2017 Alfa Romeo MiTo Manuale del proprietario (in Italian)

Comincia da qui la conoscenza ravvicinata della Sua nuova
automobile.
Il libretto che sta leggendo Le racconta in modo semplice e diretto
com'è fatta e come funziona.
Per questo Le consigliamo di consultarlo stando comodamente
seduto a bordo, in modo da consentirLe di verificare in diretta
quanto illustrato.
CONOSCENZA DELLA VETTURA
PLANCIA PORTASTRUMENTI........................8
LE CHIAVI....................................9
DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO ......................11
SISTEMA ALFA ROMEO CODE......................11
ALLARME...................................12
PORTE.....................................13
SEDILI.....................................14
APPOGGIATESTA..............................16
VOLANTE...................................17
SPECCHI RETROVISORI..........................17
LUCI ESTERNE................................18
LUCI INTERNE . ...............................21
TERGICRISTALLO / TERGILUNOTTO..................22
CLIMATIZZAZIONE.............................24
ALZACRISTALLI ELETTRICI........................29
TETTO APRIBILE ELETTRICO.......................30
COFANOMOTORE..............................32
BAGAGLIAIO . . ...............................33
FARI ......................................34
SISTEMA “Alfa DNA” (Sistema controllo dinamica vettura)......35
DYNAMIC SUSPENSION (sistema di ammortizzatori attivi).....36
ALLESTIMENTO CON IMPIANTO GPL..................36

PLANCIA PORTASTRUMENTI
1. Diffusore aria ai cristalli laterali – 2. Diffusore aria regolabile e orientabile – 3. Leva comando luci esterne – 4. Quadro strumenti –
5. Leva comando tergicristallo/tergilunotto/trip computer – 6.Uconnect™(ove presente) – 7. Diffusori aria regolabili e orientabili –
8. Luci emergenza, pulsante blocco/sblocco porte – 9. Air bag frontale passeggero – 10. Cassetto portaoggetti – 11. Comandi per
riscaldamento/ ventilazione/climatizzazione – 12. Leva cambio – 13. Sistema “Alfa DNA” – 14. Dispositivo di avviamento – 15. Air
bag frontale ginocchia lato guidatore (ove presente) –16. Air bag frontale guidatore – 17. Leva Cruise Control (ove presente) – 18.
Sportello accesso alla centralina fusibili –19. Plancetta comandi vari.
1A0J0330C
8
CONOSCENZA DELLA VETTURA

LE CHIAVI
CHIAVE MECCANICA
Funzionamento
L’inserto metallico 1 fig. 2 aziona:
il dispositivo di avviamento;
la serratura porte.
CHIAVE CON TELECOMANDO(ove presente)
1)
Funzionamento
L’inserto metallico 1 fig. 3 aziona il
dispositivo di avviamento e la serratura
porte.
Premere il pulsante 2 per aprire/chiudere
l’inserto metallico.Sblocco porte e bagagliaio: premere
brevemente il pulsante
per effettuare
lo sblocco delle porte e del bagagliaio. Ciò
provoca l'accensione temporizzata delle
plafoniere interne ed una doppia
segnalazione luminosa degli indicatori di
direzione (solo per alcune versioni).
Blocco porte e bagagliaio: premere
brevemente il pulsante
per effettuare
il blocco delle porte e del bagagliaio. Ciò
provoca lo spegnimento delle plafoniere
interne ed una singola segnalazione
luminosa degli indicatori di direzione
(solo per alcune versioni).
Apertura bagagliaio: premere il pulsante
per effettuare l’apertura a distanza
del bagagliaio. L’apertura del bagagliaio è
segnalata dal doppio lampeggio degli
indicatori di direzione.
RICHIESTA TELECOMANDI
SUPPLEMENTARI
Il sistema può riconoscere fino ad
8 telecomandi. Qualora fosse necessario
richiedere un nuovo telecomando,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa
Romeo, portando con sé la CODE Card
(ove presente), un documento di identità
e i documenti identificativi di possesso
della vettura.
SOSTITUZIONE PILA CHIAVE CON
TELECOMANDO
1)
Procedurapremere il pulsante 1 fig. 4 e portare
l’inserto metallico 2 in posizione di
apertura; ruotare la vite 4 su
utilizzando un cacciavite a punta fine;
estrarre il cassetto portabatteria 5 e
sostituire la pila 3 rispettando le polarità;
reinserire il cassetto 5 all’interno della
chiave e bloccarlo ruotando la vite 4 su
.
2A0K0545C
3A0J0072C
9

DISPOSITIVO SAFE LOCK(ove presente)
È un dispositivo di sicurezza che inibisce
il funzionamento delle maniglie interne
della vettura e del pulsante di
blocco/sblocco porte. Si consiglia di
inserire questo dispositivo ogni volta che
si parcheggia la vettura.
Inserimento dispositivo
Il dispositivo si inserisce su tutte le porte
effettuando una doppia pressione rapida
sul pulsante
della chiave. L’inserimento
del dispositivo è segnalato da 3 lampeggi
degli indicatori di direzione e dal
lampeggio del LED ubicato sul pulsante
in plancia. Il dispositivo non si inserisce
se una o più porte non sono
correttamente chiuse.
Disinserimento dispositivo
Il dispositivo si disinserisce
automaticamente:
ruotando l’inserto della chiave nella
porta lato guida in posizione di apertura;
premendo il pulsantesulla chiave;
ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR.
AVVERTENZA Inserendo il dispositivo
safe lock non è più possibile aprire in
alcun modo le porte dall’interno vettura,
pertanto assicurarsi, prima di scendere,
che non siano presenti persone a bordo.
Nel caso in cui la batteria della chiave con
telecomando sia scarica, il dispositivo è
disinseribile unicamente agendo
mediante l’inserto metallico della chiave
sul nottolino delle porte.
ATTENZIONE
1)Premere il pulsante 2 solo con chiave
posizionata lontano dal corpo, in particolare
dagli occhi e da oggetti deteriorabili (ad es.
gli abiti). Non lasciare la chiave incustodita
per evitare che qualcuno, specialmente i
bambini, possa maneggiarla e premere
inavvertitamente il pulsante.
AVVERTENZA
1)Le pile esauste possono essere nocive per
l'ambiente se non correttamente smaltite;
devono quindi essere gettate negli appositi
contenitori come previsto dalle norme di
legge oppure possono essere consegnate
alla Rete Assistenziale Alfa Romeo, che si
occuperà dello smaltimento.
4A0J0073C
10
CONOSCENZA DELLA VETTURA

DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO
2) 3)
La chiave può ruotare in tre diverse
posizioni fig. 5:
STOP: motore spento, chiave
estraibile, blocco dello sterzo. Alcuni
dispositivi elettrici (ad es. chiusura
centralizzata porte, allarme, ecc.)
possono funzionare;
MAR: posizione di marcia. Tutti i
dispositivi elettrici possono funzionare;
AVV: avviamento del motore.
Il dispositivo di avviamento è provvisto di
un meccanismo di sicurezza che obbliga,
in caso di mancato avviamento del
motore, a riportare la chiave in posizione
STOP prima di ripetere la manovra di
avviamento.
BLOCCASTERZO
4) 5)
Inserimento
Con dispositivo in posizione STOP
estrarre la chiave e ruotare il volante fino
a quando si blocca.
Disinserimento
Muovere leggermente il volante e ruotare
la chiave in posizione MAR.
ATTENZIONE
2)In caso di manomissione del dispositivo di
avviamento (ad es. un tentativo di furto),
farne verificare il funzionamento alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo prima di
riprendere la marcia.
3)Scendendo dalla vettura togliere sempre
la chiave, per evitare che qualcuno azioni
inavvertitamente i comandi. Ricordarsi di
inserire il freno a mano. Se la vettura è
parcheggiata in salita, inserire la 1
amarcia,
mentre se la vettura è posteggiata in
discesa, inserire la retromarcia. Non lasciare
mai bambini sulla vettura incustodita.
4)È tassativamente vietato ogni intervento
in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone
sterzo (es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadimento
delle prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicurezza, nonché
la non conformità omologativa della vettura
5)Non estrarre mai la chiave quando la
vettura è in movimento. Il volante si
bloccherebbe automaticamente alla prima
sterzata. Questo vale sempre, anche nel
caso in cui la vettura sia trainata.
SISTEMA ALFA ROMEO CODE
Il sistema Alfa Romeo Code impedisce
l'utilizzo non autorizzato della vettura,
disabilitando l'avviamento del motore.
Funzionamento
Ad ogni avviamento, ruotando la chiave in
posizione MAR, la centralina del sistema
Alfa Romeo CODE invia alla centralina
controllo motore un codice di
riconoscimento per disattivarne il blocco
delle funzioni.
L'invio del codice di riconoscimento
avviene solo se la centralina del sistema
Alfa Romeo CODE ha riconosciuto il
codice trasmessogli dalla chiave.
Ruotando la chiave in posizione STOP, il
sistema Alfa Romeo CODE disattiva le
funzioni della centralina di controllo del
motore.
Irregolarità di funzionamento
Se, durante l’avviamento, il codice non
viene riconosciuto correttamente, sul
quadro strumenti compare l'icona
.
In tal caso ruotare la chiave in posizione
STOP e successivamente in MAR; se il
blocco persiste riprovare con le altre
chiavi in dotazione. Se non fosse
comunque possibile avviare il motore,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa
Romeo.
5A0J0031C
11

Accensione della spia durante la marcia
Se l'iconacompare sul display
significa che il sistema sta effettuando
un’autodiagnosi (dovuta ad esempio ad
un calo di tensione).
Se l'iconacontinuasse a rimanere
sul display, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
AVVERTENZA
1)Urti violenti potrebbero danneggiare i
componenti elettronici presenti nella chiave.
Per garantire la perfetta efficienza dei
dispositivi elettronici interni alla chiave, non
lasciare la stessa esposta ai raggi solari.
ALLARME
(ove presente)
INTERVENTO DELL'ALLARME
L'intervento dell'allarme aziona
l'avvisatore acustico e gli indicatori di
direzione.
AVVERTENZA L’allarme viene adeguato
all'origine dal Costruttore alle norme
delle diverse nazioni di
commercializzazione della vettura.
INSERIMENTO ALLARME
Con porte e cofani chiusi, chiave di
avviamento ruotata in posizione STOP
oppure estratta, puntare la chiave con
telecomando in direzione della vettura
quindi premere e rilasciare il pulsante
.
Ad eccezione di alcuni mercati, l’impianto
emette una segnalazione visiva ed
acustica ed attiva il blocco porte.
AUTOINSERIMENTO DELL'ALLARME(ove presente)
Se l'allarme non è stato inserito mediante
il telecomando, trascorsi circa 30 secondi
da quando la chiave di avviamento è stata
ruotata in posizione STOP ed è stata per
l'ultima volta aperta e richiusa una delle
porte od il portellone bagagliaio, l'allarme
si inserisce automaticamente.
Questa condizione è evidenziatadall'illuminazione intermittente del LED
ubicato sul tasto di disinserimento
dell'allarme sulla plafoniera e dalle
segnalazioni d'inserimento
precedentemente descritte.
Per disinserire l'allarme premere il
pulsante
sul telecomando.
L'autoinserimento dell'allarme avviene
anche quando si chiudono le porte
ruotando l'inserto metallico della chiave
nel nottolino porta lato guida. Nella
condizione di sistema autoinserito le
porte non vengono bloccate.
DISINSERIMENTO DELL'ALLARME
Premere il pulsante. Vengono
effettuate le seguenti azioni (ad
eccezione di alcuni mercati):
due brevi lampeggi degli indicatori di
direzione;
due brevi segnalazioni acustiche;
sblocco delle porte.
AVVERTENZA Azionando l’apertura
centralizzata con l’inserto metallico della
chiave l’allarme non si disinserisce.
12
CONOSCENZA DELLA VETTURA

PORTE
BLOCCO / SBLOCCO CENTRALIZZATO
PORTE
Blocco porte dall’esterno
Con porte chiuse premere il pulsante
sulla chiave oppure inserire e ruotare
l’inserto metallico (presente all’interno
della chiave) nella serratura porta lato
guida.
Il blocco delle porte viene attivato:
con tutte le porte chiuse;
con tutte le porte chiuse e bagagliaio
aperto;
Sblocco porte dall’esterno
Premere il pulsante
sulla chiave oppure
inserire e ruotare l’inserto metallico
(presente all’interno della chiave) nella
serratura porta lato guida.
Blocco/sblocco porte dall’interno
Premere il pulsante 1 fig. 6 sulla plancia
portastrumenti. Sul pulsante è presente
un LED che indica lo stato (porte bloccate
o sbloccate) della vettura.LED acceso:
porte bloccate.LED spento: porte
sbloccate.In caso di mancanza dell’alimentazione
elettrica (ad es. fusibile bruciato, batteria
scollegata, ecc.) è comunque possibile
effettuare l’azionamento manuale del
blocco delle porte.
AVVERTENZA Con chiusura centralizzata
inserita, tirando la leva interna di
apertura di una delle porte si provoca lo
sblocco della porta stessa (nel caso di
porta lato passegegro il LED sul pulsante
1 rimane acceso).
DISPOSITIVO DI EMERGENZA BLOCCO
PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO
La porta anteriore lato passeggero è
dotata di un dispositivo che permette di
chiuderla in assenza di corrente. Per
chiuderla inserire l’inserto metallico della
chiave di avviamento nella sede 1 fig. 7 e
spostarlo verso l’alto.Inizializzazione meccanismo
apertura/chiusura porte
In seguito ad un’eventuale scollegamento
della batteria od all’interruzione del
fusibile di protezione, è necessario
“inizializzare” il meccanismo di
apertura/chiusura porte procedendo
come segue:
chiudere tutte le porte;
premere il pulsantesulla chiave
oppure il pulsante
sulla plancia
portastrumenti;
premere il pulsantesulla chiave
oppure il pulsante
sulla plancia
portastrumenti.
6A0J0030C7A0J0309C
13

SEDILI
SEDILI ANTERIORI
6) 7) 8)
Regolazione longitudinale
Sollevare la leva 1 fig. 8 e spingere il
sedile avanti oppure indietro: in posizione
di guida le braccia devono poggiare sulla
corona del volante.Regolazione in altezza
(ove presente)
Spostare la leva 2 in alto oppure in basso
fino ad ottenere l’altezza desiderata.
AVVERTENZA Effettuare la regolazione
stando seduto al posto di guida.
Regolazione inclinazione schienale
Ruotare il pomello 3 fino ad ottenere la
posizione desiderata.
Regolazione lombare
(ove presente)
Ruotare il pomello 4 fino ad ottenere la
posizione desiderata.
Ribaltamento sedili
(ove presente)
Per accedere ai sedili posteriori tirare
verso l'alto la maniglia 5: si ribalta in tal
modo lo schienale ed il sedile è libero di
scorrere in avanti spingendo sullo
schienale stesso. Riportando indietro lo
schienale il sedile ritorna nella posizione
di partenza.
Riscaldamento sedili
(ove presente)
Con chiave in posizione MAR premere il
pulsante fig. 9 (uno per ogni sedile) per
l’inserimento/disinserimento della
funzione. L’inserimento è evidenziato
dall’accensione del LED ubicato sul
pulsante stesso.
SEDILI ANTERIORI A CONFORMAZIONE
SPORTIVA
(ove presenti)
Regolazione longitudinale
Sollevare la leva 1 fig. 10 e spingere il
sedile avanti oppure indietro: in posizione
di guida le braccia devono poggiare sulla
corona del volante.
Regolazione inclinazione schienale
Ruotare il pomello 2 fino ad ottenere la
posizione desiderata
Ribaltamento schienale
Per accedere ai posti posteriori tirare
verso l’alto la maniglia 3 (ubicata dietro lo
schienale). Rilasciare successivamente la
leva e, spingendo sullo schienale, far
scorrere in avanti il sedile.
8A0J0078C
9A0J0301C
14
CONOSCENZA DELLA VETTURA