Page 153 of 521

151
DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Advarslen forsvinder først efter
reinitialisering af systemet.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol. Inden systemet reinitialiseres, skal
man sikre sig, at trykket i de fire dæk
passer til bilens kørselsforhold, og
at det er i overensstemmelse med
de anbefalede tryk, der er angivet på
dæktrykmærkaten.
Systemet giver ingen advarsel, hvis
trykket er forkert ved reinitialiseringen.
Advarsel om lavt dæktryk
Advarslen består i, at denne
kontrollampe lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og visning af
en besked.
F
Sæ
nk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.
F
St
ands bilen med det samme, eller så snart
trafikforholdene tillader det. F Hv
is du har en kompressor (f.eks. i
dækreparationssættet), kontrolleres trykket
i de fire hjul, når dækkene er kolde. Hvis
det ikke er muligt at kontrollere dæktrykket
med det samme, skal man køre forsigtigt
med lav hastighed.
eller
F
Ve
d punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
Reinitialisering
Det er nødvendigt at genstarte systemet, hver
gang dæktrykket justeres på et eller flere hjul
og efter udskiftning af et eller flere hjul.
Sikkerhed
Page 154 of 521

DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Anmodningen om systemets reinitialisering udføres via bilens konfigurationsmenu, når tændingen er tilsluttet, og bilen holder stille.
Monokrom skærm A
F Tryk på tasten MENU f or at åbne
hovedmenuen.
F
Tr
yk på tasten " 5" eller " 6" for at vælge
menuen
kon
figuration af bil, og godkend
ved at trykke på tasten O
k.
F
Tr
yk på tasten " 5" eller " 6" for at
vælge menuen Reinitialisering af
dæktrykregistrering , og godkend ved at
trykke på tasten O
k. En b
esked vises for at bekræfte
anmodningen.
F
Be
kræft ved at trykke på tasten O
k.
Monokrom skærm C
F Tryk på tasten MENU f or at åbne
hovedmenuen.
F
Tr
yk på tasten " 5" eller " 6" for at
vælge menuen Personlig indstilling-
konfiguration , og godkend ved at trykke
på tasten O
k.
F Tr
yk på tasten " 5" eller " 6" for at vælge
menuen " Definer bilens parametre ", og
godkend ved at trykke på tasten O
k. F
Tr
yk på tasten "
5" eller " 6" for at vælge
menuen " Genetablering af dæktryk" ,
herefter menuen " Reinitialisering" og
bekræft ved at trykke på tasten O
k. En
besked bekræfter reinitialiseringen.
Page 155 of 521

153
DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Berøringsfølsom tablet
F Tryk på tasten MENU.
F Væ lg menuen " Driving " (kørsel).
F
På d
en anden side vælges " Under-
inflation initialisation " (initialisering af
dæktrykregistrering).
En besked vises for at bekræfte anmodningen
om reinitialisering.
F
Væ
lg " Ye s " eller " No ", og godkend.
En besked bekræfter reinitialiseringen. De nye, lagrede trykparametre anvendes af
systemet som referenceværdier.Snekæder
Systemet skal ikke reinitialiseres
efter montering eller afmontering af
snekæder.
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket
på de fire hjul og herefter initialisere
det igen.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt
tryk i de fire dæk.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i
"Service"-kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Sikkerhed
Page 156 of 521

DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Bremsesystemer
Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og optimalt
i enhver nødsituation:
-
An
tiblokeringssystem (ABS)
-
El
ektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
-
Br
emseassistent (EBA)ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Aktivering
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der er
risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe tænder
sammen med kontrollampen for
ABS- og STOP- lampen, samtidigt
med at et lydsignal høres, og en meddelelse
vises på displayet, er det tegn på en fejl ved
den elektroniske bremsekraftfordeler, hvilket
kan medføre, at kontrollen over køretøjet
mistes under opbremsning.
Stands bilen hur tigst muligt under sikre
forhold.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de
nye dæk og fælge overholde fabrikkens
anbefalinger.Når denne kontrollampe tænder, og
der samtidigt høres et lydsignal, og
en meddelelse vises på displayet, er
det tegn på en fejl ved ABS-systemet, som kan
medføre, at kontrollen over køretøjet mistes
under opbremsning.
Kontakt i begge tilfælde et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Page 157 of 521

155
DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette
system mulighed for hurtigere at opnå det
optimale bremsetryk og dermed nedsætte
bremselængden.
Aktivering
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større, og
opbremsningen bliver mere effektiv.Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Systemer til retningsstyring
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (DSC)
Anti-spinsystemet optimerer køresikkerheden
ved at påvirke forhjulenes bremser og motoren,
så man undgår at hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
retningen, går disse systemer i gang. Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
Sikkerhed
Page 158 of 521

DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Afbrydelse
Under ekstremt belastende forhold (dyb sne,
mudder, ...) og i tilfælde forgæves forsøg på
igangsætning kan det være nyttigt midlertidigt
at afbryde disse systemer for at lade hjulene
spinne frit og derved får vejgrebet tilbage.
F
Tr
yk på denne knap, der sidder i venstre
side ved rattet.
Når kontrollampen i denne knap tænder,
betyder det, at systemerne er frakoblet.
Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk igen,
hver gang tændingen afbrydes eller fra og
med en hastighed på 50
k
m/t, undtagen
benzinmotorerne 1,6
l (
THP 165, THP 155,
THP 150) og PERFORMANCE.
F
Ge
naktivering sker manuelt ved at trykke
på ny på knappen.
Funktionsfejl
CDS/ASR-systemet giver en ekstra
sikkerhed ved normal kørsel, men det
må ikke tilskynde føreren til at tage
unødige risici eller til at køre med for
høje hastigheder.
Systemerne virker på betingelse af, at
fabrikantens anvisninger overholdes
vedrørende:
-
Hj
ul (dæk og fælge).
-
B
remsekomponenter.
-
El
ektroniske komponenter.
-
Pr
ocedurer for montering og
reparation.
Efter en kollision skal systemet efterses
på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Hvis denne kontrollampe i
instrumentgruppen og kontrollampen
i knappen tænder, efter fulgt af et
lydsignal og en besked, betyder det,
at der er fejl på disse systemer.
Få det kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Page 159 of 521

157
DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Active City Brake
Active City Brake er en hjælpefunktion til
kørslen, der har til formål at hindre frontal
kollision eller at reducere kollisionshastigheden
i tilfælde af ingen indgriben eller for svag
indgriben fra førerens side (der trædes ikke
hårdt nok på bremsepedalen).Systemet er konstrueret til at forbedre
køresikkerheden.
Det påhviler føreren konstant at holde
øje med trafikken samt at afstemme
afstanden og hastigheden i forhold til
de andre biler.
Active City Brake kan på ingen måde
erstatte førerens årvågenhed.
Kig aldrig på laser føleren med et
optisk instrument (lup, mikroskop...) i
en afstand på under 10
c
m: Risiko for
øjenskader. Den automatiske opbremsning er
senere, end den føreren kan udføre i
tilfælde af stor risiko for kollision.Princip
Vha. en laser føler, der sidder foroven på
forruden, kan dette system registrere en
forankørende bil eller en bil som holder stille
foran.
Hvis det er påkrævet, udløses bilens
bremsesystem automatisk for at undgå kollision
med den forankørende bil.
Betingelser for aktivering
Active City Brake virker, hvis følgende
betingelser er opfyldt:
●
Tænd
ingen er tilsluttet.
●
Bi
len er i fremadgående gear.
●
Ha
stigheden ligger mellem ca. 5
o
g
30
k
m/t.
●
Hj
ælpesystemerne til opbremsning (ABS,
EBD, EBA) er ikke defekte.
●
Sy
stemerne til retningsstyring (ASR, DSC)
er hverken frakoblede eller defekte.
●
Bi
len befinder sig ikke i et skarpt sving.
●
Sy
stemet er ikke udløst inden for de
seneste 10
se
kunder.
Sikkerhed
Page 160 of 521

DS3_da_Chap06_securite_ed02-2015
Funktion
Når din bil for hurtigt nærmer sig den
forankørende bil, udløser systemet automatisk
opbremsningen for at undgå kollision.
Kollision vil automatisk kunne undgås, hvis
forskellen i hastighed mellem din bil og den
forankørende bil ikke er over 15
k
m/t.
Hvis denne grænse er overskredet, vil systemet
gøre sit bedste for at undgå eller reducere
kollisionen ved at reducere kollisionshastigheden.
Den automatiske opbremsning kan medføre, at
bilen standser helt, hvis situationen kræver det.
I så fald holdes bilen midlertidigt i stilstand
(i ca. 1,5
s
ek.), så føreren igen kan få kontrollen
over bilen ved at træde på bremsepedalen. Du bliver advaret via en besked på displayet.
Stoplyset på din bil tænder for at advare de
andre trafikanter.
Efter en kollision er systemet
automatisk fejlramt: Det virker ikke
mere.
Du skal henvende dig på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted, for at få systemet
til at fungere igen. Under den automatiske opbremsning
har føreren hele tiden muligheden
for at sænke hastigheden hurtigere
end systemet ved at træde hårdt på
bremsepedalen. Systemets udløsning kan få motoren
til at sætte ud, undtagen hvis føreren
kobler tilstrækkeligt hurtigt ud under
den automatiske opbremsning.
Frakobling
Frakobling af systemet sker via bilens
konfigurationsmenu, der er tilgængelig, når
tændingen er tilsluttet.
Dets tilstand lagres ved tændingsafbrydelse.Når systemet er frakoblet, vises en
besked, der fortæller dig det, hver gang
bilen anvendes.