
se baje. Esto constituye un dispositivo
de seguridad en caso de choque.
El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabezas
queda a la altura de la par te superior
de la cabeza.
Extracción del reposacabezas
F Para retirarlo, presione la pestaña A y tire
del reposacabezas hacia arriba.
F

P
ara volver a instalarlo, introduzca las
varillas del reposacabezas en los orificios
siguiendo el eje del respaldo y empuje
simultáneamente el tetón A .
Nunca circule sin los reposacabezas.
Éstos deben estar montados
y correctamente regulados.
Altura e inclinación del reposacabezas
03
Ergonomía y confort

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Memorización de las posiciones de conducción
Sistema que permite memorizar los reglajes
eléctricos del asiento del conductor y de los
retrovisores exteriores. Las tecIas situadas en
el lateral del asiento del conductor permiten
memorizar dos posiciones.Memorización de una posición
F Ponga el contacto.
F R egule la posición del asiento y los
retrovisores exteriores.
F

P
ulse la tecla M y, en los cuatro segundos
siguientes, pulse las teclas 1
o 2.
U

na señal sonora indica que la posición ha
sido memorizada.
Recuperación de una posición memorizada
Con el contacto puesto o el motor
en marcha
F Pulse las teclas 1 o 2 para recuperar la
posición correspondiente
U

na señal sonora indica el fin del reglaje.
La memorización de una nueva
posición anula la anterior. Es posible interrumpir el movimiento de
recuperación pulsando las teclas
M
, 1
o 2 o utilizando un mando de
reglaje del asiento.
No es posible recuperar una posición
durante la circulación.
La recuperación de las posiciones
se neutraliza aproximadamente
45
segundos después de cortar el
contacto.
Con las teclas M/1/2
03
Ergonomía y confort

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Asientos traserosLa banqueta consta de un cojín fijo en un único bloque y respaldo abatible (2/3 - 1/3) para modular el espacio de carga del maletero.
F
A
vance el asiento delantero
correspondiente si es necesario.
F

C
oloque el cinturón de seguridad entre los
reposacabezas lateral y central para evitar
que luego quede aprisionado al enderezar
el respaldo.
F

P
onga los reposacabezas en posición
baja.
Abatimiento del respaldo
F Tire hacia delante del mando 1 para
desbloquear el respaldo 2 .F

E
nderece el respaldo 2 y bloquéelo.
F
C
ompruebe que la señal roja situada en el
mando 1 no quede visible.
F
C
oloque el cinturón de seguridad en el
lateral del respaldo.
Recolocación del respaldo
Al enderezar el respaldo, compruebe
que los cinturones no han quedado
aprisionados.
F

V

uelque el respaldo 2

sobre el cojín de
asiento.
03
Ergonomía y confort