2017.75 OPEL INSIGNIA BREAK Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõitmine ja töörežiim215Üldmärkused parkimisabi
süsteemide kohta9 Hoiatus
Mõningates tingimustes, nt
objektide või rõivaste
peegeldavate pindade korral,
samuti väliste müraallikate tõttu, ei
pruugi süsteem takistust
avastada.
Eritähelepanu tuleb pöörata
madalatele takistustele, mis
võivad kahjustada kaitseraua
alaosa.
Ettevaatust
Kui andurid on kaetud (nt jää või
lumega), võib süsteemi töövõime väheneda.
Parkimisabisüsteemi tõhusus võib väheneda raske koorma tõttu.
Kui läheduses on pikemad
sõidukid (nt maasturid,
minibussid, furgoonid), kehtivad eritingimused. Takistuse
tuvastamist nende sõidukite
ülaosas ja nende õige kauguse
näitamist ei saa tagada.
Süsteem ei pruugi tuvastada väga väikese peegeldusristlõikega
esemeid (nt kitsad või pehmest
materjalist objektid).
Parkimisabisüsteemid ei tuvasta
objekte, mis pole nende
tuvastamisalas.
Märkus
Andur võib tuvastada olematu
takistuse, kui anduri kaja häirivad
väline müra või mehaanilised häired
(võivad esineda juhuslikud
valehoiatused).
Veenduge, et eesmine numbrimärk
on õigesti paigaldatud (ei ole
paindunud ning kaitseraual ei ole
vasakul ega paremal pool tühje
kohti) ning andurid on kindlalt paigal.
Täiustatud parkimisabisüsteem eipruugi reageerida pärast parkimise
alustamist parkimisruumis tekkinud
muutustele. Süsteem võib tuvastada
parkimiskohana sissepääsu,
väravakoha, õueala või isegi
ristmiku. Pärast tagasikäigu valimist
alustab süsteem parkimismanöövrit. Veenduge, et süsteemi pakutav
parkimiskoht on ka tegelikkuses
vaba.
Süsteem ei tuvasta madalaid
äärekivisid ja pinna ebatasasusi, nt
ehitusplatsidel. Selle eest vastutab
juht.
Märkus
Uued sõidukid vajavad esimesel
kasutamisel kalibreerimist.
Optimaalseks parkimisabiks peaks
autoga sõitma eelnevalt vähemalt
10 km (sh läbima kindla arvu kurve).
Süsteem on kalibreeritud vastavalt
tehases paigaldatud ratastele.
Parkimise efektiivsus muutub teist
tüüpi rehvide või rataste suuruse
korral.
Külgmise pimeala abi
Külgmise pimeala alarmsüsteem
avastab objekte kummalgi pool
sõidukit, piiritletud pimealal, ja teatab
neist. Süsteem annab välispeeglites
visuaalselt märku, kui tuvastatakse,
et mõni objekt ei pruugi olla sise- ja
välispeeglitest nähtav.

216Sõitmine ja töörežiimKülgmise pimeda nurga radarandurid
asuvad tagumises põrkerauas.9 Hoiatus
Külgmise pimeala alarm ei asenda
juhi nägemisvõimet.
Süsteem ei avasta:
● pimeda nurga alast välja jäävaid sõidukeid, mis võivad
kiiresti läheneda
● jalakäijaid, jalgrattureid ega loomi
Enne rajavahetust kontrollige alati
kõiki peegleid, vaadake üle õla ja
kasutage suunatuld.
Kui süsteem avastab ettepoole sõites
külgmisel pimeda nurga alal sõiduki,
kui ta kas möödub sellest või see
möödub sõidukist, süttib vastavas välispeeglis kollane hoiatussümbol
B . Kui juht lülitab seejärel sisse
suunatule, hakkab vilkuma kollane hoiatussümbol B, mis hoiatab, et rida
vahetada ei tohi.
Märkus
Kui möödasõitva sõiduki kiirus on
möödasõidetava sõiduki omast
vähemalt 10 km/h võrra suurem, siis
ei pruugi vastava küljepeegli
hoiatussümbol B süttida.
Sõiduki käivitamisel süttivad korraks
mõlema välispeegli näidikud, et
näidata süsteemi töötamist.
Kui sõiduk on varustatud reavahetuse hoiatusega 3 217, kuvatakse
peeglites sümbolit F.
Väljalülitamine Külgmise pimeala hoiatuse sisse- või
väljalülitamise võib seada sõiduki
isikupärastamise menüüs
infoekraanil.
Sõiduki isikupärastamine 3 125.
Infoekraan 3 119.
Juhi infokeskuses kuvatakse
väljalülitamisteade.

Sõitmine ja töörežiim217Avastamispiirkonnad
Avastamispiirkonnad ulatuvad
tagumisest põrkerauast ligikaudu
kolme meetri kaugusele tahapoole ja
külgede suunas. Piirkonna kõrgus
maapinnast on ligikaudu pool meetrit
kuni kaks meetrit.
Süsteem inaktiveeritakse, kui sõiduk
pukseerib haagist või ühendatud on
jalgrattaraam.
Külgmine pimeala alarm on
konstrueeritud selliselt, et see jätab
arvestamata seisvad objektid nagu
piirded, postid, äärekivid, seinad ja
talad. Pargitud ja vastutulevaid
sõidukeid ei avastata.
Süsteemi piirangud
Tavalistes olukordades võib vahel
jääda mõni alarm andmata,
sagedamini märja ilmaga.
Süsteem ei pruugi õigesti toimida,
kui:
● Jää, lumi, muda, kleebised, magnetid, metallplaadid või
muud esemed katavad andureid.
● Sõitmine tugevas rajuvihmas.● Sõidukiga on toimunud avarii, tuvastava anduri ümber olev alaon saanud kahjustada või sõiduk pole õigesti remonditud.
● Äärmuslikud temperatuurimuutused.
● Sõiduk veab haagist.
Süsteemi rikke korral või juhul, kui
süsteem ajutiselt ei toimi, süttivad
peeglites kujutised ja juhi
infokeskusse ilmub asjakohane
teade. Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Reavahetuse hoiatus Lisaks külgmise pimeala abile 3 215
avastab reavahetuse hoiatus teie sõidukiga paralleelsetel sõiduradadel tagant kiiresti lähenevaid sõidukeid.
Kui sõiduk saab reavahetuse
hoiatuse, siis kaasneb sellega alati
külgmise pimeala hoiatus.
Tagant kiiresti lähenevate sõidukite
avastamisel hoiatab süsteem
visuaalselt mõlemas välispeeglis.
Radari kauguseandurid asuvad
tagumisel põrkeraual.9 Hoiatus
Reavahetuse hoiatus ei asenda
juhi tähelepanelikkust.
Enne rajavahetust kontrollige alati kõiki peegleid, vaadake üle õla ja
kasutage suunatuld.
Kui süsteem avastab tagant tunduvalt kiiremini läheneva sõiduki, süttibvastavas välispeeglis kollane
hoiatussümbol F. Kui juht lülitab
seejärel sisse suunatule, hakkab
vilkuma kollane hoiatussümbol F,
mis hoiatab, et rida vahetada ei tohi.
Reavahetuse hoiatus on aktiivne
kõigil kiirustel.

218Sõitmine ja töörežiim
Sõiduki käivitamisel lülituvad mõlemavälispeegli näidikud korraks sisse, et
näidata, et süsteem töötab.
Avastamispiirkonnad
Süsteemi andurid katavad külgmise
pimeda nurga alarmi puhul ligikaudu
3,5-meetrist ala paralleelselt sõiduki
mõlema küljega ja ligikaudu 3 meetri
ulatuses tahapoole (A) ja
reavahetuse hoiatuse puhul ligikaudu
70 meetri suurust ala tahapoole (B)
paralleelsetel sõiduradadel. Tsoonid algavad kummagi välispeegli juurest.
Ala kõrgus maapinnast on ligikaudu
0,5 meetrit kuni 2 meetrit.
Väljalülitamine
Reavahetuse hoiatuse sisse- või
väljalülitamise võib seada sõiduki
isikupärastamise menüüs
infoekraanil.
Sõiduki isikupärastamine 3 125.
Infoekraan 3 119.
Süsteem lülitub välja, kui sõiduk veab
haagist.
Juhi infokeskuses kuvatakse
väljalülitamisteade.
Süsteemi piirangud
Tavalistes tingimustes või järskudes
kurvides võib esineda juhuslikult
vahele jäävaid häireid. Teatavatesilmastikutingimustes (vihm, rahe jne)
või süsteem ajutiselt hoiatada
objektide eest külgmises pimedas
nurgas. Sõitmine märjal teel või
üleminek kuivalt alalt märjale võib
põhjustada märgutule F süttimise,
kuna süsteem võib veepiisku
tõlgendada objektina. Muidu võib
märgutuli F süttida piirete,
märkide, puude, põõsaste või muude
liikumatute objektide avastamisel. See on normaalne töö ja selle tõttu ei vaja süsteem hooldust.
Süsteem ei pruugi õigesti toimida,
kui:
● Jää, lumi, muda, kleebised, magnetid, metallplaadid või
muud esemed katavad andureid.
● Sõitmine tugevas rajuvihmas.
● Sõidukiga on toimunud avarii, tuvastava anduri ümber olev alaon saanud kahjustada või sõiduk
pole õigesti remonditud.
● Äärmuslikud temperatuurimuutused.
● Sõiduk veab haagist

Sõitmine ja töörežiim219Süsteemi rikke korral või kui süsteem
ajutiselt ei toimi, ilmub juhi
infoekraanile sellekohane teade.
Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Märkus
Pärast tootmist vajab süsteem
kalibreerimist. Optimaalse jõudluse
saavutamiseks sõitke niipea kui
võimalik mõnda aega sirgel
maanteel, kus on teeäärseid
objekte, nt piirdeid ja tõkkeid.
Panoraamvaatesüsteem
Süsteem võimaldab kuvada sõiduki ümbrust infoekraanil peaaegu 360°-
pildina sarnaselt linnulennulisele
ülevaatele.
Süsteem kasutab nelja kaamerat: ● tagumine kaamera, paigaldatud tagaluugile
● eesmine kaamera, paigaldatud eesmisele võrele embleemi alla
● külgmised kaamerad, asuvad mõlema välispeegli allservas.
Infoekraani kuva on jagatud kaheks
osaks: vasakul pool kuvatakse
vaadet sõiduki kohalt ja paremal pool vaadet sõiduki eest või tagant
vastavalt sisselülitatud käigule.
Parkimisandurid täiendavad kuvalt
saadavat teavet.
Sisselülitamine
Panoraamvaatesüsteem
aktiveeritakse:
● tagasikäigu sisselülitamisel
● infoekraanil asuva kaamera ikooni ë puudutamisel
● ees asuvale objektile liiga lähedale jõudmisel
Tööpõhimõte
Vaade taha
Tahavaates näidatakse ekraani
paremal poolel kuva sõiduki taga
asuvast alast, kui tagasikäik on sisse
lülitatud.
Ekraanil võidakse kuvada
ohukolmnurka 9, kui parkimisabi
tagumised andurid tuvastavad
takistusi. Objektile lähenemisel
muutub kolmnurk kollasest punaseks
ja selle suurus kasvab.
Infoekraanil kuvatakse eelmine sisu,
kui sõiduki tagasikäik lülitatakse
pärast lühikest viivitust välja.
Kiiremaks naasmiseks eelmise
kuvasisu juurde vajutage kaamera
ikooni infoekraanil. Edasikäigul
sõitmine kiiremini kui 11 km/h
inaktiveerib ka panoraamsüsteemi.
Ümbruse vaade
Ümbruse vaates kuvatakse sõidukit
ümbritsev ala ülalt koos eesmise või
tagumise kaamera vaatega
infoekraanil.

220Sõitmine ja töörežiimEttevaade
Ettevaates näidatakse ekraani
paremal poolel kuva sõiduki ees
asuvast alast. See vaade kuvatakse
pärast käiguvahetust tagasikäigult
edasikäigule või infoekraanil asuva
kaamera ikooni puudutamisel.
Ettevaates kuvatakse automaatselt
ka objektid, mis asuvad sõidukist kuni 30 cm kaugusel. Ettevaadet
kuvatakse edasikäigul ainult kuni
kiiruseni 11 km/h.
Väljalülitamine
Panoraamvaatesüsteem
inaktiveeritakse:
● sõidukiirus ületab 11 km/h
● infoekraanil asuva kaamera ikooni ë puudutamisel
● lülitades käigukangi neutraalasendisse või asendisse
P automaatkäigukasti korral.Üldteave9 Hoiatus
Panoraamvaatesüsteem ei
asenda juhi nägemisvõimet. See ei kuva lapsi, jalakäijaid, rattureid,
ristsuunalist liiklust, loomi või
ükskõik milliseid muid objekte
väljaspool kaamera vaatevälja, nt
allpool kaitserauda või sõiduki all.
Ärge sõitke ega parkige sõidukit
ainult panoraamvaatesüsteemi
kasutades.
Enne sõidu alustamist kontrollige
alati sõiduki ümbrust.
9 Hoiatus
Kuvatavad kujutised võivad olla
kaugemal või lähemal, kui nad
tegelikult on. Kuvatav ala on
piiratud ja objekte, mis asuvad
kaitseraua ükskõik kumma otsa
lähedal või kaitseraua all, ei
kuvata ekraanil.
9 Hoiatus
Panoraamvaatekaameratel on
pimealad ning need ei kuva kõiki objekte, mis asuvad sõiduki
nurkade lähedal.
Kokkupööratavad külgpeeglid,
mis pole õiges asendis, ei kuva
panoraamvaadet õigesti.

Sõitmine ja töörežiim221
Pimealad esitatakse viirutatud
aladena valgustatud piirkondades.
Tumedad alad näitavad
panoraamvaatesüsteemi poolt
kuvatavaid vaateid.
Süsteemi piirangud
Ettevaatust
Süsteemi optimaalseks tööks on
oluline hoida eesmises iluvõres,
välispeeglite korpustes ja
tagaluugis numbrimärgi tulede
vahel asuvate kaamerate
objektiivid alati puhtana. Loputage objektiivid veega ja pühkige
pehme lapiga.
Objektiive ei tohi puhastada
aurupihustiga ega survepesuriga.
Panoraamvaatesüsteem ei pruugi
õigesti töötada järgmistel juhtudel:
● Ümbrus on pime.
● Päike või esilaternate valgusvihk paistab otse kaamera
objektiividesse.
● Juhtimisel öisel ajal.
● Ilm piirab nähtavust, nt udu, vihma või lumesaju korral.
● Kaamera objektiivid on kaetud lume, jää, lobjakase, pori,
mustusega.
● Sõiduk veab haagist.
● Sõidukiga on toimunud avarii. ● Äärmuslikud temperatuurimuutused.
Tahavaatekaamera
Tahavaatekaamera aitab juhti
tagurdamisel, näidates sõiduki taha
jäävat ala.
Kaamera vaade kuvatakse
infoekraanil.9 Hoiatus
Tahavaatekaamera ei asenda juhi
nägemisvõimet. Pange tähele, et
kaamera ja parkimisabi andurite
vaateväljast väljapoole, nt
põrkeraua alla või sõiduki alla
jäävaid objekte ei kuvata.
Ärge tagurdage ega parkige
sõidukit ainult tahavaatekaamerat
kasutades.
Enne sõidu alustamist kontrollige
alati sõiduki ümbrust.
Sisselülitamine
Tahavaatekaamera lülitub
tagasikäigu valimisel automaatselt
sisse.

222Sõitmine ja töörežiimTööpõhimõte
Kaamera on kinnitatud numbrimärgi
tulede vahele.
Kaameraga näidatav ala on piiratud.
Ekraanil kuvatava kujutise kaugus
erineb tegelikust kaugusest.
Juhtjooned
Dünaamilised juhtjooned on pildil
kujutatud ühemeetriste vahedega
horisontaaljoontena, mis aitavad
määrata kaugust kuvatavatest
objektidest.
Sõiduki liikumistrajektoori kuvatakse
vastavalt roolinurgale.
Hoiatussümbolid
Hoiatussümboleid näidatakse
kolmnurkadena 9 pildil, kus on
kujutatud takistused, mille on
avastanud eesmise parkimisabi
tagumised andurid.
Lisaks kuvatakse infoekraani
ülemisel real 9 koos hoiatusega, mis
manitseb sõiduki ümbrust
kontrollima.
Väljalülitamine Kaamera lülitub välja teatava
edasikäigu kiiruse ületamisel või kui
tagasikäiku ligikaudu 10 sekundi
jooksul ei rakendata.