Page 217 of 257

Sõiduki hooldamine215Mati värviga kaetud iluosi, nt
peeglikorpuse katet, ei tohi poleerida.
Vastasel juhul muutuvad need osad
peegeldavateks või toimub värvi
lahustumine.
Aknad ja esiklaasipuhasti harjadKasutada pehmet ebemevaba lappi
või seemisnahka koos
aknapuhastusvahendi ja
putukaeemaldusvahendiga.
Tagaakna seestpoolt puhastamisel
pühkige seda alati kahjustamise
vältimiseks kütteelemendiga
paralleelselt.
Jää mehaaniliseks eemaldamiseks
kasutada terava servaga
jääkaabitsat. Suruda kaabits tugevalt
vastu klaasi, et pori ei satuks selle
alla, ja kaapida klaasi.
Eemaldage mustuse jäägid
määrivatelt klaasipuhasti harjadelt
pehme riidelapi ja
aknapuhastusvahendi abil.
Eemaldage aknalt kindlasti ka
sellised mustusejäägid nagu vaha,
putukate jäänused vms.Veljed ja rehvid
Ei tohi kasutada survepesureid.
Velgi tuleb puhastada pH-neutraalse
rattapuhastusvahendiga.
Veljed on värvitud ja neid võib
töödelda samade vahenditega kui
keret.
Värvkatte kahjustus Parandada väiksemad värvkatte
kahjustused paranduspliiatsiga enne
rooste tekkimist. Lasta suuremad
kahjustused või roostes alad
parandada töökojas.
Kere alaosa
Mõned alad kere alaosas on PVC- kattega, kuna teistel kriitilistel aladel
on vastupidav vahakiht.
Pärast kere alaosa pesemist
kontrollida alaosa ja lasta vajadusel
lisada kaitsevaha.
Bituumeni- või kummipõhised
materjalid võivad kahjustada PVC-
katet. Lasta kere alaosa hooldustööd
teha töökojas.Enne ja pärast talve pesta kere alaosa ja lasta kontrollida kaitsevaha
kihti.
Haakeseadis
Haakeseadise kuulsõrme ei tohi
puhastada aurujoa ega
survepesuriga.
Salongi hooldus
Sisemus ja polster
Sõiduki sisemust, sealhulgas
armatuurlaua pealispinda ja
kattepaneele, puhastada ainult kuiva
lapi või salongipuhastusvahendiga.
Puhastage nahkpolstrit puhta vee ja
pehme lapiga. Tugeva määrdumise korral kasutage
nahahooldusvahendit.
Näidikuplokki ja ekraane võib
puhastada ainult pehme niiske lapiga. Vajaduse korral kasutage nõrka
seebilahust.
Tekstiilpolstrit tuleb puhastada harja või tolmuimejaga. Plekid eemaldada
polstripuhastusvahendiga.
Page 218 of 257
216Sõiduki hooldamineKangas ei pruugi olla värvikindel. Seevõib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või salongipuhastusvahendiga.Ettevaatust
Sulgeda kõik harjaslukud, sest
avatud harjaslukud riietel võivad
kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel
on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada
salongipuhastusvahendit. Mitte
kasutada teisi puhastusvahendeid.
Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Ei
tohi kasutada survepesureid.
Page 219 of 257

Korrashoid ja hooldus217Korrashoid ja
hooldusÜldteave ..................................... 217
Hooldusinfo ............................. 217
Soovitatavad töövedelikud,
määrded ja varuosad .................219
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained .......................... 219Üldteave
Hooldusinfo
Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse
säilitamiseks on äärmiselt oluline
teostada kõik hooldustööd ettenähtud
välpadega.
Täpne ajakohane hooldusgraafik
Teie sõidukile on saadaval
hooldustöökojas.
Hooldusnäidik 3 89.
Mootori identifitseerimine 3 222.
Euroopa hooldusintervallid - välja arvatud bussil
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
40 000 km või kahe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Raskete olude korral (nt sõiduki
kasutamisel taksona või politsei
operatiivsõidukina) võib osutuda
vajalikuks lühem hooldusvälp.Euroopa hooldusintervallid -
ainult buss
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Euroopa hooldusvälbad kehtivad
järgmistes riikides:
Andorra, Austria, Belgia, Horvaatia,
Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti, Soome,
Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka,
Ungari, Island, Iirimaa, Itaalia, Läti,
Liechtenstein, Leedu, Luksemburg,
Holland, Norra, Poola, Portugal,
Slovakkia, Sloveenia, Hispaania,
Rootsi, Šveits ja Ühendkuningriik.
Hooldusnäidik 3 89.
Rahvusvahelised hooldusvälbad Iisrael:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
40 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Page 220 of 257

218Korrashoid ja hooldusAlbaania, Bosnia-Hertsegoviina,
Kosovo, Makedoonia, Montenegro,
Serbia:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30 000 km või kahe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Rumeenia, Bulgaaria, Moldova,
Küpros:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30 000 km või kahe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Austraalia, Uus-Meremaa:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30 000 km või kahe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Türgi:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
20 000 km või ühe aasta tagant, ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.Maroko:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
20 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Lõuna-Aafrika:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Venemaa, Ukraina, Valgevene,
Kasahstan:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Alžeeria, Tuneesia:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
10 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Rahvusvaheline:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15 000 km või ühe aasta tagant, ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.Rahvusvahelised riigid:
Malta, Singapur.
Rahvusvaheline +:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
10 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Rahvusvahelised + riigid: Tuleb
määrata.
Rahvusvaheline ++:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
8 000 km või ühe aasta tagant,
ükskõik kumb enne täitub, kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Rahvusvahelised ++ riigid:
Hongkong.
Rasketeks töötingimusteks loetakse
olukorda, kus esineb sageli üks või
mitu järgmist tingimust: Külmkäivitus,
seisma jäämine ja paigaltvõtt,
haagise kasutamine, sõitmine
mägedes, sõitmine halval või liivasel
teekattel, suurenenud õhusaastatus, õhus on palju liiva ja tolmu, sõitmine
merepinnast suurel kõrgusel ja
suured temperatuurikõikumised.
Nendes rasketes töötingimustes
Page 221 of 257

Korrashoid ja hooldus219tuleb teatavaid hooldustöid teha
sagedamini, kui seda nõuavad
hooldusintervallid tavatingimustes.
Hooldusnäidik 3 89.
Kinnitused
Hoolduse kinnitus on märgitud
hooldus- ja garantiiraamatus.
Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud
hooldustöökoja pitseri ja allkirjaga.
Kontrollige, et hooldus- ja
garantiiraamat on õigesti
vormistatud, kuna see on alatiseks
hooldusnõude tõendiks kõikide
garantii- või firmaprobleemide korral,
samuti tuleb see kasuks sõiduki
müügil.
Hooldusvälba näidik
Hooldusvälp põhineb kasutusest
sõltuvatest parameetritest.
Juhi infokeskuses asuv
hooldusnäidik näitab järgmise
hoolduse aega. Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
Hooldusnäidik 3 89.
Mootoriõli taseme jälgimine 3 89.Soovitatavad
töövedelikud, määrded
ja varuosad
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained
Kasutage ainult soovitatud
tehnilistele andmetele vastavaid
tooteid.9 Hoiatus
Kasutatavad ained on ohtlikud ja
võivad olla mürgised. Käsitseda hoolikalt. Pöörata tähelepanu
teabele konteineritel.
Mootoriõli
Mootoriõlisid eristatakse kvaliteedi ja
viskoossuse järgi. Kasutatava
mootoriõli valimisel on kvaliteet
viskoossusest olulisem. Õli kvaliteet
tagab mh mootori puhtuse, kaitse
kulumise eest ja õli kontrollitud
vananemise, samas kui
viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta eri temperatuuridel.
Dexos on uusima kvaliteediga
mootoriõli, mis kaitseb
diiselmootoreid optimaalselt. Kui see
ei ole kättesaadav, tuleb kasutada
muud ettenähtud kvaliteediga õli.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 223.
Mootoriõli lisamine
Erinevate tootjate ja kaubamärkide
õlisid võib segada, kui need vastavad (kvaliteedilt ja viskoossuselt)
nõutavale mootoriõlile.
Ainult ACEA A1/B1 või A5/B5
kvaliteediga mootoriõli kasutamine
on keelatud, sest need võivad teatud
töötingimustes põhjustada pikaajalist
mootori kahjustust.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 223.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Page 222 of 257

220Korrashoid ja hooldusMootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit,
nt SAE 5W-30. Esimene number tähe W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 223.
Kõrge õhutemperatuuri korral
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.
Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult silikaadivaba
pikendatud kasutuskestusega
jahutusvedelikku (LLC), mis on
sõidukis kasutamiseks heaks
kiidetud. Pöörduda hooldustöökotta.
Tehases on süsteem täidetud
jahutusvedelikuga, mis on välja
töötatud väga heaks korrosiooni- ja
külmumisvastaseks kaitseks
temperatuurini kuni -28 °C. Koostis
peab jääma samaks aastaringselt. Korrosioonitõrjet suurendavad javäikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Klaasipesuvedelik
Kasutage ainult sõiduki jaoks
heakskiidetud pesuri vedelikku, et
vältida klaasipuhasti harjade,
värvkatte, plastik- ja kummiosade
kahjustamist. Pöörduda
hooldustöökotta.
Pidurivedelik
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 140.
Page 223 of 257
Tehnilised andmed221Tehnilised andmedSõiduki tuvastamine..................221
Tehasetähis ............................. 221
Andmesilt ................................. 222
Mootori tunnus ......................... 222
Sõiduki andmed .........................223
Soovitatavad vedelikud ja määrded ................................. 223
Mootori andmed ......................224
Sõiduki mass ........................... 226
Sõiduki mõõtmed .....................232
Täitemahud ............................. 241
Rehvirõhud .............................. 242Sõiduki tuvastamine
Tehasetähis
Sõiduki tehasetähis (VIN-kood) on
nähtav läbi esiklaasi.
Sõiduki tehasetähis on näha ka
parempoolsel esiukseastmel oleva
eemaldatava plastkatte taga.
Vabastage katete kinnitused
lamepea-kruvikeerajat kasutades.
Page 224 of 257

222Tehnilised andmedAndmesilt
Andmesilt asub parempoolsel
uksepostil.
Teave andmesildil:1:tootja nimi2:sertifitseerimisnumber3:tehasetähis4:sõiduki lubatud täismass, kg5:lubatud täismass koos
haagisega, kg6:esitelje lubatud maksimaalne
koormus, kg7:tagatelje lubatud maksimaalne
koormus, kg8:mootori tüüp9:mootori tuvastamiskood10:tootenumber11:sõiduki värvikood
Märkus
Sõiduki andmesilt võib joonisel
näidatud sildist erineda.
Esi- ja tagateljekoormus kokku ei tohi ületada sõiduki lubatud täismassi. Kui
näiteks esitelje koormus ulatub
lubatud suuruseni, võib tagatelje
koormus olla võrdne ainult
koormusega, mis saadakse,
lahutades sõiduki täismassist esitelje
koormuse.
Tehnilised andmed on kindlaks määratud vastavalt Euroopa
Ühenduse standarditele. Tootja jätab
endale õiguse teha muudatusi.
Andmed sõiduki dokumendites on
alati olulisemad kui selles juhendis.
Mootori kood ja mootori number Stantsitud mootorisilindriplokile ja
ajastusketi kattel olevale sildile,
sõltuvalt mudelist.
Mootori tunnus
Tehniliste andmete tabelis on
esitatud mootori kood. Mootori
andmed 3 224.
Mootori kindlaksmääramiseks
vaadake mootori võimsust sõiduki
EMÜ vastavussertifikaadist või
muudest oma riigi
registreerimisdokumentidest.