2017 CITROEN DS4 ad blue

48
DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Când sistemul audio este pornit, acest
meniu permite activarea sau neutralizarea
functiilor legate de utilizarea aparatului de
radio (RDS, DAB / FM auto tracking (Urmarire
automata DAB / FM), RadioText (TXT) display
(Afisare radio text)), sau alegerea modului de
redare pentru echipamentul media (Repeat
(Repetare), Random all (Aleator tot), Random
(Aleator), Normal (Normal)).
Pentru mai multe informatii privind meniul
"Multimedia, consultaţi rubrica Audio si telematica .
Meniu "Multimedia"
(Multimedia)Meniu "Trip computer"
(Calculator de bord)
Acest meniu permite consultarea informaţiilor
privind starea vehiculului.
Lista de avertizari
Acesta recapitulează mesajele de stare si de
avertizare privind functiile (activate, dezactivate
sau defecte), afişându-le succesiv pe ecranul
multifuncţional.
F

A
păsaţi tasta "MENU" (Meniu), pentru
acces la meniul general.
F

A
păsaţi săgeţile duble, apoi tasta "OK "
pentru a selecta meniul " Trip computer"
(Calculator de bord).
F

Î
n meniul " Trip computer " (Calculator de
bord), selectati randul " Warning log" (Lista
de avertizari) si validati.
Meniu "Telephone"
( Te l e f o n)
Cu sistemul audio pornit, acest meniu permite
lansarea unui apel, si consultarea diferitelor
agende telefonice.
Pentru mai multe informatii privind meniul
"Telephone", consultaţi rubrica Audio şi
telematică .
Meniu "Bluetooth connection"
(Conexiune Bluetooth)
BluetoothCu sistemul audio pornit, acest meniu
permite conectarea sau deconectarea unui
periferic Bluetooth (telefon, echipament media)
si stabilirea modului de conectare (kit maini-
libere, redare fisiere audio).
Pentru mai multe informatii privind meniul
"Bluetooth connection" consultati rubrica
Audio şi telematică .
01
Instrumente de bord

52
DS4_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Meniuri
Navigatie
Telefon Radio media Conducere
Permite accesul la calculatorul de
bord si, in functie de versiune, la
parametrarea unor functii.Reglaje
Permite configurarea afisajului si a
sistemului. Servicii conectate
Serviciile conectate sunt accesibile
prin conexiune MirrorLink™,
CarPlay™, Wi-Fi, sau Bluetooth.
Apasati una din tastele panoului de comenzi
pentru a accesa direct meniul vizat.
1.
R
eglare volum sonor / intrerupere sunet.
Pentru mai multe informatii privind tableta
tactilă, consultati rubrica Audio si telematica .
01
Instrumente de bord

206
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Functionare
Trecerea motorului in mod STOP
Modul STOP nu modifica functiile
vehiculului, cum ar fi franarea,
asistarea directiei...
Nu alimentati cu carburant cand
motorul este in mod STOP; este
imperativa taierea contactului cu cheia
sau cu butonul "START/STOP".
In cazul unei cutii de viteze
manuale
, la o viteza mai mica de Daca vehiculul este echipat, un
contor de timp cumuleaza timpul
de trecere in modul STOP pe Modul STOP nu se activeaza cand:
-
v
ehiculul se afla pe o suprafata puternic
inclinata (ascendenta sau descendenta),
-
u
sa conducatorului este deschisa,
-
c
entura de siguranta a conducatorului este
decuplata,
-
v
iteza vehiculului nu a depasit 10 km/h de
la ultima pornire (cu cheia sau cu butonul
"START/STOP"),
-
f
rana de stationare electrica este actionata
sau in curs de actionare,
-
m
entinerea confortului termic in habitaclu o
necesita,
-
d
ezaburirea este activa,
-
u
nele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...) o
necesita, pentru asigurarea controlului
sistemului.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
In acest caz, martorul luminos
"ECO" se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
In cazul unei cutii de viteze
automate
, cu vehiculul oprit, acest durata parcurgerii unui traseu. Acesta este resetat
(readus la zero) la fiecare punerea a contactului cu
cheia sau cu butonul "START/STOP".
Sistemul Stop & Start trece motorul momentan in stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor
de oprire din circulatie (semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul porneste din nou automat - mod
START - imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se efectueaza instantaneu, rapid si in liniste.
Per fect adaptat pentru utilizare urbana, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de
carburant, a emisiilor de gaze poluante si a nivelului sonor la oprire.
20

k

m/h sau cu vehiculul oprit, pentru versiunile
pe benzina PureTech 130 si Diesel BlueHDi 115
si 120, acest martor de aprinde pe tabloul de
bord si motorul trece automat in stare de veghe
cand plasati maneta de viteze la punctul mort si
eliberati pedala de ambreiaj.
martor de aprinde pe tabloul de bord si motorul
trece automat in stare de veghe cand apasati
pedala de frana sau cand aduceti selectorul de
viteze in pozitia N .
06
Conducere

207
DS4_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Trecerea motorului in mod START
In cazul unei cutii de viteze
manuale, acest martor se stinge pe
Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
Cu o cutie de viteze manuala, in mod
STOP, in caz de cuplare a unei trepte
fara a debreia complet, un martor
luminos se aprinde sau un mesaj
de avertizare se afiseaza pentru a
va atentiona sa apasati pedala de
ambreiaj in vederea asigurarii repornirii
motorului.
In acest caz, martorul luminos
"ECO" se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala. Din motive de siguranta sau de confort, modul
START se declanseaza automat cand:
-

s

e deschide usa conducatorului,
-

s

e decupleaza centura de siguranta a
conducatorului,
-

v

iteza vehiculului depaseste 25 km/h
cu o cutie de viteze manuala (3 km/h cu
versiunile pe benzina PureTech 130 si
Diesel BlueHDi 115 si 120), sau 3 km/h cu
o cutie de viteze automata,
-

f

rana de stationare electrica este in curs de
actionare,
-

u

nele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...) o
necesita, pentru asigurarea controlului
sistemului sau al vehiculului.
In cazul unei cutii de viteze
automate
, acest martor se stinge pe
tabloul de bord si motorul reporneste automat
cand:
-

e

liberati pedala de frana si selectorul de
viteze este in pozitia D sau M ,
-

s

electorul de viteze este in pozitia N ,
pedala de frana este eliberata si treceti
selectorul de viteze in pozitia D sau M ,
-

c

uplati mersul inapoi.
tabloul de bord si motorul reporneste automat
cand apasati complet
pedala de ambreiaj.
06
Conducere

253
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Cand rezervorul de AdBlue® este gol,
pornirea motorului este impiedicata de
un dispozitiv reglementat.
In cazul in care este defect sistemul
SCR, nivelul de emisii al vehiculului nu
mai corespunde standardului Euro 6:
vehiculul devine poluant.
In cazul unei disfunctii confirmate
a sistemului SCR, trebuie sa va
prezentati cat mai curand in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat:
dupa parcurgerea unei distante de
1

100 de kilometri se va activa automat
un dispozitiv care va impiedica pornirea
motorului.
In ambele cazuri, un indicator de
autonomie permite cunoasterea
distantei pe care o puteti parcurge
inainte de imobilizarea vehiculului.
Aditiv AdBlue® si sistem SCR
pentru motoare Diesel BlueHDi
Dispozitivul care asociaza sistemul SCR
(Reducere Catalitica Selectiva) si filtrul de
particule (FAP), pentru tratarea gazelor de
esapament, a fost ales de CITROËN pentru
a proteja mediul înconjurător si pentru a se
conforma prevederilor noului standard Euro 6,
fără a afecta per formanţele sau consumul de
carburant al motoarelor Diesel.
Sistem SCR
Cu ajutorul unui lichid denumit AdBlue®, care
contine uree, un catalizator transforma pana
la 85 % din oxizii de azot (NOx) in azot si apa,
substante inofensive pentru sanatate si mediul
inconjurator. Lichidul AdBlue
® se afla intr-un rezervor
specific, de aproximativ 17 litri. Continutul sau
permite o autonomie de rulare de aproximativ
20 000 km. Un dispozitiv de avertizare se
declanseaza automat imediat ce este atins
nivelul de avertizare: mai puteti parcurge
parcurge 2 400 de kilometri inainte de golirea
completa a rezervorului.
La fiecare vizita pentru intretinere programata
a vehiculului in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat va fi efectuata o umplere
a rezervorului de AdBlue
®, pentru a garanta
funcţionarea corectă a sistemului SCR.
In cazul in care kilometrajul estimat dintre
doua etape de intretinere depaseste limita
de 20

000

de kilometri, este necesara
completarea cu AdBlue.
07
Informaţii practice

254
Completare(i) cu AdBlue®
Masuri de prevedere in utilizare
Nu lasati lichidul AdBlue® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau
bidonul original.
Nu transvazati niciodata lichidul
AdBlue
® in alt recipient, pentru ca ii vor
fi afectate calitatile si puritatea. Nu diluati niciodata AdBlue
® cu apa.
Nu turnati niciodata AdBlue® in
rezervorul de motorina.
Nu completati niciodata cantitatea cu
un distribuitor de AdBlue
® rezervat
pentru camioane.
Lichidul AdBlue
® este o solutie pe baza de
uree. El este neinflamabil, incolor si inodor
(daca este pastrat intr-un loc racoros).
In cazul contactului cu pielea, spalati zona
respectiva cu multa apa si sapun. In cazul
contactului cu ochii, clatiti imediat si din
abundenta cu apa sau cu o solutie pentru
spalare oculara, timp de cel putin 15 minute.
In caz de senzatie de arsura sau de iritatie
persistenta, consultati un medic.
In cazul ingerarii, clatiti imediat gura cu apa
curata si apoi beti multa apa.
In anumite conditii (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalati vapori de
lichid. Vaporii de amoniac au un efect iritant
asupra mucoaselor (ochii, nasul si gura).
Umplerea rezervorului de AdBlue
® este
prevazuta la fiecare revizie tehnica a
vehiculului in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Cu toate acestea, in functie de capacitatea
rezervorului, este posibil sa fie necesara
completarea cu lichid intre doua revizii, in
special in cazul in care acest lucru este
semnalat de o avertizare (martori luminosi si
mesaj).
Puteti apela la reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Daca doriti sa efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, va rugam sa cititi
cu atentie urmatoarele avertizari. Utilizati exclusiv lichid AdBlue
® conform cu
standardul ISO 22241.
Ambalarea intr-un recipient sau bidon cu
dispozitiv antistropire permite simplificarea
operatiilor de completare. Puteti sa achizitionati
recipiente de 1,89 litri (1/2 galon), sau bidoane
de 5 sau 10 litri, din reteaua CITROËN sau de
la un Service autorizat.
Inghetarea lichidului AdBlue
®
La temperaturi mai mici de aproximativ
-11° C, lichidul AdBlue® ingheata.
Sistemul SCR include un dispozitiv de
incalzire a rezervorului de AdBlue
®,
ceea ce permite rularea in toate
conditiile de clima.
07
Informaţii practice

255
DS4_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nu depozitati niciodata recipientele sau
bidoanele de AdBlue® in vehicul.
Recomandari pentru depozitare
Lichidul AdBlue® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11° C si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25° C. Se recomanda
depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si
la adapost de razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, lichidul poate fi pastrat cel
putin un an.
Daca lichidul a inghetat, va putea fi utilizat
dupa dezghetare completa, la temperatura
ambianta. Inainte de a incepe completarea, asigurati-va
ca vehiculul este parcat pe o suprafata plana si
orizontala.
Procedura
F Taiati contactul si indepartati cheia sau, in
functie de echiparea vehiculului, apasati
butonul START/STOP pentru a opri
motorul.
F

Ridicati podeaua portbagajului pentru a avea acces
la rezervorul de aditiv AdBlue®. I
mobilizati podeaua prin fixarea snurului acesteia de
carligul de sustinere a panoului de mascare bagaje.
F Desprindeti din fixare capacul din material plastic negru, cu ajutorul lamelei.
F

I
ntroduceti degetele in orificiu si rotiti dopul
albastru cu 1/6 tura in sens antiorar.
F

D
egajati dopul in sus cu atentie, fara a-i da
drumul.
Nu aruncati recipientele sau bidoanele
de AdBlue® impreuna cu gunoiul
menajer.
Depuneti-le intrun container dedicat,
sau predati-le la punctul de vanzare.
07
Informaţii practice

256
Nu eliminati recipientele de aditiv
AdBlue® impreuna cu deseurile
menajere. Depozitati-le intr-un container
destinat special acestei utilizari, sau
aduceti-le la punctul de vanzare.
Important: daca rezervorul de aditiv
AdBlue® al vehiculului este complet gol,
acest lucru fiind confirmat de afisajele
de avertizare si de imposibilitatea de
a reporni motorul, trebuie sa efectuati
in mod obligatoriu o completare a
cantitatii cu cel putin 3,8 litri (ceea ce
inseamna doua recipiente de 1,89 litri). In cazul stropirii cu aditiv, clatiti imediat
cu apa rece sau stergeti cu o laveta
umeda.
Daca aditivul este cristalizat,
indepartati-l cu un burete si apa calda.
Important:
in cazul adaugarii de
aditiv dupa golirea rezer vorului,
trebuie sa asteptati circa 5 minute
inainte de a repune contactul fara
a deschide usa conducatorului sau
debloca deschiderile vehiculului si
fara a introduce cheia in contact sau
cheia sistemului "Acces şi Pornire
Mâini Libere" in habitaclu.
Puneti contactul, apoi, dupa un interval
de 10 secunde, porniti motorul.
F

P

rocurati-va un recipient de aditiv AdBlue
®.
Dupa verificarea datei de expirare, cititi
cu atentie instructiunile de utilizare de pe
eticheta acestuia inainte de de a turna
continutul recipientului in rezervorul de
aditiv AdBlue
® al vehiculului. F
D
upa ce ati turnat continutul recipientului,
in cazul unor scurgeri, stergeti conturul
gurii de alimentare a rezervorului cu
ajutorul unei lavete umede.
F
A
sezati din nou dopul albastru pe gura
de alimentare a rezervorului si rotiti-l cu
1/6 tura in sens orar, pana la limita.
F

M
ontati capacul negru din plastic, fixandu-l
cu cleme.
F

D
etasati snurul din carligul de sustinere
a panoului de mascare bagaje si coborati
podeaua portbagajului.
07
Informaţii practice