Page 249 of 521
247
DS3_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Dieselmotorer
1. Beholder for sprinklervæske.
2. Beh older for kølervæske.
3.
Lu
ftfilter.
4.
Beh
older for bremsevæske.
5.
B
atteri.
6.
S
ikringsboks.
7.
O
liepind.
8.
På
fyldning af motorolie.
9.
Hå
ndpumpe (på brændstoffilter).
kontrol af væskestande
Page 250 of 521

DS3_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontrol af væskestande
Kontroller regelmæssigt alle disse væskestande i henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag efter fyldning, om nødvendigt, med mindre andet er
angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Motoroliestand
Der skal normalt påfyldes olie (eller skiftes olie)
mellem to eftersyn. CITROËN anbefaler en
kontrol, eventuelt med påfyldning af olie, efter
hver 5.000
k
m.
Kontrollen udføres, når
tændingen tilsluttes, enten
med oliestandsindikatoren i
instrumentgruppen på biler med
elektrisk måler, eller med den
manuelle oliemålepind.
For at få en pålidelig måling skal bilen
være parkeret på en vandret flade,
og motoren have været standset i
30
m
inutter.
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder
i motorrummet bliver ekstremt
varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også
selvom tændingen er afbrudt).
kontrol med manuel
ol iemålepind
A = MAKS.
B = MIN. Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B
, må motoren ikke star tes .
-
Hv
is oliestanden er over MA
kS
.
(risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
et autoriseret CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
-
Hv
is oliestanden ikke når op på MIN.
, skal
der foretages efterfyldning med motorolie.
F
Lo
kaliser den manuelle målepind i bilens
motorrum.
For yderligere oplysninger om benzinmotorer
eller dieselmotorer henvises til det tilsvarende
afsnit.
F
Ta
g fat i målepindens farvede del og træk
den helt ud.
F
Af
tør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger.
F
Sæ
t målepinden på plads, helt i bund, og
tag den derefter op igen for at udføre en
visuel kontrol: Den korrekte oliestand er
mellem afmærkningerne A og B .
Oliespecifikationer
Inden du fylder olie på bilen eller foretager
olieskift, skal du kontrollere, at olien passer
til motortypen og overholder fabrikantens
anbefalinger.
Page 251 of 521

249
DS3_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Bremsevæskestand
Skift af bremsevæske
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.
Efter påfyldning af olie gælder den kontrol,
som foretages ved tilsluttet tænding ud fra
oliestandsindikatoren på instrumentgruppen
30
m
inutter efter påfyldningen.
Efterfyldning med motorolie
F Lokaliser oliedækslets placering i bilens
m otorrum.
For yderligere oplysninger om benzinmotorer
eller dieselmotorer henvises til det pågældende
afsnit.
F
Sk
ru dækslet af for at få adgang til
påfyldningsrøret.
F
Hæ
ld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F
Ven
t nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F
Ef
terfyld om nødvendigt.
F
Ef
ter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Olieskift
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien.
kontrol af væskestande
Page 252 of 521

DS3_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge tæt
på mærket "MA XI" og må ikke være
højere.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med kølervæske. Når motoren er varm, reguleres kølervæskens
temperatur af motorventilatoren. Motor ventilatoren kan gå i gang
efter, at motoren er standset. Vær
opmærksom på, at genstande og tøj
kan blive fanget i propellen.
Sprinklervæskestand
Væskespecifikationer
For at sikre optimal rengøring og undgå frost
i systemet, må der ikke efter fyldes med vand
eller påfyldes vand i stedet for væsken.
Om vinteren anbefales det at anvende væske
indeholdende ætylalkohol eller metanol. Fyld efter, så snart det er nødvendigt.
Page 253 of 521
251
DS3_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv bør altid og
hurtigst muligt foretages på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller ud på
jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Minimumsniveauet i
additivbeholderen vises ved, at
kontrollampen lyser konstant
efter fulgt af et lydsignal,
og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet.
kontrol af væskestande
Page 254 of 521

DS3_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontrol
12 V batteriLu ftfilter og kabinefilter
Oliefilter Par tikelfilter (Diesel)
Med mindre andet er angivet, kontrolleres disse komponenter i overensstemmelse med bilfabrikantens serviceplan og afh. af motortypen.
Eftersynene kan også udføres på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du
regelmæssigt kontrollere
kabelskoenes tilspænding samt at
tilslutningerne er rene. Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
disse komponenter.
Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
denne komponent.
Modeller med Stop & Start har et
blyholdigt 12
V b
atteri med særlige
specifikationer.
Dets udskiftning må kun udføres af et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Begyndende tilstopning af
partikelfilteret angives ved at
På en ny bil kan det forekomme, at
der lugter "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfilteret, men
det er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan man se
vanddampe i udstødningsgassen under
acceleration.
Dette har ingen indvirkning på bilens
køremåde eller miljøet.
Hvis der skal udføres arbejde på 12
V b
atteriet,
henvises til det pågældende afsnit for at se, hvilke
forholdsregler der skal tages inden indgrebet. Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt. kontrollampen tænder midlertidigt, efterfulgt af
en besked på multifunktionsdisplayet.
Regenerer filteret under kørslen, så snart
trafikforholdene tillader det, med en hastighed
på mindst 60
k
m/t, indtil kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at lyse, er
det tegn på, at der mangler dieseladditiv.
For yderligere oplysninger om niveaukontrol
henvises til det tilsvarende afsnit.
Page 255 of 521

253
DS3_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Manuel gearkasse
AutomatgearkasseBremseklodser
Slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Det
kan være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent.
Anvend kun produkter, som er
anbefalet af CITROËN eller produkter
af tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
CITROËN helt specielle produkter.
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent.
Elektronisk styret manuel
gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent. For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Slitage af bremseskiverParkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to
serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde, at
bremseklodserne er slidte. Dette system skal kontrolleres på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
kontrol af væskestande
Page 256 of 521
DS3_da_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Tekniske specifikationer
01