2017 Acura MDX Hybrid ECU

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uuCoussins gonflables uCoussins gonflables avant (SRS)
Conduite prudente
■Situations au cours desquelles les coussins gonflables avant ne devraient pas se
déployer
Chocs avant mineurs : Les coussins gonflables avant ont été conçus pour compléter les
ceintures de sécurité et cont ribuer à sauver des vies, et non pas à prévenir des blessures
mineures ni même des fractures qui pourraient survenir pendant une collision frontale de
moindre importance que modérée à grave.
Chocs latéraux : Les coussins gonflables avant peuv ent offrir une protection lorsqu’un
ralentissement soudain provoque le déplacement du conducteur ou du passager vers l’avant
du véhicule. Les coussins gonfla bles latéraux et les rideaux gonflables latéraux ont été
spécialement conçus pour contri buer à réduire la gravité des blessures pouvant survenir lors
d’un choc latéral modéré à grave susceptible de déplacer le conducteur ou le passager vers le
côté du véhicule.
Chocs arrière : Les appuie-tête et les cein tures de sécurité constituen t la meilleure protection
possible pendant un choc arrière. Les coussins gonflables avant ne peuvent pas offrir une
protection importante et ne sont pas conçus pour se déployer lors de ce type de collision.
Capotages : Lors d’un capotage, les ceintures de sécu rité et, dans les véhicules avec capteur
de capotage, les rideaux gonflab les latéraux offrent la meilleure protection. Toutefois, les
coussins gonflables avant n’ont pas été conçus pour se déployer lors d’un capotage car ils
fourniraient peu voir e aucune protection.
■Situations au cours desquelles les coussins gonflables avant se déploient lorsqu’il y
a peu ou aucun dommage apparent
Lorsque le système de coussins gonflables détecte un ralentissement so udain, un grand choc
au châssis du véhicule ou à la suspension, un ou plusieurs coussins gonflables peuvent se
déployer. Par exemple, en heur tant une bordure de trottoir, le bord d’un trou ou tout autre
objet bas et fixe qui pourrait causer un ralentissement soudain du châssis du véhicule. Étant
donné que le choc a lieu sous le véhicule, il peut n’y avoir aucun dommage apparent.
■Situations au cours desquelles les coussins gonflables avant ne se déploient pas,
même si les dommages extérieurs ont l’air grave
Étant donné que les pièces de carrosserie comp ressibles absorbent l’énergie de l’accident
pendant un choc, l’importance des dommage s apparents n’indique pas toujours le
fonctionnement adéquat de s coussins gonflables. En fait, ce rtaines collisions peuvent se
traduire par de graves dommages, sans toutefois qu’il n’ y ait un déploiement du coussin
gonflable, car cela n’aurait pas été nécessaire ou n’aurait offert aucune protection.
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uuCoussins gonflables uCoussins gonflables avant (SRS)
Conduite prudenteLes coussins gonflables pr ésentent des caractéristiques avancées visant à réduire le risque de
blessures, causées par les coussins gonf lables, aux occupants de petite taille.
Le système de coussins gonflables avancés du
conducteur comporte un ca pteur de position de
siège.
Selon les données transmises par ce capteur et la
sévérité de la collision, le système de coussins
gonflables avancé déte rmine le déploiement
optimal du coussin gonfla ble du côté conducteur.
Le système de coussins gonflables avancés du
passager avant comporte des capteurs de poids.
Il est déconseillé de laisse r un enfant de moins de 12
ans s’installer sur le siège passager avant.
Cependant, si l’on permet à un enfant de moins
de 12 ans de s’asseoir sur le siège passager
avant , noter que le système désactivera
automatiquement le cou ssin gonflable du passager
avant si les capteurs déte ctent que l’enfant pèse
environ 29 kg (65 lb) ou moins.
■Coussins gonflables avancés1 Coussins gonflables avancés
Si le capteur de position du si ège conducteur est défectueux,
le témoin SRS s’allumera et le coussin gonflable se déploiera
avec pleine force (normale), peu importe la position assise du
conducteur.
Pour que les coussins gonfla bles avancés fonctionnent
correctement :
•Éviter de renverser des liquides sur ou sous les sièges.•Ne pas placer d’objets so us le siège passager.•S’assurer que tous les objets sont positionnés de façon
appropriée sur le plancher. De s objets mal placés peuvent
nuire au fonctionnement des capteurs des coussins
gonflables avancés.
•Tous les occupants doivent s’asseoir bien droit et porter
leur ceinture de sécuri té de manière appropriée.
•Ne pas couvrir le tableau de bord du côté passager avec un
chiffon, une serviette, une couverture, etc. 2
Témoin d’annulation du coussin
gonflable avant du passager P. 58
S’assurer que le protège-tapis si tué derrière le siège passager
avant est accroché à l’ancrage du protège-tapis. Un protège-
tapis mal installé peut nuire au fonctionnement des capteurs
des coussins gonflables avancés. 2
Protège-tapis P. 376
Capteur de
position du
siège
conducteur
Capteurs
de poids
du siège
passager
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uuCoussins gonflables uCoussin gonflable pour genoux du conducteur
Conduite prudente
Coussin gonflable pour genoux du conducteur
Le coussin gonflable SRS pour genoux du conducteur se déploie en cas de collision frontale
modérée à grave pour aider à maintenir le conducteur à la bonne position et maximiser
l’avantage offert par les autres caractéristiques de sécurité du véhicule.
SRS (système de retenue suppléme ntaire) signifie que le coussin gonflable est conçu pour être
supplémentaire aux ceintures de sé curité, non pas pour les remplacer. Les ceintures de sécurité
représentent le principal système de retenue des occupants.
Le coussin gonflable pour genoux du conducteur est
logé sous la colonne de direction.
Le coussin gonflable porte la mention SRS AIRBAG
(coussin gonflable SRS).
Lorsque le coussin gonflable avant du conducteur se
déploie, le coussin gonflable pour genoux du
conducteur se déploie également.
■Emplacements des compartiments
1 Coussin gonflable pour genoux du conducteur
Ne pas attacher d’a ccessoires sur le coussin gonflable pour
genoux du conducteur ou près de ce dernier. Ils peuvent
nuire au bon fonctionnement du coussin gonflable ou blesser
quelqu’un si un coussin gonflable se déploie.
Emplacement du
compartiment
■Fonctionnement
Lorsque
gonflé
Coussin gonflable
pour genoux
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uuCoussins gonflables uRideaux gonflables latéraux
Conduite prudente
Rideaux gonflables latéraux
Les rideaux gonflables latéraux ai dent à protéger la tête du conducteur et des passagers assis
à une place latérale du véhicule au moment d’un choc latéral d’intensité modérée à grave. Les
rideaux gonflables latéra ux dans ce véhicule sont égalem ent conçus pour aider à réduire la
probabilité d’éjection part ielle ou totale des passagers du véhi cule par les glaces latérales en
cas d’accident, particulière ment en cas de capotage.
Les rideaux gonflabl es latéraux se trouvent dans le
plafond, au-dessus des glac es latérales de chaque
côté du véhicule.
Le rideau gonfla ble latéral est conçu pour se
déployer lors d’un capot age ou de choc latéral
d’intensité modérée à grave.
■Emplacements des compartiments
1 Rideaux gonflables latéraux
Si l’unité de contrôle SRS dé tecte le capotage imminent du
véhicule, elle déploie immé diatement les deux rideaux
gonflables latéraux et active les deux tendeurs des ceintures
de sécurité avant.
Si le choc a lieu du côté passager, le rideau gonflable latéral
du passager se déploie, même s’il n’y a pas de passager sur le
siège passager.
Pour obtenir la meilleure prot ection des rideaux gonflables
latéraux, les occupants doivent porter leur ceinture de
sécurité correctement et s’asseoir bien droit au fond de leur
siège.
Ne pas attacher d’objets aux gl aces ni aux montants du toit
car ils peuvent nuire au bon fonctionnement des rideaux
gonflables latéraux.
Compartiment du rideau
gonflable latéral
■Fonctionnement
Rideau gonflable latéral déployé
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à suivre57
uuCoussins gonflables uTémoins du système de coussins gonflables
Conduite prudente
■Situations au cours desquelles les rideaux gonflables latéraux se déploient lors
d’une collision frontale
Un ou les deux rideaux gonflables latéraux pourraie nt également se déployer lors d’une
collision d’angle frontal d’ intensité modérée à grave.
Témoins du système de coussins gonflables
Si un problème se présente dans le système de coussins gonflables , le témoin SRS s’allume et
un message apparaît sur l’af fichage multifonctions (MID).
■Lorsque le mode d’alimentation passe à
MARCHE
Le témoin s’allume penda nt quelques secondes, et
s’éteint par la suite. Cela indique que le système
fonctionne correctement.
Toutefois, si le témoin s’allume dans d’autres
situations ou ne s’allume pa s du tout, faire vérifier le
système par un concessionnaire dès que possible.
Autrement, les coussins gonf lables et les tendeurs
de ceinture de sécuri té pourraient ne pas
fonctionner correcteme nt le moment venu.
■Témoin du système de retenue supplémentaire (SRS)1Témoin du système de retenue supplémentaire (SRS)
3ATTENTION
Ignorer le témoin SRS pourrait entraîner des
blessures graves ou la mort si le système de
coussins gonflables ou les tendeurs de ceinture
de sécurité ne fonctionnent pas correctement.
Faire vérifier le véhicule dès que possible par un
concessionnaire si le témoin SRS prévient d’une
anomalie possible du système.
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uuCoussins gonflables uTémoins du système de coussins gonflables
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Conduite prudente■Lorsque le témoin d’annulation du coussin
gonflable avant du passager s’allume
Le témoin s’allume pour av ertir le conducteur que le
coussin gonflable passager avant a été annulé.
Ceci se produit lorsque les capteurs de poids
détectent un poids d’environ 29 kg (65 lb) ou
moins, ce qui représente le poids d’un bébé ou d’un
enfant de petite taille, sur le siège.
Les enfants de moins de 12 ans doivent toujours être attachés correctement sur un siège
arrière. 2 Sécurité des enfants P. 60
Des articles déposés sur le siège avant peuvent aussi faire allumer le témoin.
Si le siège passager avant est libre, le coussi n gonflable avant du passager ne se déploiera pas
et le témoin ne s’allumera pas.
■Témoin d’annulation du coussin gonflable avant du passager1 Témoin d’annulation du coussin gonflable avant du passager
Si le témoin s’allume alors qu e le siège du passager avant est
libre et qu’il n’y a rien sur le siège passager, ou qu’un adulte
y est assis, il se peut que quelque chose entrave les capteurs
de poids, tel que :
•Un objet suspendu sur le siège ou entreposé dans la
pochette du dossier.
•Un siège d’enfant ou autre a rticle qui appuie sur l’arrière
du dossier.
•Un passager arrière qui pousse ou tire sur le dossier du
siège passager avant.
•Le siège avant ou le dossier es t appuyé avec force contre
un objet sur le siège ou le plancher derrière le siège.
•Un article placé sous le siège passager avant.
Si aucune de ces situations n’ex iste, faire vérifier le véhicule
par un concessionnaire le plus tôt possible.
Le témoin d’annulation du coussin gonflable avant du
passager peut s’allumer et s’éteindre de manière répétée si le
poids total sur le siège est près du seuil d’annulation du
coussin gonflable.
É.-U. Canada
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uuCoussins gonflables uEntretien des coussins gonflables
Conduite prudente
Entretien des cous sins gonflables
Il n’est pas nécessaire, et il ne faut pas effectuer un entr etien ou remplacer soi-même les
composants du système de coussins gonflables. Ce pendant, il faut faire inspecter le véhicule
par un concessionnaire dans l’une ou l’autre des situations suivantes :
■Lorsque les coussins gonflables se sont déployés
Si un coussin gonflable s’es t déployé, il faut remplacer l’unité de contrôle et les autres pièces
du coussin. Parallèlement, une fois qu’un tendeur automatique de ceinture de sécurité s’est
activé, il doit être remplacé.
■Lorsque le véhicule a été impliqué dans une collision modérée à grave
Même si les coussins gonflabl es ne se sont pas déployés, demander au concessionnaire
d’inspecter les éléments suivants : le capteur de position du siège conducteur, les capteurs de
poids du siège passager, les tende urs de ceinture de sécurité avant et chaque ceinture de
sécurité qui a été portée au moment de la collision.
■Ne pas retirer ou modifier un siège avant sans consulter un concessionnaire
Cela pourrait dé sactiver ou affect er le bon fonctionnement du ca pteur de position du siège
conducteur ou les capteurs de poids du siège passa ger. S’il est nécessaire de retirer ou de
modifier un siège avant afin d’accommoder une personne in valide, communiquer avec un
concessionnaire Acura, ou, pour les véhicules américains avec le Service à la clientèle de Acura
au 1-800-382-2238, et pour le s véhicules canadiens, communiquer avec le Service à la clientèle
de Acura Canada au 1-888-9-ACURA-9.
1 Entretien des coussins gonflables
Nous nous prononçons contre l’utilisation de composants de
systèmes de coussins gonflables récupérés, y compris les
coussins gonflables, les tendeurs de ceinture de sécurité, les
capteurs et les uni tés de contrôle.
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Conduite prudente
Sécurité des enfants
Protection des jeunes passagers
Chaque année, plusieurs enfants subissent des blessures ou perdent la vie lors de collisions
automobiles parce qu’ils n’étaient pas attachés ou étaient attachés incorrectement. En fait, les
collisions automobiles sont la première cause de mortalité chez les enfants de 12 ans et moins.
Pour réduire le nombr e de décès et de blessures chez les enfants, tous les états américains, les
provinces et territoires du Ca nada exigent que les bébés et les enfants soient attachés
correctement quand ils prennent place dans un véhicule.
Les enfants doivent être attachés correctement sur un siège arrière. En voici les raisons :
•Un coussin gonflable avant ou latéral qui se
déploie peut blesser ou tuer un enfant assis sur le
siège avant.
•Un enfant se trouvant sur le siège avant
augmente le risque de nuire à la capacité du
conducteur de maîtriser le véhicule de façon
sécuritaire.
•Selon les statisti ques, les enfants de tout âge et
de toute taille sont mi eux protégés s’ils sont
attachés comme il le faut sur un siège arrière.
1 Protection des jeunes passagers
La National Highway Traffi c Safety Administration et
Transports Canada recommandent que tous les enfants âgés
de 12 ans et moins soient atta chés de manière appropriée sur
un siège arrière. Certains états, territoires ou certaines
provinces ont des lois qui régissent les places désignées pour
les enfants dans un véhicule.
3ATTENTION
Les enfants qui ne sont pa s attachés, ou qui sont
mal attachés, peuvent subir des blessures graves
ou être tués lors d’une collision.
Un enfant trop petit pour porter une ceinture de
sécurité doit être bien attaché dans un siège
d’enfant. Un enfant plus grand doit être attaché
correctement avec une ceinture de sécurité, à
l’aide d’un siège d’appoint au besoin.
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