2017 CITROEN C3 startování

27
B618 _cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
+
+ Systém pro
snižování emisí
SCR

(naftový motor
BlueHDi) svítí nepřerušovaně
po zapnutí
zapalování společně
s
kontrolkami Service
a
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením.Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na správnou úroveň.
bliká po zapnutí
zapalování společně
s
kontrolkami Service
a
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením
oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost. Po potvrzení závady na systému pro
snižování emisí můžete ujet ještě
1 100 km, než se aktivuje zařízení
bránící nastartování motoru.
Obraťte se co nejdříve na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis, abyste předešli odstavení
vozidla
.
bliká po zapnutí
zapalování společně
s
kontrolkami Service
a
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením.Překročili jste povolený dojezd: po
potvrzení závady na systému pro
snižování emisí zabrání zařízení proti
nastartování spuštění motoru.
Abyste mohli nastartovat motor, je třeba se
bezpodmínečně
obrátit na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
1
Palubní zařízení

29
B618 _cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
kontaktujte servis
sítě CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie
svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečištěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě CITROËN
nebo jiný odborný servis.
Maximální
teplota chladicí
kapaliny svítí trvale.
Teplota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Přítomnost vody
v palivu * svítí trvale.
V naftovém filtru je voda. U naftového motoru hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Airbagy
svítí dočasně.
ro
zsvítí se po zapnutí zapalování na
několik sekund a poté zhasne.
Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo
pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Nechejte je zkontrolovat servisem sítě CITROËN nebo
jiným odborným servisem.
* Pouze na přístrojové desce LCD Picto.
1
Palubní zařízení

36
Ukazatele dojezdové vzdálenosti s AdBlue®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u
verzí vozidel s naftovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
n
a úroveň rezervy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru. Stisknutí tohoto tlačítka umožní
dočasně zobrazit aktuální
dojezdovou vzdálenost s
hlášením
„ AdBlue: Dojezdová vzdálenost větší
než 2 400 km“, po němž následuje
hlášení oznamující, že můžete
do nádrže doplnit minimálně 10 l
kapaliny (umožní-li to zásoba AdBlue
v
nádrži).
Zákonem stanovené zařízení bránící
nastartování motoru se aktivuje
automaticky, jakmile je nádrž s
AdBlue®
prázdná.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby AdBlue®
Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Palubní zařízení

37
B618 _cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Dojezd mezi 600 a 2 400 km D ojezd mezi 0 a 600 km
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
je nezbytné dolít do nádržky minimálně
4 litry AdBlue
®.
ih

ned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka AdBlue, doprovázená zvukovým
signálem a

dočasným zobrazením „NO
START IN“ a

vzdálenosti na přístrojové desce,
udávající dojezd vyjádřený v

kilometrech nebo
mílích, před zablokováním startování motoru -
(např.: „NO START IN 1 500 km“ znamená „Po
ujetí 1 500 km již nebude možno nastartovat“).
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění AdBlue.
Je dosaženo rezervního množství kapaliny;
doporučujeme co nejrychleji provést doplnění.
Je doporučeno nedoplňovat více než 10 litrů
AdBlue.
Více informací o AdBlue
® a systému SCR
a

zejména o doplňování naleznete v příslušné
kapitole.
ih
ned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka SERVICE a bliká kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a dočasným
zobrazením „NO START IN“ a vzdálenosti na
přístrojové desce, udávající dojezd vyjádřený
v kilometrech nebo mílích před zablokováním
startování motoru - (např.: „NO START IN
300 km“ znamená „Po ujetí 300 km již nebude
možno nastartovat“).
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 30 sekund, dokud nebude provedeno
doplnění AdBlue.
Je nezbytné doplnit kapalinu co nejdříve,
aby nedošlo k úplnému vyčerpání nádržky;
v opačném případě nebude již možno motor
nastartovat.
Více informací o AdBlue® a systému SCR
a

zejména o doplňování naleznete v příslušné
kapitole. Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a
bliká kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a dočasným
zobrazením „NO START IN“ a 0 km nebo mil -
("NO START IN 0 km“ znamená „Startování
zakázáno“).
Nádržka s aditivem AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení brání
nastartování motoru.
Odstavení vozu způsobené úplným vyčerpáním aditiva AdBlue®
Více informací o AdBlue® a systému SCR
a

zejména o doplňování naleznete v příslušné
kapitole.
1
Palubní zařízení

38
V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin SCR
V případě zjištění poruchy funkcePři jízdě na povolenou vzdálenost
(mezi 1 100 km a
0 km)
Zařízení bránící nastartování motoru se aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km poté, kdy byla potvrzena závada systému omezování emisí
škodlivin SCR. Co nejdříve nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR.
Rozsvítí se kontrolky AdBlue, SERVICE
a
autodiagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a
zobrazením hlášení
„ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává. Pokud je závada systému SCR potvrzena
(po ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a

r
ozbliká se kontrolka AdBlue. Svícení kontrolek
je doprovázeno zvukovým signálem a dočasným
zobrazením „NO START IN“ a číselné hodnoty
na přístrojové desce, udávající dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích, do zablokování startování motoru (např.:
„NO START IN 600 km“ znamená „Po ujetí
600
km již nebude možno nastartovat“).
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 30 sekund, a
to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Zakázané star tování
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
zákonem předepsané zařízení brání
nastartování motoru.
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky SERVICE a
autodiagnostiky motoru
a
rozbliká se kontrolka AdBlue, doprovázené
zvukovým signálem a
dočasným zobrazením
„NO START IN“ a
0 km nebo mil - („NO START
IN 0 km“ znamená „Startování zakázáno“).
Palubní zařízení

56
B618_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Všeobecné informace
Dálkový ovladač
Dálkový ovladač umožňuje ovládat na dálku
následující funkce (podle verze):
-
o
demykání / zamykání / superzamykání
vozidla,
-

o
tevírání zátky palivové nádrže,
-

ov
ládání osvětlení,
-

a
ktivace / deaktivace alarmu,
-

l
okalizace zaparkovaného vozidla,
-

z
ajištění vozidla proti neoprávněnému
nastartování.
Za normálních podmínek je doporučeno
upřednostňovat používání dálkového ovladače. Klíček zabudovaný v dálkovém ovladači umožňuje
ovládat následující funkce (podle verze):
-

o
demykání / zamykání / superzamykání
vozidla,
-

a
ktivace / deaktivace mechanické dětské
pojistky,
-

a
ktivace / deaktivace čelního airbagu
spolujezdce,
-

n
ouzové zamykání dveří,
-

z
apínání zapalování a startování / vypínání
motoru.
Nouzové postupy umožňují zamknout /
odemknout vozidlo v případě poruchy funkce
dálkového ovladače, systému centrálního
zamykání vozidla, akumulátoru, ...
Více informací o Nouzových postupech
naleznete v příslušné rubrice.
Vysunování klíče
Verze se systémem Odemykání a star tování
bez klíčku
F

P
řidržte toto tlačítko přitažené pro vysunutí
klíčku z pouzdra.
Pro zasunutí klíčku přitáhněte a přidržte
nejprve toto tlačítko. Verze bez systému Odemykání a star tování
bez klíčku
F
S
tiskněte toto tlačítko; klíček se vysune
z pouzdra.
Pro zasunutí klíčku stiskněte nejprve toto
tlačítko, aby nedošlo k poškození mechanizmu.
Vstupy do vozidla

59
B618_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Odemykání a Startování bez klíčku
Systém umožňující odemykání (otevírání),
zamykání (zavírání) a startování vozidla, když
máte elektronický klíč u sebe.Elektronický klíč může být zároveň
používán jako dálkový ovladač.
Více informací o Dálkovém ovladači
naleznete v příslušné kapitole.
Odemykání vozidla
F S elektronickým klíčem u sebe ve sledované oblasti A zasuňte ruku za kliku
některých předních dveří pro odemknutí
vozidla nebo stiskněte ovladač pro otevření
výklopných dveří zavazadlového prostoru.
Blikání směrových světel po dobu
několika sekund signalizuje:
-

o
demknutí vozidla, verze bez
alarmu,
-

d
eaktivaci alarmu pro ostatní verze.
2
Vstupy do vozidla

60
B618_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve
vozidle děti) nikdy neopouštějte vozidlo
bez elektronického klíče systému
Odemykání a startování bez klíčku,
i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Dávejte pozor na riziko odcizení vozu,
nachází-li se elektronický klíč systému
Odemykání a startování bez klíčku
v některé ze sledovaných oblastí
a
vozidlo je odemknuté.
Jestliže zůstal některý ze vstupů
otevřený nebo je-li elektronický klíč
systému Odemykání a startování bez
klíčku ponechán uvnitř vozidla, centrální
uzamknutí se neuskuteční.
Nicméně alarm (pokud je jím vozidlo
vybaveno) se plně aktivuje za přibližně
45 sekund.
Jestliže je zaparkované vozidlo
odemknuto nechtěně a nejsou poté
otevřeny jeho dveře nebo dveře
zavazadlového prostoru, zamkne se
znovu automaticky po uplynutí přibližně
30 sekund.
Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, alarm
se automaticky rovněž znovu zapne.
Aby se uchovalo nabití baterie
elektronického klíče a akumulátoru
vozidla, jsou funkce „hands-free“
po 21 dnech nepoužívání přepnuty
do pohotovostního režimu. Pro
jejich obnovení je třeba stisknout
některé z tlačítek dálkového ovládání
nebo nastartovat motor pomocí
elektronického klíče ve čtečce.
Více informací o Star tování
se
systé mem Odemykání a star tování
bez klíčku naleznete v příslušné
kapitole.
Vstupy do vozidla