2017 CITROEN DS4 ESP

10
Jei važiuodami kaip keleivis vengsite jungti
prie automobilio sistemos multimedijos
įrangą (filmus, muziką, vaizdo žaidimus ir
kt.), prisidėsite mažinant elektros, o drauge ir
degalų, sąnaudas.
Prieš palikdami automobilį atjunkite nuo jo
nešiojamuosius aparatus.
Ekovairavimas
Ekovairavimas yra vairuotojo kasdienių praktinių veiksmų visuma, leidžianti apriboti degalų sąnaudas ir CO2 emisiją.
Optimalus jūsų automobilio
pavarų dėžės valdymas
Kai jūsų automobilis turi rankinę pavarų dėžę,
pajudėkite iš vietos švelniai ir ilgai nelaukdami
junkite aukštesnę pavarą. Kai didinate greitį,
junkite aukštesnes pavaras gana anksti.
Kai jūsų automobilis turi automatinę pavarų
dėžę, pirmenybę teikite automatiniam
perjungimo būdui ir stipriai arba staigiai
nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Pavaros perjungimo indikatorius jums siūlo
į jungti labiausiai tinkamą pavarą: kai tik
nuoroda pasirodo prietaisų skydelyje, junkite
pavarą iškart.
Automobilio su automatine pavarų dėže šis
indikatorius pasirodo tik naudojantis rankiniu
perjungimo būdu.
Stenkitės važinėti švelniai
Laikykitės saugaus atstumo tarp automobilių,
mažindami greitį stenkitės naudotis varikliu,
o ne stabdžiais, laipsniškai spauskite
akceleratoriaus pedalą. Toks vairavimo stilius
padės taupyti degalus ir mažinti CO
2 emisiją,
taip pat sumažinti automobilių keliamą
triukšmą.
Kai eismo srautas tolygus ir kai jūsų
automobilis turi greičio reguliavimo funkciją
"Cruise", į junkite greičio reguliatorių
važiuodami didesniu nei 40

km/h greičiu.
Ribokite naudojimąsi
automobilio elektros įranga
Jei prieš važiuojant automobilio salonas pernelyg
įkaitęs, prieš jungdami oro kondicionierių pirmiausia
pravėdinkite saloną atidarę langus ir į jungę
ventiliatorius.
Važiuodami didesniu nei 50 km/h greičiu uždarykite
langus ir palikite atviras ventiliacijos angas.
Nepamirškite naudotis temperatūrą salone
mažinančiomis priemonėmis (stoglangio uždanga,
užuolaidėlėmis ir kt.).
Nevažinėkite su į jungtais rūko žibintais, kai
matomumo sąlygos yra pakankamos.
Venkite laikyti užvestą variklį žiemą prieš
pradėdami važiuoti; jūsų automobilio variklis
greičiau įkais važiuojant. Kai tik pasiekiama norima temperatūra,
išjunkite oro kondicionierių, nebent jis
nustatytas veikti automatiškai.
Nepamirškite išjungti šerkšno ir aprasojimo
pašalinimo funkcijų, jei jos nėra valdomos
automatiškai.
Kaip galima trumpiau naudokitės sėdynių
šildymo funkcija.
Ekovairavimas

68
DS4_lt_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Įrenginys skirtas užrakinti ar atrakinti duris
mechaniniu būdu, sugedus užrakinimo sistemai
arba išsikrovus akumuliatoriui.
Atsarginiai būdai
Vairuotojo durų užrakinimas
F Įkiškite raktą į durų spyną, pasukite jį automobilio galo link.
Tuo pačiu būdu galite rakinti ir keleivio pusės
duris.
Vairuotojo durų atrakinimas
F Įkiškite raktą į durų spyną, pasukite jį automobilio priekio link. F

At
idarykite duris.
F
P
atikrinkite, ar nėra į jungtas galinių vietų
durų vaikų apsaugos įtaisas.
Norėdami sužinoti daugiau apie Vaikų
apsaugos įtaisą skaitykite atitinkamą skyrelį.
Keleivių durų atrakinimas
F Patraukite vidinę durų atidarymo rankeną.
Keleivių durų užrakinimas
F Naudodamiesi raktu nuimkite juodą gaubtelį, esantį ant durų briaunos.
F

Į
kiškite raktą į kiaurymę jo nespausdami,
po to nesukdami rakto pastumkite iš šono
velkę link durų vidinės pusės.
F

I
štraukite raktą ir vėl uždėkite gaubtelį.
F

U
ždarykite duris ir iš išorės patikrinkite, ar
jos gerai užsirakino.
02
Durys ir gaubtai

75
DS4_lt_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Keleivio durų užrakinimasKeleivio durų atrakinimas
Elemento pakeitimas
F Atidarykite duris.
F
P atikrinkite, ar nėra į jungtas galinių vietų
durų vaikų apsaugos įtaisas.
Norėdami sužinoti daugiau apie Vaikų
apsaugos įtaisą skaitykite atitinkamą skyrelį. F
P atraukite vidinę durų atidarymo rankeną.Elemento markė: CR2032 / 3 voltų.
Kai prireikia pakeisti elementą, apie tai primena
pasirodęs pranešimas.
F

M
ažu atsuktuvu atskirkite pultelio dangtelį
nuo korpuso prie įpjovos.
F

N
uimkite dangtelį.
F

I
šimkite išsieikvojusį elementą iš jo vietos.
F

Į
dėkite į vietą naują elementą
atsižvelgdami į kryptį.
F

U
žspauskite dangtelį ant pultelio korpuso.
F

N
audodamiesi įmontuotu raktu nuimkite
juodą gaubtelį, esantį ant durų briaunos.
F

Į
kiškite įmontuotą raktą į kiaurymę jo
nespausdami, po to nesukdami rakto
pastumkite iš šono velkę link durų vidinės
pusės.
F

I
štraukite įmontuotą raktą ir vėl uždėkite
gaubtelį.
F

U
ždarykite duris ir iš išorės patikrinkite, ar
jos gerai užsirakino.
02
Durys ir gaubtai

77
DS4_lt_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Neišmeskite nuotolinio valdymo
elementų, juose yra aplinkai
kenksmingų metalų.
Pristatykite juos į tam skirtą surinkimo
punktą.
Jei pametėte raktus, nuotolinio
valdymo pultelį arba elektroninį
raktą
Atvykite į CITROËN tinklo atstovybę
turėdami automobilio registracijos liudijimą,
jūsų asmens tapatybės dokumentą ir, jei
įmanoma, etiketę su raktų kodu.
CITROËN tinklo atstovybėje bus atkurtas
rakto ir imtuvo-siųstuvo kodas, kad būtų
galima užsakyti naują raktą.
Nuotolinis valdymas
Aukšto dažnio nuotolinis valdymas yra
jautri sistema, todėl nespaudykite nuotolinio
valdymo mygtukų, laikydami pultelį
kišenėje, kad netyčia ir patys nežinodami
neatrakintumėte automobilio.
Venkite spaudyti nuotolinio valdymo mygtukus
už jūsų automobilio nuotolinio valdymo
veikimo ribų. Taip nuotolinis valdymas gali
nustoti veikti. Tada gali prireikti iš naujo
nustatyti nuotolinį valdymą į pradinę padėtį.
Nuotolinis valdymas neveikia, kol raktas
yra uždegimo spynelėje, net jei kontaktas
išjungtas.
Automobilio užrakinimas
Kai važiuojama užrakintomis durimis,
prireikus suteikti skubią pagalbą gali būti
sunkiau patekti į automobilį.
Dėl saugumo (automobilyje esančių vaikų),
net trumpam palikdami automobilį ištraukite
uždegimo raktą arba pasiimkite elektroninį
raktą.
Elektroniniai sutrikimai
Beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos
elektroninis raktas gali nustoti veikti, jei
jis padėtas šalia elektroninio prietaiso:
telefono, nešiojamojo kompiuterio, stipraus
magnetinio lauko šaltinio ir pan.
Apsauga nuo vagystės
Nebandykite nieko keisti elektroninėje
apsaugos sistemoje, nes gali atsirasti
veikimo sutrikimų.
Kai automobilis turi raktu jungiamą
kontakto spynelę, nepamirškite ištraukti
rakto ir pasukti vairo, kad užsirakintų vairo
kolonėlė.
Jei perkate naudotą
automobilį
Atlikite raktų perprogramavimą
CITROËN tinklo atstovybėje, kad
būtumėte garantuoti, jog tik jūsų raktais
galima užvesti jūsų automobilį.
02
Durys ir gaubtai

155
DS4_lt_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Avarinio stabdymo stiprintuvas
Ši sistema pavojaus atveju pagreitina reikiamą
stabdžių paspaudimą ir šitaip padeda sumažinti
stabdymo kelią.
Įjungimas
Ji įsijungia priklausomai nuo stabdžių pedalo
paspaudimo greičio.
Tai pajuntama sumažėjusiu stabdžių pedalo
pasipriešinimu ir stabdymo efektyvumo
padidėjimu.Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
spauskite pedalą labai stipriai ir
laikykite paspaudę.
Trajektorijos kontrolės sistemos
Ratų apsauga nuo buksavimo
(ASR) ir dinaminė stabilumo
kontrolė (CDS)
Sistema ASR pagerina automobilio judėjimą,
veikdama varomų jų ratų stabdžius ir variklį ir
apsaugodama automobilį nuo buksavimo.
Kai atsiranda skirtumas tarp trajektorijos, kuria
juda automobilis, ir tos, kuria nori važiuoti
vairuotojas, sistema ESP automatiškai veikia
vieno ar kelių ratų stabdžius ir variklį taip, kad
automobilis važiuotų norima trajektorija, kiek tai
leidžia fizikos dėsniai.
Įjungimas
Šios sistemos įsijungia automatiškai, kai tik
į jungiamas automobilio uždegimo kontaktas.
Jei atsiranda sukibimo su kelio danga arba
trajektorijos problemų, šios sistemos ima veikti. Prietaisų skydelyje ima mirksėti ši
kontrolinė lemputė.
Elektroninė traukos kontrolė
("Snow motion")
Priklausomai nuo modifikacijos, jūsų
automobilyje įdiegta sukibimo kontrolės
slidžiame kelyje sistema, vadinamoji
elektroninė traukos kontrolė.
Ši sistema nustato silpną ratų sukibimą su kelio
danga, kuris gali trukdyti automobiliu pajudėti
iš vietos važiuojant per gilų purų arba suplūktą
sniegą.
Tokiose situacijose elektroninė traukos
kontrolė reguliuoja priekinių ratų prabuksavimą
ir taip garantuoja optimalią automobilio
dinamiką bei trajektorijos kontrolę.
Važinėjant slidžiais keliais primygtinai
rekomenduojama užsidėti žiemines
padangas.
05
Saugumas

157
DS4_lt_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Saugos diržai
Priekiniai saugos diržai
Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių
įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atveju
ši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio
stiprumo pirotechninių įtempiklių sistema
per akimirką įtempia saugos diržus, kurie
prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia
įjungus uždegimo kontaktą.
Įtempimo ribotuvai sušvelnina saugos diržų
įtempiklių spaudimą krūtinei ir taip pagerina
važiuojančių jų automobiliu saugumą.
Prisisegimas
F Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į užraktą.
F

P
atraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.
Atsisegimas
F Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.
F Prilaikykite diržą, kad jis tinkamai susivyniotų.
Neprisegto/atsegto saugos diržo
kontrolinė lemputė prietaisų skydelyje
Jei vairuotojas ir/arba priekinis
keleivis neprisisegė saugos diržo,
į jungus uždegimo kontaktą užsidega
kontrolinė lemputė prietaisų skydelyje.
F

N

orėdami nuleisti tvirtinimo tašką
suspauskite rankenėlę A ir perslinkite ją
žemyn.
F

N

orėdami pakelti tvirtinimo tašką
perslinkite rankenėlę A aukštyn. Važiuojant didesniu kaip 20
km/h greičiu
dvi

minutes ši lemputė mirksi, drauge įsijungia
stiprėjantis signalizatoriaus garsas. Praėjus
šioms dviem minutėms lemputė lieka degti, kol
vairuotojas ir/arba priekinis keleivis neprisisega
savojo saugos diržo.
Reguliavimas pagal aukštį
05
Saugumas

161
DS4_lt_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_lt_Chap05_securite_ed01-2016
Oro pagalvės
Bendroji informacija
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančių jų automobiliu (išskyrus vidurinį jį
galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su
įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio
keleivio) veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir
šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
-
s
tipraus susidūrimo atveju oro pagalvės
akimirksniu išsiskleidžia ir padeda
apsaugoti važiuojančius automobiliu
žmones (išskyrus vidurinį jį galinių vietų
keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat
susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.
-

o
ro pagalvės gali neišsiskleisti susidūrus
nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose
situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos
diržai. Oro pagalvės neveikia esant
išjungtam uždegimo kontaktui.
Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną
kartą. Jei įvyks antras susidūrimas
(to paties ar kito įvykio metu), oro
pagalvės nebesuveiks.
A.
P

riekinio smūgio zona.
B.
Š

oninio smūgio zona.Išsiskleidus vienai ar kelioms oro
pagalvėms pasirodo truputis dūmų
ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį
dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas, pasigirstantis
išsiskleidžiant vienai ar kelioms oro
pagalvėms, gali trumpam sukelti silpną
klausos sutrikimą.Smūgio stiprumo nustatymo zonos
05
Saugumas

162
Priekinės oro pagalvės
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši
sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir
sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta
priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Veikimas
Abi oro pagalvės išsiskleidžia (išskyrus, jei
priekinė keleivio oro pagalvė būna išjungta)
įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal
išilginę horizontalią automobilio ašį automobilio
galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių galvos bei krūtinės ir vairo
vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio
pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno
metimas į priekį.
05
Saugumas