2017 CITROEN C-ELYSÉE kontrolka motoru

28
nebo
Dojezdová vzdálenost 0 až 600 km
nebo
Odstavení způsobené nedostatkem aditiv
AdBlue
®
Pro opětovné nastartování motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
3,4
litry aditiva AdBlue
®.
Další informace o aditivu AdBlue®
a systému SCR (vznětový motor
BlueHDi) a především o jeho doplňování
naleznete v

příslušné kapitole.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka
Service a výstražná kontrolka AdBlue bude
blikat, doprovázená zvukovým signálem
a dočasným zobrazením „NO START IN“
a 0 kilometrů na přístrojové desce - („NO
START IN 0 km“ znamená „Nastartování je
znemožněno“).
Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování brání v
nastartování motoru.
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka Service a výstražná kontrolka AdBlue
bude blikat, doprovázená zvukovým signálem
a dočasným zobrazením „NO START IN“ a
vzdálenosti na přístrojové desce, udávající
zbývající dojezd vyjádřený v kilometrech, před
zablokováním startování motoru - (např.: „NO
START IN 300 km“ znamená „Po ujetí 300 km
již nebude možno nastartovat“).
Za jízdy se bude toto hlášení zobrazovat
po každých 30 sekundách, dokud nebude
provedeno doplnění hladiny AdBlue
®.
Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Další informace o aditivu AdBlue
® a systému
SCR (vznětový motor BlueHDi) a především
o jeho doplňování naleznete v příslušné
kapitole.
Palubní zařízení

29
V případě zjištění poruchy systému řízení emisí SCR
Po 1 100 km jízdy od potvrzení
poruchy v systému řízení emisí SCR
se automaticky aktivuje zařízení, které
brání v nastartování motoru. Jakmile to
bude možné, nechte systém zkontrolovat
v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném
odborném servisu. V případě zjištění poruchy
Pokud se jedná o dočasnou poruchu,
výstraha zmizí v průběhu další jízdy,
po automatické diagnostické kontrole
systému řízení emisí SCR. nebo
Je-li porucha systému SCR potvrzena
(po
50 ujetých kilometrech s trvalým rozsvícením
hlášení upozorňujícího na poruchu), rozsvítí se
kontrolka Service a kontrolka diagnostiky motoru a
začne blikat kontrolka AdBlue, což je doprovázeno
spuštěním zvukového signálu a dočasným
zobrazením příslušného hlášení „NO START IN“
a vzdálenosti, které udává dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v kilometrech, po které bude
zabráněno v nastartování motoru - (například:
„NO
START IN 600 km“ znamená „Po 600 km
bude zabráněno v nastartování“).
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 30 sekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Tato výstraha se opakuje při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě
CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Během fáze povolené jízdy (1 100 a 0 km)
nebo
Rozsvítí se kontrolky AdBlue, Service a
kontrolka diagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením „ Závada
antiemis. syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
poruchy přetrvává.
1
Palubní zařízení

30
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky Service a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka AdBlue, což bude
doprovázeno zvukovým signálem a dočasným
zobrazením „NO START IN“ a 0 km nebo
kilometrů - („NO START IN 0 km“ na přístrojové
desce znamená „V nastartování je zabráněno"). V nastar tování je zabráněno
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
legislativou předepsané zařízení brání
nastartování motoru. Abyste mohli motor
vozidla znovu nastartovat, je nezbytné se
obrátit na servis sítě
CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Počítadla ujeté vzdálenosti
Celkové počítadlo ujeté
vzdálenosti
Systém pro měření celkové vzdálenosti, kterou
ujede vozidlo během své životnosti.
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou
zobrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí
zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž po
zamknutí a po odemknutí vozidla.
Denní počítadlo ujeté
vzdálenosti
Systém, který měří vzdálenost ujetou vozidlem
během dne nebo za jiné časové období od
posledního vynulování počitadla řidičem.
F

P
ři zapnutém zapalování stiskněte tlačítko
a držte jej až do zobrazení nul.
nebo
Palubní zařízení

39
Alarm
Obvodová ochrana
Tato funkce systému sleduje pokusy o otevření vozidla.
Alarm se spouští tehdy, jestliže se kdokoli pokusí
otevřít dveře, zavazadlový prostor, kapotu motoru...
Funkce vlastní ochrany
Tato funkce kontroluje vyřazení
komponent systému z činnosti.
Alarm se spouští v případě vyřazení z
činnosti nebo poškození akumulátoru
vozidla, centrálního ovládání nebo vodičů
sirény.
V případě potřeby jakéhokoliv zásahu na
systému alarmu se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Zamykání vozidla s aktivací
alarmu
Aktivace
F Vypněte motor a vystupte z vozidla.
Deaktivace
F Stiskněte tlačítko odemykání na dálkovém ovladači.
F

S
tiskněte tlačítko zamykání na
dálkovém ovladači.
Alarm je aktivován: kontrolka na
panelu se spínači vlevo od volantu
bude blikat v intervalu jedenkrát za
sekundu.
Alarm se deaktivuje: kontrolka
zhasne.
Odrazující systém, který zajišťuje ochranu proti
odcizení a vloupání. Poskytuje funkci obvodové
ochrany a rovněž funkci vlastní ochrany.
Funkce obvodové ochrany se aktivuje po
uplynutí 5 sekund od stisknutí tlačítka zamykání
na dálkovém ovladači.
Není-li některý ze vstupů do vozidla (dveře,
zavazadlový prostor...) zcela zavřený, vozidlo
se nezamkne, avšak funkce alarmu budou
aktivovány.
2
V

41
Dveře
Otevírání
ZvenčíZevnitř
Zavření dveří
F Po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem
nebo klíčem přitáhněte kliku dveří. F
Z atažením za vnitřní dveřní kliku
odemknete všechny dveře vozidla. Pokud jsou některé dveře špatně zavřené:
-
p
ři běžícím motoru se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
hlášením na vícefunkční
obrazovce po dobu několika
sekund,
-
z
a jízdy vozidla (při rychlosti
vyšší než 10 km/h) se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením
na vícefunkční obrazovce po
dobu několika sekund.
2
Vstupy do vozidla

43
Zavazadlový prostor
Otevírání
Odemknutí a pootevření zavazadlového
prostoru dálkovým ovladačem
F Podržte stisknuté prostřední tlačítko dálkového ovladače po
dobu déle než jedné sekundy.
Pootevření zavazadlového
prostoru zevnitř vozidla Otevření zavazadlového prostoru
F Zvedněte víko zavazadlového prostoru až
do polohy maximálního otevření.
Zavření
F Sklopte dveře zavazadlového prostoru
pomocí jednoho z vnitřních držadel.
F

Z
atlačením na dveře zavazadlového
prostoru je zavřete.
Jestliže jsou zadní výklopné dveře
zavazadlového prostoru špatně zavřené:
-

p
ři běžícím motoru se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
hlášením na vícefunkční
obrazovce po dobu několika
sekund,
-

z
a jízdy vozidla (při rychlosti
vyšší než 10 km/h) se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením
na vícefunkční obrazovce po
dobu několika sekund.
Víko zavazadlového prostoru uvolní a pootevře.
F

S

tiskněte tlačítko otevírání zavazadlového
prostoru umístěné na palubní desce vlevo.
Dveře zavazadlového prostoru se mírně
vyklopí.
2
Vstupy do vozidla

54
Elektronicky řízená klimatizace (s displejem)
Tento systém funguje pouze při běžícím motoru.
1
Vstup vzduchu / obíhání vnitřního vzduchu.
2Nastavení teploty.
3 Klimatizace.
4 Rychlejší klimatizace.
5 Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
6 Nastavení rychlosti ventilátoru.
Vstup vzduchu / obíhání
vnitřního vzduchu
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině umožňuje
izolovat kabinu vozidla od vnějších pachů a
kouře.
Tuto funkci však deaktivuje ihned, jakmile to
bude možné, aby nedocházelo ke zhoršování
kvality vzduchu uvnitř vozidla a zamlžování
oken.
F

S
tisknutím tlačítka zabráníte
vstupu čerstvého vzduchu a
aktivujete obíhání vnitřního
vzduchu. V takovém případě se
rozsvítí kontrolka na displeji. F

D
alším stisknutím tohoto tlačítka
umožníte vstup čerstvého
vzduchu z venku. V takovém
případě kontrolka na displeji
zhasne.
Teplota
F Stisknutím těchto tlačítek (červené pro teplý vzduch a
modré pro studený vzduch)
upravte teplotu v kabině vozidla
dle svého přání.
Políčka teploty se postupně rozsvěcují nebo
zhasínají na displeji.
Ergonomie a komfort

58
Odmlžování – odmrazování zadního okna
Ovládací tlačítko se nachází na čelním panelu systémů topení/větrání nebo klimatizace.
Zapnutí
Odmlžování – odmrazování zadního okna je
funkční jen při běžícím motoru.F

S
tisknutím tohoto tlačítka
zapnete odmlžování/
odmrazování zadního okna a
vnějších zpětných zrcátek (v
závislosti na verzi). Rozsvítí se
kontrolka náležící k tlačítku. Odmlžování/odmrazování se vypne
automaticky, aby se zabránilo nadměrné
spotřebě elektrické energie.
Vypnutí
F Odmrazování čelního skla lze
ukončit před jeho automatickým
vypnutím opětovným stisknutím
tlačítka.
Kontrolka náležící k tlačítku zhasne.
Odmrazování zadního okna a vnějších
zpětných zrcátek (v závislosti na verzi)
vypněte podle potřeby.
Nižší spotřeba proudu však znamená
rovněž nižší spotřebu paliva.
Vyhřívání spodní části
čelního skla
(Podle země prodeje vozidla.)
V zimě umožňuje ovladač odmlžování/
odmrazování zadního okna současně vyhřívání
spodní části čelního skla, aby se od něho
odlepily lišty stěračů, pokud jsou přimrzlé z
důvodu námrazy či sněhu.Funkce je aktivní, jakmile venkovní teplota
klesne pod 0 °C.
E