2017 CITROEN DS3 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

199
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle, kuljettajan näkökenttään,
jotta muistat yhden pyörän olevan
tilapäiskäytössä.
paikkaussarjan kokoonpano
1. 12 V:n kompressori, jossa
sisäänrakennettu manometri (painemittari)
2.
P

aikkausainepullo, jossa mukana letku
3.
N

opeudenrajoitustarra
Renkaan tilapäinen paikkaussarja
Renkaan tilapäiseen paikkaukseen tarkoitettu
paikkaussarja on järjestelmä, johon kuuluu
kompressori ja paikkausainepatruuna, jotta
auto voidaan ajaa lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.Sarjan ottaminen esille
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.
Auton sähköpiirijärjestelmä sallii
kompessorin kytkemisen tarvittavaksi
ajaksi vahingoittuneen renkaan
paikkaamiseksi tai ilmanpaineen
lisäämiseksi.
Älä aja yli 80
km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Katkaise sytytysvirta.
F L iimaa nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle.
Renkaan paikkaaminen
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä. F

O
ta kompressorin alla oleva letku esille.
F
K
ytke kompressorin letku
paikkausainepulloon.
F
K
äännä paikkausainepullo ylösalaisin ja
kiinnitä se kompressoriin, sille varattuun
loveen. F
P
oista korjattavan renkaan täyttöventtiilin
tulppa ja laita se talteen puhtaaseen
paikkaan.
F
K
ytke paikkausainepullon letku korjattavan
renkaan venttiiliin ja kiristä hyvin.

201
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
r engaspaine ei nouse, rengasta ei
voi korjata. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.
F

T

arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa O.
F

O

ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K

ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12

V:n pistorasiaan.
F

K

ytke sytytysvirta. F

K

äynnistä kompressori siirtämällä katkaisin
asentoon I, kunnes renkaan paine on
2,0

baaria.
P

aikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota letkua venttiilistä
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi). Huomioi, että paikkausaine on
myrkyllistä nieltynä (sisältää muun
muassa etyleeniglykolia ja kolofonia) ja
ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Tuotteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Käytön jälkeen älä heitä pulloa
luontoon. Vie se CITROËN-
verkostoon kuuluvaan liikkeeseen tai
ongelmajätteiden keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
CITROËN-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Siirrä katkaisin asentoon O.
F I rrota paikkaussarja.
F

A
ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20 - 60
km/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F

P
ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Ilmanpaineen tarkastaminen / tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös renkaiden
ilmanpaineen tarkastamiseen tai täyttöön ilman
paikkausainetta.
F

I
rrota renkaan täyttöventtiilin tulppa ja laita
se talteen puhtaaseen paikkaan.
F

O
ta kompressorin alla oleva letku esille.
F

K
iinnitä letku täyttöventtiilin ja kiristä
kunnolla. F
T arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa O.
F

O
ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K
ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12
V:n pistorasiaan.
F

K
ytke sytytysvirta.

203
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Käynnistä kompressori siirtämällä katkaisin asentoon I ja sovita paine auton
rengaspaineita koskevassa etiketissä
ilmoitettuun arvoon.
P

aineen tyhjentäminen: paina
kompressorin putkessa, lähellä venttiilin
liitintä olevaa mustaa nappia.
F

K
un rengaspaine on oikea, siirrä katkaisin
asentoon O.
F

I
rrota paikkaussarja ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
Alentuneen rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Kun rengas on korjattu, merkkivalo palaa
niin kauan, kunnes valvontajärjestelmä
on alustettu uudelleen.
Katso lisätietoja alentuneen
rengaspaineen valvontajärjestelmästä
sitä vastaavasta kohdasta.
Jos yhden tai useamman renkaan
ilmanpaine muuttuu, alentuneen
rengaspaineen tunnistusjärjestelmä on
alustettava uudelleen.
Katso lisätietoja alentuneen
rengaspaineen tunnistuksesta sitä
vastaavasta kohdasta.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Pyörän vaihtaminenViallisen pyörän korvaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
Työkalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
F
av
aa tavaratila
F

k
ohota tavaratilan mattoa vetämällä
hihnasta ylöspäin
F

p
oista muovinen säilytyslaatikko
F

i
rrota työkalulaatikko kiinnikkeistä ja vedä
se ulos.
Työkalujen sijainti
Ty ö k a l u t
py
örä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää
, aseta pyöräavain
1 koristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen ,
aseta kapselin aukko venttiilin kohdalle
ja työnnä sitten kapseli kämmenellä
reunoilta painaen paikalleen.
1.
P

yöräavain
k

oristekapselin ja pyörän kiinnityspulttien
irrottamiseen.
2.
T

unkki ja kampi
a

uton nostamiseen.
3.
P

yöränpulttien suojuksien avaustyökalu
a

lumiinivanteiden pulttien suojuksien
irrottamiseen.
4.
H

ansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
pyöräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi ( jos autossa on ne
varusteena).
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan
autoasi varten. Älä käytä niitä muihin
tarkoituksiin. Auton mukana toimitettu tunkki
on tarkoitettu vain hätätilannekäyttöön. Käänny
kausivaihdoissa rengasammattilaisen puoleen.
Älä koskaan käytä muuta kuin valmistajan
suosittelemaa tunkkia. Jos autossa
ei ole sellaista varusteena, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon, jotta sinulle voidaan hankkia
valmistajan hyväksymä tunkki.

205
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Varapyörä on sijoitettu auton tavaratilan
välipohjan alle.
Myyntimaan mukaan varusteena on
erikoiskapea varapyörä tai pyörän väliaikaiseen
korjaukseen tarkoitettu paikkaussarja.
Katso esilleotto-ohjeet kohdasta "Työkalujen
sijainti".
Varapyörän esilleotto
Erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy ei
kosketa asennettaessa ja pultteja
kiristettäessä erikoiskapeaa
varapyörää. Pyörä kiinnittyy pultin
kartiomaisen tuen varaan, kun pultit
kiristetään kiinni.
Varapyörän irrottaminen
F Kierrä keltaista keskiruuvia auki.
F N osta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.
F

N
osta pyörä tavaratilasta.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Varapyörän paikoilleenlaitto
F Aseta työkalulaatikko omalle paikalleen pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
F

A
seta muovinen säilytyslaatikko paikalleen.
F

L
aita tavaratilan matto paikalleen
taittamalla sitä kevyesti (katso kohdasta
"Tavaratilan varusteet").
F
N
osta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.
F
K
ierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja aseta se pyörän keskelle.
F

K

iristä keskiruuvi tiukkaan kiinni kunnes
kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy hyvin
paikoillaan. Erikoiskapealla varapyörällä
varustetussa autossa rikkoutunut
rengas voidaan laittaa erikoiskapean
vararenkaan paikalle, mutta nyt
käytössäsi ei ole enää tasaista
tavaratilan pohjaa.