2017 CITROEN DS3 CABRIO engine

Rear screen demist - defrost
The control button is located on the heating or air conditioning system control panel.
Switching on
The rear screen demisting/defrosting can only operate w hen t he e ngine i s r unning.
F
 Pr

ess
 t
his
 b
utton
 t
o
 d
emist /defrost
 t
he
 re

ar
 s
creen
 a
nd
 (
depending
 o
n
 v
ersion)
 th

e
 d
oor
 m
irrors.
 T
he
 i
ndicator
 l
amp
 as

sociated
 w
ith
 t
he
 b
utton
 c
omes
 o
n.
Switching off
The demisting/defrosting switches off automatically t o p revent a n e xcessive co

nsumption
 o
f
 c
urrent.
F
 It i

s
 p
ossible
 t
o
 s
top
 t
he
 d
emisting/
defrosting
 o

peration
 b
efore
 i
t
 i
s
 s
witched
 of

f
 a
utomatically
 b
y
 p
ressing
 t
he
 b
utton
 ag

ain.
 T
he
 i
ndicator
 l
amp
 a
ssociated
 w
ith
 th

e
 b
utton
 s
witches
 o
ff. Switch
 o

ff
 t
he
 d
emisting/defrosting
 of t

he
 r
ear
 s
creen
 a
nd
 d
oor
 m
irrors
 as s

oon
 a
s
 a
ppropriate,
 a
s
 r
educing
 el
ectrical p ower c onsumption r esults i n red
uced fu el con sumption.
If the engine is switched off before the de
misting/defrosting i s s witched o ff au

tomatically,
 dem
isting/defrosting
 wi
ll
 re

sume
 n
ext
 t
ime
 t
he
 e
ngine
 i
s
 s
witched
 o
n.
Scented air 
fr
eshener
This diffuses a fragrance in the passenger co
mpartment, b y m eans o f t he a djustment d ial an

d
 t
he
 v
arious
 f
ragrance
 c
artridges
 a
vailable.
This
 d

ial
 i
s
 l
ocated
 o
n
 t
he
 d
ashboard.
It
 a

llows
 y
ou
 t
o
 a
djust
 t
he
 i
ntensity
 o
f
 d
iffusion
 of t

he
 f
ragrance.
F
 Tu

rn
 t
he
 d
ial
 t
o
 t
he
 r
ight
 t
o
 p
ermit
 d
iffusion
 of t

he
 f
ragrance.
F
 Tu

rn
 t
he
 d
ial
 t
o
 t
he
 l
eft
 t
o
 s
top
 d
iffusion
 o
f
 th

e
 fr
agrance.
Adjustment dial
Leave the central vents open.
Th e i ntensity o f d iffusion o f t he fr

agrance
 m
ay
 d
epend
 o
n
 t
he
 ve

ntilation
 o
r
 a
ir
 c
onditioning
 s
ettings.

105
Anti-theft protection
Electronic engine immobiliser
The key contains an electronic chip which has a special c ode. W hen t he i gnition i s s witched on

,
 t
his
 c
ode
 m
ust
 b
e
 r
ecognised
 i
n
 o
rder
 f
or
 st

arting
 t
o
 b
e
 p
ossible.
This
 e

lectronic
 e
ngine
 i
mmobiliser
 l
ocks
 t
he
 en

gine
 m
anagement
 s
ystem
 a f
ew
 m
oments
 af

ter
 t
he
 i
gnition
 i
s
 s
witched
 o
ff
 a
nd
 p
revents
 st

arting
 o
f
 t
he
 e
ngine
 b
y
 a
nyone
 w
ho
 d
oes
 n
ot
 ha

ve
 t
he
 k
ey.In the event of a fault, you are
informed
 b

y
 i
llumination
 o
f
 t
his
 wa

rning
 l
amp,
 a
n
 a
udible
 s
ignal
 a
nd
 a m

essage
 i
n
 t
he
 s
creen.It
 h

as
 3 p
ositions:
-
 Po

sition
 1
:
 Sto
p
-
 Po

sition
 2
:
 I
gnition on
-
 Po

sition
 3
:
 S
tarting
Ignition switch
Ignition on
In this position the vehicle's electrical equipment c an b e u sed o r a ccessories ch

arged.
When
 t

he
 s
tate
 o
f
 c
harge
 o
f
 t
he
 b
attery
 dr

ops
 t
o
 a r
eserve
 l
evel,
 t
he
 s
ystem
 g
oes
 i
nto
 en

ergy
 e
conomy
 m
ode:
 t
he
 p
ower
 s
upply
 i
s
 au

tomatically
 c
ut
 o
ff
 t
o
 p
reserve
 t
he
 s
tate
 o
f
 ch

arge
 o
f
 t
he
 b
attery.
Keep
 s

afely,
 a

way
 f

rom
 y

our
 v

ehicle,
 th

e
 l

abel
 a

ttached
 t

o
 t

he
 k

eys
 g

iven
 t

o
 yo

u
 o

n
 a

cquisition
 o

f
 t

he
 v

ehicle.
Starting-switching off the engine
In this case, your vehicle will not start; contact a C ITROËN d ealer a s s oon a s p ossible.
Avoid
 a

ttaching
 h
eavy
 o
bjects
 t
o
 t
he
 ke

y,
 w
hich
 w
ould
 w
eigh
 d
own
 o
n
 i
ts
 bl

ade
 i
n
 t
he
 i
gnition
 s
witch
 a
nd
 c
ould
 ca

use
 a m
alfunction.
driving

F Apply the p arking b rake.
F Wi th a m anual g earbox: p lace t he l ever i n ne

utral
 a
nd
 f
ully
 d
epress
 t
he
 c
lutch
 p
edal.
F
 Wi

th
 a
n
 e
lectronic
 g
earbox:
 p
lace
 t
he
 l
ever
 at p

osition
n
 
a
nd
 p
ress
 t
he
 b
rake
 p
edal
 f i

r m l y.
F
 Wi

th
 a
n
 a
utomatic
 g
earbox:
 p
lace
 t
he
 l
ever
 at p

osition P
 a
nd
 p
ress
 t
he
 b
rake
 p
edal
 f i

r m l y.
F
 In

sert
 t
he
 k
ey
 i
n
 t
he
 i
gnition
 s
witch;
 t
he
 sy

stem
 r
ecognises
 t
he
 c
ode.
F
 Un

lock
 t
he
 s
teering
 c
olumn
 b
y
 si

multaneously
 t
urning
 t
he
 s
teering
 a
nd
 th

e key.
Starting the engine
In some circumstances, you may have to apply s ome f orce t o t urn t he s teering wh

eel
 (
wheels
 o
n
 l
ock
 f
or
 e
xample).In
 w

intry
 c
onditions,
 t
he
 w
arning
 l
amp
 wi

ll
 s
tay
 o
n
 l
onger.
 W
hen
 t
he
 e
ngine
 i
s
 ho

t,
 i
t
 d
oes
 n
ot
 c
ome
 o
n.In
 t
emperate
 c
onditions,
 d
o
 n
ot
 wa

rm
 t
he
 e
ngine
 u
p
 w
ith
 t
he
 v
ehicle
 st

ationary,
 b
ut
 m
ove
 o
ff
 s
traight
 a
way
 an

d
 d
rive
 a
t
 m
oderate
 e
ngine
 s
peeds.
If t he e ngine d oes n ot s tart s traight aw
ay, s witch t he i gnition o ff. W ait a fe

w
 m
oments
 b
efore
 t
rying
 a
gain.
 I
f
 th

e
 e
ngine
 d
oes
 n
ot
 s
tart
 a
fter
 a f
ew
 at

tempts,
 d
o
 n
ot
 k
eep
 t
rying:
 y
ou
 r
isk
 da

maging
 t
he
 s
tarter
 m
otor
 a
nd
 t
he
 en

gine.
 C
all
 o
n
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a qu

alified
 w
orkshop.Never
 l

eave
 t
he
 e
ngine
 r
unning
 i
n
 an e

nclosed
 a
rea
 w
ithout
 a
dequate
 ve

ntilation:
 int
ernal
 co
mbustion
 en

gines
 e
mit
 t
oxic
 e
xhaust
 g
ases,
 su

ch
 a
s
 c
arbon
 m
onoxide.
 D
anger
 o
f
 in

toxication
 a
nd
 d
eath.
 I
n
 v
ery
 s
evere
 wi

nter
 c
onditions
 (
temperatures
 be
low -23°C), i t i s n ecessary t o a llow th
e e ngine t o r un f or 4 m inutes b efore se

tting
 o
ff,
 i
n
 o
rder
 t
o
 e
nsure
 t
he
 co

rrect
 o
peration
 a
nd
 d
urability
 o
f
 th

e
 m
echanical
 c
omponents
 o
f
 y
our
 ve

hicle,
 t
he
 e
ngine
 a
nd
 g
earbox.
F
 Wi

th
 a p
etrol
 e
ngine,
 o
perate
 t
he
 s
tarter
 mo

tor
 b
y
 t
urning
 t
he
 k
ey
 t
o
 p
osition
 3
until
the
 e

ngine
 s
tarts,
 w
ithout
 p
ressing
 t
he
 ac

celerator
 p
edal.
 O
nce
 t
he
 e
ngine
 s
tarts,
 re

lease
 t
he
 k
ey.
F
 Wi

th
 a D
iesel
 e
ngine,
 t
urn
 t
he
 k
ey
 t
o
 pos

ition 2 ,
 i

gnition
 o
n,
 t
o
 o
perate
 t
he
 engi

ne
 pr
eheating
 sy
stem. Wait
 u

ntil
 t
his
 w
arning
 l
amp
 g
oes
 o
ff
 in t

he
 i
nstrument
 p
anel,
 t
hen
 o
perate
 th

e
 s
tarter
 m
otor
 b
y
 t
urning
 t
he
 k
ey
 t
o
 pos

ition
3
 u
ntil
 t
he
 e
ngine
 s
tarts,
 w
ithout
 pr

essing
 t
he
 a
ccelerator
 p
edal.
 O
nce
 th

e
 e
ngine
 s
tarts,
 r
elease
 t
he
 k
ey.

107
To facilitate unlocking of the steering column, p ut t he f ront w heels i n t he st

raight
 ah
ead
 po
sition
 be
fore
 sw
itching
 th

e
 i
gnition
 o
ff.
Never
 s

witch
 t
he
 i
gnition
 o
ff
 u
ntil
 t
he
 ve

hicle
 h
as
 c
ome
 t
o
 a c
omplete
 s
top
 an

d
 t
he
 p
arking
 b
rake
 h
as
 b
een
 a
pplied.
 Wi

th
 t
he
 e
ngine
 s
topped,
 t
he
 b
raking
 a
nd
 st

eering
 a
ssistance
 s
ystems
 a
re
 a
lso
 c
ut
 of

f:
 r
isk
 o
f
 l
oss
 o
f
 c
ontrol
 o
f
 t
he
 v
ehicle.When
 y

ou
 l
eave
 t
he
 v
ehicle,
 t
ake
 t
he
 ke

y
 w
ith
 y
ou
 a
nd
 l
ock
 t
he
 v
ehicle.
For
 m
ore
 i
nformation,
 r
efer
 t
o
 t
he
 "E

nergy
 e
conomy
 m
ode"
 s
ection.
Key reminder
If the key is left in the ignition switch, an audible s ignal s ounds w hen t he d river's do

or
 i
s
 o
pened.
Switching the engine off
F Immobilise t he v ehicle.
F Wi th t he e ngine a t i dle, t urn t he k ey f ully to

wards
 y
ou
 t
o
 p
osition
 1
(Stop).
F
 Re

move
 t
he
 k
ey
 f
rom
 t
he
 i
gnition
 s
witch.
F
 To l

ock
 t
he
 s
teering
 c
olumn,
 t
urn
 t
he
 st

eering
 w
heel
 u
ntil
 i
t
 l
ocks.
F
 En

sure
 t
hat
 t
he
 p
arking
 b
rake
 i
s
 a
pplied
 co

rrectly,
 p
articularly
 w
hen
 o
n
 a s
lope.
Energy economy mode
After switching off the engine (position 1 - Stop), yo
u c an s till u se f unctions s uch a s t he a udio an

d
 t
elematic
 s
ystem,
 t
he
 w
ipers,
 d
ipped
 b
eam,
 co

urtesy
 l
amps,
 e
tc.,
 f
or
 m
aximum
 c
umulative
 pe

riod
 o
f
 3
0
 m
inutes.
driving

11 3
The gear change requests are only carried out if the e ngine s peed p ermits.
It is not necessary to release the accelerator
pedal
 d

uring
 g
ear
 c
hanges.
When
 b

raking
 o
r
 s
lowing
 d
own,
 t
he
 g
earbox
 ch

anges
 d
own
 a
utomatically
 s
o
 t
hat
 t
he
 v
ehicle
 pi

cks
 u
p
 i
n
 t
he
 r
ight
 g
ear.
Under
 f

ull
 a
cceleration,
 t
he
 c
hange
 u
p
 w
ill
 n
ot
 ta

ke
 p
lace
 u
nless
 t
he
 d
river
 o
perates
 t
he
 g
ear
 se

lector
 o
r
 s
teering
 m
ounted
 c
ontrol
 p
addle
 (u

nless
 t
he
 e
ngine
 i
s
 c
lose
 t
o
 i
ts
 m
aximum
 spe

ed).
Reverse
To engage reverse, the vehicle must be immobilised w ith y our f oot o n t he b rake.
F
Selec

t position R .
Stopping the vehicle
Before switching off the engine:
- ch ange t o p osition  n t o be in neutral,
or
- le

ave
 t
he
 v
ehicle
 i
n
 g
ear;
 i
n
 t
his
 c
ase
 t
he
 ve

hicle
 c
annot
 b
e
 m
oved.
Manual mode
F Select position M.
T he
 g
ears
 e
ngaged
 a
ppear
 i
n
 su

ccession
 i
n
 t
he
 i
nstrument
 p
anel.
You
 c

an
 c
hange
 m
ode
 a
t
 a
ny
 t
ime
 b
y
 mov

ing
 t
he
 g
ear
 s
elector
 f
rom
 A
to M or
the
 o

ther
 w
ay
 r
ound.
Never
 s

elect
 n
eutral
 (
position
 
n
) w
hen
 mov

ing. There
 i

s
 a
n
 a
udible
 s
ignal
 o
n
 engag

ement
 of re
verse.For
 a

ll
 p
arking
 s
ituations,
 y
ou
 m
ust
apply the parking brake
 t

o
 i
mmobilise
 th

e
 v
ehicle.
When
 i

mmobilising
 t
he
 v
ehicle
 w
ith
 t
he
 en

gine
 r
unning,
 y
ou
 m
ust
 p
ut
 t
he
 g
ear
 se

lector
 i
nto
 t
he
 n
eutral
 (
position
 
n
).
Be

fore
 d
oing
 a
nything
 u
nder
 t
he
 bo

nnet,
 e
nsure
 t
hat
 t
he
 g
ear
 s
elector
 is i

n
 n
eutral
 (
position
 
n
) a
nd
 t
hat
 t
he
 pa

rking
 b
rake
 i
s
 a
pplied.
At
 l

ow
 s
peed,
 i
f
 r
everse
 g
ear
 i
s
 r
equested,
 th

e

n 
w
arning
 l
amp
 f
lashes
 a
nd
 t
he
 g
earbox
 go

es
 i
nto
 n
eutral
 a
utomatically.
To
 e

ngage
 r
everse,
 p
ut
 t
he
 g
ear
 s
elector
 i
nto
 pos

ition
n, th
en to position R.
driving

There is a risk of damage to the gearbox:
- if y ou p ress t he a ccelerator a nd br

ake
 p
edals
 a
t
 t
he
 s
ame
 t
ime,
-
 if y

ou
 f
orce
 t
he
 m
ovement
 o
f
 t
he
 se

lector
 f
rom
 t
he
 P
position to
another position when the battery
is
 f

lat.
To
 r

educe
 f
uel
 c
onsumption
 w
hen
 a
t
 a p

rolonged
 s
tandstill
 w
ith
 t
he
 e
ngine
 ru

nning
 (
traffic
 j
am...),
 p
ut
 t
he
 s
elector
 in t

he
n
 
p
osition
 a
nd
 a
pply
 t
he
 p
arking
 br

ake.
If the selector is not in position P
,
when
 t

he
 d

river's
 d

oor
 i

s
 o

pened
 o

r
 ap

proximately
 4

5
 s

econds
 a

fter
 t

he
 ig

nition
 i

s
 s

witched
 o

ff,
 a w

arning
 me

ssage
 a

ppears
 i

n
 t

he
 s

creen.
F
Re

turn the selector to position P ;
 th

e
 m

essage
 d

isappears.
When
 d

riving
 o

n
 f

looded
 r

oads
 o

r
 w

hen
 cr

ossing
 a f

ord,
 p

roceed
 a

t
 w

alking
 pa

ce.
Operating fault
Manual operation
When the ignition is on, the lighting of t
his w arning l amp, a ccompanied by a

n
 a

udible
 s
ignal
 a
nd
 a m
essage
 i
n
 t
he
 mu

ltifunction
 s
creen,
 i
ndicates
 a g
earbox
 f
ault.
In
 t

his
 c

ase,
 t
he
 g
earbox
 s
witches
 t
o
 b
ack-up
 mo

de
 a

nd
 i

s
 l
ocked
 i
n
 3
rd
 g
ear.
 Y
ou
 m
ay
 f
eel
 a s

ubstantial
 k
nock
 w
hen
 c
hanging
 f
rom
 P

to R
 a

nd
 f

rom
 
n
t
o R.
 T

his
 w
ill
 n
ot
 c
ause
 a
ny
 da

mage
 t

o
 t
he
 g
earbox.
Do
 n

ot
 e

xceed
 6
0
 m
ph
 (
100
 k
m/h),
 l
ocal
 s
peed
 res

trictions
 pe
rmitting.
Contact
 a C

ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 wo

rkshop
 a

s
 s
oon
 a
s
 p
ossible.
F Selec
t position M for sequential chan
ging of t
he f
our g
ears.
F
 Pu

sh
 t

he
 s

elector
 t

owards
 t

he
 + s

ign
 t

o
 ch

ange
 u

p
 a g

ear.
F
 Pu

ll
 t

he
 s

elector
 t

owards
 t

he
 - s

ign
 t

o
 ch

ange
 d

own
 a g

ear.
It
 i

s
 o

nly
 p

ossible
 t

o
 c

hange
 f

rom
 o

ne
 g

ear
 t

o
 an

other
 i

f
 t

he
 v

ehicle
 s

peed
 a

nd
 e

ngine
 s

peed
 pe

rmit;
 o

ther wise,
 t

he
 g

earbox
 w

ill
 o

perate
 te

mporarily
 i

n
 a

utomatic
 m

ode. This
 s

ymbol
 i

s
 d

isplayed
 i

f
 a g

ear
 is n

ot
 e

ngaged
 c

orrectly
 (

selector
 be

tween
 t

wo
 p

ositions).
d d

isappears
 a

nd
 t

he
 g

ears
 en

gaged
 a

ppear
 i

n
 s

uccession
 i

n
 t

he
 ins

trument
 pane

l.
Stopping the vehicle
Before switching off the engine, you can engage pos ition P or n  t
o p lace t he g earbox i n n eutral.
In
 b

oth
 c
ases,
 a
pply
 t
he
 p
arking
 b
rake
 t
o
 im

mobilise
 t
he
 v
ehicle.
Invalid value during manual
operation
If the engine speed is too low or too high, the gear s elected f lashes f or a f ew s econds, t hen th

e
 a
ctual
 g
ear
 e
ngaged
 i
s
 d
isplayed.
It
 i

s
 p
ossible
 t
o
 c
hange
 f
rom
 p
osition
 
d

(

automatic)
 t
o
 p
osition
 M (
manual)
 a
t
 a
ny
 t
ime.
When
 t

he
 v
ehicle
 i
s
 s
tationary
 o
r
 m
oving
 ve

ry
 s
lowly,
 t
he
 g
earbox
 s
elects
 g
ear
 M1
au

tomatically.
The
 s

port
 a
nd
 s
now
 p
rogrammes
 d
o
 n
ot
 op

erate
 i
n
 m
anual
 m
ode.

To reduce fuel consumption when at a prolonged s tandstill w ith t he e ngine ru

nning
 (
traffic
 j
am...),
 p
ut
 t
he
 s
elector
 in t

he
n p
osition
 a
nd
 a
pply
 t
he
 p
arking
 br

ake.
If the selector is not in position P
,
when
 t

he
 d

river's
 d

oor
 i

s
 o

pened
 o

r
 ap

proximately
 4

5
 s

econds
 a

fter
 t

he
 ig

nition
 i

s
 s

witched
 o

ff,
 a w

arning
 me

ssage
 a

ppears
 i

n
 t

he
 s

creen.
F Re
turn the selector to position P
; th
e m
essage d
isappears.
When
 d

riving
 o

n
 f

looded
 r

oads
 o

r
 w

hen
 cr

ossing
 a f

ord,
 p

roceed
 a

t
 w

alking
 pa

ce. There
 i

s
 a r
isk
 o
f
 d
amage
 t
o
 t
he
 g
earbox:
-
 if y
ou
 p
ress
 t
he
 a
ccelerator
 a
nd
 br

ake
 p
edals
 a
t
 t
he
 s
ame
 t
ime,
-
 if y
ou
 f
orce
 t
he
 m
ovement
 o
f
 t
he
 se

lector
 f
rom
 t
he
 P
position to
another position when the battery
is
 f
lat.
F
Selec

t position M for sequential
 chan

ging
 of t

he
 s

ix
 g

ears.
F
 Mov

e
 t

he
 s

elector
 t

owards
 t

he
 + s

ign
 t

o
 ch

ange
 u

p
 a g

ear.
F
 Mov

e
 t

he
 s

elector
 t

owards
 t

he
 - s

ign
 t

o
 ch

ange
 d

own
 a g

ear.
It
 i

s
 o

nly
 p

ossible
 t

o
 c

hange
 f

rom
 o

ne
 g

ear
 t

o
 an

other
 i

f
 t

he
 v

ehicle
 s

peed
 a

nd
 e

ngine
 s

peed
 pe

rmit;
 o

ther wise,
 t

he
 g

earbox
 w

ill
 o

perate
 te

mporarily
 i

n
 a

utomatic
 m

ode.
Manual operation
d disappears and the gears en
gaged a ppear i n s uccession i n t he ins

trument
 pane
l.
If
 t

he
 e

ngine
 s
peed
 i
s
 t
oo
 l
ow
 o
r
 t
oo
 h
igh,
 t
he
 ge

ar
 s

elected
 f
lashes
 f
or
 a f
ew
 s
econds,
 t
hen
 th

e
 a

ctual
 g
ear
 e
ngaged
 i
s
 d
isplayed.
It
 i

s
 p

ossible
 t
o
 c
hange
 f
rom
 p
osition
 
d

(

automatic)
 t
o
 p
osition
 M (
manual)
 a
t
 a
ny
 t
ime.
When
 t

he
 v
ehicle
 i
s
 s
tationary
 o
r
 m
oving
 ve

ry
 s

lowly,
 t
he
 g
earbox
 e
ngages
 f
irst
 g
ear
 auto

matically.
Invalid value during manual
operation
This symbol is displayed if a gear is n ot e ngaged c orrectly ( selector be

tween
 t
wo
 p
ositions).
Stopping the vehicle
Before switching off the engine, you can engage p osition P or n  t o p lace t he g earbox i n neut

ral.
In
 b

oth
 c
ases,
 a
pply
 t
he
 p
arking
 b
rake
 t
o
 im

mobilise
 t
he
 v
ehicle. When
 t

he
 i
gnition
 i
s
 o
n,
 t
he
 l
ighting
 of t

his
 w
arning
 l
amp,
 a
ccompanied
 
Operating fault
by an audible signal and a message in the mu
ltifunction s creen, i ndicates a g earbox f ault.
In
 t

his
 c
ase,
 t
he
 g
earbox
 s
witches
 t
o
 b
ack-up
 mo

de
 a
nd
 i
s
 l
ocked
 i
n
 3
rd
 g
ear.
 Y
ou
 m
ay
 f
eel
 a s

ubstantial
 k
nock
 w
hen
 c
hanging
 f
rom
 P

to R
 a

nd
 f
rom
 
n
t
o R.
 T

his
 w
ill
 n
ot
 c
ause
 a
ny
 da

mage
 t
o
 t
he
 g
earbox.
Do
 n

ot
 e
xceed
 6
0
 m
ph
 (
100
 k
m/h),
 l
ocal
 s
peed
 res

trictions
 pe
rmitting.
Contact
 a C

ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 wo

rkshop
 a
s
 s
oon
 a
s
 p
ossible.

Stop & Start
Operation
going into engine STOP mode
For your comfort, during parking manoeuvres, S TOP m ode i s n ot av

ailable
 f
or
 a f
ew
 s
econds
 a
fter
 co

ming
 o
ut
 o
f
 r
everse
 g
ear.
Stop
 & S

tart
 m
ode
 d
oes
 n
ot
 a
ffect
 t
he
 fu

nctionality of the vehicle, such as for
example,
 b

raking,
 p
ower
 s
teering...
Never
 r

efuel
 w
ith
 t
he
 e
ngine
 i
n
 S
TOP
 mo

de;
 y
ou
 m
ust
 s
witch
 o
ff
 t
he
 i
gnition
 wi

th
 t
he
 k
ey.
The "ECO" w
arning l
amp c
omes on i
n t
he i
nstrument p
anel a
nd t
he en

gine
 g

oes
 i

nto
 s

tandby:
-
 wi

th a manual gearbox , when stationary
or
 a

t
 s

peeds
 b

elow
 1

2
 m

ph
 (

20
 k

m/h)
 (d

epending
 o

n
 v

ersion),
 w

hen
 y

ou
 p

ut
 t

he
 ge

ar
 l

ever
 i

nto
 n

eutral,
 a

nd
 y

ou
 r

elease
 t

he
 cl

utch
 p

edal.
-
 wi

th a 5 or 6-speed electronic gearbox ,
when
 s

tationary
 o

r
 a

t
 s

peeds
 b

elow
 5 m

ph
 (8 k

m/h)
 (

depending
 o

n
 v

ersion),
 w

hen
 yo

u
 p

ress
 t

he
 b

rake
 p

edal
 o

r
 p

ut
 t

he
 g

ear
 sel

ector in position
n.
- wi

th an automatic gearbox , vehicle
stationary,
 w

hen
 y

ou
 p

ress
 t

he
 b

rake
 p

edal
 or y

ou
 p

lace
 t

he
 g

ear
 s

elector
 i

n
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osition
 

n
.
A
 t

ime
 c

ounter
 c

alculates
 th

e
 s

um
 o

f
 t

he
 p

eriods
 i

n
 ST

OP mode
 d

uring
 a j

ourney.
 It r

ests
 i

tself
 t

o
 z

ero
 e

very
 t

ime
 th

e
 i

gnition
 i

s
 s

witched
 o

n
 w

ith
 th

e
 k

ey.
The
 S

top
 & S

tart system
 p

uts
 t

he
 e

ngine
 te

mporarily
 i

nto
 s

tandby
 - S

TOP
 m

ode
 - d

uring
 st

ops
 i

n
 t

he
 t

raffic
 (

red
 l

ights,
 t

raffic
 j

ams...).
The
 e

ngine
 r

estarts
 a

utomatically
 - S

TART
 mo

de
 - a

s
 s

oon
 a

s
 y

ou
 w

ant
 t

o
 m

ove
 o

ff.
 Th
e r
estart t
akes p
lace i
nstantly, q
uickly a
nd sile
ntly.
Per fect
 f

or
 u

rban
 u

se,
 t

he
 S

top
 & S

tart
 s

ystem
 re

duces
 f

uel
 c

onsumption
 a

nd
 e

xhaust
 em

issions
 a

s
 w

ell
 a

s
 t

he
 n

oise
 l

evel
 w

hen
 st

ationary.