2017.75 OPEL CROSSLAND X Instruksjonsbok

Pleie av bilen191Verktøy i bilen
Verktøy
Biler med reservehjul
Jekken, verktøyet, en stropp for feste av et skadet hjul og slepeøyet er plas‐
sert i verktøykassen i veggen til høyre i bagasjerommet. Reservehjul
3 201.
Biler uten reservehjul
Skrutrekkeren og slepeøyet er plas‐
sert i en boks under gulvdekselet i
bagasjerommet.
Dekkreparasjonssett 3 196.
Hjul og dekk
Dekkenes og felgenes tilstand Kjør langsomt over kanter og mest
mulig i rett vinkel. Kjøring over skarpe
kanter kan medføre dekk- og felgska‐
der. Ikke klem dekkene inn mot
fortauskanten når du skal parkere.
Undersøk hjulene regelmessig med
henblikk på skader. Søk hjelp hos et
verksted ved skader eller unormal
slitasje.
Vinterdekk
Vinterdekk gir sikrere kjøring når
temperaturen er under 7 °C, og bør derfor brukes på alle hjul.
Fest et hastighetsklistremerke i
henhold til nasjonale forskrifter i føre‐ rens synsfelt.
Alle dekkdimensjoner er tillatt som
vinterdekk 3 223.

192Pleie av bilenDekkbetegnelser
F.eks. 195/65 R 15 91 T195:dekkbredde i mm65:profilforhold (dekkhøyde i
forhold til dekkbredde) i %R:dekktype: RadialRF:konstruksjonstype: RunFlat15:felgdiameter i tommer91:lastindeks, 95 tilsvarer f.eks.
615 kgT:bokstav for hastighetskode
Bokstav for hastighetskode:
Q:opptil 160 km/tS:opptil 180 km/tT:opptil 190 km/tH:opptil 210 km/tV:opptil 240 km/tW:opptil 270 km/t
Velg et dekk som passer for den
maksimale hastigheten for bilen din.
Maksimal hastighet kan oppnås med
egenvekt med fører (75 kg) pluss
125 kg bagasje. Ekstrautstyr kan
redusere bilens maksimale hastighet.
Kjøredata 3 219.
Retningsbestemte dekk
Retningsbestemte dekk bør monte‐
res slik at de roterer i riktig retning.
Korrekt rotasjonsretning er angitt med et symbol ( f.eks. en pil) på dekksiden.
Dekktrykk
Kontroller dekktrykket når dekkene er kalde, minst hver 14. dag og før alle
lengre turer. Ikke glem reservehjulet.
Dette gjelder også for biler med dekk‐ trykkovervåking.
Skru av ventilhetten.
Dekktrykk 3 223.
Etiketten med dekktrykkinformasjon
på venstre dørramme angir de origi‐
nale dekktypene og det tilsvarende
dekktrykket.
Dekktrykkene gjelder kalde dekk. De
gjelder for sommer- og vinterdekk.
Fyll alltid reservehjulet med dekktrykk for full last.
ECO-dekktrykk benyttes for å oppnå
et lavest mulig drivstofforbruk.
Feil dekktrykk svekker sikkerheten,
kjøreegenskapene, komforten og
drivstofføkonomien samtidig som
dekkslitasjen øker.
Dekktrykkene er forskjellige avhengig
av forskjellige alternativer. For korrekt dekktrykkverdi følges prosedyren
nedenfor:
1. Identifiser drivakselen og karos‐ seritypen.
2. Identifiser motorens identifikator‐ kode. Motordata 3 217.
3. Identifiser det aktuelle dekket.
Dekktrykktabellen viser alle mulige
dekk-kombinasjoner 3 223.

Pleie av bilen193Se EU-samsvarserklæringen som
fulgte med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om godkjente dekk spesifikt for
din bil.
Føreren er ansvarlig for at dekktryk‐
ket er riktig.9 Advarsel
For lavt dekktrykk kan føre til bety‐
delig oppvarming av dekkene og
indre skader, som i sin tur fører til
at slitebanen løsner og i verste fall
til at dekkene punkterer ved høye
hastigheter.
9 Advarsel
For bestemte dekk kan det anbe‐
falte dekktrykket som vises i dekk‐ trykktabellen, overskride det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket. Overskrid aldri det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket.
Temperaturavhengighet
Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket. Dekktryk‐
kverdier som finnes på dekkinforma‐
sjonsetiketten og i dekktrykktabeller
gjelder for kalde dekk, som betyr
20 °C.
Dekktrykket øker med nesten
10 kPa ved temperaturøkning på
10 °C. Det må tas hensyn til dette når
varme dekk kontrolleres.
Dekktrykkverdien som vises i førerin‐
formasjonsdisplayet, viser det fakti‐
ske dekktrykket. Et nedkjølt dekk vil
vise en redusert verdi, noe som ikke
indikerer en luftlekkasje.
Dekktrykkovervåking vedhjelp av hjulrotasjonen
Dekktrykkovervåking ved hjelp av
hjulrotasjonen kontrollerer kontinuer‐
lig rotasjonshastigheten til alle fire
dekk og varsler om lavt dekktrykk når bilen kjører. Dette utføres ved å
sammenligne dekkavrullingsomkrets
med referanseverdier.Hvis et dekk mister trykk, lyser
kontrollampen w og en varselmelding
vises i førerinformasjonssenteret.
Hvis dette skjer, må du redusere
hastigheten og unngå skarpe svinger
og kraftig bremsing. Stopp ved første trygge mulighet, og kontroller dekk‐
trykket.
Kontrollampen w 3 87.
Når du har justert dekktrykket, initiali‐
serer du systemet for å slukke
kontrollampen og for å kunne starte
systemet på nytt.Merk
Overvåkingssystem for trykktap i
dekk varsler bare om lavt dekk‐
trykk. Det erstatter ikke det jevn‐ lige dekkvedlikeholdet som føre‐ren må sørge for.
Ved en funksjonsfeil i systemet vises
en melding i førerinformasjonssente‐
ret. Angi riktig dekktrykk, og initialiser
systemet på nytt. Hvis feilen fortsetter å bli vist, må du kontakte et verksted.
Det er ikke mulig å bruke systemet
når ABS eller ESC har en

194Pleie av bilenfunksjonsfeil, eller hvis et midlertidig
reservehjul brukes. Når kjøredekket
er satt på igjen, må du kontrollere
dekktrykket med kalde dekk og initia‐ lisere systemet.
Systeminitialisering
Etter en dekktrykkorreksjon eller et
dekkskifte må systemet initialiseres slik at det lærer nye referanseverdier
for omkrets:
1. Sørg alltid for at alle fire dekk har riktig dekktrykk 3 223.
2. Sett på manuell parkeringsbrems.
3.
Trykk på w for å nullstille overvå‐
kingssystemet for trykktap i dekk.
4. En melding bekrefter nullstillin‐ gen.
Etter initialisering kalibreres systemet
automatisk til de nye dekktrykkene
under kjøring. Etter en lengre kjøretur vil systemet overvåke og ta i bruk nyetrykkverdier.
Kontroller alltid dekktrykket med
kalde dekk.
Systemet må initialiseres på nytt: ● Når dekktrykket er endret
● Når lasteforholdene er endret
● Når hjulene er skiftet eller byttet om på
Systemet varsler ikke umiddelbart i
tilfelle en dekkpunktering eller hurtig
trykktap. Dette skyldes nødvendig
beregningstid.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.
Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).Av sikkerhetsgrunner anbefales det
at dekkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mer enn 2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når slitebanen er
slitt ned til en slitasjeindikator (TWI =
Tread Wear Indicator). Plasseringen
er angitt av merker i dekksiden.
Hvis slitasjen er større foran enn bak,
bytter du om for- og bakhjulene med
visse mellomrom. Pass på at hjulenes rotasjonsretning ikke endres.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut
etter 6 år.

Pleie av bilen195Dekkskift, og hjuldimensjonVed bruk av dekk med en annen
dimensjon enn de fabrikkmonterte
dekkene, må speedometeret og det
nominelle dekktrykket eventuelt
omprogrammeres, og andre
endringer utføres på bilen.
Når du har skiftet til en annen dekk‐
dimensjon, må du skifte dekktrykk‐
merket og initialisere dekktrykkover‐
våking ved hjelp av hjulrotasjonen på nytt. 3 1939 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens driftstillatelse ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er
fabrikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk
som ikke er fabrikkgodkjent, må
dekkene ikke ha felgbeskyttelses‐
kant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen av bremsene.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Biler med stålfelger: Ved bruk av
låsende hjulmutre, skal hjulkapslene
ikke monteres.
Kjettinger
Kjettinger er bare tillatt på forhjulene.
Bruk finleddede kjettinger som maksi‐ malt bygger 10 mm på slitebanen ogpå innsiden av dekkene (med kjet‐
tinglås).
9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
Kjettinger er bare tillatt på dekk meddimensjonene 195/65 R15 91 og
195/60 R16 89
Nødhjul

196Pleie av bilenDet er ikke tillatt å bruke kjetting på
nødhjulet.
Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan
repareres med dekkreparasjonsset‐
tet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra
dekket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på siden av
dekket, kan ikke repareres med repa‐ rasjonssettet.9 Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lengre tid om
gangen.
Styring og håndtering kan påvir‐ kes.
Ved dekkskade:
Trekk til håndbremsen, og legg inn
1. gir, revers eller P.
Dekkreparasjonssettet er under gulv‐
dekselet i bagasjerommet.
1. Ta ut kompressoren og flasken med tetningsmiddel.
2. Dra av fartsgrensemerket på flasken med tetningsmiddel, og
plasser merket i et område som er synlig for føreren.3. Ta ut den elektriske ledningen og luftslangen fra oppbevaringsrom‐
met på undersiden av kompres‐
soren.

Pleie av bilen1974. Skru kompressorens luftslange tilkoblingen på flasken med
tetningsmiddel.
5. Fest flasken i braketten på kompressoren.
Sett kompressoren ved siden av
dekket slik at flasken med
tetningsmiddel står.
6. Skru av ventilhetten på det defekte dekket.
7. Skru påfyllingsslangen på dekk‐ventilen.
8. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
9. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.
10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med
tetningsmiddel.
11. Kompressorens trykkmåler viser kort opptil 6 bar mens tetnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal oppnås innen ti minutter.
Dekktrykk 3 223.
Når riktig trykk er oppnådd. slå av kompressoren.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket ikke oppnås i løpet av ti minut‐ ter, demonterer du dekkrepara‐
sjonssettet. Forflytt bilen én hjul‐
omdreining. Koble til igjen dekk‐
reparasjonssettet, og fortsett med
påfyllingen i ti minutter. Dersom
det foreskrevne dekktrykket fort‐
satt ikke oppnås, er dekket for
sterkt skadet. Søk hjelp hos et
verksted.

198Pleie av bilenTøm overflødig dekktrykk med
knappen på luftslangen.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn ti minutter.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Fjern flasken med tetningsmiddel
fra braketten. Skru luftslangen på
den ledige tilkoblingen på flasken
med tetningsmiddel. Dermed
unngår du at det renner ut
tetningsmiddel. Legg dekkrepara‐
sjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Kjør videre umiddelbart, slik at tetningsmiddelet fordeles jevnt i
dekket. Stans og kontroller dekk‐
trykket etter å ha kjørt ca. 5 km
(senest etter ti minutter). Skru
kompressorluftslangen rett på
dekkventilen når du skal kontrol‐
lere trykket. Fyll dekket som
beskrevet tidligere. Tøm overflø‐
dig dekktrykk med knappen på
luftslangen.
Hvis dekktrykket ikke er redusert
til under 1,5 bar, justerer du det til
riktig verdi. Ellers skal ikke bilen
brukes. Søk hjelp hos et verksted.
3 223
Gjenta kontrollprosedyren en
gang til etter at du har kjørt
10 kmvidere (senest etter ti minut‐ ter) for å sjekke at trykket i dekketikke er redusert på nytt
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,5 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
17. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.Hvis det høres uvanlige lyder eller
kompressoren blir varm, skal du slå
av kompressoren i minst
30 minutter.
Den innbygde sikkerhetsventilen
åpnes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato.
Etter denne datoen er tetningsevnen ikke lenger garantert. Se informasjo‐
nen om lagring på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kast flasken i henhold til
gjeldende bestemmelser.
Kompressoren og tetningsmiddelet kan brukes fra ca. -30 °C.
Skifte hjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul
3 196.
Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
● Parker bilen på et plant og solid underlag som ikke er glatt.
Forhjulene skal stå i rett-fram-stil‐
ling.