
DS3_hr_Chap00a_sommaire_ed02-2015
SIGURNOSTPR AKTIČNE 
INFORMACIJE
SIGURNOST 
 
DJECE
172 Dječje sjedalice
175
 I
sključivanje prednjeg 
zračnog jastuka suvozača
182
 Dje
čje sjedalice ISOFIX
14 8 P
okazivači smjera
14 8
 Č
etiri žmigavca
14 9
 Z
vučna signalizacija
14 9
 P
oziv u pomoć ili poziv 
asistenciji
15 0
 O
tkrivanje preniskog tlaka u 
gumama
15 4
 S
ustavi pomoći pri kočenju
155
 S
ustavi održavanja putanje
157
 A
ctive City Brake
161
 S
igurnosni pojasi
164
 Z
račni jastuci 188 S
premnik goriva
190
 Z
aštitni profil za gorivo (dizel)
191
 Ostali ste bez goriva (dizel motor)
192 Aditiv AdBlue® i sustav SCR 
(Dizel BlueHDi)
199
 P
ribor za privremeni 
popravak gume
204
 Z
amjena kotača
2 11
 L
anci za snijeg
212
 Z
amjena žarulje
220
 Z
amjena osigurača
227
 A
kumulator 12
  V
231
 Š
tedljiv način rada
232
 Z
amjena metlice brisača
233
 V
uča vozila
235
 K
uka za prikolicu
237
 S
avjeti za održavanje
239
 D
odatna oprema
13 4
 Sk
lopke svjetala
137
 A
utomatsko paljenje svjetala
138
 D
nevna LED svjetla
139 P
odešavanje visine farova
14 0
 Sk
lopke brisača
14 4
 S
tropno svjetlo
14 5
 P
rigušena rasvjeta
14 5
 S
vjetlo u prtljažniku
008
006 007VIDLJIVOST005 

33
DS3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Aditiv AdBlue
® 
 (Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon 
uključivanja kontakta, 
uz zvučni signal i 
poruku s preostalim 
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600
  i 
2   400   km.Potrebno je što prije doliti aditiv AdBlue®: obratite se 
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. To možete 
i sami napraviti.
+ bljeska, uz upaljenu 
žaruljicu SERVICE, 
zvučni signal i poruku 
s preostalim brojem 
kilometara.Preostali doseg je između 0
 
km i 
600
 
km. Obavezno
 dolijte aditiv AdBlue
® kako se spremnik 
ne bi ispraznio : obratite se mreži CITROËN ili nekoj 
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
bljeska, uz upaljenu 
žaruljicu SERVICE, 
zvučni signal i poruku 
o zabrani pokretanja. Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan: 
sustav kodiranog pokretanja 
onemogućuje ponovno pokretanje 
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
 se mora 
doliti aditiv AdBlue®: obratite se mreži CITROËN ili 
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno  se mora uliti u spremnik najmanje 3,8
  litara 
aditiva AdBlue
®.
Za dolijevanje ili za više podataka o aditivu AdBlue
®, vidi odgovarajuću točku.
Provjera rada  

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Aditiv AdBlue® i sustav SCR
za dizel motore BlueHDi
Radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove 
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi 
svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje 
goriva, CITROËN oprema svoja vozila 
sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija) 
i pročistačem čestica (FAP) za obradu ispušnih 
plinova.
Sustav SCR
Zahvaljujući aditivu AdBlue® koji sadrži ureju, 
katalizator pretvara do 85% dušikovih oksida 
(NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za 
zdravlje i okoliš. Aditiv AdBlue
® se nalazi u posebnom 
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu 
vozila. Njegov kapacitet je 17
  litara, što je 
dovoljno za oko 20
  000   km prije prikaza poruke 
upozorenja da je dosegnuta rezerva s kojom se 
može prijeći još 2
  400   km.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg 
vozila u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj 
radionici, spremnik aditiva AdBlue
® se puni, 
kako bi se osigurao ispravan rad sustava SCR.
Ako procijenjena kilometraža između  
dva intervala održavanja premaši prag od 
20
 
000
 
km, preporučuje se odlazak u mrežu 
CITROËN ili u neku stručnu radionicu radi 
dolijevanja potrebne količine aditiva. Ako je spremnik AdBlue
® prazan, 
postoji sigurnosni sustav koji 
onemogućuje ponovno pokretanje 
motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije 
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne 
zadovoljavaju normu Euro 6: vaše 
vozilo postaje onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava 
SCR, morate se što prije obratiti mreži 
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici: 
nakon prijeđenih 1
 
100
 
km, automatski 
se uključuje sigurnosni sustav koji 
onemogućuje pokretanje motora. 

193
DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Pokazivači dosega
Čim se počne trošiti rezerva aditiva AdBlue® ili 
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava 
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja 
kontakta prikazuje se procijenjeni broj 
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do 
nemogućnosti pokretanja motora.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska 
razina aditiva AdBlue
®, prikazuje se manja 
vrijednost preostalih kilometara. Sigurnosni sustav koji onemogućuje 
pokretanje motora automatski se 
uključuje čim se isprazni spremnik 
aditiva AdBlue
®.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva AdBlue®
Autonomija veća od 2 400 km
N akon uključivanja kontakta, na ploči 
s
 
instrumentima ne prikazuje se nikakav 
podatak o autonomiji. Doseg između 600
  i 2   400   km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica 
UREA, uz zvučni signal i prikaz poruke (na 
primjer: "Napuniti aditiv za pročišćavanje: 
Pokretanje će biti zabranjeno za 1   500   km") 
što predstavlja doseg izražen u kilometrima ili 
miljama.
U vožnji, svakih 300   km prikazuje se poruka 
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina 
aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj 
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
® 
vidi odgovarajuću točku.
Praktične informacije  

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica 
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni 
signal i prikaz poruke (na primjer: "Napuniti 
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti 
zabranjeno za 600  km"), što predstavlja doseg 
izražen u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30
  sekunda se prikazuje 
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna 
količina aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj 
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Ako se to ne učini, više nećete moći pokrenuti 
vozilo. Doseg između 0
 
i 600
 
km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica 
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni 
signal i prikaz poruke "Napuniti aditiv za 
pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno".
Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan: sigurnosni 
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje 
motora. Kvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue
®
Kako biste ponovno mogli pokrenuti 
motor, preporučuje se da se obratite 
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj 
radionici radi potrebnog dolijevanja.
Ako sami dolijevate aditiv, obavezno 
morate uliti u spremnik najmanje 3,8
  l 
aditiva AdBlue
®.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
® 
vidi odgovarajuću točku. 

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Smrzavanje aditiva AdBlue ®
Čuvajte AdBlue® izvan dosega djece, u 
originalnom pakiranju.
Nikada nemojte prelijevati AdBlue
® 
u neku drugu posudu, jer bi izgubio 
svojstva čistoće.
Aditiv se nikada ne smije razrjeđivati vodom.Nikada ne ulijevajte aditiv u spremnik 
dizel goriva.
Aditiv se nikada ne smije dolijevati iz 
uređaja za distribuciju AdBlue
® koji se 
koristi za kamione.
Spremnik aditiva AdBlue
® puni se prilikom 
svakog redovitog održavnja vozila u mreži 
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Međutim, s obzirom na kapacitet spremnika, 
možda će biti potrebna dolijevanja aditiva 
između dva održavanja, naročito u slučaju 
upozorenja (žaruljice i poruka).
Možete se obratiti mreži CITROËN ili nekoj 
stručnoj radionici.
Ako to namjeravate učiniti sami, pažljivo 
pročitajte sljedeća upozorenja.
Dolijevanje aditiva AdBlue®
Mjere opreza
Koristite isključivo aditiv AdBlue® koji 
zadovoljava normu ISO 22241.
Pakiranje u bocama sa zaštitom od kapanja 
pojednostavnjuje dolijevanja. U mreži 
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici možete 
nabaviti boce od 1,89
 
l (1/2
 
galona).
Aditiv AdBlue® je otopina na bazi ureje. Ta 
tekućina je nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa 
(čuva se na svježem mjestu).
U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom 
i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima, 
odmah obilno isperite tekućom vodom ili 
otopinom za pranje očiju najmanje 15
  minuta. 
Ako osjećate žarenje ili stalnu nadraženost, 
obratite se liječniku.
Ako ga progutate, odmah isperite usta čistom 
vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj 
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost 
oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare 
amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).
Aditiv AdBlue
® smrzava se pri 
temperaturi nižoj od oko -11°C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika 
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo 
hladnom vremenu. 

197
DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ne čuvajte boce aditiva AdBlue® u 
vozilu.
AdBlue
® se smrzava ispod oko -11°C, a 
razlaže se iznad 25°C. Preporučuje se da se 
boce čuvaju na svježem mjestu, zaštićene od 
izravnog sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, aditiv se može čuvati 
najmanje jednu godinu.
Ako je aditiv smrznut, može se koristiti nakon 
potpunog odmrzavanja na okolnom zraku.
Preporuke za skladištenje
Prije dolijevanja aditiva, provjerite da je vozilo 
parkirano na ravnoj i horizontalnoj površini.
Po zimi, provjerite da je temperatura viša  
od -11°C. Ako nije, AdBlue
® se smrzava i ne 
može se uliti u spremnik. Parkirajte vozilo 
nekoliko sati na nekom manje hladnom mjestu.
Postupak
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
F  
Z
 a pristup spremniku aditiva AdBlue
®, 
podignite tepih u prtljažniku i, ovisno 
o
 
opremi, izvadite rezervni kotač i/ili kutiju 
za stvari.
F
 
O
krenite crni čep za četvrtinu kruga 
u
 
smjeru suprotnom od kazaljki na satu, 
bez pritiskanja i izvadite ga prema gore.
F
 
O
krenite plavi čep za šestinu kruga 
u
 
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F
 
I
zvadite čep prema gore.
Praktične informacije  

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Va žno: ako je spremnik aditiva AdBlue® 
potpuno prazan - što se potvrđuje 
porukama upozorenja i nemogućnošću 
pokretanja motora -, obavezno morate 
uliti najmanje 3,8
 
l (odnosno dvije boce 
od 1,89
 
l). U slučaju prskanja aditiva, obilno 
isperite hladnom vodom ili obrišite 
vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije aditiva, uklonite 
kristale spužvom i toplom vodom.
Va žno: 
u slučaju dolijevanja 
u   ispražnjen spremnik aditiva
, 
na što upozorava poruka "Napuniti 
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje 
je zabranjeno", obavezno morate 
pričekati oko 5   minuta prije ponovnog 
uključivanja kontakta, bez otvaranja 
vrata vozača, otključavanja vozila ni 
umetanja ključa u kontakt bravu .
Uključite kontakt i nakon 10   sekunda 
pokrenite motor.
F
 
U
zmite bocu aditiva AdBlue
®. Provjerite 
rok trajanja i pažljivo pročitajte pravila 
korištenja na naljepnici prije ulijevanja 
sadržaja boce u spremnik aditiva AdBlue
®.
Ne bacajte boce aditiva AdBlue
® 
u
 
kućni otpad. Odložite ih u kontejner 
predviđen za tu svrhu ili ih predajte u 
vašem prodajnom mjestu.
F
 
N
akon ulijevanja i odmicanja boce, ako 
ima tragova curenja, obrišite obod otvora 
spremnika vlažnom krpom.
F
 
P
ostavite plavi čep na otvor spremnika 
i okrenite ga za šestinu kruga u smjeru 
kazaljki na satu.
F
 P
ostavite crni čep i okrenite ga za četvrtinu 
kruga u smjeru kazaljki na satu, bez 
pritiskanja. Provjerite da je oznaka na čepu 
nasuprot oznaci na nosaču.
F
 
O
visno o opremi, postavite rezervni kotač  
i/ili kutiju za stvari na dno prtljažnika.
F
 
P
ostavite tepih prtljažnika i zatvorite 
poklopac prtljažnika.