2017.75 OPEL INSIGNIA BREAK Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõitmine ja töörežiim223Juhtjoonte ja hoiatussümbolite
väljalülitamine
7-tolline värviline infonäidik: juhtjooni
ja hoiatussümboleid saab sisse või
välja lülitada ekraani alumises osas olevate puutenuppude abil.
8-tolline värviline infonäidik: juhtjooni
ja hoiatussümboleid saab sisse või
välja lülitada infonäidiku
seadistusmenüüs. Valige soovitud
sätted üksuses Settings (Seaded) , I
Rear Camera (Tahavaatekaamera) .
Infoekraan 3 119.
Sõiduki isikupärastamine 3 125.
Süsteemi piirangud
Tahavaatekaamera ei pruugi õigesti
töötada järgmistel juhtudel:
● Ümbrus on pime.
● Päike või esilaternate valgusvihk paistab otse kaamera
objektiividesse.
● Juhtimisel öisel ajal.
● Ilm piirab nähtavust, nt udu, vihma või lumesaju korral.
● Kaamera objektiivid on kaetud lume, jää, lobjakase, pori,
mustusega. Puhastage objektiiv,
loputage veega ja pühkige
pehme lapiga.
● Sõiduk veab haagist.
● Sõidukil on avariiline tagaosa.
● Äärmuslikud temperatuurimuutused.
Veateated kuvatakse 9 abil
infoekraani ülemisel real.Tagant risti liikuvate
sõidukite hoiatus
Lisaks tahavaatekaamerale 3 221
hoiatab ka tagant risti liikuvate
sõidukite hoiatus tagurdamisel
paremalt või vasakult lähenevate
sõidukite eest. Kui risti liikuvate
sõidukite avastamisel on
tahavaatekaamera sisse lülitatud,
ilmub värvilisele infoekraanile
suunanoolega hoiatuskolmnurk K,
mis näitab liikluse suunda. Peale
selle kostub vastavalt küljelt kõlarist
kolm helisignaali.
Radari kauguseandurid asuvad
tagumisel põrkeraual.

224Sõitmine ja töörežiim9Hoiatus
Tagant risti liikuvate sõidukite
hoiatus ei asenda juhi
tähelepanelikkust. Pange tähele,
et andurite tööulatusest välja
jäävaid objekte, nt allpool
põrkerauda või sõiduki all olevaid, ei kuvata.
Jalakäijaid, lapsi ega loomi ei
avastata.
Ärge vaadake sõidukit tagurdades
ainult infoekraani, vaid kontrollige
enne tagurdamist sõiduki taha ja
ümber jäävat ala.
Sisselülitamine
Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus
aktiveerub tagasikäigu rakendamisel automaatselt koos
tahavaatekaameraga.
Avastamispiirkonnad
Süsteemi andurid katavad ligikaudu
20 meetri suurust ala 90° nurga all
sõiduki taga vasakul või paremal.
Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus
on aktiivne kuni 10 km/h ja annab
hoiatuse ristsuunas toimuva liikluse suhtes kiirustel 0 kuni 36 km/h.
Väljalülitamine Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus
lülitub välja koos
tahavaatekaameraga, kui ületatakse
teatavat edasiliikumiskiirust või kui
tagasikäiku ei rakendata ligikaudu
10 sekundi jooksul.
Tagant risti liikuvate sõidukite
hoiatuse sisse- või väljalülitamise
võib seada sõiduki isikupärastamise
menüüs infoekraanil.
Sõiduki isikupärastamine 3 125.
Infoekraan 3 119.
Süsteem lülitub välja, kui sõiduk veab
haagist.
Juhi infokeskuses kuvatakse
väljalülitamisteade.
Süsteemi piirangud
Süsteem ei pruugi õigesti toimida,
kui:
● Jää, lumi, muda, kleebised, magnetid, metallplaadid või
muud esemed katavad andureid.
● Sõitmine tugevas rajuvihmas.
● Sõidukiga on toimunud avarii, tuvastava anduri ümber olev alaon saanud kahjustada või sõiduk
pole õigesti remonditud.
● Äärmuslikud temperatuurimuutused.
● Sõiduk veab haagist

Sõitmine ja töörežiim225Süsteemi rikke korral või kui süsteem
ajutiselt ei toimi, ilmub juhi
infoekraanile sellekohane teade.
Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Liiklusmärgi abi
Tööpõhimõte Liiklusmärgiabi tuvastab eesmise
kaamera abil eelnevalt
kindlaksmääratud liiklusmärke ja
kuvab neid juhi infokeskuses.
Kui sõidukil on sisseehitatud
navigatsioonisüsteem, võidakse
täiendavalt kaasata andmekaartide
liiklusmärke.
Tuvastatakse järgmised
liiklusmärgid:
Kiirusepiirangu ja möödasõidu keelu
märgid ● kiirusepiirang
● möödasõidu keeld ● kiirusepiirangu lõpp
● möödasõidu keelu lõppLiiklusmärgid
Algus ja lõpp:
● linna piirkonnad (riigipõhine)● kiirteed
● A-kategooria teed
● mängutänavadLisamärgid ● lisavihjed liiklusmärkidele
● haagise pukseerimise piirang
● traktori piirangud
● märja tee hoiatus
● jää hoiatus
● ajalised piirangud
● vahemaa piirangud
● suunanooled
Kiiruspiirangu ja möödasõidu
keelamise märke kuvatakse juhi
infokeskuses kuni järgmise
kiiruspiirangu märgi või kiiruspiirangu lõpu tuvastamiseni või kuni kindla
ajavahemiku möödumiseni.
Ekraanil võidakse kuvada mitut
liiklusmärki.

226Sõitmine ja töörežiim
Hüüumärk raami sees näitab, et on
avastatud uus märk, mida süsteem ei
suuda selgelt tuvastada.
Süsteem töötab valgustingimustest
sõltuvalt jõudluskadudeta kuni
kiiruseni 200 km/h. Öösel töötab
süsteem kuni kiiruseni 160 km/h.
KuvaHetkel tuvastatavate liiklusmärkideteave asub juhi infokeskuse
liiklusmärgiabi leheküljel.
Lisaks kuvatakse juhi infokeskuse
alumises osas praegune piirkiirus.
Kiirusepiirangu korral koos
lisateabega märgiga kuvatakse siin
sümbol +.
Põhitaseme ekraanil valige nupu
MENU abil Info (Teave) menüü ?
ning seejärel valige suunatulede
hoova seaderattaga liiklusmärgiabi
lehekülg 3 112.
Kesk- või kõrgtaseme ekraanil valige
roolinuppude abil menüü Info
(Teave) ning seejärel vajutage
liiklusmärgiabi lehekülje avamiseks
nuppu å või ä 3 112.
Kui juhi infokeskuses on valitud muu lehekülg ja seejärel valitakse uuesti
liiklusmärgiabi lehekülg, kuvatakse viimati tuvastatud liiklusmärk.
Hoiatuse funktsioon
Hoiatused saab liiklusmärgiabi
lehekülje seadistusmenüüs sisse või
välja lülitada.

Sõitmine ja töörežiim227
Kui see on aktiveeritud ja
liiklusmärkide tuvastamise lehekülge
hetkel ei kuvata, siis näidatakse juhi
infokeskuses uusi tuvastatud
kiiruspiirangu- ja
möödasõidukeelumärke
hüpikteadetena.Põhitaseme ekraanil vajutage
liiklusmärgiabi lehekülje kuvamise
ajal suunatulede hooval olevat nuppu
SET/CLR .
Valige seaderatta abil Alerts ON
(Hoiatused sees) või Alerts OFF
(Hoiatused väljas) ja seejärel
vajutage nuppu SET/CLR.
Kesk- või kõrgtaseme ekraanil
vajutage liiklusmärgiabi lehekülje
kuvamise ajal roolinuppu é.
Vajutage nuppu 9 ning hoiatuste
sisselülitamiseks valige J ja
väljalülitamiseks valige I.
Hüpikhoiatust kuvatakse juhi
infokeskuses umbes
kaheksa sekundit.

228Sõitmine ja töörežiimSüsteemi lähtestamine
Liiklusmärkide kuva saab nullida
liiklusmärgiabi lehekülje seadete
menüüs: valige Reset (Lähtesta) ja
kinnituseks vajutage suunatulede
hooval olevat nuppu SET/CLR või
roolinuppu 9.
Teise variandina võite lehekülje sisu
nullimiseks hoida kolm sekundit all
nuppu SET/CLR või 9.
Eduka nullimisel järel kostab helisignaal ning kuvatakse alltoodud
vaikimisi kasutatav märk, kuni
tuvastatakse järgmine liiklusmärk või
laaditakse navigatsioonisüsteemi
liiklusmärk.
Teatud juhtudel nullib süsteem
liiklusmärgiabi automaatselt.
Liiklusmärkide nullimine
Hetkel kuvatava liiklusmärgi
nullimisel võib olla mitu põhjust.
Nullimise järel kuvatakse juhi
infokeskuses vaikemärk või
navigatsioonikaardi liiklusmärk.
Liiklusmärkide nullimise põhjused: ● Eelmääratud vahemaa läbimine või teatud aja möödumine (sõltub
märgi tüübist)
● Pöörde sooritamine
● Kui navigatsioonikaardi andmed pole saadaval ja kiirus langeb
alla 52 km/h (asulasse
sisenemise tuvastamine)
● Kaardiandmed on saadaval ning asulasse sisenemine või sealt
väljumine tuvastati
kaardiandmete vahetumise tõttu
Liiklusmärkide tuvastamine koos
navigatsioonisüsteemiga
Kui sõidukil on navigatsioonisüsteem, võib hetkel kuvatav liiklusmärk
pärineda optilisest tuvastusest või
kaardiandmetest.Kui hetkel näidatav liiklusmärk
pärineb kaardiandmetest ja need
muutuvad, kuvatakse uus liiklusmärk.
Selle tulemusel võidakse tuvastada
uus liiklusmärk, kuigi märgist pole
võib-olla veel möödutud.
Süsteemi piirangud
Liiklusmärgiabi ei pruugi järgmistel juhtudel õigesti toimida:
● Sõiduki kiirus on üle 200 km/h.● Sõitmisel kurvilistel või mägistel teedel.
● Juhtimisel öisel ajal.
● Ilm piirab nähtavust, nt udu, vihma või lumesaju korral.
● Esiklaasil asuv andur on blokeeritud lume, jää, lobjaka,
muda, mustuse poolt, esiklaas on
kahjustatud või seda mõjutavad
võõrkehad (nt kleebised).
● Päike paistab otse kaamera objektiivi.
● Liiklusmärgid on osaliselt või täielikult mustusega kaetud või
halvasti eristatavad.

Sõitmine ja töörežiim229● Liiklusmärgid on valestipaigaldatud või kahjustunud.
● Liiklusmärgid ei vasta liiklusmärke ja märguandeid
käsitlevale Viini konventsioonile
(Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Ettevaatust
Süsteem on mõeldud juhile abiks
teatud liiklusmärkide eristamisel
kindlaksmääratud
kiirusevahemikus. Liiklusmärke,
mida süsteem ei kuva, ei tohi
eirata.
Süsteem ei erista muid
liiklusmärke peale nende, mis
nõuavad kiirusepiirangut või
tühistavad selle.
Juht ei tohi selle erifunktsiooni
kasutamise ajal tavalisest
hooletumalt sõita.
Sõidukiirus tuleb valida vastavalt
teeoludele.
Juhiabisüsteemid ei vabasta juhti täielikust vastutusest sõiduki eest.
Sõiduraja hoidmise režiim
Sõiduraja hoidmise režiim aitab
vältida sõidurajalt
kõrvaldekaldumisest tingitud
kokkupõrget. Esikaamera jälgib
rajatähiseid, mille vahel sõiduk
sõidab. Kui sõiduk läheneb sõiduraja tähisele, keeratakse õrnalt rooli ja
juhitakse sõiduk sõidurajale tagasi.
Pöörake rooli samas suunas, kui
süsteem ei pööra rooli piisaval
määral. Pöörake rooli ettevaatlikult
vastassuunas, kui kavatsete
sõidurada vahetada.
Sõiduraja olulisel ületamisel hakkab
abifunktsioon visuaalseid ja helilisi
hoiatusi edastama.
Süsteem tuvastab sõidurajalt
soovimatu väljumise järgmistel
juhtudel
● suunatuld ei kasutata
● kasutatakse vastaspoole suunatuld
● juht ei pidurda
● juht ei kiirenda
● ei toimu aktiivset roolimist.Märkus
Ebamääraste rajatähiste
tuvastamisel (nt ehitustsoonis)
lülitub süsteem välja.
Märkus
Kui süsteem tuvastab liiga kitsad,
laiad või kurvilised sõidurajad, siis
võib see välja lülituda.
Sisselülitamine
Sõiduraja hoidmise režiim
aktiveeritakse nupuga a. Nupus
põlev LED näitab, et süsteem on
sisse lülitatud.

230Sõitmine ja töörežiim
Kui näidikuplokis või esiklaasinäidikulasuv märgutuli a põleb roheliselt,
siis on süsteem abistamiseks valmis.
Süsteem on kasutatav, kui sõiduki
kiirus on vahemikus 60 km/h kuni
180 km/h ning sõidurajad
märgistatud.
Kui sõiduk läheneb rajatähisele ilma vastava suunatuleta, keerab süsteem
õrnalt rooli ja süttib kollane märgutuli
a .
Sõidurajalt olulisel kõrvalekaldumisel
vilgub a ja kostab kolm
hoiatussignaali.
Süsteem on kasutatav ainult siis, kui
rajatähised on tuvastatud.
Kui süsteem tuvastab rajatähise
ainult ühel pool, toimib abifunktsioon
vaid sellel poolel.
Sõiduraja hoidmise režiim tuvastab
käed-lahti-sõitmise. Sellisel juhul
kuvatakse juhi infokeskuses teade ja
antakse niikaua helisignaali, kuni
sõiduraja hoidmise režiim tuvastab
käed-lahti-sõitmist.
VäljalülitamineSüsteemi väljalülitamiseks tuleb
vajutada a, seejärel nupul olev
märgutuli kustub.
Süsteemi piirangud
Süsteemi töönäitajad ei pruugi olla
õiged, kui:
● Sõiduki kiirus on väljaspool vahemikku 60 kuni 180 km/h.
● Sõitmisel kurvilistel või mägistel teedel.
● Juhtimisel öisel ajal.
● Ilm piirab nähtavust, nt udu, vihma või lumesaju korral.
● Esiklaasil asuv andur on blokeeritud lume, jää, lobjaka,
muda, mustuse poolt, esiklaas on
kahjustatud või seda mõjutavad
võõrkehad (nt kleebised).
● Päike paistab otse kaamera objektiivi.
● Väike pikivahe eessõitjaga● Kaldus tee
● Teeservad
● Halva rajatähistusega teed ● Ootamatud valgusmuudatused
● Sõiduki muutmine, nt rehvid.
Kui asfaldilaigud, varjud, teelõhed, ajutised rajatähised vms põhjustavad süsteemis häireid, siis lülitage
süsteem välja.9 Hoiatus
Juhi tähelepanu peab alati olema
suunatud teele ja sõiduki
paiknemisele sõidurajal, vastasel
korral võib toimuda surma,
kehavigastuse või sõiduki tõsiste
kahjustustega lõppev avarii.
Sõiduraja hoidmise režiim pole
mõeldud sõiduki pidevaks
roolimiseks.
Süsteem ei pruugi hoida sõidukit sõidurajal ega anda hoiatust isegi
rajatähiste tuvastamisel.
Sõiduraja hoidmise režiimi
roolimine ei pruugi olla piisav
sõidurajalt väljumise vältimiseks.