2017 CITROEN DS3 CABRIO Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

127
DS3_sl_Chap04_conduite_ed02-2015
Programiranje
F Zavrtite gumb 1 v položaj CRUISE: izbrali
ste delovanje tempomata, vendar ta še ni
vključen (PAUSE).
F

P
rogramirano hitrost nastavite tako, da
pospešite do želene hitrosti in pritisnete
tipko 2
ali 3 (npr.: 110 km/h).
Programirano hitrost lahko spreminjate s tipkama 2
in 3:
-

z

a + ali - 1

km/h = kratek pritisk,
-

z

a + ali - 5

km/h = dolg pritisk,
-

p

o stopnjah za + ali - 5 km/h = zadržan pritisk.
F

T

empomat izklopite s pritiskom na tipko 4 : prikazovalnik potrdi izklop
(PAUS E).
F

V

klopite ga s ponovnim pritiskom na tipko 4 .
Prekoračitev programirane hitrosti
Če zavestno ali nehote prekoračite programirano hitrost, začne na
prikazovalniku vrednost utripati.
Vrednost preneha utripati, če zavestno ali nehote zmanjšate hitrost.
Izklop tempomata
F Zavrtite gumb 1 v položaj 0; sistem se izklopi. Ponovno se prikaže
kilometrski števec.
Motnje v delovanju
Če tempomat ne deluje pravilno, se shranjena
hitrost izbriše in utripati začnejo črtice. Obrnite
se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Ko spreminjate hitrost tako, da zadržite
pritisk na eni od tipk, ostanite zbrani,
ker se lahko hitrost hitro povečuje ali
zmanjšuje.
Tempomata ne uporabljajte na
spolzkem cestišču ali v gostem
prometu.
Če vozite po strmem klancu navzdol,
tempomat ne more preprečiti
prekoračitve programirane hitrosti.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal,
zato:
-

p
azite, da preprogo pravilno
pritrdite,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Vožnja

DS3_sl_Chap04_conduite_ed02-2015
Pomoč pri parkiranju
Sistem s pomočjo zaznaval v odbijaču opozarja
na bližino ovire (osebo, vozilo, drevo, oviro itd.).
Tako lahko na primer na začetku vožnje zazna
oviro (količek, opozorilni znak...), ko pa se ji
vozilo približa, jo zaznavala ne zaznavajo več,
če se nahaja v mrtvem kotu zaznavanja.Sistem pomoči pri parkiranju ne
more v nobenem primeru nadomestiti
voznikove pozornosti.
Zvočna pomoč
Na bližino ovire opozarjajo piski, ki se s
približevanjem oviri vse hitreje ponavljajo.
Ko sistem zazna oviro, zvočnik (levi ali desni)
začne oddajati zvočni signal.
Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša
od približno tridesetih centimetrov, se zvočni
signal spremeni v neprekinjen pisk.
Pomoč pri vzvratnem
parkiranju
Grafična pomoč*
Hkrati z zvočnim signalom se na zaslonu
prikaže simbol ploščic, ki se vedno bolj
približujejo vozilu.
Ko se vozilo povsem približa oviri, se na
zaslonu prikaže oznaka "Danger" (Nevarnost).
Sistem se vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo.
Vklop potrdi zvočni signal.
Sistem se izklopi, ko prestavite iz vzvratne
prestave.
* Glede na različico.

129
DS3_sl_Chap04_conduite_ed02-2015
Pomoč pri parkiranju
naprej*Motnja v
delovanju
Če nastane motnja pri delovanju
sistema, pri prestavljanju v
vzvratno prestavo zasveti kontrolna lučka na
instrumentni plošči in/ali na večfunkcijskem
zaslonu se izpiše sporočilo, sočasno pa se
oglasi zvočni signal (kratek pisk).
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo
ali na usposobljeno servisno delavnico.
Sistem za pomoč pri parkiranju naprej se
vklopi, ko zaznavala zaznajo oviro pred vozilom
in je hitrost vozila nižja od 10

km/h.
Pomoč pri parkiranju naprej se izklopi, če se
vozilo med vožnjo naprej ustavi za več kot tri
sekunde, če zaznavala ne zaznavajo več ovire,
ali če je hitrost vozila višja od 10

km/h.
Zvočni signal, ki ga oddaja sprednji ali
zadnji zvočnik, opozarja na oviro pred
ali za vozilom. Če so pozimi ali v slabem vremenu
zaznavala prekrita z blatom, ivjem ali
snegom, jih pred vožnjo očistite. Ko
prestavite v vzvratno prestavo, vas
lahko zvočni signal (dolg pisk) opozori,
da so zaznavala umazana.
Nekateri zvočni viri (motor, kamion,
pnevmatsko kladivo itd.) vplivajo na
sprožitev zvočnega signala za pomoč
pri parkiranju.
Funkcija se samodejno izklopi pri vleki
prikolice ali pri uporabi nosilca za
kolesa (pri vozilu, opremljenim z vlečno
kljuko ali z nosilcem za kolesa, ki ju
priporoča CITROËN).
* Glede na različico.
Izklop/vklop pomoči pri
parkiranju naprej in pri
vzvratnem parkiranju
Funkcijo lahko vklopite ali izklopite preko
menija za konfiguriranje ali parametriranje
vozila.
Ko izključite kontakt, se trenutno stanje funkcije
shrani.
Vožnja

DS3_sl_Chap04_conduite_ed02-2015
Kamera za vzvratno vožnjo
Kamera za vzvratno vožnjo v nobenem
primeru ne nadomešča pozornosti
voznika.Kamero za vzvratno vožnjo redno
čistite s suho mehko krpo.
Kamera se vključi samodejno, ko prestavite v
vzvratno prestavo.
Na zaslonu za navigacijo se prikaže barvna
slika.
Razmik med modrimi črtami predstavlja širino
vozila brez vzvratnih ogledal.
Modre črte predstavljajo glavno smer vozila.
Rdeča črta predstavlja razdaljo približno 30
cm
od zadnjega odbijača vozila. Ko je razdalja
manjša, se oglasi neprekinjen zvočni signal.
Zelene črte predstavljajo razdaljo približno 1
m
in 2
m od zadnjega odbijača vozila.

131
DS3_sl_Chap04_conduite_ed02-2015
Vožnja

DS3_sl_Chap05_visibilite_ed02-2015
Vidljivost
0

DS3_sl_Chap05_visibilite_ed02-2015

DS3_sl_Chap05_visibilite_ed02-2015
Obvolanska ročica za lučiRočica za izbor in upravljanje različnih sprednjih in zadnjih luči za osvetlitev vozila.
Različne sprednje in zadnje luči so namenjene
boljši vidljivosti glede na vremenske razmere:
-
p
ozicijske luči, da je vozilo opazno
-

z
asenčene luči, da voznik dobro vidi in pri
tem ne zaslepi ostalih udeležencev
v prometu
-

d
olge luči, če je cesta prazna
Glavne luči
Ostale luči so namenjene uporabi pri posebnih
pogojih slabše vidljivosti:
-
z
adnja meglenka, da je vozilo vidno od
daleč
-

s
prednji meglenki za boljšo vidljivost
-

d
nevne luči s svetlečimi diodami LED,
da je vozilo vidno podnevi
Dodatne luči
Na voljo so tudi različni načini samodejnega
upravljanja luči:
-

o
svetlitev s časovnim zamikom izklopa
-

s
amodejni vklop luči
Programiranje
V določenih vremenskih pogojih
(nizka temperatura, vlaga itd.) se
notranja stran stekla na žarometih in
zadnjih lučeh lahko zarosi, vendar rosa
izgine nekaj minut po vklopu luči.