2017.75 OPEL CROSSLAND X Instruksjonsbok

Pleie av bilen199● Trekk til håndbremsen, og legginn 1. gir, revers eller P.
● Ta ut reservehjulet 3 201.
● Skift aldri flere hjul samtidig.
● Bruk jekken bare til å skifte hjul ved punktering, ikke til å skifte
mellom sommer- og vinterhjul.
● Jekken er vedlikeholdsfri.
● Hvis underlaget som bilen står på
er mykt, legger du en plankebit
(maksimalt 1 cm tykk) under
jekken.
● Ta ut tunge gjenstander fra bilen før den jekkes opp.
● Det må ikke oppholde seg perso‐
ner eller dyr i bilen når den er
jekket opp.
● Kryp aldri under en bil som er oppjekket.
● Start ikke bilen når den står på jekken.
● Før du skrur inn hjulboltene, må du rengjøre dem og sette inn
konusen på hjulboltene med litt
vanlig smørefett.9 Advarsel
Gjengene på hjulbolten må ikke
settes inn med fett.
1. Løsne hettene på hjulboltene med
en skrutrekker, og ta dem av.
Stålfelger med kapsel: Trekk av
hjulkapselen.
Lettmetallfelger: Løsne hettene på hjulboltene med en skrutrek‐
ker, og ta dem av. Legg da en myk
klut mellom skrutrekkeren og lett‐
metallfelgen for å beskytte felgen.
2. Fell ut hjulnøkkelen. Monter og pass på at den plasseres riktig, og
løsne alle hjulboltene en halv
omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste hjulbolter. For å løsne disse spesi‐
elle boltene må adapteren for de
låsende hjulboltene først festes
på toppen av bolten før hjulnøk‐
kelen festes. Adapteren er plas‐
sert under gulvdekselet bak i
bagasjerommet.
3. Kontroller at jekken er riktig plas‐ sert under det aktuelle jekkpunk‐
tet.

200Pleie av bilen
4. Still jekken på nødvendig høyde.Sett den like under jekkpunktet,
og sikre slik at den ikke kan gli.
Sørg for at kanten på karosseriet
passer inn i sporet på jekken.
Sett på hjulnøkkelen og sveiv det
med jekken riktig innrettet til hjulet
går klart av bakken.
5. Skru ut hjulboltene.
6. Skift hjulet. Reservehjul 3 201.
7. Skru på hjulboltene.
8. Senk bilen.
9. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulboltene. Tiltrek‐
kingsmomentet er 110 Nm.
10. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulbolthettene.
11. Lagre og sikre det utskiftede hjulet
3 201, bilverktøyet 3 191 og
adapteren for de låsende hjulbol‐
tene 3 61.
12. Kontroller dekktrykket til det nymonterte hjulet og hjulboltens
tiltrekkingsmoment snarest mulig.
Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.
Jekkposisjon for løfteplattform
Plassering av den bakre armen til
løfteplattformen på understellet.

Pleie av bilen201
Plassering av den fremre armen til
løfteplattformen på understellet.
Reservehjul Montere midlertidig reservehjul
Monter bare ett nødhjul. Kjør ikke
fortere enn 80 km/t. Kjør langsomt i
svinger. Må ikke brukes over lengre
tid.
Merk
Bruk av et reservehjul som er mindre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan
påvirke kjøreegenskapene. Få
skiftet ut det defekte dekket
snarest mulig.
Det midlertidige reservehjulet har
stålfelg.
Det midlertidige reservehjulet ligger
under gulvet i bagasjerommet.
Ta ut: 1. Åpne gulvdekselet.
2. Det midlertidige reservehjulet er festet med en vingemutter. Drei
vingemutteren mot klokken, og ta
ut hjulet.
Det finnes en boks med verktøy i
veggen til høyre i bagasjerommet.
Bilens verktøysett 3 191
3. Når det ikke er plassert noen hjul i reservehjulsbrønnen etter et
hjulskift, festes verktøykassen
ved å dreie vingemutteren tilbake
og stenge gulvdekselet.
4. Når et hjul i full størrelse er montert igjen, plasseres reserve‐
hjulet med utsiden opp i brønnen
og festes med vingemutteren.
Dersom ett av dekkene bak punkterer mens bilen tauer et annet kjøretøy,
monterer du nødhjulet foran og hjulet
du tar av, bak.
Kjettinger 3 195.
Lagre et skadd hjul i full størrelse
i bagasjerommet
Reservehjulsbrønnen er ikke bereg‐net for andre dekkdimensjoner enn
det midlertidige reservehjulet. Et
skadet hjul i full størrelse må oppbe‐
vares i bagasjerommet og festes med
en stropp. Bilens verktøysett 3 191.
Feste hjulet:

202Pleie av bilen1. Legg hjulet slik at utsiden venderutover, inntil en av sideveggene i
bagasjerommet.
2. Stikk enden av stroppen med løkke på gjennom festeringen
foran på den aktuelle siden.
3. Stikk enden av stroppen med krok
på gjennom løkken, og trekk i den
til stroppen er godt festet i feste‐
ringen.
4. Sett stroppen gjennom eikene på hjulet som vist på bildet.
5. Fest kroken i festeringen bak.
6. Stram stroppen, og fest den med spennen.
9 Fare
Kjør alltid med baksetets rygglene
felt opp når et skadet hjul i normal
størrelse transporteres i bagasje‐
rommet.
Bruk av startkabler
Bruk aldri hurtiglader til starting.
Når bilbatteriet er flatt, kan motoren
startes ved hjelp av startkabler og bilbatteriet i en annen bil.9 Advarsel
Vær forsiktig ved start med start‐
kabler. Avvik fra anvisningene
under kan føre til personskader
eller materielle skader som følge
av at batteriet eksploderer, eller
skade på det elektriske anlegget i
begge bilene.
9 Advarsel
Unngå å få batterisyre i øynene,
på huden, tekstiler og lakkerte
flater. Væsken inneholder svovel‐
syre, som kan føre til personska‐
der og materielle skader ved
direkte kontakt.
● Unngå gnister eller åpen ild i nærheten av batteriet.

Pleie av bilen203●Et utladet bilbatteri kan fryse alle‐
rede ved en temperaturer på
0 °C . Tin opp batteriet hvis det er
frosset, før du kobler til startkab‐ lene.
● Bruk vernebriller og beskyttende klær ved håndtering av batteriet.
● Bruk et starthjelpbatteri med samme spenning (12 volt). Kapa‐
siteten (Ah) må ikke være vesent‐ lig lavere enn i det utladede
batteriet.
● Bruk startkabler med isolerte klemmer og et tverrsnitt på minst
16 mm 2
(25 mm 2
for dieselmoto‐
rer).
● Koble ikke det utladede bilbatte‐ riet fra det elektriske anlegget ibilen.
● Slå av alle unødvendige strøm‐ forbrukere.
● Bøy deg aldri over batteriet under
arbeidet.
● Klemmen på den ene kabelen må ikke komme i berøring med
klemmen på den andre kabelen.● Bilene får ikke berøre hverandre under starthjelpen.
● Trekk til håndbremsen, sett manuelt gir i fri og automatgir i P.
Åpne beskyttelseshetten på den posi‐
tive klemmen på begge bilbatteriene.
Rekkefølge for tilkobling av kabler: 1. Koble den røde kabel til pluss‐ polen på starthjelpbatteriet.
2. Koble den andre enden av den røde kabelen til plusspolen på detutladede batteriet.
3. Koble den svarte kabelen til minuspolen på starthjelpbatteriet.
4. Koble den andre enden av den svarte kabelen til bilens gods‐
punkt i motorrommet.
Plasser kablene slik at de ikke
kommer i berøring med roterende
deler i motorrommet.
Starte motoren: 1. Start motoren i bilen som leverer startstrøm.
2. Start den andre motoren etter 5 minutter. Startforsøk må vare
maksimalt 15 sekunder og med 1
minutts mellomrom mellom hvert forsøk.
3. La begge motorene gå på tomgang med tilkoblede kabler i
ca. 3 minutter.
4. Slå på strømforbrukere (f.eks. hovedlys, bakruteoppvarming) i
bilen som mottar startstrøm.
5. Koble fra kablene i nøyaktig motsatt rekkefølge.

204Pleie av bilenTauingTauing av bilen
Sett en skrutrekker i åpningen
nederst på dekslet. Løsne dekselet
ved å bevege skrutrekkeren forsiktig
nedover.
Slepeøyet ligger i bilens verktøysett
3 191.
Skru slepeøyet helt inn til det stopper
i vannrett stilling.
Fest slepetauet, eller helst slepe‐
stangen, i slepeøyet.
Slepeøyet må bare brukes til tauing
og ikke til berging av bilen.
Slå på tenningen for å frigjøre rattlå‐
sen, og for å kunne betjene bremse‐
lys, horn og vindusvisker.
Sett bilen i fri (nøytral).
Merk
Igangkjøringen må skje langsomt.
Kjør jevnt uten rykk. For stor trek‐ kraft kan skade bilen.
Når motoren ikke går, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse og
styre.
Koble inn omluftsystemet og lukk
vinduene, slik at eksos fra den trek‐ kende bilen ikke kan trenge inn i
kupeen.
Biler med manuell girkasse og fire‐
hjulstrekk: Hvis bilen taues med alle
fire hjul på veien, er det ingen tekni‐
ske begrensinger på fart og distanse. Hvis bare den ene akselen er løftet
opp, er maksimal hastighet 50 km/t.
Det er ingen begrensning for distan‐
sen.
Biler med automatgir og firehjuls‐
trekk: Bilen må taues forlengs. Hvis
bilen blir tauet med alle fire hjul på
veien, er maksimal hastighet 50 km/t
og maksimal tauedistanse 50 km.
Hvis forakselen er løftet opp, er
maksimal hastighet 50 km/t. Det er
ingen begrensning for distansen.
Søk hjelp hos et verksted.
Skru ut slepeøyet etter tauingen.
Sett inn dekselet med den ytre flen‐ sen i fordypningen og fest dekselet
ved å skyve.

Pleie av bilen205Taue en annen bil
Sett en skrutrekker i åpningen
nederst på dekslet. Løsne dekselet
ved å bevege skrutrekkeren forsiktig
nedover.
Slepeøyet ligger i bilens verktøysett
3 191.
Skru slepeøyet helt inn til det stopper
i vannrett stilling.
Det fastmonterte festeøyet på under‐
siden bak på bilen må aldri brukes
som slepeøye.
Fest slepetauet, eller helst slepe‐ stangen, i slepeøyet.
Slepeøyet må bare brukes til tauing og ikke til berging av en bil.
Merk
Igangkjøringen må skje langsomt.
Kjør jevnt uten rykk. For stor trek‐ kraft kan skade bilen.
Skru ut slepeøyet etter tauingen.
Sett inn dekselet med den øvre flen‐
sen i fordypningen og fest dekselet
ved å skyve.

206Pleie av bilenUtvendig pleieLåser
Låsene er smurt fabrikken fra fabrik‐
kens side med låsesylinderfett av høy kvalitet. Bruk bare avisingsmiddel når
det er helt nødvendig, ettersom det
fjerner sylinderfettet og virker negativt
inn på låsefunksjonen. La et verksted smøre låsene med fett etter bruk av
avisingsmiddel.
Vask
Bilens lakk er utsatt for miljøpåvirk‐
ninger. Bilen må derfor vaskes og
vokses regelmessig. Velg et program med voksing ved bruk av bilvaske‐
automater.
Fugleekskrementer, døde insekter,
kvae, blomsterstøv og lignende må
straks vaskes bort, siden de innehol‐
der aggressive bestanddeler som kan skade billakken.
Ved bruk av bilvaskeautomater må
anvisningene fra vaskeautomatpro‐
dusenten følges. Slå av vindusviskerog bakrutevisker. Ta av antennen og
utvendig tilbehør som f.eks. takstativ o.l.
Hvis du vasker bilen for hånd, må du
spyle innsiden av hjulkassene grun‐
dig.
Sett inn lakkerte deler på bilen jevnlig
med voks.
Rengjør også kanter og falser samt
øvrige lakkflater som kommer til syne når dører og panser åpnes.
Rengjør lyse metall-lister med et
rengjøringsmiddel som er godkjent
for aluminium for å unngå skader.Merk
Bruk alltid rengjøringsmiddel med
pH-verdi på 4 til 9.
Bruk ikke rengjøringsmidler på
varme overflater.
Ikke rengjør motorrommet med
dampvasker eller høytrykksspyler.
Spyl og tørk bilen grundig. Skyll
pusseskinnet hyppig. Bruk egne
pusseskinn til vinduer og lakkerte
flater. Rester av voks på rutene vil
redusere sikten.
Få dørhengslene smurt på et verk‐
sted.
Ikke fjern asfaltflekker med harde
gjenstander. Bruk asfaltfjerner i
sprayform på lakkerte flater.
Lykter Frontlykt- og andre lyktedeksler er
laget av plast. Bruk ikke slipende eller
kaustiske midler samt isskrape, og
rengjør dem ikke tørt.
Polering og voksing
Du bør polere bilen jevnlig (senest når vannet ikke lenger samler seg i
dråper). Ellers vil lakken tørke ut.
Polering er bare nødvendig når
lakken har blitt matt, eller hvis partik‐
ler har festet seg i den.
Lakkpolish med silikon danner en
beskyttende hinne som gjør voksing
unødvendig.