Page 240 of 444
DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Koža
Koža je prirodni materijal. Za njezin dugi vijek
trajanja neophodno je odgovarajuće i redovito
održavanje.Sve potrebne mjere opreza u
održavanju kože možete naći u
servisnoj i garancijskoj knjižici vozila.
Održavanje naljepnica
Naljepnice za ukrašavanje obrađene su tako da
su otporne na starenje i čupanje.
Predviđene su za ukrašavanje karoserije.
Mogu se nabaviti kao dodatna oprema,
a preporučujemo vam da se za njihovo
postavljanje obratite mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Prilikom pranja vozila, mlaznicu pod
visokim tlakom držite dalje od
30
centimetara od naljepnica.
Page 242 of 444

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
"Multimedija":
komplet za telefoniranje bez ruku,
poluintegrirani navigacijski sustav, prijenosni
navigacijski uređaj, nove verzije kartografije,
sustav pomoći u vožnji, DVD uređaj, utičnica
230 V, držač mobitela/smartphonea, nosač
stražnjeg multimedijskog uređaja... U mreži CITROËN možete nabaviti i sredstva
za unutrašnje i vanjsko čišćenje i održavanje,
između ostalog i ekološke proizvode iz linije
"TECHNATURE", rezervne tekućine (tekućina
za pranje stakla...), olovke i sprejeve za
popravke laka u boji koja točno odgovara
vašem vozilu, rezervne uloške (uložak sa
sredstvom za privremeni popravak gume...), ....
Ugradnja
radiokomunikacijskog
uređaja
Prije ugradnje radiokomunikacijskih
predajnika s vanjskom antenom,
možete se obratiti mreži CITROËN gdje
ćete se upoznati s karakteristikama
(frekvencijski pojas, najveća izlazna
snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) primopredajnika koji se mogu
ugrađivati u skladu sa Smjernicom o
elektromagnetskoj kompatibilnosti za
motorna vozila (2004/104/CE). Ako u svoje vozilo ugradite neku
električnu opremu ili pribor bez oznake
CITROËN, moglo bi doći do kvara
u elektroničkom sustavu vozila i do
prekomjerne potrošnje.
Obratite se predstavniku marke
CITROËN koji će vam prikazati naš
katalog opreme i pribora.
Ovisno o važećim zakonima u
zemlji, određena sigurnosna oprema
obavezno mora biti u vozilu: sigurnosni
prsluk, sigurnosni trokut, alkotester,
rezervne žarulje, rezervni osigurači,
aparat za gašenje, komplet prve
pomoći, stražnje zavjesice.
Page 250 of 444

DS3_hr_Chap09_verifications_ed02-2015
Provjera razine tekućina
Redovito provjeravajte razinu svih tekućina prema podacima u planu održavanja proizvođača. Dolijevajte potrebne količine, ako nije drugačije propisano.
U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine, odgovarajući sustav dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Razina motornog ulja
Dolijevanje ulja je normalno između dva
održavanja (ili zamjene ulja). CITROËN
preporučuje provjeru svakih 5 000 km i, po
potrebi, dolijevanje ulja. Razina se provjerava na pokazivaču
razine ulja na ploči s instrumentima,
nakon uključivanja kontakta (u
vozilima s električnim mjeračem), ili
mjernom šipkom.
Radi pouzdanosti mjerenja, vozilo mora
biti na horizontalnoj podlozi, a motor
mora biti ugašen duže od 30 minuta.
Budite oprezni prilikom zahvata u
prostoru motora, jer neka mjesta
motora mogu biti vrlo vruća (opasnost
od opeklina), a ventilator motora može
se uključiti u svakom trenutku (čak i uz
prekinut kontakt).
Provjera mjernom šipkom
A = MA XI
B = MINI Ako je razina iznad oznake A ili ispod oznake
B
, ne pokrećite motor .
-
A
ko je razina iznad oznake MAXI
(opasnost od oštećenja motora), obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
-
A
ko je razina ispod oznake MINI
, obavezno
dolijte potrebnu količinu motornog ulja.
F
P
ronađite ručnu šipku u prostoru motora.
Za više podataka o benzinskom ili dizel motoru,
pogledajte odgovarajuću točku.
F
P
rimite šipku za vrh u boji i potpuno je
izvadite.
F
O
brišite šipku čistom krpom koja ne
ostavlja dlačice.
F
U
metnite šipku do kraja, ponovo je izvadite
i provjerite razinu: ispravna razina mora biti
između oznaka A i B.
Karakteristike ulja
Prije dolijevanja ili zamjene motornog ulja,
provjerite da ulje odgovara motoru vašeg vozila
i da je u skladu s preporukama proizvođača
vozila.
Page 253 of 444
251
DS3_hr_Chap09_verifications_ed02-2015
Razina aditiva za gorivo
(dizel motor s pročistačem
čestica)
Dolijevanje aditiva
Dolijevanje aditiva treba obavezno što prije
obaviti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Iskorišteni proizvodi
Izbjegavajte dulji dodir kože s
iskorištenim uljem i drugim tekućinama.
Većina tih tekućina štetna je za
zdravlje, čak i vrlo korozivna.
Iskorišteno ulje i druge tekućine ne
izlijevajte u kanalizaciju ili po tlu.
Iskorišteno ulje treba uliti u posebne
spremnike u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Na minimalnu razinu u spremniku
aditiva upozorava stalno upaljena
ova žaruljica, uz zvučni signal i
poruku na višenamjenskom ekranu.
Provjere
Page 254 of 444

DS3_hr_Chap09_verifications_ed02-2015
Provjere
Akumulator 12 VPročistač zraka i pročistač u kabini
Pročistač uljaPročistač čestica (dizel)
Ako nije drugačije propisano, ove elemente treba provjeravati u skladu s planom održavanja proizvođača, ovisno o motoru vašeg vozila.
Ako je tako propisano, dajte ih provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Akumulator ne treba održavati.
Međutim, redovito provjeravajte
pritegnutost navojnih stezaljki, kao i
čistoću spojeva. U planu održavanja proizvođača
navedeni su intervali njihove
zamjene.
Pročistač ulja potrebno je zamijeniti
prilikom svake zamjene motornog
ulja.
U planu održavanja proizvođača
navedeni su intervali njegove
zamjene.
Izvedbe sa sustavom Stop & Start
opremljene su olovnim akumulatorom
12
V posebne tehnologije i
karakteristika.
Akumulator se mora zamijeniti
isključivo u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici. Privremeno paljenje ove žaruljice i
poruka na višenamjenskom ekranu
U novom vozilu, prilikom prvih
postupaka regeneracije pročistača
čestica može se osjetiti miris
"izgorenog", što je potpuno normalna
pojava.
Nakon dulje vožnje malom brzinom ili
duljeg rada motora u praznom hodu,
prilikom ubrzavanja iznimno može biti
vodene pare u ispuhu. Ta pojava ne
utječe na ponašanje vozila, kao ni na
okoliš.
U slučaju nekog zahvata na akumulatoru
12
V, pogledajte odgovarajuću točku gdje su
navedene potrebne mjere opreza prije svakog
zahvata. Ovisno o okolini (atmosfera zasićena
prašinom...) i o uvjetima upotrebe vozila
(gradska vožnja...), po potrebi ih mijenjajte i
dvaput češće
.
Prljav pročistač u kabini može loše utjecati na
radne karakteristike klima uređaja i stvarati
neugodne mirise. upozoravaju na početak zasićenja pročistača
čestica.
Čim to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je
izvršiti regeneraciju pročistača u vožnji brzinom
od 60
km/h ili većom, dok se ne ugasi žaruljica.
Ako žaruljica ostane upaljena, riječ je o
nedostatku aditiva; pogledajte točku "Razina
aditiva za dizel gorivo".
Za više podataka o provjeri razina, vidi
odgovarajuću točku.
Page 255 of 444

253
DS3_hr_Chap09_verifications_ed02-2015
Ručni mjenjač
Automatski mjenjačPločice kočnica
Trošenje kočnica ovisi o načinu
vožnje, posebno ako vozilo koristite
u gradu, na kratkim udaljenostima.
Stanje kočnica možda će trebati
provjeravati i između dva redovita
održavanja vozila.
Ovaj mjenjač ne zahtijeva održavanje
(nije potrebna zamjena ulja).
U planu održavanja proizvođača
navedeni su intervali njegovih
provjera.
Upotrebljavajte samo proizvode koje
preporučuje CITROËN ili proizvode iste
kvalitete i karakteristika.
Kako bi tako važni sklopovi poput kruga
kočnica optimalno radili, CITROËN bira
i nudi točno određene proizvode.
Taj mjenjač ne zahtijeva održavanje
(nije potrebna zamjena ulja).
U planu održavanja proizvođača
navedeni su intervali njegovih
provjera.
Upravljani mjenjač
Taj mjenjač ne zahtijeva održavanje
(nije potrebna zamjena ulja).
U planu održavanja proizvođača
navedeni su intervali njegovih
provjera. Sve informacije o istrošenosti
diskova kočnica možete dobiti u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Istrošenost diskova
kočnica Ručna kočnica
Ako uočite da ručna kočnica ima
predug hod ili da je izgubila na
učinkovitosti, potrebno je izvršiti
podešavanje, čak i između dva
redovita održavanja.
Ako u krugu kočnica nema propuštanja,
pad razine tekućine za kočnice ukazuje na
istrošenost pločica kočnica. Provjeru tog sustava treba obaviti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Nakon pranja vozila, na diskovima i
pločicama kočnica može biti vlage, a
u zimskim uvjetima i leda, zbog čega
se može smanjiti učinkovitost kočnica.
Kratkim pritiscima na papučicu kočnica,
oni će se osušiti odnosno odlediti.
Provjere
Page 275 of 444
273
DS3_hr_Chap11c_SMEGplus_ed02-2015
Taktilni tablet 7"
Navigacija GPS - Multimedijski autoradio - Bluetooth® telefon
Sadržaj
Prvi koraci
2 74
Tipke na obruču upravljača
2
76
Izbornici
277
Navigacija
278
Navigacija - Navođenje
2
86
Promet
290
Radio Media
2
92
Radio
298
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
3
00
Mediji
302
Postavke
3
06
Internet
314
Preglednik Interneta
3
15
MirrorLink
™ 318
CarPlay® 322
Telefon
3
26
Česta pitanja
3
34
Sustav je tako kodiran da može raditi samo u vašem vozilu. Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću pažnju vozač smije
obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno.
Neposredno prije prelaska u štedljiv način rada prikazuje se
poruka. Pogledajte točku Štedljiv način rada.
Audio i telematika
Page 278 of 444
DS3_hr_Chap11c_SMEGplus_ed02-2015
Tipke na obruču upravljača
Radio: prelazak na prethodnu /
sljedeću memoriranu stanicu.
Media: biranje žanra / izvođača /
mape na popisu.
Biranje prethodne/sljedeće stavke u
izborniku.Smanjivanje glasnoće.
Radio: automatsko pretraživanje
prema višim frekvencijama.
Media: prelazak na sljedeću pjesmu.
Media, zadržan pritisak: brzo
pomicanje prema naprijed.
Preskakanje na popisu.
Prekid zvuka (mute): istovremenim
pritiskom na tipke za povećavanje i
smanjivanje glasnoće.
Zvuk se ponovo uključuje pritiskom
na bilo koju tipku za podešavanje
glasnoće. Radio: automatsko pretraživanje
prema nižim frekvencijama.
Media: prelazak na prethodnu
pjesmu.
Media, zadržan pritisak: brzo
pomicanje prema natrag.
Preskakanje na popisu.
Promjena izvora slušanja.
Potvrđivanje izbora.
Uspostavljanje/prekid veze.
Pritisak dulji od 2
sekunde: otvaranje
izbornika telefona. Povećavanje glasnoće.