2017 BMW X3 Notices Demploi (in French)

Systèmes
de
régulation
de
stabilité

dent ou risque de dommages matériels. Ne
pas désactiver le contrôle dynamique de stabij lité DSC lors de la conduite avec une charge
sur le toit.'

Activation/désactivation
du
Contr

'yLever la manette jusqu'au point de résisjtance : augmentation graduelle de la vijtesse.'yLever la manette au delà du point de résisjtance : la vitesse augmente tant que l'on
maintient la manette.'yAbaisser la manette jusqu'au point de réj sistance : diminution graduelle de la vij
tesse.'yAbaisser la manette au delà du point de réj sistance : en marche avant, la vitesse estréduit à environ 10 km/h et en marche arjrière jusqu'à environ 6 km/h.
Activation
du
HDC
Appuyer sur le bouton, la LED au dessus
du bouton s'allume.
Désactivation
du
HDC Actionner de nouveau la touche. La LED
s'éteint.
Le HDC est désactivé automatiquement lorsj
que la vitesse est supérieure à environ 60 km/h.
Affichage
sur
le
combiné
d'instruments
La vitesse de consigne sélecj
tionnée s'affiche sur le compj
teur de vitesse.'yVert : le système freine la
voiture.'yOrange : le système est en attente.
Dysfonctionnement
Un message s'affiche sur le combiné d'instruj
ments. Le HDC n'est pas disponible, par
exemple si les freins sont très chauds.
Contr

CONFORT/ECO
PRORégulation équilibrée du véhicule.
Direction
sportive
variable
La direction sport variable modifie sa fonction
d'assistance, selon le braquage du volant et la vitesse.
Ainsi, l'angle de braquage des roues avant augmente par exemple lors des man

'yEn cas de panne du contrôle dynamique
des amortisseurs.'yEn cas de panne du contrôle dynamique de
stabilité DSC.'yEn cas de crevaison.'yLors d'une activation du régulateur de vij
tesse dans le mode TRACTION ou DSC
OFF.
DSC
OFF
En position DSC OFF, voir page 154, la stabij
lité dynamique est limitée à l'accélération et
dans les virages.
TRACTION En mode TRACTION, le véhicule dispose de la
motricité maximale sur sol non stabilisé. Le
Contrôle dynamique de motricité DTC, voir
page 155, est activé. La stabilité dynamique en
accélération et en virage est limitée.
SPORT+
Principe Conduite sportive avec châssis optimisé et enj
traînement adapté pour une stabilisation dynaj mique limitée.
Généralités Le Contrôle dynamique de motricité est activé.
Le conducteur prend en charge une partie de
la tâche de stabilisation.
Activation
de
SPORT+ Appuyer sur la touche de façon répéj
tée jusqu'à ce que SPORT+ s'affiche
et que le témoin DSC OFF s'allume sur le comj biné d'instruments.
Changement
automatique
de
programme
Lors de l'activation du régulateur de vitesse, le
mode SPORT est automatiquement enclenj
ché.
Témoins
et
voyants
SPORT+ s'affiche sur le combiné d'instruj
ments.
Le témoin DSC OFF est allumé : leContrôle dynamique de motricité est
activé.
SPORT
Principe Réglage sportif conséquent du châssis et de
l'entraînement pour une agilité supérieure lors
de la conduite avec une stabilisation dynamij
que maximum.
Le programme peut être configuré individuelj lement. Le configuration est mémorisée pour
le profil de conducteur actuellement utilisé.
Activation
de
SPORT Appuyer sur la touche jusqu'à ce que
SPORT s'affiche sur le combiné d'insj
truments.
Configuration
de
SPORT
Par l'iDrive :1.k Mon véhicule {2.k Réglages véhicule {3.Éventuellement. k Mode de conduite {4.k Configurer SPORT {5.Sélectionner le réglage désiré.
Le réglage sera mémorisé pour le profil de
conducteur actuellement utilisé.
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de
régulation
de
stabilité158
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CONFORT
Principe Pour un réglage équilibré avec une stabilisaj
tion maximale de la conduite.
Activation
de
COMFORT Appuyer sur la touche de façon répéj
tée jusqu'à ce que CONFORT s'affij
che sur le combiné d'instruments.
Dans certaines situations, le passage au proj gramme CONFORT se fait automatiquement,
Changement automatique de programme, voir page 157.
ECO
PRO
Principe ECO PRO propose un réglage qui réduit consijdérablement la consommation pour une autoj
nomie maximale avec une stabilisation maxij
male de la conduite.
Les fonctions confort et la commande du moj
teur sont adaptées.
Le programme peut être configuré individuelj
lement.
Activation
de
ECO
PRO Appuyer sur la touche de façon répéj
tée jusqu'à ce que ECO PRO s'affiche
sur le combiné d'instruments.
Configuration
de
ECO
PRO
Par l'iDrive :1.k Mon véhicule {2.k Réglages véhicule {3.Éventuellement. k Mode de conduite {4.k Configurer ECO PRO {5.Sélectionner le réglage désiré.
Le réglage sera mémorisé pour le profil de
conducteur actuellement utilisé.
Configuration
du
programme
de
conduite
Sous Configuration du mode de conduite, il est
possible de procéder aux réglages des proj grammes de conduite suivants :'ySPORT, voir page 158.'yECO PRO, voir page 229.
Affichage
Choix
du
programme Appuyer sur la touche pour faire
apparaître une liste des proj
grammes pouvant être sélecj
tionnés. Selon l'équipement, la
représentation de la liste dans le
combiné d'instruments peut être différente.
Programme
sélectionné Le programme sélectionné s'afj
fiche sur le combiné d'instruj
ments.
Assistant
de
démarrage Principe
Le système facilite le démarrage en côte. Il n'est pas nécessaire d'actionner le frein destationnement.
Démarrer
avec
l'assistant
de
démarrage
1.Maintenir le véhicule avec la pédale de frein.2.Relâcher la pédale de frein et démarrer
prestement.
Après le relâchement de la pédale de frein, le véhicule est maintenu pendant 2 secondes enj
viron.
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régulation
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stabilitéUtilisation159
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Selon le chargement ou en cas de tractiond'une remorque, le véhicule peut aussi reculerlégèrement.Seite 160UtilisationSystèmes
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