Page 76 of 444
DS3_cs_Chap03_confort_ed02-2015
přístup k zadním místům
F Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro
sklopení opěradla a posuňte sedadlo dopředu.Žádná osoba ani předmět nesmí bránit
kolejničce sedadla v návratu do její
původní polohy; návrat do této polohy
je nutný pro zajištění v podélném
směru.
Dbejte na správné navinutí pásu, aby
nepřekážely přístupu na zadní místa.přidržovací madlo
Toto ergonomické madlo, umístěné v horní
části obložení, umožňuje:
-
ces
tujícím na zadních krajních sedadlech
přidržet se za jízdy,
-
při
držet se při nastupování k zadním
sedadlům,
-
usn
adnit vystupování z vozidla ze zadních
míst.
V případě potíží současně přesuňte
dozadu ovladač nastavení sklonu
opěradla (umístěný ve spodní části
opěradla) i opěradlo.
Používejte pouze ovladač umístěný
v
ho
rní části opěradla. F
Pro v
rácení sedadla do původní polohy
zatlačte opěradlo směrem dozadu.
Page 78 of 444
DS3_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Doplňková nastavení
přístup k zadním místům
F Přitáhněte ovladač směrem dopředu pro
sklopení opěradla a posuňte sedadlo dopředu.
Po narovnání se sedadlo vrátí do původní
polohy.
přidržovací madlo
Toto ergonomické madlo umístěné v horní části
bočního obložení umožňuje:
-
ces
tujícím na krajních zadních sedadlech
přidržovat se za jízdy,
-
při
držet se při nastupování k zadním
sedadlům,
-
usn
adnit vystupování z vozidla ze zadních
míst.
Žádný předmět ani osoba nesmí bránit
posunu kolejničky sedadla do původní
polohy. Návrat do této polohy je nutný
pro podélné zajištění sedadla.
Dbejte na správné navinutí
bezpečnostního pásu, aby neomezoval
přístup k zadním místům.
Page 191 of 444

189
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
palivo používané pro
ben zínové motory
Benzínové motory jsou kompatibilní s biopalivy –
benzínem typu E10 (o
bsahuje 10 % et hanolu) –
splňujícími evropské normy EN 228
a EN 1
5376.
Paliva typu E85
(o
bsahující až 85
% et
hanolu)
jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená k
pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat normu
EN 15293.
palivo používané pro
na ftové motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
standardy, která mohou být nabízena u
čerpacích stanic.
-
Mot
orová nafta vyhovující normě
EN 590
ve s
měsi s biopalivem splňujícím
normu EN 14214,
-
Mot
orová nafta vyhovující normě
EN 16734
ve s
měsi s biopalivem splňujícím
normu EN 14214
(s p
řidaným obsahem
0
až 1
0
% me
thylesteru mastných kyselin),
-
Naf
ta vyhovující normě EN 15940
ve s
měsi
s biopalivem splňujícím normu EN14214
(s
p
řidaným obsahem 0
až 7 % me
thylesteru
mastných kyselin).
Pro Váš naftový motor je možno používat
biopalivo B20
ne
bo B30, splňující normu
EN16709. Nicméně jeho používání, byť jen
příležitostné, vyžaduje přísné dodržování
specifických podmínek údržby, nazývaných
"Ztížený provoz". Pro více informací se obraťte
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis. Používání jakéhokoliv jiného typu (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné nebo živočišné
oleje, topný olej, ...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivového
okruhu).
Je povoleno používání pouze aditiv do
motorové nafty splňujících normu B715000.
Praktick
Page 246 of 444
DS3_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
DYNAMICkÉ pARTNERSTVÍ,
zAMĚ
ŘENÉ NA
bUDOUC
NOST.
Již více než 45 let vyznávají TOTAL a DS společné
hod noty: dokonalost, kreativitu a technologické
inovace.
Ve stejném duchu vyvíjí společnost TOTAL řadu olejů
TOTAL QUARTZ, přizpůsobenou motorům DS,
aby mohly být ještě úspornější z hlediska spotřeby
paliva a ohleduplnější k životnímu prostředí.
Rozhodnout se pro oleje TOTAL
QUART
z př
i údržbě Vašeho vozidla
znamená mít jistotu optimální
životnosti Vašeho motoru a jeho
výkonových parametrů.
Page 248 of 444
DS3_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
Benzinové motory
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. Nád ržka chladicí kapaliny.
3.
Vzdu
chový filtr.
4.
Nád
ržka brzdové kapaliny.
5.
Aut
obaterie.
6.
Poj
istková skříňka.
7.
Měr
ka motorového oleje.
8.
Otv
or pro dolévání motorového oleje.
Page 249 of 444
247
DS3_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
Dieselové motory
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. Nád ržka chladicí kapaliny.
3.
Vzdu
chový filtr.
4.
Nád
ržka brzdové kapaliny.
5.
Akum
ulátor.
6.
Poj
istková skříňka.
7.
Měr
ka motorového oleje.
8.
Otv
or pro dolévání motorového oleje.
9.
Ruč
ní čerpadlo pro naplnění a odvzdušnění
palivového okruhu (na naftovém filtru).
K
Page 250 of 444

DS3_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontrola množství náplní
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Množství motorového oleje
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami
oleje) je normální. Společnost CITROËN
doporučuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění po každých 5000
uj
etých km.
Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
množství oleje na přístrojové desce,
pro vozidla vybavená elektrickou
měrkou, nebo ruční měrkou.
Pro dosažení věrohodného výsledku
musí být Vaše vozidlo odstaveno na
vodorovném podkladu, s motorem
vypnutým po dobu alespoň 30
mi
nut.
Při práci pod kapotou motoru buďte
velmi opatrní, protože některé části
motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení) a ventilátor se
může kdykoliv rozeběhnout
(i při vypnutém zapalování).
kontrola pomocí ruční měrky
F Zjistěte si umístění ruční měrky v
A = M A XI
b = MI
NI Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou
A nebo pod značkou
b, nes
tartujte
motor .
-
Pok
ud je překročeno množství MAXI (riziko
poškození motoru), obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
-
Pok
ud není dosaženo množství MINI, je
nutné motorový olej doplnit.
motorovém prostoru Vašeho vozidla.
Více informací o benzinovém nebo naftovém
motoru naleznete v příslušné rubrice.
F
Uch
opte měrku za její barevně označený
konec a úplně ji vytáhněte.
F
Osu
šte ji pomocí čistého hadru
nepouštějícího vlákna.
F
Zas
uňte měrku zpět na její místo až na
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a
b.
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru
vozidla a že splňuje doporučení výrobce
vozidla.
Page 251 of 444

249
DS3_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
Množství brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozu.Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky „MA XI“.
Není-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Po doplnění oleje bude hodnota zobrazovaná
při zapnutí zapalování ukazatelem množství
oleje na přístrojové desce platná až po uplynutí
30
mi
nut.
Doplňování motorového oleje
F Zjistěte si umístění uzávěru nádrže v
mo torovém prostoru Vašeho vozidla.
Více informací o benzinovém nebo naftovém
motoru naleznete v příslušné rubrice.
F
Vyš
roubujte uzávěr pro přístup k plnicímu
hrdlu.
F
Dol
évejte olej po malém množství, aby se
předešlo potřísnění okolních dílů (riziko
požáru).
F
Vyč
kejte několik minut před opakováním
kontroly pomocí ruční měrky.
F
Dop
lňte olej znovu, pokud je to nutné.
F
Po do
plnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr
nalévacího otvoru a ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a zařízení k omezování emisí škodlivin,
nepoužívejte nikdy do motorového oleje
přísady.
K