Page 81 of 629

79
B618_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Baksäten
Baksäte med fast sittdyna och ryggstöd som kan fällas ned i två delar (2/3 -1/3) för att förstora lastutrymmet.
Nackstöden bak har två lägen.
- Ett högt läge , för användning:
F
d
ra upp nackstödet så långt det går.
-
Ett lågt läge , för förvaring, när ingen sitter
på sätena:
F
t
ryck på klacken A för att lossa
nackstödets spärr och tryck ned det. Kör aldrig med passagerare i baksätet
när nackstöden är borttagna.
Nackstöden måste sitta på plats och
vara inställda i det höga läget.
Mittsätets nackstöd kan inte monteras
på ett sidosäte och vice versa.
Ta bor t ett nackstöd så här:
F
L
ossa ryggstödet med hjälp av reglaget 1.
F
L
uta ryggstödet något framåt.
F
D
ra upp nackstödet så långt det går.
F
T
ryck på klacken A för att för att lossa
nackstödets spärr och ta bort det.
F
l
ägg undan nackstödet.
Nackstöd bak
Nackstöden bak kan tas bort.
Sätt tillbaka nackstödet så här:
F
F
ör in nackstödets stänger i motsvarande
styrningar i ryggstödet.
F
T
ryck ned nackstödet så långt det går.
F
T
ryck på klacken A för att frigöra
nackstödet och tryck ned det.
3
Ergonomi och komfort
Page 82 of 629
80
B618_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Nedfällning av ryggstöden
Först ska du
F s änka ryggstödens nackstöd,
F
v
id behov skjuta fram framsätena,
F
k
ontrollera att inget föremål eller någon
person hindrar nedfällningen av ryggstöden
(kläder, bagage etc.),
F
k
ontrollera att bilbältena på sidorna ligger
platt längs ryggstöden.
När ryggstödet är upplåst syns den
röda markeringen på handtaget för
upplåsning.
F
T
ryck på handtaget 1 för upplåsning av
ryggstödet.
F
F
ölj med ryggstödet 2 tills det ligger vågrätt
n e r.
Manövreringen av ryggstöden får
endast göras med bilen stillastående.
Ergonomi och komfort
Page 83 of 629
81
B618_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Varning. Om ett ryggstöd inte spärrats
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk för
passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller stöt.
De föremål som ligger i bagageutrymmet kan
slungas fram i bilen. Risk för allvarliga skador!Kontrollera först att bilbältena på
sidorna ligger platt och lodrätt bredvid
ryggstödens låsöglor.
Uppfällning av ryggstöden
F Lyft upp ryggstödet 2 igen och skjut på det hårt för att dess låssystem ska kopplas in.
F
K
ontrollera att den röda markeringen på
reglaget för upplåsning 1 inte längre syns.
F
K
ontrollera att bilbältena på sidorna inte
har kommit i kläm under manövern.
3
Ergonomi och komfort
Page 84 of 629
82
B618_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Inställning av ratten
F Med bilen stillastående, dra i reglaget för
att låsa upp ratten.
F
S
täll in rattens höjd och djup för att
anpassa körpositionen.
F
T
ryck på reglaget för att låsa rattläget.
Av säkerhetsskäl måste dessa
inställningar utföras med bilen
stillastående.
Korrekt körställning
Gör följande inställningar i angiven ordning
innan du kör iväg, för att dra nytta av
förarplatsens ergonomiska utformning:
-
n
ackstödets höjd
-
r
yggstödets lutning
-
h
öjden på sätets sittdyna
-
s
ätets position i längdled
-
r
attens höjd
-
y
ttre och inre backspeglar.
När dessa inställningar har gjorts
bör du kontrollera att du kan se
instrumentpanelen utan problem.
Ergonomi och komfort
Page 85 of 629

83
B618_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad
och kommer antingen utifrån genom gallret
nedanför vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Luftcirkulation
Luften följer olika vägar beroende på vilken
inställning föraren väljer:
-
D
irekt in i kupén (friskluftsintag).
-
G
enom ett värmesystem (värme).
-
G
enom ett kylsystem (luftkonditionering).
Manöverpanel
1. Defrostermunstycken mot vindrutan.
2. M unstycken för borttagning av is och imma
på sidorutorna fram.
3.
L
uftmunstycke på sidan som kan stängas
och riktas. 4. V
entilationsmunstycken i mitten som kan
stängas och ställas in.
5.
L
uftutblås i benutrymmena fram.
6.
L
uftutgång bak.
Luftspridning
Beroende på utrustningen når du
reglagen i det här systemet via
menyn Luftkonditionering på
pekskärmen eller via panelen i
mittkonsolen under bilradion.
Reglagen för borttagning av imma/frost
på vindrutan och bakrutan sitter under
pekskärmen eller i panelen i mittkonsolen
under bilradion.
3
Ergonomi och komfort
Page 86 of 629

84
B618_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F
A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F
O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Värme- och luftkonditioneringssystemen
går bara att använda när motorn är
igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt koppla ur
Stop & Start-funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Star t -systemet.
Ergonomi och komfort
Page 87 of 629

85
B618_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Värme
Värmesystemet fungerar endast med motorn igång.
Inställning av temperaturen
F Vrid det blå reglaget (kallt) till rött (varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Fördelning av luftflödet
Återcirkulation av kupéluft används för att
förhindra att obehaglig lukt kommer in i kupén
utifrån.
Denna funktion används även för att värma
eller kyla kupén snabbare.
Fotutrymmen.
Vindruta och fotutrymmen.
Vindruta.
Fördelningen av kupéluften kan varieras genom
att reglaget ställs i ett mellanläge.
Luftintag/återcirkulation
F Tryck på denna knapp för att välja luftintagsfunktion i kupén.
När indikeringslampan är släckt är funktionen
för friskluftsintag i kupén aktiverad.
När indikeringslampan är tänd är funktionen
för återcirkulation av luft aktiverad och
friskluftsintaget är stängt.
Luftutblås i mitten och ventiler på
sidorna.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd (risk för imma
och sämre luftkvalitet).
Inställning av luftflödet
F Vrid reglaget från läge 1 till läge 6 för att erhålla önskat luftflöde.
3
Ergonomi och komfort
Page 88 of 629

86
B618_sv_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuell luftkonditionering
Den manuella luftkonditioneringen kan användas när motorn i gång.
Inställning av luftflödet
F Vrid reglaget från läge 1 till läge 6 för att ställa in önskat luftflöde.
F
V
rid det blå reglaget (kallt) till rött (varmt)
för att ställa in önskad temperatur.
Inställning av
luftfördelningen
Luftutblås i mitten och ventiler på
sidorna.
Vindruta.
Benutrymmet.
Vindruta och fotutrymmen.
Fördelningen av kupéluften kan
varieras genom att reglaget ställs i ett
mellanläge.
Undvik att köra längre sträckor med
ventilationen avstängd (risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i bilen).
Inställning av temperaturen Luftintag / Återcirkulation
Återcirkulation av kupéluft används för att
förhindra att obehaglig lukt kommer in i kupén
utifrån.
Denna funktion används även för att värma
eller kyla kupén snabbare.
F
T
ryck på denna knapp för att
välja luftintagsfunktion i kupén.
När indikeringslampan är släckt är funktionen
för friskluftsintag i kupén aktiverad.
När indikeringslampan är tänd är funktionen
för återcirkulation av luft aktiverad och
friskluftsintaget är stängt.
Ergonomi och komfort