2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Kontrola klime151Verzije s grijanjem
vjetrobrana ,
Ako je vozilo opremljeno grijanjem
vjetrobrana, tipka ON/OFF je
zamijenjena tipkom ,.
Sustav za regulaciju klime tada ćete isključiti tipkom â. Uključite
pritiskom na (.
Osnovne postavke Sljedeće postavke možete promijeniti u izborniku Personalizacija na
info zaslonu.
● reguliranje brzine ventilatora u automatskom načinu rada.
● postavke automatskog grijanja stražnjeg prozora.
● postavke automatskog odvlaživanja vjetrobrana
● postavke automatskog grijanja sjedala
Personalizacija vozila 3 119.
Grijanje stražnjeg prozora i
vanjskih ogledala b
3 37
Grijanje vjetrobrana ,
3 37.
Grijanje sjedala ß
3 49.
Provjetravanje sjedala A
3 49Pomoćni grijač
Grijač zraka
Quickheat je električni pomoćni grijač
zraka koji automatski brže zagrijava
putnički prostor.

152Kontrola klimeOtvori za provjetravanjePodesivi otvori za
provjetravanje
Najmanje jedan otvor za
provjetravanje mora biti otvoren dok
je hlađenje uključeno.
Slika prikazuje središnje otvore za
provjetravanje u ploči s
instrumentima.
Slika prikazuje vanjske otvore za
provjetravanje u ploči s
instrumentima.
Slika prikazuje otvore za
provjetravanje za stražnjeg putnika.
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Ako želite zatvoriti otvor za
provjetravanje, zakrenite krilce
nastranu.9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje
Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u prostoru nogu.

Kontrola klime153Održavanje
Dovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Filtar zraka u kabini Za maksimalnu učinkovitost, redovito
mijenjajte filtar.
Redovito korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis
Za optimalne performanse hlađenja,
preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
● ispitivanje funkcionalnosti i tlaka● funkcionalnost grijanja
● provjera zabrtvljenosti
● provjera pogonskog remenja ● čišćenje ukapljivača i pražnjenje isparivača
● provjera performansi
● provjera filtra zraka u kabini

154Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................155
Kontrola vozila ......................... 155
Upravljanje .............................. 155
Pokretanje i rukovanje ...............155
Uhodavanje novog vozila ........155
Tipka za uključivanje ...............156
Odgođeno isključivanje ...........157
Pokretanje motora ...................157
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................159
Sustav stop-start .....................159
Parkiranje ................................ 161
Ispuh motora .............................. 162
Filtar krutih čestica ..................163
Katalizator ............................... 163
AdBlue ..................................... 164
Automatski mjenjač ....................167
Ručni mjenjač ............................ 172
Sustavi vožnje ............................ 172
Pogon na sve kotače ...............172
Kočnice ...................................... 173
Sustav protiv blokiranja kotača 173
Parkirna kočnica ......................174Pomoć pri kočenju ...................175
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 175
Sustavi kontrole vožnje ..............176
Sustav kontrole proklizavanja ..176
Elektronička kontrola stabilnosti ............................... 177
Interaktivni sustav vožnje ........178
Sustavi za pomoć vozaču ..........181
Kontrola brzine ........................ 181
Ograničavač brzine .................183
Prilagodljiva kontrola brzine ....184
Upozorenje na sudar sprijeda . 192
Indikator udaljenosti sprijeda ...195
Aktivno kočenje u hitnom slučaju .................................... 196
Prednja zaštita za pješake ......199
Pomoć pri parkiranju ...............201
Pomoć za bolju bočnu vidljivost .................................. 209
Upozorenje za promjenu prometnog traka .....................211
Sustav za panoramski pogled . 213
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 215
Prometno upozorenje straga ...217
Pomoć za prometne znakove ..219
Pomoć za zadržavanje voznog traka ....................................... 223Gorivo........................................ 226
Gorivo za benzinske motore ....226
Gorivo za dizelske motore .......226
Punjenje goriva ........................226
Potrošnja goriva - CO 2 emisija 228
Kuka prikolice ............................ 229
Opće napomene ......................229
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 230
Vuča prikolice .......................... 230
Oprema za vuču ......................231
Pomoć za stabilnost prikolice ..232

Vožnja i rukovanje155Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Nikada se ne spuštajte po
nizbrdici s isključenim motorom
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i ostale.
Svi sustavi rade tijekom funkcije
Autostop.
Sustav stop-start 3 159.
Ubrzan prazan hod
Ako je punjenje akumulatora vozila
potrebno zbog stanja akumulatora,
izlaz struje iz alternatora mora se
povećati. To će se postići ubrzanim
praznim hodom koji može biti čujan.
Poruka se pojavljuje na vozačevom
informacijskom centru.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.Koristite samo podne prekrivače, koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.
Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog
zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom zagrijavanja motora,
potrošnja goriva i motornog ulja može biti veća.
Osim toga, postupak čišćenja filtra
krutih čestica može se češće javljati.
Filtar krutih čestica 3 163.
Funkcija automatskog zaustavljanja
može biti blokirana kako bi se
omogućilo punjenje akumulatora
vozila.

156Vožnja i rukovanjeTipka za uključivanje
Elektronički ključ mora biti unutar
vozila.
Napajanje opreme
Pritisnite Engine Start/Stop jedanput
bez pritiskanja papučice spojke ili
kočnice. Upalit će se žuto LED svjetlo
ugrađeno u gumb. Blokada kola
upravljača će se osloboditi i neke će
električne funkcije postati djelatne,
kod isključenog kontakta.Paljenje u modu napajanja
Pritisnite i držite Engine Start/Stop
šest sekundi bez pritiskanja papučice spojke ili kočnice. Upalit će se zeleno
LED svjetlo ugrađeno u gumb iuključiti predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i većina električnih funkcija rade.Pokretanje motora
Kratko pritisnite Engine Start/Stop
dok:
● ručni mjenjač: pritiskate papučicu
spojke,
● automatski mjenjač: pritiskate papučicu kočnice s polugom
mjenjača u P ili N.
Pokretanje motora 3 157.Kontakt isključen
Kratko pritisnite Engine Start/Stop
kada je aktiviran Autostop ili dok
motor radi, a vozilo je zaustavljeno.
Automatski mjenjač: zategnite
parkirnu kočnicu i ukopčajte P.
Kratko pritisnite Engine Start/Stop ,
bez pritiskanja papučice spojke ili
kočnice, kada je paljenje u modu
napajanja.
Neke će funkcije ostati uključene sve
dok ne otvorite vrata vozača, ako je
kontakt prethodno bio uključen.Isključenje rada motora tijekom
vožnje u hitnom slučaju
Pritisnite Engine Start/Stop dulje od
dvije sekunde ili pritisnite dvaput
kratko u roku od pet sekundi 3 157.
Blokada kola upravljača Blokada kola upravljača automatski
se uključuje u sljedećim situacijama:
● Dok je vozilo zaustavljeno.
● Kontakt je isključen.
● Dok su vrata vozača otvorena.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt za dodatnu opremu ili pokrenite motor.9 Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.

Vožnja i rukovanje157Rad na vozilima sa sustavom
elektroničkog ključa u slučaju
kvara
Ako je neki od elektroničkih ključeva
neispravan ili ako je baterija
elektroničkog ključa slaba, na
informacijskom će se centru vozača
možda prikazati No Remote Detected
(Nijedan daljinski upravljač nije
otkriven) ili Replace Battery in
Remote Key (Zamijenite bateriju u
daljinskom ključu) kada pokušate
pokrenuti motor.
Otvorite poklopac središnje konzole
ispred poluge mjenjača. Stavite
elektronički ključ poprečno, s tipkama
prema gore, u džep odašiljača, pored
priključka za napajanje, prema
prikazanom na slici.
Druge predmete, primjerice druge
ključeve, transponder, privjeske,
kovanice itd. morate izvaditi iz džepa.
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač) i pritisnite
Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovno
pritisnite Engine Start/Stop . Uklonite
elektronički ključ s postolja
odašiljača.
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 20.
Za otključavanje ili zaključavanje vrata, pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača ili sustavu
elektroničkog ključa 3 22.
Odgođeno isključivanje Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi sve do otvaranja vrata vozača ili do 10 minuta nakon isključivanja
kontakta.● električni prozori
● krovni otvor
● priključci za napajanje
Pokretanje motora
Vozila s tipkom za uključivanje
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.

158Vožnja i rukovanjeKratko pritisnite Engine Start/Stop :
automatski postupak aktivira
elektropokretač s kratkim
kašnjenjem, sve dok motor ne
proradi.
Za isključenje rada motora kada
vozilo miruje, kratko pritisnite
Engine Start/Stop . Automatski
mjenjač: zategnite parkirnu kočnicu i
ukopčajte P.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 159.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 159.
Isključenje rada motora tijekom
vožnje u hitnom slučaju
Ako je potrebno isključiti motor
tijekom vožnje u hitnom slučaju,
pritisnite Engine Start/Stop dulje od
dvije sekunde ili dvaput kratko
pritisnite u roku od pet sekundi.9 Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °C,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko pet minuta.
Poluga mjenjača mora biti u položaju
P .
Kontrola automatskog pokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru pokretanja motora. Vozač ne treba
držati Engine Start/Stop pritisnutim.
Jednom primijenjen, sustav će
automatski vršiti pokretanje dok se
motor ne pokrene. Zbog procedure
provjere, motor počinje s radom uz
kratko kašnjenje.
Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
● Nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač).
● Papučica kočnice nije pritisnuta ili poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač).
● Došlo je do isteka vremena.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.