2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC InstruktionsbÖcker (in Swedish)

11
FÖRARPLATS


Starta bilen



- Gör så här för att starta
bilen: ställ växelväljaren i
läge P
,

- trampa på bromspedalen,

- vrid startnyckeln.


STARTA BILEN SÅ HÄR

Denna lampa tänds när bilen
är klar att köras.


- Trampa på bromspedalen,

- välj R
eller D
,

- släpp upp bromspedalen
och accelerera. Växelvalet visas i displayen i mätaren
som visar momentan elförbrukning.


Växelväljaren


Om växelväljaren inte står i läge P

och/eller om bromspedalen inte är
nedtrampad, kommer bilen inte att
starta. Börja om från början med
startproceduren.
Genom att ställa växelväljaren i läge D

eller R
bestämmer du färdriktningen.
Bilen ska helst stå helt stilla när du
byter färdriktning.



P
(Parking). Parkering. Ställ
växelväljaren i läge P
. En
ljudsignal hörs.

N
(Neutral). Friläge. Ställ
växelväljaren i läge N
. En
ljudsignal hörs.

Det här läget får aldrig väljas när bilen
rullar, inte ens kortvarigt.

Bilen ställer sig i frihjulsläge. Välj D
för
att köra framåt.


D
(Drive). Körning framåt.
Ställ växelväljaren i läge D
.
En ljudsignal hörs.

Vi rekommenderar att du håller
bromspedalen nedtrampad när du
väljer lägena R
eller D
.


R
(Rear). Backning. Ställ
växelväljaren i läge R
. En
ljudsignal hörs.

Lägg inte i backväxeln förrän bilen
står helt stilla.
Vid övergång från läget R
till
läget P
, visas N
en kort stund i
instrumenttavlan.

En ljudsignal hörs varje gång du
väljer ett växelläge.
Ljudsignalen avaktiveras om
användaren väljer att koppla ur
funktionen "Parkeringshjälp bak".

Föraren måste vara särskilt
uppmärksam i trafi ken eftersom
elbilen har mycket låga ljudnivåer.


Redo


Stäng av bilen så här
Vi rekommenderar starkt att du drar
åt parkeringsbromsen och ställer
växelväljaren i läge P
och därefter stänger
av tändningen, när du ska kliva ur bilen.
En ljudsignal hörs när förardörren
öppnas om:


- tändningen fortfarande är på
(lampan " Redo
" är tänd),

- bilens hjul inte är korrekt låsta
(växelväljaren står inte i läge P
).
Ett varningsmeddelande visas på
skärmen.

12
ECO-DRIVING

Praktiska råd


Använd en mjuk körstil
Elförbrukningen i din bil beror
mycket på vägtypen, din körstil och
hastigheten.
Använd under alla omständigheter en
mjuk körstil.

Sträva efter hålla nålen i området
" Optimal
" på mätaren som visas
elförbrukning och elgenerering: trampa
gradvis ned gaspedalen i en jämn
rörelse och kör om möjligt med jämn
och måttlig fart, om trafi ksituationen
tillåter detta.
Energiåtervinning
Genom att vara förberedd på olika
trafi ksituationer kan du återvinna
energi och öka räckvidden.
Förutse köbildningar och använd
bromsen om situationen tillåter det
så snart nålen i mätaren som visar
elförbrukning och elgenerering
befi nner sig i området " Charge
".
Begränsa orsakerna till
överförbrukning
Precis som i alla bilar ska du tänka på
att begränsa lastvikten och undvika
sådant som ökar luftmotståndet (öppna
rutor i fart över 50 km/tim, lastbågar,
takbox etc.).
Vid överdriven användning
av luftkonditioneringen och
värmesystemet, speciellt i låga
hastigheter, kan bilens räckvidd minska
avsevärt. Så kom ihåg att optimera
användningen.

Följ underhållsanvisningarna
Kontrollera regelbundet lufttrycket
i däcken och följ de serviceintervaller
som tillverkaren föreskriver.

13
ECO-COMFORT

ECO-COMFORT


Måttlig användning av elektriska
utrustningar
Värmen och luftkonditioneringen får
sin strömförsörjning från drivbatteriet.
Om systemen belastas kraftigt minskar
bilens räckvidd avsevärt. Tänk på att
optimera användningen så fort du har
nått önskad komfortnivå. Kontrollera
sedan inställningarna vid varje start för
att maximera räckvidden. Använd även
avimnings- och defrosterfunktionen
samt sätesvärmen måttligt.
Stänger av värmen eller
luftkonditioneringen men
bibehåller ventilationen.
Stänger av värmen,
luftkonditioneringen och
ventilationen.

Genom att trycka på knappen
ECO
stängs värmen och
luftkonditioneringen av
(men ventilationen fortsätter att
fungera). Nålen i mätaren som visar
elförbrukningen i värmesystemet och
luftkonditioneringen ställer sig då i
området ECO
.
Om du använder
temperaturreglaget
aktiverar du värmen eller
luftkonditioneringen och
stänger av funktionsläget
ECO
.

14
MANUELL LUFTKONDITIONERING OCH VÄRME



ECO
(stänger av värmen och
luftkonditioneringen).


OFF
(stänger av värmen,
luftkonditioneringen och
ventilationen).

Ta bort imma på vindrutan.

Eluppvärmning av bakrutor
på versioner med rutor i
bakdörrarna.

Luftfördelning.

Återcirkulation av luft /
Friskluftsintag.

Ökning / minskning av
luftfl ödet.
Ökning / minskning av
temperaturen.

Ventilationen kan användas så
snart denna symbol lyser.

När värmesystemet inte har
använts under en längre tid, kan
en svag doft märkas under de
första minuterna efter tillslag.



Särskild info om
luftkonditionerings- och
värmesystemet
Luftkonditionerings- och
värmesystemet reglerar inte
temperaturen i kupén direkt, utan
ger en konstant temperatur i
luftmunstyckena (temperatur enligt den
värme- eller kylnivå som användarna
har ställt in).
Tveka inte att tillfälligt ställa in maximal
värme eller kyla om du snabbt vill
värma eller kyla kupén.
Det bör också noteras att:


- Luftkonditioneringen (kylning
av luft) kan bara användas när
utomhustemperaturen är över
15 °C.

- Effekten i värmesystemet
begränsas gradvis från och med en
utomhustemperatur på 20 °C.


Version med manuell värme


Praktiska råd


Värme och ventilation
På vintern rekommenderas
att luftfördelningen riktas mot
fötterna, för att erhålla en mer
enhetlig temperatur i kupén.
På sommaren rekommenderas
att luftfördelningen riktas mot
ansiktet, för att ventilationen och
luftkonditioneringen ska fungera
effektivare.
I värmeläget ska ventilationen
helst ställas in på en
medelnivå, dvs. mindre än tre
fl äktblad. Då kan systemet
generera en högre tilluftstemperatur.

Luftfördelning

15
UPPLADDNING AV DRIVBATTERIET

UPPLADDNING AV DRIVBATTERIET


Uppladdningen sker genom
bilen ansluts till ett vanligt eluttag
vid bostaden eller till en allmän
laddningsstation.

Kontrollera att elinstallationen
som du vill använda är kompatibel
och uppfyller gällande standard.
I synnerhet ska du kontrollera att
eluttaget är av tillräcklig kvalitet.
Det fi nns särskilda uttag som är
specifi kt utformade för uppladdning av
elfordon. Under alla omständigheter
rekommenderar vi att du i förväg, och
därefter regelbundet, låter en fackman
kontrollera din elinstallation.


Inkoppling av
normalladdningskabeln i olika
länder:

Använd:


- laddningskabeln som medföljer
bilen,

- ett uttag (jordat, rent och i gott
skick).


Använd inga
förlängningssladdar,
grenuttag eller tidur.

I de fl esta europeiska länder
har fordonstillverkaren
samarbetspartners, som kan
erbjuda kontroll och uppgradering av
din elinstallation. Kontakta tillverkarens
märkesnät för mer information.


Tid för normalladdning

Mellan sju och en halv timma upp
till femton timmar, för en fullständig
uppladdning. Laddningen kan avbrytas
när som helst. Laddningen avslutas
automatiskt när batteriet är fulladdat.
Vänsterstyrning

Amperetal

Uttag

Danmark (DK) 8 A K
Schweiz (CH) 8 A J
Andra länder 8/14 A E/F
Högerstyrning 10 A G

16

Vanligt eluttag

Uttag för "mod 3 - Typ 2"

Uttag för "mod 3 - Typ 3"


Kabel för "mod 2"

(medföljer din bil)
Kabel för "mod 3 - Typ 2"

(säljs som tillbehör)
Kabel för "mod 3 - Typ 3"

(säljs som tillbehör)

Kablar för normalladdning

Tillverkare av komponenter till elinstallationer i byggnader behöver inte följa internationella standarder. Kontrollera,
beroende på i vilket land du använder din bil, om elinstallationerna som du vill ansluta den medföljande laddningskabeln till
är kompatibla.
Gör samma kontroller när det gäller allmänna laddningsstationer. Vissa av dessa har dessutom en integrerad
laddningskabel.
Under alla omständigheter kan fl era elkabeltyper användas för laddning vid en allmän laddningsstation eller i ett vanligt
eluttag. Dessa fi nns tillgängliga som tillbehör.
Innan du reser med din bil till länder där elinstallationerna kan vara annorlunda, bör du kontrollera i tabellen nedan om
de lokala elinstallationerna är kompatibla med dina laddningskablar. Ta kontakt med din märkesverkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad, för att skaffa de kablar som behövs.

17
UPPLADDNING AV DRIVBATTERIET


Rör inte vid metalldelarna i
normalladdningsuttaget eller
på laddningskabeln. Risk
för elektriska stötar och/eller
funktionsfel.


Använd den medföljande snodden
för att hänga upp kontrollboxen,
så att den inte tynger ner eluttaget
(risk för skador på laddningskabeln
eller eluttaget).

Koppla aldrig ur/in kabeln eller
laddningspistolen med fuktiga
händer
(risk för farliga elstötar).

Laddningen kan avbrytas när som
helst genom att laddningspistolen
dras ut.

Om du i undantagsfall måste
avbryta laddningen genom att
koppla ur laddningskabeln från
vägguttaget, måste du alltid först
trycka på knappen Manual Stop
på
kontrollboxen.
Boxen har fyra lysdioder:


- STOP
: rött fast sken.
Indikerar att laddningen har
avbrutits genom en tryckning på
knappen Manual Stop
. Denna
åtgärd rekommenderas innan
laddningskabeln kopplas ur från
vägguttaget, när laddning pågår.

- POWER
: grönt fast sken.
Indikerar att strömmen är inkopplad.
Kontrollera att anslutningarna är
korrekta, om den inte tänds. Vänd
dig till en märkesverkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad om
problemet kvarstår.

- CHARGING
: grönt fast sken.
Indikerar att uppladdning pågår.
Kontrollera att anslutningarna är
korrekta, om den inte tänds. Vänd
dig till en märkesverkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad om
problemet kvarstår.

- FAULT
: rött fast sken.
Indikerar att ett fel har uppstått.
Kontrollera att anslutningarna är
korrekta. Om lampan inte släcks bör
du rådfråga en märkesverkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.


Kontrollbox

Denna typ av kontrollbox har ett system
som känner av när den är ansluten till ett
eluttag (beroende på land). Den känner
av hur mycket ström din elinstallation
kan lämna och väljer den mest lämpliga
strömstyrkan för att garantera en säker
belastning:


- 14 A
(FAST): om din elinstallation är
dimensionerad för den strömstyrkan.

- 8 A
(NORMAL): om elinstallationen
är av standardtyp.

18

Kontrollboxens olika tillstånd


POWER
FAULT
CHARGING

Normal funktion

När laddningskabeln är ansluten till ett eluttag tänds alla lampor i ca en halv
sekund.
När initialiseringen är klar:


●
när laddningskabeln inte är ansluten till uttaget i bilen,

●
när laddningskabeln är ansluten till uttaget i bilen, men ingen laddning sker.

När drivbatteriet håller på att laddas.

När laddningen är slutförd.

POWER
FAULT
CHARGING

Funktionsfel och lösningar

När en läckström detekteras eller om laddningskabeln uppvisar ett fel.


- Avbryt omedelbart laddningsproceduren och ta kontakt med en
märkesverkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
När laddningskabeln uppvisar ett fel.


- Avbryt omedelbart laddningsproceduren och ta kontakt med en
märkesverkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Kontrollera säkringen som skyddar eluttaget om lysdioden på kontrollboxen inte
tänds när du ansluter laddningskabeln till uttaget:


●
om säkringen har löst ut kan det vara så att din elinstallation inte är
kompatibel med laddningskabeln:


- ta kontakt med en fackman för att kontrollera och reparera din elinstallation.

●
om säkringen inte har löst ut:


- sluta att använda laddningskabeln och ta kontakt med en märkesverkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Fast sken.
Blinkar. Släckt.